ukfox さん プロフィール

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ukfoxさん: Old & Classic Mini Quest
ハンドル名ukfox さん
ブログタイトルOld & Classic Mini Quest
ブログURLhttp://ukfox01.blog.fc2.com/
サイト紹介文オールドミニとクラシックミニについて、いろいろ手を加えたことや知り得た情報を公開しています。
自由文自分のAustin Mini Cooper S Mk1と奥さんの ミニクーパーBSCC limited に関しての情報を公開しています。
クラシックミニに乗っていて、これからオールドミニを手に入れたい・手に入れたという方等に参考になればと思いブログを立ち上げました。
また、ウチにも小さい子がいるので、ミニでの子育てについても語って行ければと思ってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供28回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2015/02/26 09:58

ukfox さんのブログ記事

  • 扇風機新調 その2
  • 先日新調した扇風機。電源コードを下から出すようにすると、ロゴが逆さま。しかも青くてイケてない。このサイズに合う物は何かないかと探してみると、ちょうど良い物が有りました!シフトノブエンブレムです。扇風機の真ん中は2.8cm、対してシフトノブエンブレムは直径2.7cmで、1mm違いは許容範囲。貼ってみると、一気に高級感が増しますね!w選んだシフトノブエンブレムはもちろんAustin。メタル製も有りますが重くなるので、ビニ [続きを読む]
  • 扇風機新調
  • 暑いですねー(^_^;)連日35℃じゃあ、クーラー無しのAustinにはなかなか乗れません(^_^;)しかし、乗るなら気休め程度とはいえ、扇風機は必需品。これまで使っていた扇風機ですが、ガラガラ音がするようになり、首の固定もバカになって来たので、新調することにしました。オートバックスなんかで流通しているものは変わり映えしないので、ネットで探します。吸盤タイプで絞ると、クラシカルなデザインは選べませんが、機能優先でこん [続きを読む]
  • ドアアウターハンドルガスケット交換
  • 前回、minisparesにフォグランプカバーをオーダーした際に、アウターハンドルガスケットもオーダーしました。前々回は欠品で否応無しにキャンセルされてしまいましたが、今回は大丈夫でした。この両端が切れちゃったので交換します。左が新品ですが、こんな穴にシャフトが入らないだろうと、右のようにカットして使っていました。が、実は大間違い(^_^;)この小さな穴に、無理矢理シャフトを通すのが正解。穴が真ん中じゃないのも意 [続きを読む]
  • 5インチ用フォグランプカバー
  • またしても小さな拘り(^_^;)以前minisparesから7インチ用のフォグランプカバーを取り寄せましたが、真ん中のスポットランプ用5インチはフリマで購入したレプリカを着けていました。7インチ用はビニール製、5インチ用はフェイクレザーで、素材感の違いと、ロゴの大きさの違いが気になり、結局、minisparesから5インチ用も取り寄せました。 送料が3,000円程度掛かるので、その他細かな部品も同時購入。あまり欲張ると国際郵便ではな [続きを読む]
  • スピードウェルリクライニングシート
  • スピードウェルの復刻リクライニングシートを入手しました。コレも既に絶版で、滅多にお目にかかれない代物。コレが新品で売られていたのは10年ほど前でしたかね?COBRAのローバックシートから比べると高額で手が出なかったので、当時は全く興味がありませんでした。ところが、近々ポケットアウトタイプのロールケージを入れる計画があり、今のACコブラタイプのシートでは幅が広すぎて干渉してしまう。真ん中にオフセットして入る [続きを読む]
  • ボンネットストラップ&ドアハンドル
  • Austin購入時から装着しているボンネットストラップ。8年目に突入し、大分くたびれてきたので、交換する事にしました。元はキャメルなのに、こげ茶です(^^;)以前はポジネジだったのに、今回届いたモノは普通のプラスネジに変わっていて、レザーのプレス形状も違っていました。ネジも全て新しく交換したいところですが、ボンネット裏にインシュレーターを貼ってしまったので、受けのナットが見えません(^_^;)インシュレーターの上か [続きを読む]
  • レジストレーションナンバー その2
  • 前回ちょっと大きいかな?と思ったレジストレーションナンバーですが、どうも納得いかないので、貼り替えました。前回は50cm×11cmに縦9cmのナンバーでしたが、今回は47cm×10cmに縦8cmのナンバーにしました。位置も前回よりさらに前にして、ボンネットストラップにかかるようにしました。上が前回、下が今回貼り替えたもの。並べて見ると「そんなに違うかー?」って声が聞こえてきそうなくらい微妙な差ですが(^_^;)全体のバランス [続きを読む]
  • レジストレーションナンバー
  • ラリー仕様を目指しているAustinとしては、レジストレーションナンバーを貼るというのもやりたかったことの一つ。以前、市販のレジストレーションナンバーステッカーを貼っていたのですが、貼った位置が気に入らず、剥がしてしまいました。もっと前に貼りたかったのですが、ボンネット真ん中の凸のせいで、この位置じゃないと綺麗に貼れなかったのです。いつかオリジナルで作って貼ろうと思いつつ、早6年(^_^;)再度貼ろうと思った [続きを読む]
  • 26th Japan Mini Day in 筑波
  • 毎年恒例、Japan Mini Day に行ってきました。未だに破られない晴れ神話(^ ^)今年は奥さんのBSCCと私のAustin2台での参加です。というのも、13インチのホイール&タイヤをフリマに出品したく、ミニ1台に人間3人とテーブル&イスにフリマ商品を載せるのは大変なので(^_^;)筑波なら近いし、クラブサイトの余裕もあったので、2台で行くことにしました。Mini Dayの話の前にホイールの話を少々。最近引越した先の自宅前道路が狭く、BSCCを [続きを読む]
  • ウインカー不調
  • 長瀞ミニバックヤードマーケットの帰りに、ウインカーを上げても点灯したまま点滅しなくなりました。最近かなりゆっくり点滅するようになってきたので、気にはなっていたのですが。原因はリレーだとは思いましたが、LED化が悪さをしているのでは?という懸念があり、検証することにしました。単に経年劣化でリレーの寿命であれば良いのですが、先日発覚した件でなんでもかんでもLED化してはいけないこともあるので。Mk1の三極リレ [続きを読む]
  • 純正デッキ4chスピーカー化
  • 久々にBSCCを弄りました。前々からBSCCのオーディオには不満を持っていましたが、奥さんの純正志向により、純正デッキに純正リアスピーカーで過ごしてきました。デッキくらいはサクッと社外品に替えて4スピーカーにしたいところでしたが、本人首を縦に振らず、こだわりがあるようで(^_^;)なので、純正デッキのまま4ch化します。Panasonic製の純正デッキですが、元々4ch対応なのを2chモードにして搭載されています。デッキを引き出 [続きを読む]
  • 春支度&長瀞ミニバックヤードマーケット
  • 長瀞オートキャンプ場にて開催された第4回ミニバックヤードマーケットに行ってきました。と、その前日に、暖かくなってきたので、グリルマフを外しておきます。グリルマフ付きグリルとは別に、通常のグリルもあるので、グリルごと交換するだけで良いのですが、ラリー仕様なのでフォグランプもこのようにしないと、グリルが外せません(^_^;)これがまた意外と面倒くさい。ま、しょうがないんですけど(^_^;)さて当日、9:00スタートと [続きを読む]
  • ドアアウターハンドル交換
  • 先日、mini sparesからフォグランプカバーをオーダーした際、送料が勿体ないので、ついでにMk1ドアのアウターハンドルセットもオーダーしました。何故そんなモノをオーダーしたかと言うと、助手席ドアにも鍵穴をつけたかったので。Mk1純正では鍵穴は運転席側のみ。助手席は中からしかロックできません。最近引っ越した先の駐車場は、通路確保のため、運転席側ギリギリまで寄せて停める必要があり、運転席側のドアが開けられません [続きを読む]
  • LED化の落とし穴
  • Austinのヘッドライト、フォグ、ブレーキランプ、ウインカー、車内はメーターランプからウインカーのホタルまで、灯火類はすべてLED化しています。しかし、何でもかんでもLED化してはダメな事を思い知らされました(^_^;)ブログには上げてませんでしたが、2017年の初頭にスピードメーターを当時物クーパーSの120マイルメーターに交換した際、ついでにメーターの電球をすべてLEDにしました。明るさはさほど変わりませんが(^_^;)それ [続きを読む]
  • ニューイヤーミーティングin日産スタジアム
  • 毎年恒例のニューイヤーミーティングに行ってきました。日産スタジアムで行われるのは今年が最後とのことで、とりあえず行っておこうと。ちょっと買いたい物もあったので。今年は、会場裏の屋内が一般駐車場になっていました。で買いたいものというのは、ビフォーアフターということで、5インチ用のフォグランプカバーです。ほんとは真っ黒を探しに行ったのですが、なかったので、7インチと同じLUCASロゴ入りにしました。会場での [続きを読む]
  • フォグランプカバー
  • フォグランプを7インチにしましたが、季節柄グリルマフを付けているのもあって、フォグランプにはカバーがあった方が見栄えが良い。どうせなら黒でLUCASロゴの入ったものが良いと思ってましたが、これまた結構なお値段。なので、英国mini sparesから買う事にしました。1個£35.48(今のレートで5,500円位)で日本だと1個11,000円以上はするので、ほぼ半値。送料が£21.7(3,000円ちょい)かかりますが、それでも日本のショップで買うよ [続きを読む]
  • LUCAS 7インチフォグランプ
  • 新年一発目はフォグランプの交換です。ラリー仕様といえば、7インチのフォグランプが定番なので、LUCAS SLR700をずっと探していました。これが、某オクでもイベントのフリマでも、なかなか出てこない。あったとしても、高額で手が出ない…それが2つも必要なので(^_^;)ということで、海外で探してみると、アメリカのクラシック英車専門店で見つけたので、即オーダー。日本で買うより、半値近くで買えるうえに程度も上々。関税はしっ [続きを読む]
  • 続・608ミラーの吸盤
  • ちょっとした小ネタです。LUCAS608ミラーの吸盤ゴムを汎用品で代用していましたが、ちゃんとした物が見つかりました。先日の浜名湖ミニデイでは戦利品ゼロでしたが、実は以下のやり取りが収穫としてありました。とあるショップで吸盤付き608ミラーを見つけたので、私「吸盤だけ売ってないんですか?」店「今日は持ってきてないや」私「あれ?Webでは欠品でしたけど?」店「うそ?あるよ〜、Webの更新せなな〜」と言うので、Webの更 [続きを読む]
  • ヘッドライト交換
  • 以前からBPFのLEDバルブが暗くて仕方ないと言っていましたが、とうとう我慢できずにH4タイプに交換しました。これまた怪しい、LUCAS松明のH4バルブ改造品というものを入手しました。ま、パチモンですわ(^_^;)700HEADLAMP MAID IN ENGLANDと刻印は入っていますが、字体が太いし、真ん中の松明LUCASロゴマークにいたっては右上に寄ってるし(^_^;)いくらコピー品でもそこは合わそうよ(^_^;)今回はLEDH4バルブを使うのが目的なので、パ [続きを読む]
  • 25rdジャパンミニデイin浜名湖
  • 報告が遅くなりましたが、11月5日に毎年恒例のジャパンミニデイin浜名湖に行ってきました。今年は前後泊の2泊3日で久々Austinでの参加です。天気予報は3日間通して晴れ予報。なので、テーブル、椅子類は屋根に積んで出発です。宿泊は浜名湖近くのいつものホテル。昨年から素泊まりにして、ホテル最上階に併設のフレンチを利用しています。ココはとても美味しく、しかも安い。このレベルを東京でいただこうとすると、お値段3倍はか [続きを読む]
  • クランクプーリー破損
  • 先日のオルタネータ交換に加え、ラジエーターもウォーターポンプも交換し、水周りリフレッシュして快適に走行中、左前から「ガシャン!」と音が…「何ごと?」と思い、路肩に寄せてボンネットを開けると、ラジエーターの奥からカラカラと金属音が…でも何が鳴っているのかわからない。とりあえずエンジン止めて見てみるもわからない。ファンベルトのテンションも十分かかってる。再度エンジンかけて見ると、ファンベルトが撓んでい [続きを読む]
  • ラジエーター&LCB交換
  • 先日のオルタネータ交換の際に発覚した、ラジエーター詰まりと排気漏れの修理の為、久々に入院させました。ラジエーターはB-Work クーパーラジエーターに交換です。真鍮製3コアで、良いとの評判なので。お疲れのラジエーター。見事に詰まってマス(^_^;)お次はLCB。先日マフラーをmaniflowにしたので、LCBもmaniflowにしました。外したLCB。JANSPEED製かな?1番4番の集合部分がパックリ割れてました(^_^;)バンテージ巻いてますが、 [続きを読む]
  • 608ミラーの吸盤
  • 前回、608ミラーのステーを交換しましたが、いかんせん揺れる(^_^;)やはり補助吸盤が必要ってことで、探しましたが、オリジナルの黒い吸盤の小さな物は見つからず、取り敢えずでコレを。普通にドイトに有りました。ちょっと不均衡に白くなってるのが気になりますが(^_^;)コレを装着すると、専用品かと思うくらいピッタリはまりました。透明だと純正っぽくて良かったのに…外から見ると純正っぽいですかね。黒い方が格好良いですが [続きを読む]
  • 608ミラーステー交換
  • ラリー仕様には欠かせないLUCAS608ミラーですが、最近、高速道路なんか走ると振動でズレるようになってしまいました。結構安く入手したのもあって、本体は綺麗な方でしたが、ステーが錆び錆び。608ミラーを入手した時よりも、程度の良いものは高騰しているので、ステーだけ交換する事にしました。こんなステーを自作して売ってくれる人がいるんですね。ありがたいことです。ワークス仕様のレプリカで、T字マウントになっています。 [続きを読む]
  • Classic 32 Fes 2017
  • 第2回目となります、Classic 32 Fes 参加のため、富士スピードウェイに行ってきました。今回はクラブメンバー3台での参加。早朝、集合場所の海老名SAに向かっていると、東名料金所手前で、メンバーの1台がタイヤバースト!とのLINEが。幸い、自分が5分くらい後方を走っていたので合流し、お手伝い。料金所手前だからか、高速機動隊も全然来ない(^_^;)こんな状態なので、パンタジャッキが入らず(2台ともOldミニなので純正ジャッキが [続きを読む]