Masa GR.4A さん プロフィール

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Masa GR.4Aさん: 社会人初心者がKeiに乗りXZ400を解体するブログ
ハンドル名Masa GR.4A さん
ブログタイトル社会人初心者がKeiに乗りXZ400を解体するブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/masa_komomonage
サイト紹介文Kei(GF-HN21S)とXZ400を飼ってます。車いじり初心者です。
自由文左足にKei、右足にXZ400を履く管理人。ただし右足は現在不動でただ今分解中。走れるようになるにはいつまでかかることやら。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供88回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2015/05/18 00:57

Masa GR.4A さんのブログ記事

  • モデムのクーラーは、指を挟むと危険な香り
  • なんか寒くてバイクを修理する気が起きないのでパソコンばっかりいじってます。去年もそんなこと言って何もしなかっただろいい加減にしろ!!!今回は家庭の問題です。ネットの回線が遅いです。別に今に始まった問題ではなく、無線LANルーターもほぼ毎年のペースでNECなりTPなり変えてますがやっぱり同じです。(ロジテックは一瞬でつぶれたのでそれから使ってません。)もう原因はモデム以外にありませんが、モデムはその辺に売っ [続きを読む]
  • HDDの比較 seagate Barracuda ST2000編
  • すでに目的を見失って久しいパソコン改造ですが、そもそも本来の目的はHDDの交換でした。HDDはseagate続投で、同じ2TBのディスクを買いました。2TBで抑えた理由は、今後SSDに変えたいと思ったときに、容量が多すぎるとクローン出来ないからです。まず手にもってびっくりしたのが軽さです。軽いです。3分の1は間違いなく軽いです。それもそのはず、厚みが全然違います。新型のDM008の方が薄いです。1枚のディスクに書き込める容量が [続きを読む]
  • Ready on ! 新年早々グラボを交換する管理人
  • どないした?去年からえらい散財してるようやけど気でも触れたんか?????というわけで「ついうっかり」グラフィックボードを新調してしまった管理人です。機種はMSI製Radeon RX580 GAMING X 8G今年マイナーチェンジ版のX2が出ましたが去年のモデルになります。最上位のスロット3段喰う奴の1個下のハイエンドだったモデルです。nVIDIA基準だと1060と1070の間くらいです。ゲーム用途としてはGeforceが得意なゲームが多くRadeonは [続きを読む]
  • あけましておめでとうございます。
  • いやぁ当ブログも5年間続いて、今年の5月で6年目に入るんじゃないですかね。本業バイクブログ、いろいろ横道に脱線していますが長いこと続いてます。続けるにあたってモチベーションになっているのは、やはり皆さんの熱いコメントや指導などだと思います。今までありがとうございます。そしてこれからもよろしくお願いいたします。去年も災害が続きひどい年でしたが、今年も新年早々世界中で自爆テロが相次ぎ、日本も例外じゃあ [続きを読む]
  • MSIのマザボ比較 Z87-GD65 Gaming VS X470 Gaming Pro
  • さて、今回もMSIのマザボを買ったので、Z87の奴と比較します。まず箱ですが、だいたい同じ大きさです。デザイン的にはZ87の方がかっこいいですね。このドラゴン好きです。少し前までは未来感にあふれた謎イラストが多かったです。質感はZ87の方がお金がかかってます。印刷の光沢感が帰られており、表面はマットで高級感があります。X470は限りなく段ボールなので惜しいです。もっとも、価格が全然違うんですけどね。Z87はたしか2万 [続きを読む]
  • RYZEN5 2600を搭載する管理人
  • ああああああ!あああああああああ!ああああああああああああ!†賢者の石†というわけでintel Core i5-4670KからAMD RYZEN5-2600に交換する作業を致します。ワクワクします。やはり脳には新鮮な刺激が必要だ。開けます!こんにちわ!!!!!!!(今回は記事まるまるこんなノリです。intel環境の売却があるとはいえ5万円吐いてますからテンションがおかしいです。はよXZ400直せ)マザーボードの紹介は長くなるので今度にします [続きを読む]
  • ワークステーション用のぐらぼ
  • 仕事で使ってゐるパソコンはDELLのT1700というのですが、ちょっと前からファンがおかしくなっていたようです。仕事ではAutoCAD2011LTを使ってゐるのですが、これが作画の保存中によくバグってイライラしてました。そこで会社に頼んで、壊れたグラボを交換してもらいました。機種はAMDのFirepro2270です。新品で買うと性能の割にクソ高いですが、DELLのサポートでタダで交換してもらえたそうです。しってました。Firepro2270では処 [続きを読む]
  • もうHDDのライフはゼロよ!!さよならintel
  • 最近パソコンがクッソだるいほど遅いです。会社のi7-4770が入ってるパソコンより遅いのは仕方ないですが、Core2のボロノートやレッツノートよりも起動速度が遅いです。ファストブートはオフにしてますが、UEFIブートは有効にしており、かかっても1分で起動していたはずです。それが今では起動に2分かかり、起動後の動作も遅かったです。最近はメモリを24GBに増設したり、オーバークロックで倍率上げたりベースクロック上げたりした [続きを読む]
  • スーパーコンピウタ様SSD追加とGTX770OH
  • これが管理人が普段使っているPCです。(部屋きったね)もうお分かりだとは思いますが自分で組みました。無駄にフルタワーケースで机の下が占有されておりとても邪魔です。ミドルタワーのケースに変えたいですが、このクソデカケースが実に使い勝手がいいので非常に悩んでいます。今回は中古で買った64GBのSSDでintel SRTを構成します。まぁ64GBのSSDとかSRTとかすでに5年以上前の化石ですが、SSDストレージに警戒心を抱いている管 [続きを読む]
  • 左半身タッチアップとレギュレーター改修検討
  • 今週はフレームの溶接個所の錆を落とし、ホルツのカラーラストップでタッチアップしています。とりあえず1本だけですが、シートレールの末端と左半身はラジエーター周りを除き塗ることが出来ました。もう少し余ってるので、あと1本買えば上っ面は防錆処理できるでしょう。ええ、少なくとも表面は何とかなるのですが。がん細胞を発見してしまって絶句してます。フレームのスイングアームの付け根部分は平面の箱状になっていて、その [続きを読む]
  • ベアリング交換の手直し
  • 今日、宅配便で小箱が届きました。おかしいな、時間指定19〜21時にしてたのに昼間に届いたんだけど・・・、まあいいや今日は休みだし。そんなに時間ないけど。で買ったのはこちら。ベアリングプーラーとコーナンで買った金物。懲りずに安物でどうにかするという魂胆2度あることは3度あるぞこのプーラーは知ってる人は知ってる一番安いやつですが、悪い評判は少なく意外に使えるという代物。箱絵のRS250も変な加工されてないので( [続きを読む]
  • 直したらどうするのさ ツーリングルート考察
  • ホイール交換すら終わってなくて、キャリパーの塗装も不十分でやり直さないと駄目そうだし、まだフロントフォークOHしてないし、サビ焼いてないで早くタッチアップしろとか言われそうです。しかし本当に休みが少ない、建築関係絡むと週6働くの当り前でお前だけ休み取りすぎとか言われるのが腹立つ。おかげでレストアは全く進まないまま2年が経過します。これでは整備士の方がましです。昔、整備士は給料が福利厚生が整ってないと思 [続きを読む]
  • ステアリング交換
  • じゃあステアリングを交換します!ちなみに真の目的はホーンボタンの修理ですのでお忘れなきよう。まずはバッテリーを外して10分以上放電させます。エアバッグが残電流により暴発して、管理人の頭を吹き飛ばすのを防ぐためです。まあホーンパッド以外、なにか金属片とかスチールボールとか飛んでくるわけではないので死にやしませんが、とても痛いのでプレイにはお勧めできません。ハンドル後部の2本のボルトを外します。ここはト [続きを読む]
  • センターメーターパネルの何が嫌か
  • 以前車検を受けた際に、代車としてヴィッツをお借りしたことがあります。この車は早い時期にセンターメーターを採用した車でもあり、今や他社でも普及しているメーター形式です。ところが「醜い」と評判がよくありません。しかも最新型のヴィッツはセンターメーターをやめるそうです。今回はセンターメーターの車を運転して適当に語りたいと思います。まずこの年式のヴィッツに限ることですが、情報量がとても少なく感じます。イン [続きを読む]
  • 新しいハンドルはつけられるかな?
  • ホーンパッドの修理のはずが、なぜかステアリング交換にすり替わってるのは気にしないでください。パッド単品で交換できないうえに、ASSYが6~7万するのでとても割に合いません。ステアリング交換とはいえ、社外品に交換するとエアバッグはオミットされるので、通勤ドライバーとして不安です。一部社外でもあるそうですがそれをするとASSY取り換えるのと変わらないし、純正ステアリングを流用するのがいいでしょう。ところで、純正 [続きを読む]
  • オイル交換9
  • 今週はオイル交換をしました。前回のオイル交換に使用した、シグマ隊長のパワークリーンスペシャル5W-40を入れたので、特に写真に残すようなこともありませんので写真はありません。200mlほど半端に余ってしまったので、感を捨てられずに困っています。石川県のコメリでついうっかりmobil special 10w-30を1000円ちょっとで買ってしまったので次回のオイルはそれになります。(もともと高いオイルでもないので、わざわざ出張先か [続きを読む]
  • ど、どうしたんだいきなり大声出して
  • あさ。ああああああああああああああああああ!あああああああああああああああああああああああああああああああ!あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!なんだこれは・・・いったいどうしたのいうのだ・・・?寝起きの管理人があらゆる事象に叩き起こされ、向かった先に現る管理人の睡眠を阻むは、突如けたたましく持てる音量の限りを尽くしホーンを呶鳴り散らすKe [続きを読む]
  • 四国自動車博物館に行くぞ!4
  • はいじゃあ最終回になります。ロータス ヨーロッパ大概、英国車って機能的に素晴らしいのに、どっかかならず致命的な欠陥があると疑ってしまうのですが、それを欠陥と見るか味と見るかは人それぞれで、英国車に乗るにはある程度の知識と覚悟はいります。その中で人気が高く、かつハードルも低いのがヨーロッパです。ハードル的にはエリーゼより下です。プレーンな見た目に対して内部構造は複雑(英国車はみんなそう)ですが、操作 [続きを読む]
  • 四国自動車博物館に行くぞ!3
  • 今回は外国車の紹介です。シェルビーコブラですレプリカではなくオリジナルです。っていうかこの427SCって機種かなり最近の奴じゃなかったっけ。フェラーリ デイトナです。日本にデイトナはほとんどいませんがここに1台います。しかもフルレストア済み。このヘッドライトすき超すきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきすきす [続きを読む]
  • 四国自動車博物館に行くぞ!2
  • 次は4輪の車を紹介していきます。まずは日本車から。ラビットとテントウムシこと360です。恐ろしいことに家の近所に1台走ってます。というか、道中で結構な頻度で遭遇しませんかこれ。高速道路とかにもいるときあるんですが、360ccの2ストで高速なんて走って大丈夫かといつも気になります。2008年スーパーGTのTOM’Sレクサスです。SC430をベースにしてますが、車中が1,100kgしかないのでおかしいです。エンジンと足回りを鍛えて、 [続きを読む]
  • 四国自動車博物館に行くぞ!1
  • あれは8月のこと・・・!なんか変態の匂いがする場所に行きたいなぁ・・・・・そうだ!四国自動車博物館にいくナリ!ETCフリーパスもあるナリ!くるまで高知県に行くナリよそれが・・・・すべての始まりだったというわけで高知に行くナリよ。高知まで片道5時間。行程は1泊2日。宿はユースホステルの貧乏旅行。もともとは友達を誘っていく予定でしたが、各自違う方を向いて飛んでいくためワンマン運転となります。家庭裁判所の判決に [続きを読む]
  • 1994年の絶版車カタログ カワサキ編
  • だいぶ忘れかけてたけど絶版車シリーズ。最後はカワサキで完結です。管理人のカワ車の扱いってこの程度なんですね失望しましたピアジオ乗りやめますあっそうだ!リンク貼っときます。1994年の絶版車カタログ ホンダ・ヤマハ編1994年の絶版車カタログ スズキ編 500SSカワサキもホンダと同じく4ストの印象は強いですが、ホンダほどでもないのは500SS他マッハシリーズが発売されていたからですね。500SSは販売期間が長く、後のモ [続きを読む]
  • 出張先でのブロアモーター修理
  • 北陸新幹線が走りつつあるここは石川県白山市。出張で来ていたのですが、ここにきてエアコンにガタが来ました。少し前からゴロゴロ言ってるので、ブロアモーターで間違いないでしょう。とうとうスイッチを入れてもランダムで起動しなくなりました。そういう時はインパネ裏の中腹あたりをキックすると回りだすのですが、いちいちエアコンをキック始動するのもめんどくさく、ほかの配線類に確実にダメージを与えるので、現地修理しま [続きを読む]
  • ベアリング交換は前評判よりは難しいです(失敗)
  • さて新しく買ったホイールのベアリングを交換します。安物のプーラーを買いました。壊れてもポケットに響かないという点と、個人的にスライドハンマーが欲しかった点でハンマー入りを買いました。使用したチャックボルトは15mmのみですが、後ほど変わり果てた姿になります。それと、モンキーレンチと19のメガネ、ガスバーナーを用意します。とりあえず前後ホイールを適当に掃除してから始めます。あとサービスマニュアルを見てもわ [続きを読む]
  • フロントホイールベアリング一考
  • ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああどうしたんだいきなり大声出して。このホイール、オイルシールが脱落して、ベアリングが露出してるんすよ!!グリスも錆色で、これじゃあ使えません!じゃあベアリングを交換しましょう。42円ホイールの再利用です。とりあえず反対側のオイルシールもはがしてみましょう。おーー、こっちも駄目です。というわけで、ベアリングを2つ、オイルシールも2 [続きを読む]