空弁 さん プロフィール

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空弁さん: 空と特許と音楽と
ハンドル名空弁 さん
ブログタイトル空と特許と音楽と
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/risingsunpat1321
サイト紹介文飛行機で飛ぶ、撮る、遊ぶことを中心に、個人的な趣味を落書きのように楽しむブログです。
自由文飛行機と鉄道での旅行、クルマにグルメにクラシック音楽、好きなモノを何でも思いつくままに書き散らした落書きのようなブログです。
本業は名古屋で弁理士ですので、ちょっとだけ特許などの話題も。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供56回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2015/04/06 19:37

空弁 さんのブログ記事

  • 48thレグ&49thレグ NGO−FUK ようやくプラチナ到達!
  • 48thレグ&49thレグ NGO−FUK ようやくプラチナ到達!2週間もたたない中、先日に引き続き、仕事で九州へ。予定が急に入り、「旅割」の販売は終わっていたので、今回は「特割」。前回と違い、仕事が早く終わるので、夕方のIBEXで帰ることができました。★48thレグ NGO→FUKお決まりのSFJとのコードシェアのANA3831(SFJ31)で福岡に。特に手荷物検査が混雑することもなく、10分弱で通過。もう慣れっこになったゲー [続きを読む]
  • 46thレグ&47thレグ NGO−FUK
  • 46thレグ&47thレグ NGO−FUK不思議なもので乗り始めると、立て続けとなります。今度は久しぶりに仕事で九州へ。毎度、毎度のいつものような往復のフライトです。この往復では、コストを抑えるために往復とも「旅割」を使ってしまいました。いつもはPPがたまりやすくて運賃も安い「特割」を使っているのですが、季節柄なのか「特割」と「旅割」との価格差が大きく、より安価な「旅割」を使ってしまいました。その結 [続きを読む]
  • スカイライナー
  • スカイライナー45thレグで成田から飛行機を利用した際に、京成のスカイライナーを利用してみました。新型がデビューしてすでにかなりの歳月が経っていますが、初めての利用です。京成上野でライナー券を購入し、電車へ。前の電車が出発してほどなくの時間帯だったので、ホームで5分ほど、車内で10分ほど待ってから出発。●スカイライナー●上野駅●車内かなりゆとりのあるシートピッチの車内。窓も大きく眺望もばっちり。定刻とな [続きを読む]
  • 45thレグ NRT→NGO はじめてのナゴナリ
  • 45thレグ NRT→NGO はじめてのナゴナリ8月のお盆休み以降、飛行機に乗る機会がなく、1ヶ月が過ぎてしまいました。ANAのPPも、プラチナまであと1500ほどで停滞中。9月になって、ようやく飛行機に乗る機会に遭遇。今回は、東京での仕事が早く終わることから、いつもの羽田ではなく、成田から名古屋中部へ帰ってみました。★搭乗予定成田から名古屋へのANA便は、1日2便。定刻17:05のANA337と、定刻18:50のANA339。成田か [続きを読む]
  • ハニワ完成
  • ハニワ完成今月初めに宮崎へ行った際に体験したハニワの作成。焼き上がって送られてきました。すでにお盆休み前に届いていたのですが、撮影が遅くなってしまいました。●焼き上がり●粘土のとき(焼く前)素焼きの感じがハニワっぽく、重量感もたっぷり。カワイイ、夏休みのお土産です。 [続きを読む]
  • 崎陽軒の駅弁
  • 崎陽軒の駅弁ちょうどお昼を挟んだ時間に、東京から名古屋へ帰ることに。そういうわけでお昼ご飯は、新幹線の中。五反田から品川へ出て新幹線に乗ったのですが、五反田駅の東急ストアに横浜の駅弁で有名な「崎陽軒」が出店していたので、ここでお昼用の弁当を購入。「崎陽軒」といえば「シュウマイ」ですが、シュウマイがたっぷり入った「シウマイ弁当」は、杏子(アンズ)の取り扱いに困ってしまいます。ということで、「炒飯弁当 [続きを読む]
  • 43rdレグ、44thレグ 真夏の福岡往復
  • 43rdレグ、44thレグ 真夏の福岡往復夏休みとなり、帰省をかねて福岡へ。今回は、家族で帰省なので、宿泊付き。セントレア定刻9:00のANA435で福岡へ行き、福岡定刻14:55のSFJ34(ANA3834)で帰ってきました。★43rdレグ NGO→FUK定刻9:00の出発ですので、のんびりとセントレアへ。朝食は、セントレアへ向かうμスカイの中で済ませました。帰省ラッシュのさなかですので、セントレアでの朝食は混雑もあって期待できません [続きを読む]
  • 41stレグ、42ndレグ 宮崎往復
  • 41stレグ、42ndレグ 宮崎往復別記事の通り、宮崎への日帰り旅行。行きも帰りも、ボンQを利用しました。★41stレグ NGO→KMI利用するのは、定刻8:20のANA341。ナゴハネや福岡SFJのときと同じ7時ちょっと前のμスカイでセントレアへ。定刻が遅いので1本遅いμスカイでも間に合いそうですが、暑いし、早めにのんびりを選択。手荷物検査場に着いてみると、意外と列はなし。国際線の大盛況ぶりに比較して、国内線はほどほど。 [続きを読む]
  • 宮崎日帰り旅行
  • 宮崎日帰り旅行今年は、仕事で九州への往復が増えたこともあって、沖縄へ行くこともほとんどなく、株主優待券の消費が進んでいません。手元には、お値打ちな時期に購入した株主優待券がまだまだ残っています。せっかく購入した優待券ですので使わないのはもったいない。行き先を探しますが、繁忙期のこの季節、満席が多く、なかなかセントレア発で思うようなところへ行くことができません。株主優待がおトクで空席がありそうな路線 [続きを読む]
  • 39thレグ、40thレグ NGO−HND往復
  • 39thレグ、40thレグ NGO−HND往復7月に入って続けざま。久しぶりのナゴハネ。朝から夕方までの仕事となり、ナゴハネでNGOとHNDとの間を往復してきました。★39thレグ NGO→HNDいつものように朝の6時に早起きして、セントレアへ。週半ばの平日ですが、夏休み直前ということもあってか、手荷物検査は比較的空いていました。セントレアへのμスカイが「7号車」という改札から遠い車両でいつもよりも手荷物検査まで時 [続きを読む]
  • 博多皿うどん ぴかまつ一番
  • 博多皿うどん 博多駅ぴかまつ一番ここで紹介したように、篠栗線で途中下車をして、「南蔵院」の入口の「すみた商店」を目指しましたが、お店がなくなっていて「うどん」を断念。博多駅に戻って小腹が空いたので、何かをお腹に入れることに。「うどん」の気持ちになっていましたが、「ラーメン」もいいなと思い、博多駅構内の「博多めん街道」を物色。気持ちが「うどん」から離れなかったのか、「皿うどん」のお店にロックオン。今 [続きを読む]
  • 原田線&篠栗線の旅(2)
  • 原田線&篠栗線の旅(2)桂川では、5分ほどの滞在で「篠栗線」の「博多」行き快速に乗り換えです。●桂川駅 車内から先ほどまでのキハと違って電車の817系は、篠栗線を軽快に走っていきます。ところが、「桂川」と「博多」の間にも、「八木山峠」という筑豊盆地から脱出するための難所が。「桂川」を出発すると、「筑前大分(だいぶ)」、「九郎原」を経て、長大な「篠栗トンネル」へ突入。篠栗線は、この「篠栗トンネル」で「八 [続きを読む]
  • 原田線&篠栗線の旅(1)
  • 原田線&篠栗線の旅(1)先日の38thレグと39thレグとの間には、たっぷりの時間がありました。そこで、この時間を利用して、博多近郊のローカル線を旅してみました。旅というほどの大げさなものではありませんが・・・。今では「原田線」と呼ばれている「筑豊本線」の一部です。「筑豊本線」は、北九州の「若松」と鹿児島本線の「原田」との間を結んでいます。今では、「博多」から「桂川」までの「篠栗線」と、「桂川」から「飯塚 [続きを読む]
  • 38thレグ、39thレグ 今回も福岡往復
  • 38thレグ、39thレグ 今回も福岡往復7月に入って半月以上が経過しましたが、またまた九州へ往復。色々な思惑から、今回は、次のような組み合わせ。行きがセントレア定刻9:00のANA435、帰りが福岡定刻19:40のANA44。どちらもたびたび利用する便ですね。★38thレグ NGO→FUKいつもよりも1時間遅い出発ですので、のんびり7時に起きてセントレアへ。セントレアに到着した8:20頃には朝の国内線出発ラッシュも終わり、手荷物検 [続きを読む]
  • 36thレグ、37thレグ またまた福岡往復
  • 36thレグ、37thレグ またまた福岡往復6月2回目の飛行機は、仕事での九州往復。気がついたら、6月はじめに親子で帰省して以来の久しぶりの飛行機です。今回は仕事ですので、前々回の九州往復と同じ行きがSFJ031(ANA3831)、帰りがIBEX060(ANA3160)でセントレアに帰ってきました。★36thレグ NGO→FUKいつものように朝の6時に早起きして、セントレアへ。平日ということもあってか、手荷物検査で大行列に遭遇することな [続きを読む]
  • 博多駅のラーメン
  • 博多駅のラーメン以前、博多駅の立ち食い「うどん」を紹介しました。しかし、博多駅のホームで電車を待っていると、独特のトンコツの香りが漂ってきます。今回は、電車の待ち時間を利用して、博多駅の「ラーメン」を食べてきました。駅の「ラーメン」といって侮れない、本格的なトンコツラーメンです。利用したのは、「1番のりば」と「2番のりば」があるホームのラーメン屋さん。もう1つ別のホームにもありますが、今回はこちら。 [続きを読む]
  • 34thレグ、35thレグ 帰省で福岡往復
  • 34thレグ、35thレグ 帰省で福岡往復今回は、運動会の代休を利用した次女との九州帰省。本当は泊まりで行きたかったのですが、僕には代休がありませんし、月曜日に帰ってこなければならない仕事もあったので、日曜日の朝に出発して、夜帰りで福岡へ往復。帰省ということで、時間を目一杯に利用するために、朝のSFJ031(ANA3831)で福岡に向かい、夜のANA448でセントレアに帰ってきました。★34thレグ NGO→FUKナゴハネ、S [続きを読む]
  • A&Wのルートビア
  • A&Wのルートビア今年の32ndレグで訪問した沖縄。こちらでは、県庁そばのA&W「国際通り松尾店」でお昼ご飯をいただきました。機内でGOZENの朝ご飯を食べてから2時間ほどしか経過していなかったので、軽めの昼食ということで、モッツァバーガーのカーリーポテトコンボを注文。ドリンクは、名物のルートビア。これまで数回A&Wを利用しましたが、毎回コーヒーかウーロン茶でした。今回は、何でも体験、ルートビアに挑戦です。ハンバ [続きを読む]
  • 32ndレグ、33rdレグ 久しぶりの沖縄
  • 32ndレグ、33rdレグ 久しぶりの沖縄年度末も過ぎて仕事にも余裕が出てきましたし、買い込んだ株主優待券の消費もありますので、久しぶりの沖縄へ。チケットの関係で、朝のANA301で沖縄へ行き、夕方のANA308で帰ってくるパターンです。那覇では、約7時間の余裕があります。今回は、ANA301とANA308にいずれもB772が充当されていました。B772は、4月のFUK→CTSで利用して以来です。1ヶ月ほど前に、そろそろ沖縄にと考えてい [続きを読む]
  • 30thレグ、31stレグ 盛況のナゴハネ便
  • 30thレグ、31stレグ 盛況のナゴハネ便今回は仕事で東京往復。朝から昼過ぎまでの仕事でしたので、NGOとHNDとの間を往復してきました。朝のANA086で羽田に向かい、夕方のANA085でセントレアに戻る。ただそれだけ。★30thレグはやくも今年30回目の飛行機です。朝の6時に早起きして、セントレアへ。それほどの混雑でもない中、手荷物検査を抜けてゲート「9」。もう一連の体に染みついた流れ。適当なタイミングで機内へ。●エ [続きを読む]
  • 25thレグ、26thレグ、27thレグ もう一度不連続3レグ
  • 25thレグ、26thレグ、27thレグ もう一度不連続3レグ前回と逆回りに、NGO→HND→HSG、FUK→NGOの1日3レグです。今回は、まずセントレアから羽田に飛び、羽田から佐賀、佐賀から福岡へ地上移動、そして福岡からセントレアに帰ってくる流れです。ナゴハネはANA86ですので、今回はすべてANAで完結です。★25thレグ NGO→HND久しぶりのナゴハネANA86。ちょっと早起きが大変ですが、暖かくなってきてラクになってきました [続きを読む]
  • 22ndレグ、23rdレグ、24thレグ 不連続3レグ
  • 22ndレグ、23rdレグ、24thレグ 不連続3レグ予期せぬ事情で1日で不連続な3レグを行なうことに。九州を挟んで羽田へ行く用事が発生。事情はともかく、NGO→FUKと、HSG→HND→NGOの1日3レグです。今回は、佐賀空港(HSG)を使うことになったのですが、福岡から羽田という選択肢も当然ありました。しかし、いっつも同じ福岡もおもしろくないし、地理的な事情、たまにはローカルな空港を使ってみようということで、佐賀か [続きを読む]
  • 20thレグ&21stレグ NGO−FUK往復
  • 20thレグ&21stレグ NGO−FUK往復今回は早くから予定していた実家への帰省。長女と一緒に、春の九州へ。高校受験のお礼参りと勉学の上達を祈って太宰府を経由して実家へ。今回は仕事ではないので週末の1泊です。とはいえ、ここのところ頻繁に行き来する九州。レグレポートにこれといった新しい点はありません。★20thレグ NGO→FUK1泊するので時間に余裕があります。先日の北海道経由でも利用した、NGO発定刻9:00 [続きを読む]
  • 17thレグ、18thレグ、19thレグ サーブに乗りに行く!!
  • 17thレグ、18thレグ、19thレグ サーブに乗りに行く!!4月に入り、公私ともに飛行機に乗る機会が増えました。今回は、完全なプライベート。飛行機マニアならご存知の通り、JACで活躍していたサーブ(SAAB)がまもなく引退を迎えます。正式な機種名は、SAAB340Bですね。JALでは「SF3」と標記されていますので、このブログでも「SF3」とします。そろそろ引退機は出てきているものの、国内ではJACを中心に飛んでいます。 [続きを読む]