会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
埼玉でロードとミニベロに乗って色々やってます。
自転車のメカ的な事や、実際に交換してみて感じたこと、 自転車で出かけたり、イベントに出たりしたときのことなど、ぼちぼちとUPしています。 興味のある話題がありましたら是非覗いてみてください
ロードの組み立ては大体終わってるんですが、最後のワイヤー張りとチェーン張りが面倒で止まってます(笑)ですが、ポタリング用の自転車が欲しくなり、色々ネットで検索してフルリジットMTBを購入しました。購入したのはGTのアバランチェ・スポーツ・リジットです。タイヤは27
はい、購入した部品が届きました。所謂中華カーボン？と言われる類かと思います。一応メーカー名もあったりするので、なかなか良い精度で作られているッポイです。まずはドロップですね幅は420mmのものです。流行の形状ですね。このタイプは下ハン握った時とか使いやすいので
某オークションでステム、ドロップハンドル、シートポストの3点を購入！現在、発送待ちです。到着したら画像Upします。後は、消耗品関係を購入したら組み立てるだけですね。今から完成が楽しみです。(^^)
えー、首のムチ打ち症状で苦しんでいたのですが、慢性化してしまってたからなのかちょっとした拍子に首が傷むという状態でした。そこで、対策として、首周りのストレッチと筋力強化を行っていました。首周りのストレッチといっても、ゆっくりと頭を動かしたり、肩回りの動か
暫く自転車から遠ざかっていたので浦島太郎状態なのですが、ネットで色々調べたらホダカってコーダブルーム以外でもスポーツ自転車を展開してたんですね。安田大サーカスの安田団長がサポートを受けてるらしく、団長が乗ってるバイクとしても有名らしい？んで、安いエントリ
1.各インナーワイヤー、及び、アウター2.チェーン3.ステムとドロップバンドル、バーテープ4.タイヤとチューブステム類は某オークションでカーボンのやつ買うかな。
一昨年、車で信号待ちしているところで追突され首痛に悩まされていた＆数年前から仕事の関係で自転車にお金かけていられなくなったとか色々ありまして、自転車に乗れない日々が約4年位続いてしまいましたが、気温が上がってきたからなのか、首の調子が戻ってきました。なので
先日記事にした5800化したCAAD10のシェイクダウン走がやっとできました。今回は、自転車仲間が購入したTNiの7005MK2と一緒にシェイクダウンです。まずは、春日部イオンで飲み物を購入しました。で、とりあえず写真撮影です。手前が私のCAAD10（サイズ54）奥がTNiの7005MK2（
今回CAAD10のコンポを入れ替える際、インナーワイヤーをルーラーのステンレスワイヤー（テフロンコート）を使用しましたので、徹底検証していきたいと思います。
先日の記事で11速化の部品がそろったことは書いたのですが、やっと組みあがりました。まずは全体像パッと見はあんまり変わってないんですよね。分かりやすのは現行105の4アームになってることでしょうか？クランクのアップどーん。STIもちゃんと11速の現行品ですよ。勿論ブレ
とりあえずですが、各パーツの組み付けとアウターワイヤーの切り分けまで完了しました。後は、インナーワイヤー通して、チェーンつけて、バーテープ巻いたら、ワイヤーの初期伸び取って、駆動系の調整をしたら乗り出しできるようになります。今日は、なんか疲れたのでここで
先日の記事で11速化をすると書いておりました。本日、大分部品が集まってきましたのでブログにアップです。まずは、こちら↓STIとFD,RDは自転車仲間が新車から取り外したものブレーキキャリパーは某オークションで落札したものです。んで、11速化するためにはクランクも必要
私の愛車であるキャノンデール CAAD10 ’2013年モデル（だと思われる）のご紹介です。よく考えたら愛車の詳しい紹介ってしてなかった気がしますので、現在の仕様をまとめました。まず、全体像は↓こちら先日ホイールの紹介で画像をUPしましたが、それから少し部品変更してお
なぜか塗装が剥げたMERIDA RIDE200の補修をしましたので作業方法を記事にしました。まず、今回用意したのは↓こちらソフト99の艶消し黒です。でRIDE200の塗装面はどんな感じかというとなぜか小さくぽっかりと塗装がはがれています。周囲を見るとサフェーサを吹いた形跡もあり
はい、バーニングマンレースにも使用しました、カーボンホイールのインプレです。まず、私が使っているカーボンホイールはいわゆる中華カーボンと言われる部類のものです。で、中華カーボン＝粗悪品と思ってる方もいらっしゃるのですが、世界で流通しているカーボンホイール
熊谷バーニングマンレースに参加してきました 2016年版その2
では、まず早朝のピット風景からはい、自転車の準備も終わって和やかな雰囲気ですね。んでもって、走行シーンを中央に写ってるのがYさんです。とても楽しそうに走っております。次が第三走者のTさん第四走者のPさん今回カメラもっていったのですが、走行直後とかは写真撮る元
まぁ、タイトルの通りですね。今年も熊谷のバーニングマンレースに参加してきました。今まで通り午前中だけの3時間の部。カテゴリーは今回車種自由です。当日の路面などは動画を撮ってきましたので↓で確認ください。まずは試走次にオープングラップが終わってローリングスタ
本日届いたカーボンホイールを早速取り付けてみました。やっぱりカッコイイなぁ、ディープリムは。後輪のUPドーン前輪のUPドーンさて、取り付けは簡単なのですが問題は調整ですね。ホイール、特にハブのメーカーが変わるとギアの位置も変わるので再調整が必要だったりします
本日、仲間内と練習走行して帰宅したら届いておりました。皆様が気になるのは、どんな梱包で来るのか？ですよね。箱は↓こんな感じで送られてきました。ホイールがすっぽり入る大きさですので結構大きいです。が、ホイール自体はものすごく軽いので、箱も大きさの割にはめっ
追跡番号から検索かけたらやっと日本に到着したようです。現在空港内にあるっぽいんで、空港から出荷されるまでに二日位かなぁ・・・・・来週の中ごろには手元に到着する可能性が高いのですね。到着したら早速自転車に取り付けて、写真撮らなくては！！ブログランキングに参
先週の木曜日にお金を振り込んで正式発注しておりました。で、本日発送しましたとのメールが届きましたよ。組みあがるまでに1週間と言われてたのですが、ちょっと早くなりました。ちなみに一緒に送られてきたイメージ画像は↓こちらはい、ぼかしが入っております。今回リムは
はい、前回の記事でカーボンホイールを発注したことは記載した訳ですが、カーボンホイールにすることによって交換しなければいけない部品が出てきます。まずは、発注した部品類の画像ﾄﾞ━━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━━ﾝ!!はい、↑の画像にあるものがすべてになります。一つずつUPに
と、突然こんな記事書いてなんだとお思いの皆さま、こんばんは。えっとですね、実はロードのホイールっていまだノーマルのままなんですよ、私。ミニベロは手組ホイールだったり、某オークションでかった軽量ディープリムホイールだったりするのにロードには全くお金掛かって
今回は動画も撮ったのです。ガタガタ煩いのはカメラマウントが若干緩んでてガタついてたからです(´・ω・｀)今回一緒にポタリングしたのはGT ZR2.0乗りさんです。んでもって、榎本ついて食べたのは↓緑色してるのがキウイミルクで桃色してるのがストロベリーミルクです。と
実は定期的に勃発するアルミ・カーボン論争の事ですね。アルミもカーボンもそれぞれ良い所、悪い所があります。基本的に好みの問題と体格の問題になりますがそれぞれ傾向がありますのでそれらを羅列してみたいと思います。まずはカーボンの長所○軽量である○基本的に剛性を
はい、表題の通りなのですが現在私が所有するサブロードバイクであるMERIDA RIDE200はSORA組なので9速なんですよね。ただ、現状10速の105スプロケットが1組とカンパニョーロベローチェのエルゴパワーが余ってたりします。で、これの組み合わせで10速化（チェーンは10速用が必
まだまだ寒い時期ですが、そろそろ自転車乗りとして始動開始です。この間の土曜日（2月6日）ちょこっと走ってきましたよ。とはいえ、運動不足とかいろいろあって腰を痛めてたり以前痛めた膝痛がぶり返したりしてるので、秋ヶ瀬公園からいつもの榎本牧場へポタリングですが(^^
「ブログリーダー」を活用して、sumiさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
