siam さん プロフィール

  •  
siamさん: 40代にして3Dフライトもう限界!!
ハンドル名siam さん
ブログタイトル40代にして3Dフライトもう限界!!
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/siam_heri
サイト紹介文13年ぶりにラジコンヘリを再開。 まったり、ソフトに楽しんでます〜
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供91回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2015/04/30 21:02

siam さんのブログ記事

  • SC CRAFT イイね!!
  • やるきアップパーツ到着!!発売時期はきっと昔なのでしょうが、浦島太郎な私にとっては新商品です!いい仕事してますよ SE CRAFT!おお!!今までフィールドでは、地面に転がしていたプロポもこれでひとり立ちです! [続きを読む]
  • のほほ〜んと
  • 今日は、”のほほ〜ん”と飛ばしました。YS60SRの調整もひと段落し、安心して機体を浮かせられます。川の様子を見てみると落ちたら行方不明必死のプレッシャー結構増水中なのでビビります・・・・YS60のニードルはどこまで絞れるか?!どうしても、試しておきたかったので実行。通常排気煙の濃さをみるようですが、YSの場合どこまで絞っても煙がモクモクなのであてになりませんでした。オーバーヒートの兆候は、IDLを切ったときに [続きを読む]
  • 夕日と600N
  • 太陽が沈みそうで沈まないこの瞬間を狙います?!仕事が終わってまだ太陽がある、昨日は飛ばせなかったので車の中にヘリがある。こうなったら逝くしかありません。結構風が強かったのですが、ニードル辛めでGO!無茶苦茶凄い山田さん。ローター回転が死なないのでひたすらチクができました。2タンク飛ばしましたが、エンジンに疲れが見られません。例えるならば、KILL BILLのハットリハンゾウソード?!YS60SRですが、もう心配ない [続きを読む]
  • GO!GO!!  山田
  • YS60SR(通称 山田さん)とマフラー工房 MS60-3D ZERO.SPとの相性は、良いと思います。研究して作られてますね。OSとの相性も好きだったし器用なマフラーです。さて、ガバナ設定の見直しからスタート。外乱時の対応パラメータやもっとアグレッシブにしてしまうパラメータをUP!・・・あまり違いが判りませんでしたが、瞬間最大回転数が2300rpm突破。そんな感じはないのですがクラッチが滑ってるのかな。しかし、通常は、2100 [続きを読む]
  • テトラ イイね!
  • 燃料周りのパーツといえば、昔ながらの老舗テトラですね。小技のきいた部品が多いのも特徴。〜オクでGETしました年代物ですね・・・・そして、600Nにとりつけるとこうなってこうなります。燃料注入ダイレクト。こっそりカッチョイイイと思っています。しばらくは、燃料注入を楽しめそうですwww [続きを読む]
  • ヘリを飛ばそう
  • 今日も良い天気です。昨日のエンジン状態は偶然か?!確認をしたかったたため早朝出勤。やっぱり、偶然でした^^;でも、状態としてよい方へかなり進んでいるのは実感できました。朝一フライトは、ニードル位置がつかみづらく、辛めに回るから少し開き状態にしました。しかし、甘かった↓大舵を切ったとたんにウニョウニョ〜調整ばかり気にしていたため、最近自分スタイルのゆったりフライトができませんでした。次回はゆったり楽 [続きを読む]
  • 山田さん 最高潮に至る
  • 過去横チク4回もするとローター回転が奪われました。腕が悪いのはわかりますが、、、、YS60Rのお手本動画であるAKさんの状態を見るととても同じエンジンを積んでいるとは思えません。しかーし、本日ついにYS60SRの調整が決まりました。下手な私が、なんど横チクっても大丈夫!!これが、山田さんの本当の姿だったのですね!ガバナーが、パワーを抑えていたので開放してあげました。臆病なセッティングだったのが原因。しかし、ま [続きを読む]
  • 独り言
  • 発売終了って・・・・・・・・・・・・・・・・・・・どういう事新しいのがでるのかな、700時代に突入し切り捨てられたのかな、部品提供だけはお願いします。600 [続きを読む]
  • ニードル絞る
  • SAVOXのラダーサーボは、良好でした。ラダーサーボは、モーターが弱ってくるとジャイロ感度にも影響がでるようですね。今までのジャイロ感度では、ハンチングを急に起こすようになり、感度を下げるような事があったら要注意。ほかにも色々お知らせが機体から発信してくるので見極めはできると思われます。さて、横チクがどうも下手なので昔使っていたローターを引っ張り出してつけてみました。やはり、ローターを変えたからと言っ [続きを読む]
  • SAVOX
  • うーんSAVOXですねぇ〜!ラダーサーボ到着。???もう一つサーボが入っています。買った覚えないよー!?おまけのキーホルダーでした。しかし・・・・見た目はキーホルダーですが、しっかりとギアとモータが入っていそうなwwww。あとで調べよう!まぁ最近の出来事から、このおまけ的サプライズはうれしかったですね〜もうサーボはSAVOXで決まり!!ちゃんと動いてくれよーーーwwwさて、開封。結構パッケージ内容に力を入れ [続きを読む]
  • トラブル2
  • 600Nが、2フライト目ラダーハンチング開始!以前より度重なる挙動不審なラダーの動く姿に原因はもうわかっていましたが、信じたくなくそのまま未対策でした。よって、本日ラダーサーボ死亡。私が得意とする貧乏人の負のスパイラルにはまっていました。お金がかかるのできっとサーボじゃないよなぁと現実逃避。しかしやっぱりラダーサーボの寿命。このままごまかし飛ばして・・・今回墜落には至りませんでしたが、落ちた時は、サー [続きを読む]
  • 夕日とGOBLIN
  • 日が沈むほんの少し前。GOBLIN は、長期まともにとばしていませんでした。寒い中飛ばしたときは、さすがにパワーが出ませんでした。温かくなった本日、飛ばしてみると・・・GOBLINをなめてました^^;無茶苦茶パワーUP?!?!舵もキレキレだし、、、怖い〜www。完全にエンジンモードに入ってしまった指には、機体の動きについてけません。振り出しに戻ってしまったので、練習せねば!そして、横チクしてみるとパワーダウンし [続きを読む]
  • チク道は一日にしてならず
  • あたたかくなってまいりましたので、そろそろGOBLINも連れ出します。GOBLINは、前回の墜落を教訓にBATTチェックフライト。機体の様子は良好!横チクするも回転落ちせず私好み!でも横チクの下手ぶりは、電動でもエンジンでも変わりありませんでした。がっかりwww600Nは、相変わらず高回転なフライトが持続します。エンジンからもっと回せよと言わんばかりですが、恐ろしい・・・。横チクができないのはプロポ設定も原因?_と思 [続きを読む]
  • チク錬
  • AM休みが取れたのでやることは一つ!設定等なやみましたが、やっぱりステックの動かし方ですね・・・。日曜日必死に練習したダメダメ横チク。エルロンステックを目いっぱい動かしていた状態です。ローター回転がなくなりますね・・・落下もはやい。そして、今日なんかつかんだような・・・エルロンとピッチ集中にするあまり、いろんな舵がまざります。エルロン舵角を最小限にステックを動かし、若干ためを作る動き。バリバリな横チ [続きを読む]
  • 修復後再スタート
  • 今日は一日 良い天気でした。午後から飛行場へ。どうやら、YS60は、分解などして内部の油が落とされた状態、購入直後のような状態になると最初の数タンクが不安定な回転をしてしまうのかも?!2フライトぐらい妙にラダーがハンチングします。しかし、安定?してくると収まります。なんでだろう。その後は調子よさを取り戻し普通にとばすには、高回転を維持できてイイ感じです。しかし、横チクするとやはり3回程度が限度で回転が [続きを読む]
  • 部品と修理
  • 前回痛い目を見た部品なので2個GET。2個で4000円ぐらいと格安でした。墜落すると下の台座が大きく曲がるのですが、ハンドパワーではとても治せませんでした。いったん始めると最後まで一気に修復しないとどうも眠れないので・・・。どん!完了。スワッシュの固い現象は、温めると治りました。しっかり動くようにすこしバーナーでヤキを入れてやったら反省したのかスコスコです。でも、冷え切ってしまうと固くなります。飛行時は [続きを読む]
  • 修理の日
  • 今日は曇り。風もなく冷え込んでいます。リンケージは、全滅でしたがよく見ると壊してはいけない部品をひん曲げていました。今回は2個ぐらい買っておいうかな。さて、エンジンの中が見たいので分解。うーん、さすがにまだピカピカですね。お次は、うぎゃ〜。焦げ焦げ?!と思いショックを受けましたが、ティッシュペーパーで軽く拭いてみるとピカピカになりました。ほんとに軽く拭いただけです。まだまだいけるぞ〜。最後の仕上げ [続きを読む]
  • ・・・・あ!
  • 結果を先に・・・8タンク目落ちましたw工具箱もきれいに整理したのですけど・・・落ちました。動画撮影したつもりでしたが、カメラのボタンが押されていなくて墜落の瞬間が撮影されてませんでした。墜落よりも非常に残念な思いをしました!!リンケージは、全滅ですが他は無事という珍事的墜落でした。さてさて、山田さんを冷却のため休み休み4フライトしたところで、パワー落ちの兆候が見えてきました。夏場はどうやって冷却し [続きを読む]
  • DY puroduct プロダクト
  • 昔木製ローターをバキバキしていたころ、高級品となっていたグラスやカーボン製を発売していたメジャーメーカ DY ハイ FUNテック じぐそー・・・憧れ品でした。今はどうなんだろう?!と、見てみたら DY プロダクトから新製品?!いや、ショップやメーカHPの更新はわからないからずっと昔の新製品かもしれません。発売時期など情報がない。しかし、デザインは私好みです。実売価格は、¥6500前後で見かけました。これは安い [続きを読む]
  • 予備パーツづくり
  • これは、ガス抜き用チューブを刺すものです。不要パーツの組み合わせです。意外とうまくできました^^;飛行場では、ガス抜きが結構面倒なのですけど、これで少しは楽になります。エンジンを載せ替えた時ライニングも新しいものへ交換したため、予備を作ってます。この状態で一週間放置すれば完璧!ここは、接着剤をケチってきれいに仕上げようとするとすぐに取れてしまう所。外見は気にせずエポキシたっぷり!!予備1セットは常 [続きを読む]
  • 風が目に刺さる
  • 今日はいつもより強く風が吹いてました。飛ばせないほどでもないので朝からスタート。しかし、風が冷たく目に刺さり瞬きしながらかつ、涙目で飛行・・・機体の姿勢がよく見えず危ない日でした。OS55HZは、初心者から上級者までという表現が合いますが、YS 60SRは、中級者からマニアまでという所ですねwww.今日もピルチク練習中に失敗舵を連打しましたが、ローターは失速しません。すごいパワーです。ガバナー解除して飛ばしたとこ [続きを読む]
  • まだまだ
  • 今日も飛ばしてみて実感しましたが、もう少しローターに張りが欲しい。あまりにもエンジンの勢いを殺してしまっている感じです。そこで、ニードルは変更せずガバナー側で少し上限を開放してみました。ガバナーは、2050rpm→2100rpmへ変更。2120rpm前後で制御されていると思われます。当然ローターに張りが出てきてよい感触になりました。また、ガバナーのスロットル操作と燃調がかみ合ってきたようで、違和感も昨日よりな [続きを読む]