本田正博 さん プロフィール

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本田正博さん: わくわく親子鉄・パパ鉄ブログ
ハンドル名本田正博 さん
ブログタイトルわくわく親子鉄・パパ鉄ブログ
ブログURLhttp://blog.diorama-box.net
サイト紹介文秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報
自由文秋田市在住の4児のパパ。親子鉄マスター。秋田のイクメンサークルの代表。ファザーリング・ジャパン会員。秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供218回 / 365日(平均4.2回/週) - 参加 2015/01/13 22:16

本田正博 さんのブログ記事

  • 719系秋田色実車ウォッチング@秋田駅
  • 21日土曜日の夜ですが、秋田駅に行く用事がありホームで人を待っていたところ珍しい車両を発見!よく考えればそうなんですが、719系唯一の運用である秋田発院内行が別のホームに入っていました。というわけで秋田色になって初めてこんなに近くでウォッチング開始です!僕の他にも写真を撮ってる方がいました。やっぱり人気車両なのでしょうね。 車内には入りませんでしたがこのシートでゆっくりと旅気分を味わってみたい。土日の [続きを読む]
  • 数年前の今日・・・583系、風っこ、秋田内陸線など
  • 昨日から急に暑くなってきた秋田市も梅雨明けしそうな感じです。30℃を超えるようになりました。そんな7月20日、ネタがないので過去の写真を引っ張り出したら・・・、ありました583系と485系特急いなほの姿。こちらは2012年の秋田車両センターにて。仙台車が秋田へ転属して1年後なのでまだまだ綺麗な姿を保ってますね。今秋田総合車両センターにある583系もなんとか動態保存してほしいなぁ。6両はないけどまだ3両残ってますので( [続きを読む]
  • 『特急いなほ』はハマナス色@今朝の秋田車両センター
  • またE3系が検査のため秋田に来たということで今朝の秋田車両センターウォッチングをしてみました。今日の特急いなほ8号は久しぶりのハマナス色。見ることはあっても乗る機会がないんですね。いつか乗ることがあるのかなぁ?なにせ1編成しかありませんからね。 そしてDE10が重連で待機中。工臨から戻ってきたのか?これから出かけるのか?それにしても汚れてますね。ディーゼル機関車はこの汚れ具合がいいのでしょうが。 在来線部 [続きを読む]
  • 三陸鉄道に新駅設置!2019年末!
  • 写真は2015年(東日本大震災から4年後)の三陸鉄道田老駅です。岩手県の宮古市田老町の中心部にあったこの駅ですが、大震災後嵩上げ工事などがあり駅の中心部が移ってしまいました。それにあわせて来年度末に『新田老駅』が誕生するようです! ちなみにその当時の田老駅近くの国道から海側の様子。震災から4年が経っていますがほとんど復旧されていない状態でした。 田老駅はやや高台にあったため、津波がギリギリでとどまったと [続きを読む]
  • マイクロエースの719系秋田色をゲット!初運転はいつかな?
  • 僕の大好きな顔をもつ719系の秋田色がマイクロエースから発売されました(というか発売されてました。気が付かなかった(^^;)というわけでアマゾンでポチっとしたら早速到着! 4両編成そのままH10編成H-13編成が模型化されたのでしょう。まずは正面等写真を撮ってみました。まだ走らせてないので動きはわからないのですが。なんだかライト回りが甘いような気も・・・。 秋田でもたった4両しかいない貴重な車両。しかも朝と夜しか [続きを読む]
  • E3系は今日戻るの?@今朝の秋田車両センター
  • 昨日Twitterを見ていたら交番検査でE3系が秋田車両センターにいるとありましたので今朝行ってみると(といっても通勤路ですが)。いました。いつもの場所に。 雨の中なので暗く写ってますがE3系ですね。何編成でしょう?先日来ていたのがR21ということなのでR22編成??時間があれば正面から撮りたかった・・・。今日あたり仙台に戻るのでしょうかね。 そして留置線にはEV-E801系ACCUMの姿が。でも行き先表示などがついてません [続きを読む]
  • 今朝の秋田車両センターは719系とE751系の並び
  • 今週は特にこれといった動きのない秋田車両センター、ちょっと気になったのは719系がだんだんと薄汚れてきたことでしょうか。来たころは色の塗り替えなどもあったので綺麗に見えましたが、錆が・・・。4両(2両×2編成)も故障したり先は長くないのかもしれませんが、バラエティーの少ない秋田地区において異彩を放つ719系。なんとかもう少し頑張ってほしいなと思う今日この頃です。 ところで特急つがるの乗車率はこれ以上上 [続きを読む]
  • 7/8 小坂鉄道レールパークでプラレール遊びやりました!
  • 九州、中国、四国、近畿では大雨に見舞われて本当に大変な状況ですね。少しでも早い復旧を祈りたいと思います。さて東北も7月7日七夕の日は大雨。しかもものすごく寒い日でした。が、1日あけて8日日曜日は曇り空から時より太陽も覗かせ、気温もぐんぐん上がりましたね。恒例小坂鉄道レールパークでのプラレール遊びも天候に恵まれ開催することができました! 今回から雨除け、日よけのために大型のタープを2台設置しました。これ [続きを読む]
  • 7/14から『あきた大鉄道展HE-30系』開催(〜8/25)
  • 4年ぶりにこの企画が返ってきました! 秋田県立博物館の特別展示で『あきた大鉄道展』が開催されます。今回は前半が7/7〜8/25、後半9/10〜10/20に分けて、しかも場所も複数個所に、さらにさらにJR東日本も全面協力とのことで前回以上のないようになることでしょう。 これは行くしかないでしょう。 ↓公式ページより期間と内容を転記しました。鉄道アートギャラリー 展示期間中プラレールコーナー 展示期間中 わくわくたんけ [続きを読む]
  • 7/8 小坂鉄道レールパークでプラレール遊び開催予定!
  • 直前の告知ですみません。今週末の日曜日、7/8に小坂鉄道レールパークにてプラレール遊びを開催します!昨日お伝えしたポケモントレインの他、山形新幹線とれいゆつばさも登場しますよ! 元秋田新幹線こまちのE3系を改造したとれいゆつばさ。車両として秋田の人にもなじみがありますね。まだ改造されてから乗ったことはありませんが、一度足湯に浸かってみたいものです。 今月も屋外なので大き目のタープを2つつなげていつもよ [続きを読む]
  • プラレールにポケモントレインが登場!
  • JR気仙沼線の一ノ関と気仙沼を走っているポケモンwith youトレイン(勝手にポケモントレインと呼んでます)がついにプラレールにも登場!(まだNゲージ化はされていないのですが)。というわけで早速ゲットしました。今月の小坂鉄道レールパークでのプラレール遊びにて登場する予定です。 久しぶりの2両編成ですね。プラレールといえば3両ですが、実車が2両編成だから仕方ない。 そして色の塗り分けもしっかりされているし、ポケモ [続きを読む]
  • 9/1に秋田地区で旧型客車の同時発車が見られるかも!?
  • 秋田では秋にディスティネーションキャンペーンが始まりますがそのオープニングとして9月1日に旧型客車が2本走ります。昨年もありましたのでほぼ同じような内容ですね。写真は昨年のELあきた号。 今年はDLによるプシュプルが男鹿なまはげ号として象潟と男鹿を結び、 ELけん引による列車は横手と大館を結ぶ「あきた犬号」となるそうです。 で、時刻表をみて気が付きました。追分駅の発車時間が同じです!恐らく奥羽本線と男鹿線で [続きを読む]
  • 6年前の今朝の秋田車両センター
  • 昨日の大雨から一転今朝はというと・・、やっぱり雨の秋田市です。今朝の秋田車両センターも特に変化はなかったので6年前の写真を引っ張り出してきました。左からキハ48クルージングトレイン(まだ正面のロゴがシールですね)、583系秋田車(元仙台車)、そして新潟の485系。これが日常の風景だったのに今ではすっかり変わってしまいました。 JR東日本でも国鉄型車両の全廃が近づいてます。『いつまでもあると思うなこの瞬間』し [続きを読む]
  • E3系が検査に来ていた昨日の秋田車両センター
  • 今日は朝から大雨の予報の中、雨が降り続いている秋田市です。なので今朝ではなく昨日の秋田車両センターの様子を。仕事帰りにちょっと寄ってみたらいました!E3系元秋田新幹線。R21編成でしょうか?先日も来ていたようですが結構頻繁に検査に来ているんですね。 パッと見ですが、だいぶ汚れてきた印象が。塗替え等を含めた大規模な検査はもう実施しないのでしょうかね?まだまだ「なすの」や「やまびこ」で活躍中の同車両なので [続きを読む]
  • 由利鉄のおもちゃ列車「なかよしこよし号」始動!
  • 7月1日にグランドオープンする秋田県由利本荘市の旧鮎川小学校を改装した『鳥海山木のおもちゃ美術館』のために登場した新車両、「鳥海おもちゃ列車 なかよしこよし号」が姿を現しました!(写真は由利高原鉄道公式ホームページより拝借しました) 列車内にも木がふんだんに使われ、子ども向けの遊びスペースまであるというこの車両。1日2往復するようです。しばらくは混雑が続くかもしれませんね。我が家も1日のグランドオープン [続きを読む]
  • 8/17カシオペア紀行が秋田の湯沢市へ!
  • 毎年8月中旬に秋田県湯沢市の隣、羽後町にて西馬音内盆踊りが開催されますが、それにあわせて上野発青森経由で湯沢行きのカシオペア紀行が設定されました!昨年は四季島が来たんじゃなかったかな?秋田県内が目的地になるなんて滅多にないことなんです。 8月17日上野駅発⇒18日朝に青森駅到着⇒朝食と入浴をすませ⇒弘前駅から再び乗車⇒湯沢駅到着⇒西馬音内盆踊りを見て、秋田市内のホテルにチェックイン&rA [続きを読む]
  • 最後のキハ58形Kenjiもいよいよ運転終了へ
  • JR東日本で営業運転をしている最後のキハ58形(の改造車ですが)、ジョイフルトレインKenjiが引退することに・・・。残念で仕方ありません。今年あたりもう一度乗れるかなと思っていたのにラストランを2回行って終了するようです(さいごは盛岡と一関を走るそう) ちなみにこちらは数年前の秋田車両センター一般公開時の様子。まだ緑色でした。このあと現在の水色系に塗り替えられました。 外観は変わりましたが基本的に車内は変 [続きを読む]
  • 12系に会えるのは次はいつ?@今週の秋田車両センター
  • 16日に運転された急行おがの終了後、18日の朝の秋田車両センターです。まだ12系客車はいましたが、高崎へ帰る準備はできていたようです。昨日中に返却回送されたのでしょうかね。 思い返すと12系客車には44年の人生の中で2回しか乗ったことがありません。一度は2012年だったかのSLあきた路号(その時の乗車記はこちら)と中学生の時に上野まで乗った臨時急行津軽(だったはず)。今ではブルーの12系もほとんど見ることができなく [続きを読む]
  • 臨時急行おがを見送って
  • 6月16日、湯沢駅と男鹿駅の間で『急行おが』が運転されました。現役当時は秋田(男鹿)と上野を結ぶ急行でしたが、今回は高崎の12系を使ったもの。でも男鹿線へ久しぶりの客車入線ということで恐らく各地の撮影スポットは賑わったことでしょうね。僕は仕事だったので見ることも無理かなと諦めていたのですが、少し早く終わったので秋田総合車両センター横で間に合いました! 前後のヘッドマークが違う柄なんですね。なまはげの赤 [続きを読む]
  • 急行おが準備OK?@今週の秋田車両センター
  • 明日6月16日にJR湯沢駅からJR男鹿駅まで往復で懐かしい『急行おが』が運転されます。車両はDE10のプシュプルに高崎の12系客車が4両のようですね。今朝の秋田車両センターでは準備が整っていました(反対側の機関車はついてませんでしたが)。 明日は仕事で乗れないし、見ることもできないので今日の秋アキで我慢するしかないか。久しぶりの客車列車に乗ってみたかったのですが既に席も満席なのでしょうね。切符の購入だけじゃなく [続きを読む]
  • 秋田内陸線とJR線最後の直通運転か?!
  • 秋田県の内陸部を走る第三セクター『秋田内陸縦貫鉄道』。たま〜にJR鷹巣駅でJR奥羽本線に乗り入れて青森方面へ臨時列車が走ります。8月には青森のねぶた祭を見学するツアーがありそのための臨時列車が運転されます。実はこの内陸線とJR線との直通運転はなかなか面倒だそうで、内陸線鷹ノ巣駅とJR鷹巣駅の安全システムの切り替え等々で転線に30分ほどかかります。しかもJRのシステムが切り替わるとかでもしかするとこれが最後の直 [続きを読む]
  • なぜかE235系に乗れない・・・東京駅電車ウォッチング
  • 以前も書いたかもしれないのですが山手線にE235系が登場して早数年。年に何度かしか乗らない山手線ですが、まだ一度も乗ったことがありません。いつも見かけるんです。反対側を走っていたり一本前だったりと。でもいざ乗ろうとすると必ずやってくるのが、 E231系の電車。今現在E235系とE231系ではどのくらいの比率なのでしょうかね?そのうち全車置き換わるとしてもまだ乗ったことがないのでE235系の車内が気になります。先週末1 [続きを読む]