まっ黒R さん プロフィール

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まっ黒Rさん: まっ黒R
ハンドル名まっ黒R さん
ブログタイトルまっ黒R
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/makkuro-r
サイト紹介文愛車であるGT-R(BNR34)の整備記録とサーキット走行の記録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供43回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2015/01/27 23:45

まっ黒R さんのブログ記事

  • 芝刈り
  • 今年3回目の芝刈り。前回から1ヶ月強で、雑草も伸び放題。今回は、家の際もバリカンで綺麗に。最後に草取りをしていて、蜂の巣に気づかず触れてしまい、蜂の餌食に。刺された瞬間は前回同様にすご〜く痛くて、その後はこんな感じで手の甲全体が腫れてしまった。。。ちなみに、刺されたのは人差し指の付け根あたり。 [続きを読む]
  • カーポートの屋根
  • 前回綺麗にしてから約19ヶ月で、かなり汚れた状態。前回は洗剤とブラシで綺麗にしたんだけれど、今回は少しでも体に優しくと思い高圧洗浄で戦ってみた。ブラシよりは楽に綺麗になりました。 [続きを読む]
  • ガレージの整理
  • これまで何年もの間、ガレージにはGT-Rだけ入れていたんだけれど、2台目を入れる事になったので、スペース確保のために荷物の整理。前後をかせぎたいので、コンプレッサーの位置を変更して、こんな感じで2台駐車するスペースを確保しました。 [続きを読む]
  • マルコホーン
  • 少し前の休日に買い物に出かけた際、ウインカーも出さずに急に進路変更をしてきた車にクラクションを鳴らしたところ、まあ貧相な音だったので今風のものに交換することに。物はLexusにも採用されている丸子警報機のスーパーギガホーンBGD-2をチョイス。まずは、バンパー取り外し。一応、純正でも2個ついている。中央に付いているステーでは、ラッパの先が上向きになってしまうので、コードで助手席側に延長。助手席側は、こ [続きを読む]
  • コンサルトコネクター
  • 普段、コンサルトコネクターには、トラストのインテリジェントインフォメータータッチを接続して各種車両情報を表示させていて、普段は十分なんだけれど、ちょっといたずらしようとすると、データロギング機能が貧弱で使い物にならないだよね。そこで、色々探し回ってNissan DataScan Iにたどり着いた。こんな感じで、リアルタイムで車両情報を表示できるのはIITと同じ。もっともノートPCで表示できるので、情報量は格段に上。デ [続きを読む]
  • 3台目
  • ガキんちょの通勤用に3台目が納車されました。デイズのハイウェイスターと同等で、お買い得感のあるekカスタムターボモデル。2年落ちで走行距離も少ない物が見つかりました。綺麗に洗車させて、日産5イヤーズコートを施工してあげました。走行距離:12,879km [続きを読む]
  • 外泊
  • 昨日から、こんなところでお泊りしています。最初に痛みが出たのが11月、その後薬と牽引で様子を見ていたんだけれど、Zummy Round1の前日に再度痛みが激しくなり、本日の椎間板ヘルニア除去手術となりました。 [続きを読む]
  • 2018シーズン
  • GSを投入するもうまく扱いきれずにタイム更新はできず、改めて分切りまでの0.6秒の遠さを実感した昨シーズンでした。今シーズンはMに戻して1月と2月のZummyさんに参加する予定でしたが、ちょっと訳があって本日の走行は出走取り消し。2月の予約は12月に持ち越ししてもらいました。 [続きを読む]
  • 新年を迎え
  • 新年おめでとうございます。今年も雲ひとつなく、綺麗な初日の出を見られました。家族みんなが健康で過ごせますように祈りつつ、本年もどうぞよろしくお願いします。 [続きを読む]
  • GTX1060
  • 賞与の使い道はSタイヤ以外にこんなパーツを。一番コストパフォーマンスが高いと思うPascalのGTX1060で、3GBとの価格差もほんの少しなので6GBモデルをチョイス。Made in Chinaだけど、なかなか作りは綺麗。さっそく交換するためにサイドパネルを外すと、吸気用ファンに結構な埃が。唯一の排気ファンもそこそこ。CPUクーラーにもそれなりに。新しいシャーシに組んで17か月経過した状態なので、まあ仕方ないレベルかな。綺麗に掃除を [続きを読む]
  • 洗車
  • 前回からだいぶ間が空いて汚れていた2台の洗車。水垢もところどころひどかったけれど、北風に負けて断念。FITは日産の5イヤーズコートが効いていて水洗いだけで綺麗になりました。走行距離:83,210km(クラウン)走行距離:3,858km(FIT) [続きを読む]
  • SSMのその後
  • SSMのその後は、1,400kmを走行してこのダスト量。DIXCEL ESは、1,000km走行でこんな感じだったので、結果は明らか。ダストはまったく気にならない汚れで、ふき取ったティッシュもうっすら汚れが付く程度で、「超低ダスト」の宣伝文句は嘘偽り無しといったところ。タッチも純正の味付けに寄せていて、町乗り用としては「超お勧め」です。ちなみに、ESはTC2000での体力測定のために選択したパットなので、比較対象にするのは間違って [続きを読む]
  • ブレーキフルード交換
  • 洗車は済ませていたので、残っていたブレーキフルードを交換して、来月の準備完了。今年は4回走行してベストは1'00.814でした。自己ベストは、295/30を投入した2015年1月に記録した0.640なんだけれど、この2年自己ベストも更新できず、分切りには遠く及ばず。。。引退もそんなに遠くないだろうなあと思い大金投入はしたくないので、手持ちパーツでのパワーアップをまじめに考えようかなと思う今日このごろ。走行距離:78,002km [続きを読む]
  • A050
  • 今年も自分へのクリスマスプレゼントが届きました。GSは使いこなせなかったので、今回はMコンをチョイス。いろいろと忙しいので、交換はいつもの張替さんではなく近所のタイヤショップで。走行距離:77,997km [続きを読む]
  • 洗車
  • 昨日オイル交換を済ませ、今日は年末恒例の洗車を前倒しで。寒かったけれど、温水が使えるので洗車していると汗ばむくらいでした。ブレーキのエア抜きもして1月の準備を終わらせたかったけれど、ガレージの中は寒くて断念。 [続きを読む]
  • Zummy走行会(TC2000)
  • Zummyさんのスーパータイムアタックバトル 2017 シリーズ最終戦に参加。朝一の走行枠だったのでコンディションはバッチリで、4回目のGSでも0秒台には入れたいなあと考えていたんだけど、氷点下の路面温度では全然グリップせず。。。結局、自身のウォームアップも必要で、ベストは3ヒート目に記録。気温5.6℃路面0.1℃(ドライ)タイム1'01.513ブースト1.34kPa排気温930℃Fトルク29.0kgウォーマーとかを用意している本気 [続きを読む]
  • 無線LAN
  • 「ある事」をやりたくて、無線のカバー範囲を拡張するために、こんな機器を用意しました。親機がかなり古いモデルだったため、暗号化方式やチャネルの設定でてこずったけれど、無事にカバー範囲が広がりました。でも、クライアントを使いたいところでは、まだ電波が弱いのでUTPを引き回すことにします。 [続きを読む]
  • ガレージの照明
  • 明かり取りの窓をつけてだいぶ明るくなったガレージですが、寒い冬でもシャッターを閉めて作業ができるようにLED投光器の取り付け。物はAmazonでポチったMade in Chinaの5000lm投光器を2台。一応IP65相当の防塵・防水のようです。電源ケーブルは切りっぱなし(厳密には、被覆を向いて半田処理してありました)なので、プラグの取り付け。こんな感じで完成。取り付けは、移動もできるようにH鋼にクランプで。明り取りを開けたので、 [続きを読む]
  • 今年最後の芝刈り
  • 前回の15mmカットから3週間、ほとんと成長も止まりました。今回を刈止めにするので、10mmでカット。落ち葉もサッチもいっしょに集めてくれたので、40リットルのゴミ袋4つになりました。これで芝生とのお遊びは、来春までお休み。 [続きを読む]
  • ENDLESS SSMのレビュー
  • 先週交換して160kmくらいを走行してのレビューです。同じ踏力だとESの方が効きが強く、全体的にタッチは純正と同等で、高速域だと純正より少し効きが強い、という印象。ESでBad pointだった、止まる瞬間の鳴きとカックンブレーキはなくなり、すこぶる快調。あとはダストの問題だけど、これはESの時と同様に1,000km走行しての状態まで保留。 [続きを読む]