こまくさ さん プロフィール

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こまくささん: とある地方のC寝台車
ハンドル名こまくさ さん
ブログタイトルとある地方のC寝台車
ブログURLhttp://komakamo.seesaa.net/
サイト紹介文日陰に咲いたハエ取り草のような鉄道ブログ 北関東〜南東北中心
自由文ジオラマから模型弄り、写真などなど
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供102回 / 365日(平均2.0回/週) - 参加 2015/01/22 21:43

こまくさ さんのブログ記事

  • 【松島駅モジュール掲載】 RMモデルズ268号 発売中!
  • うーん、こそばゆい前にも触れましたが、うちの東北本線松島駅が本日発売のRMモデルズ268号に掲載されています。▼RM MODELS様 スタッフブログhttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2017/10/rm_models2681021.html表紙&特集7ページという扱いで(売上が低かったらどうしようかとか)何かと恐縮なのですが、恐らく僕の鉄道人生において一度切りの晴れ舞台なので、見て、そして買ってもらえると嬉しいです。RMモデルズ編集部 [続きを読む]
  • 東北本線 松島駅モジュール(自動運転_下り編)
  • 下りだけうpするタイミングを逃し続けていたのですが、明後日の雑誌掲載も控えているので、今そのついでに。狙いすぎ?ゴメンね。ウヒ             上りと大した違いはありませんが、こちらはトミックスのTCS自動運転ユニットNのパターン7を応用。ジオラマに据えるとこんな状態。2つの車両が順番にやってきます。上りとの一番の違いは停車ではなく、通過となる事。主に貨物とか特急型車両がメインです。7両編成以上 [続きを読む]
  • 東北本線 黒磯〜高久 No.10 “E531系”
  • そして、真打のご登場。            分断された今後の栃木〜福島県境の東北本線を担う、もう一方のE531系。3000番台の量産が続いたとき、●205系…宇都宮→黒磯(1時間1本)●531系…宇都宮→黒磯→新白河(1時間1本)みたいな感じのスルー運転を密かに期待していましたが、まぁ…地方でそんなテコ入れをするわけがないよね。驚いた事といえばコレ。新白河のみの表示かなと予想していたら、なんと「東北本線」一択(切 [続きを読む]
  • 東北本線 黒磯〜高久 No.9 “キハ110”
  • うーん…黒磯駅の様子を見た後はかつて719系・701系を撮り貯めたお馴染みのポイントへ。見慣れたはずの車両なのにもの凄い違和感。             前回、コメント欄でも少し触れましたが実際に乗ってみた感想としてやはり20分そこらでまた乗り換えというのは本当に鬱陶しい事この上ないっすね。ロングシート天国だったこの地にやってきた歓迎すべきセミクロス車ですが、これでは有難みが… [続きを読む]
  • 2017年10月14日ダイヤ改正以降の黒磯駅
  • メルヘンもびっくり…知ってはいても、悲しい現実。             昨日、土曜日を持って黒磯以北の東北本線は新白河駅までの分断の上、朝はE531系(常磐・水戸線用)、日中はキハ110(磐越東線用)という出張車の余力でまかなう運用と変わりました。元々流動が先細っていた区間だけに2時間に1本くらいになるんじゃないかと懸念していた本数も1時間ヘッド → 1時間半ヘッド化程度(日中)となり、結果トータルマイナス2 [続きを読む]
  • 黒磯駅より交流電車(仙台車)撤収
  • 本日を持って、黒磯駅から701系・E721系(一応、あと719系)の交流電車の運用が終了。最終列車は記念に拝みたかったんだけど、仕事が終わらず断念。ここ数年の間に直流機関車がいなくなり、701系達も消え…と一気に黒磯での娯楽がなくなってしまった。そいや、立ち食いそばも消えたっけね…。 [続きを読む]
  • 栃木県からさようなら 719系・701系・E721系 #3“豊原〜白坂編”
  • 今までたびたびお世話になった黒川鉄橋、701系ラストカットは田んぼフレーム(?)で撮影。様々な撮影方法が楽しめるこの鉄橋においても割と珍しい絵になったのではないかと。ちなみに701系を待っている僅か10分そこらの間で蚊に10か所以上刺された模様。             最期は超有名撮影ポイントで終了。(ここギリギリ栃木県じゃないけどご勘弁。)結果として、このE721系1000番台が黒磯〜新白河間を走るタイミングは [続きを読む]
  • 栃木県からさようなら 719系・701系・E721系 #2“高久〜黒田原編”
  • 場所は変わり、次は高久〜黒田原へ。県道とずっと並走するこの区間、直線が多い割に701系達は比較的チンタラ走るので、横を車で走っていると鉄道マニア以外の方でも妙な対抗意識を燃やす人多し。             続いて、こちらは朝日の眩しい黒田原寄り。この界隈では貴重な701系6両編成を撮るだけの為に同行人のあおば君を巻き込み、朝の4時半に自宅に召集させた上始発を狙うという、我ながら逸脱したスケジュールで [続きを読む]
  • 栃木県からさようなら 719系・701系・E721系 #1“黒磯〜高久編”
  • あと5日…            9月3連休中遠征時の記事の途中でしたが、こちらが差し迫ってきたので、黒磯界隈のお話へ。距離にすれば、新白河までのたかが20kmそこらの撤収だけど栃木県内でこの仙台車達が見れなくなるというのは、ここから北で思春期を過ごしていた僕にとって少々もの寂しいもので、東北地方が恋しくなった時には今でもよく黒磯界隈まで来ては拝みにきていたものでした。来週からこの界隈ではE531系とキハ [続きを読む]
  • 鈴木油脂工業の中性サビカットを使ってみた
  • 文字通り、身から出た錆。             ザラザラやぞ今から10年以上前、宇都宮で最初に住んだ部屋は1Kだったのですが、風呂・料理・そしてストーブと、換気環境のよろしくない部屋に模型を飾り、放置すればまぁこうなるわけで。模型を走らせる暇もなかった当時としては飾る程度の事しかできなかったので、致し方のない結果ともいえるわけですが。(気のせいか、TOMIX製初期の黒染め車輪は特にサビやすいような…)そ [続きを読む]
  • 雑誌掲載のお知らせ
  • 当ブログではお馴染み(?)の東北本線 松島駅モジュールレイアウトが今月10月21日発売予定の「RMモデルズ 268号」に掲載される事になりました。どのような形で掲載されるかはまだわかりませんが、RM様より依頼を引き受けた時点で2000文字の原稿制作が必須だったので、それ相応の扱いにはなるのかと…当ブログをいつも見ていただいている読者様におかれましては読む用と保管用に最低2冊はお買い上げいただく事を強く所望致します [続きを読む]
  • 東北本線719系 乗り納め
  • 三連休パス、2日目は両親宅の最寄り国府多賀城から719系の乗り納めの旅。719系の一ノ関行き表示を見るのも随分と久しい。             この仙台始発一ノ関行きには妙な縁がある。かつての455系も常磐線系統の運用を省くと東北本線運用で最後まで残っていた運用はこのスジだった。ただいま起床10分が経過。父親をたたき起こし、駅まで車でのっけてもらいギリギリ間に合ったまではよかったが前日、親と深酒してしまっ [続きを読む]
  • 奥羽本線 山形駅
  • 新庄でセミクロスシート701系に振られた後はそのまま南下し、山形駅には約5年くらい振りに降り立ちました。いつの間に仙山線と左沢線のホームが完全固定になっていたりと小さな発見があった程度ですが…             この日の工程としては、あとはこの仙山線で仙台へ戻り両親宅に泊まって終了。翌日は朝からまた東北本線で北上する予定。なお、アクセス解析を見る限り、このブログを見ている大凡7割くらいの方が模型 [続きを読む]
  • 快速「リゾートみのり号」に乗る #2
  • 明太子おにぎりで小腹を満たした後はそのまま終点、新庄へ。             鳴子狭中山平温泉駅のC58堺田駅を越えた辺りから、みのりも今までの鈍足を忘れ大幅にスピードアップ。一方で鳴子温泉駅から先の乗車率は大幅に減少し、2割程度…。くどいようだが、3連休の初日でこの状況は本当に不安になる。仮に新庄駅で散策・食事をした後でも特急とれいゆつばさに乗車できる辺りは特筆すべきダイヤかと思われるので抱き合 [続きを読む]
  • 快速「リゾートみのり号」に乗る #1
  • 兜の立物、折れてない?            去年まではシルバーウィークとも呼ばれた秋の大型連休。今年(来年も?)からは化けの皮も剥がれただの3連休のみと通常通りの少々物足りない休暇となりましたが、それでも今年は遠出する機会もあまりなかったのでこれを機にと3連休パスを購入し、その初日は快速リゾートみのりに乗車してみました。僕の鉄道模型人生において「乗ってないなら買わない、買ったなら乗る」という無駄 [続きを読む]
  • 下今市駅の転車台広場に行ってみた #ジオラマ
  • 撮影した写真をプレビューで確認した際、流し撮りを珍しく成功させた事よりも右端の14系についてるアンテナの存在に衝撃を覚えた次第。            ボタンを押すと動くスタイル鉄道観光地にありがちな既製品で集約されたミニジオラマかと思いきや前述した東武アンテナの追加(何気にDE10にもついてる)やグレーに塗装済みな床下など、大きいお友達にしかわからないようなさり気なこだわりにちょっとグッときた次第。TO [続きを読む]
  • 下今市駅の転車台広場に行ってみた #DE10と14系
  • DE10にもヘッドマークついてんのね…             C11&ヨから切り離された14系客車。よくよく考えたらオハフ14-5って元東海のユーロ色じゃないですか。学生時代、トミックスの奴持ってたわー(サティの鉄道模型撤収セールの時に半額で購入後、売却)なんておこがましい何故かDE10も転車台を経由。エンド(向き)が変わるわけでもないのでただ単純なファンサービスなんだろうけど、世間一般のDE10のポディションを考 [続きを読む]
  • 下今市駅の転車台広場に行ってみた #C11とヨ8000
  • 一般受けしやすいSLだけではなく、DE10や14系に対する扱いの良さもポイント高し。。            近場でぶらぶらできる所、というわけで先月オープンした下今市駅の転車台広場に足を運んでみました。チラ見して帰るつもりがタイミングよく広場到着3分後位でSL大樹が到着。14系客車もさることながら、ヨ8000の定期運転が見られるという事でも稀有な場所。(線路上…という意味では真岡のキューロク広場もですが)1986年 [続きを読む]
  • E531系3000番台、宇都宮駅に現る
  • 宇都宮に見慣れぬ青いヤツ。            音もなく、間に日光メルヘンが来てビビった少々、記事にするタイミングが遅くなりましたがここのところ宇都宮以北で頻繁に訓練しているE531系(3000番台)を宇都宮駅で拝む事ができました。前述通り、黒磯から新白河という僅か20分程度のみみっちい乗車時間の一方で、黒磯から南側は4時間越えの小田原行きという運用も存在するという狂気。なんとも不思議な時代になったもので [続きを読む]
  • 東北本線 黒磯発白河行 最終列車
  • 来るはずもない719系にやり場のない怒りを覚える数分前の話。せっかく深夜の黒磯に来たのだからと下り最終電車をお見送り。郡山から1本、黒磯から1本しか見る事のないレア表示「白河」行き。割とありそうで意外と無い辺り、有難みが湧いてこない所が僕に深いマニアック力を働きかける(?)以前は長らく701系のスジでしたが、いつの間にかE721系になっていたのね。。あと1ヶ月もすれば、コレが黒磯から出る最後の交流車両になるの [続きを読む]
  • 須賀川花火号 “719系最後の黒磯入線”
  • ひょっとしたら…と思い須賀川花火臨のダイヤを確認すると上り黒磯行きの最終がなんと719系。黒磯駅完全直流化まであと僅か1ヶ月半。定期運転が無くなってしまった今、リミット的にこれが最後の栃木県内での運転だろうと思い、深夜の黒磯駅に足を運びました。              ・・・。    訴訟絶対に許さない。 [続きを読む]
  • 東北本線 自治大〜石橋 No.3 “8179レ単機”
  • なんて悪い顔一人・二人、ヤってる顔だよ、これは。            久々の日常回(?)近隣の東北本線は半年振りの撮影。月曜日に休みが取れたらやる事はただ1つ…EF65単機しかない…ッというわけで、宇都宮貨物ターミナル以北が金太郎化されてからというもの、疎遠になってしまった8179レ。わざわざ単機を見るために休みをズラしたりと一苦労でございます。後追い単機はこの自由さがよろしい。気ままな感じが社会の荒波 [続きを読む]
  • 学研製 キハ40(タイフォンつき)について
  • くもん、いくもん。             またの名をGAKKEN N部屋の模型棚を整理していたら奥から現れた“学研製”の鉄道模型、キハ40。僕が中学生くらいの時に(現在行方不明の)叔父から譲り受けた物でしたが、今の鉄道模型ユーザーにあの学研が鉄道模型を作っていたという事を知る人間はどれほどいるのだろう。。当時は「公文」と2強“塾”時代を築き上げた学研も近年著しい学習塾の乱立で、もはや名前すら知らない子供た [続きを読む]
  • JR成田線 と 京成成田スカイアクセス線
  • 男の子に生まれたならば誰しもが燃える単線並列バトル。             …ぁ、やっぱり負けそう。自宅から北限の京急を見に行こうという事でわざわざ成田の山奥まで、2015年の今頃足を伸ばしてみました。いつも大した文章量でもないのに、記事にするタイミングって難しい。京成サイドの主役、3050形(あってる?この車両、最近の鉄道の中では結構好きなんですがなかなかご縁がなく、ここでようやく撮影する機会が出来ま [続きを読む]
  • 東北新幹線 宇都宮〜那須塩原
  • 忘れがち205系、E231系、金太郎、アキュム、E2、E5、E6、そしてつばさだったアレ…と。以上が今現在うちの近所で見る事の出来るお世辞にもそそられる事のない車両共なのですが、まだ辛うじて元こまち車ことE3系R編成が見られるという事を思い出し久々に近隣でカメラを持つ事が出来ました。こまちのロゴは無くなってしまったけど、相変わらずスタリッシュな癖にカッコ可愛いなコイツは。ちなみにこの場所は以前、「秋田新幹線開業20 [続きを読む]