yoshi さん プロフィール

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yoshiさん: マリンディーゼルエンジン整備ログ
ハンドル名yoshi さん
ブログタイトルマリンディーゼルエンジン整備ログ
ブログURLhttp://mtu12.blog.fc2.com/
サイト紹介文マリンディーゼルエンジンの作業紹介。適当に脱線します
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供124回 / 365日(平均2.4回/週) - 参加 2015/05/23 17:51

yoshi さんのブログ記事

  • 清水クーラの清掃とか( VOLVO-PENTA-TAMD74P-B )
  • 本日も清掃関連です。VOLVO-PENTA-TAMD74P-Bにて株式になり帳簿等複雑でして、正式に税理士さんにお願いしました。もっとはやく頼めばよかったとまた思いましたね。さてお一人様のミステイク対策等は、作業中は効果出ております(ゆっくり作業する、不安なときは戻って確認する、記録を取る)まあひとりだからダブルチェックもできませんので、他に手がないのです。 仕事以外のプライベートはその代わりいい加減となりまして、先 [続きを読む]
  • VOLVO-PENTA-TAMD74P-B, 熱交換器の清掃とか
  • 重かったです。今回も手ごわそうです、どんどんやってください、とゆうか早く治しちゃって!とボート屋さんに言われまして唸ってます。銀行とか其の他税務関係を平行して進めているので、なんか忙しいばっかりで作業はかどらず。2年毎位の開放がいいとおもいますよ、、、※英語の先生がUKに行ってから、しばらく代わりの先生を探していませんでした。最近また探してるんですが、返事来ればいい方で、なしのつぶてが多いです。 あえ [続きを読む]
  • 今月は事務処理三昧、、、
  • 事務処理ばかりでは喰っていけないのですが、体制変更とかちょこちょこ行っております。ストレスが異常にたまるので、夜中にポチりました、、修理中のRayBanの代打でございます。修理ができるとは思ってなかったので、過去に大破させた奴を捨てなければよかったといまさら思う。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • VOLVO-PENTA, DPH-D1ドライブとか、
  • VOLVO-PENTA−D4についてるDPH-D1ドライブの作業中。自分のSSTが合わず!。 借りたのも合わなかった。ので加工の許可もらい修正SSTで外す。今月事務処理ばかりで、やらないと進まない、書類出さないと次の段階に進まないことばかり。なんちゃら指南はほとほとあてにならず、結局自分で調べる。常に法規とか役所関連はプロに頼めば良かったと後で思う。法務局の往復とかだいぶつぶれましたので、後半作業が溜まってきてしまいました [続きを読む]
  • YAMAHA-SX430とか
  • 本日1ラウンド目はVOLVOのD4にてセンサー交換テスト。2ラウンド目は こちらYAMAHA-SX430にてターボ復旧等。毎度の圧検にて漏れ無きことを確認。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • VOLVO-PENTA-D4-260A-F とか ONAN5MDKBHとか
  • 昨日はYAMAHA-SX430にて唸っておりました。本日はVOLVO-PENTA-D4-260A-Fにて消耗部品交換作業開始。OILはマリーナのチェンジャー借りてます。入れるのは純正OILです。交換部品はLOx4 FOx2、FO1次x2、Vベルト、インぺラーなどなど先行作業なので、部品待ってる間に発電機の部品交換開始。こちらもOIL,LO,FO,ベルト、インぺラーなどなど。蓋だけ開ければ交換とゆうわけに行かない作りでした。横のカバー開ける前提ですね。まあ [続きを読む]
  • ボルボ祭り? 始まる、、
  • 一つ潰しては次の不具合を見る、直す、別の問題が出るてな感じで、ボルボと絡んでいたので仲間を呼んだか、、  。消耗部品交換はやれば終わるので、比較的ストレス有りません。下見の図しかし不具合探求作業はしびれますね、、深く考えすぎてもこれ以上毛が抜けることはないが。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • ボルボです
  • 本日は法務局へ行ってからの、74へ。SPMモジュールの取付作業とか、ソレノイドUNITの交換とか陸上運転確認とかです。陸上給水KITはこのボート用ではなく汎用のつもりで製作したのですが、頻繁に使うので専用にした。持ち運びも不便な為。それにしても法務局の書類は何回修正したことか、、、自分が工業系の頭(誤差は発生する、ぴったり、全くおなじなものなどない)なので、文系のお堅い書類はほんとに苦戦します。 点とか一言 [続きを読む]
  • 古いものと格闘中、、
  • もうあのエンジンの部品でないよーとか、このエンジンのライナーはないよーとか、いわれても可動中のものあり。知恵と勇気ですかね?いまだにGMのライナーとかショートブロックとかUSAに有るんですが、国力の差を思い知らされます。そんなわけで現場より戻りまして、長年愛用のキャノンの8色インクジェットプリンターもメーカーにつき放されてからだいぶたちまして、出ない色とか、、プリンターヘッド替えたりしても駄目だっ [続きを読む]
  • VOLVO-TAMD74P-Bとか
  • 腐ったセンサー交換の図。 先先月左舷を交換した。同じ使用状況ですから右舷もじきに壊れるはず、、、その時使えていれば、無理には交換せんほうがいいのかな?安くはないからねえ、、、結局予想通りいかれてしまった。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • Cummins Power Generation 17.5MDKDR とか D11とか とも周りとか
  • 本日の1ラウンド目、CUMMINS-ONAN17.5MDKDRにて消耗品交換作業。LOx1、FOx1、ジンク、ベルト、インぺラー等。陸上運転確認して、次へ。2ラウンド目、D11の陸上試運転。こちらはほぼ完了、、、3ラウンド目、M1KDの不明部位の確認を担当者と調整し4ラウンド目へ移動。プロペラ外し、バッテリー155?の取り外し、グランド&カップリング縁切りの上取り外し、プロペラシャフト抜き出し。これにて移動し 熱烈事務処理中、 [続きを読む]
  • 燃料噴射ポンプ内の点検とか
  • ブーコンのダイヤフラムを確認中の図。切れてはいなかった。たまーにあるのが、間に人が入って伝言ゲーム状態になっていたり[伝わらない] して無駄なことをしてしまうこと。誰かがすでに見ていることを再度おこなうとか、問題を提起したひと 一度確認したひと、それらを統括しているひと、みんな情報がかたよっているとかのバランス不備。結局どーなの? こわれているのか?いないのか、不良ありなのかそれとも経年劣化なのか? [続きを読む]
  • VOLVO-PENTA, D11B1A-MPにて
  • 本日はVOLVO-D11B1A-MPにて 消耗部品の交換作業中ギヤポンプ借りてガンガンオイルを抜きながら、LOx6の交換中。下に受け皿があってお利口な感じのエンジン。オイルは指定オイルにて。新しいだけあってシャフトにガタなし、さすが。エアクリーナ高くてもケチってはいかんのです。強力なオートテンショナーを備える機種では、またブッ飛ばされないよう注意して交換。このほか燃料フィルター左右、ジンクロッド全数、ミッションオ [続きを読む]
  • TOYOTA ポーナム にて
  • 各マーク位置合わせて確認してからの、ベルト関係交換出ございます。部品関連で時間喰うのはいたしかたないとはいえ、このへんはヤンマーやいすゞさんのようなマリンディーゼルエンジンメーカーには少々負けている感あり。個人的なたわごとですが。それでもガイコツ製のベラボー価格センサーに比べれば良心的価格だと思われる。先月は某メーカーのセンサー関連2個が、当方の不良在庫となり家計を圧迫しております、、、(2個で5か [続きを読む]
  • カミンズQSB5.9にて
  • CUMMINS-QSB5.9にて 消耗部品交換の図交換部品は(EGオイルLR,インぺラーⅩ2、ジンクx6、LOx2、FOx2、などなど前回の別のカミンズでは、オートテンショナーにぶんなぐられて、口びるを4針縫いのあごの骨ずれーのひどい目にあったが、今回は穏便に運ぶ新品気持ち良いですにほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • YAMAHA-SX859KMにて
  • 今週はYAMAHA-SX859KMにて、定期整備です。項目はEGオイル左右、減速機オイル左右(フィルター清掃x2)、LOx4、FOx4、インぺラーx2、ジンクも交換。主要部位は点検し報告。ターボの簡易点検中。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • 測定とか、消耗品交換とか、発注作業とか、、、
  • ばたばたつづきで、事務所も事務処理も、道具もごちゃごちゃです。TAMD74はとりあえず80%といったところで、試運転後の状況を聞き状況がどこまで良くなっているか、再度打ち合わせです。そして先週はずっとこんな感じ。ボアを測定の図フライホイールのリングに苦戦するの図必要な交換部品購入には適材適所(メーカー直、メーカー系列取引先、ネット)と随時調整。工具や消耗品ショートパーツの購入は、アマゾン、モノタロウや販 [続きを読む]
  • 本日の修業
  • AM,1時間目 DDECのアイドリング設定変更、これはクリヤ。2時間目、またDDECのアイドリング設定及び書体変更はクリヤ。嫌なエラーは保留、、、試運転立会は合同編成的な感じでした。午後の遅番に突入しまして、YAMAHA-SX859KMのオイル交換と発電機のオイル交換へ。もやしくって寝ますにほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • MAN-D2848LE401とかTAMD74とか、、
  • AMは苦戦中のTAMD74へ。電気エラーにて不良箇所探求の為入れ替えてはテストし結果を検証の繰り返し。EGCPUが生きているとこまでは確認した、、、PMはMANのオーバーホールの続きです。オーバーホールが2機平行しているなか、他の2案件が追重中。にほんブログ村人気ブログランキングへ [続きを読む]
  • 本日のお買い上げ
  • エンジン抜き出し作業は天候とか、人員の調整とか準備とかで一旦STOPです。M1KDもシム待ちになりまして、開放中の2機なかなか進まず。そしていつものフジショップへ。軍手買いに行って忘れて買わず!カッターはすぐいなくなるので名前だけでなく番号も書きました。20号と、、、メジャーも番号をふりまして、4号と五号であります。家と車のすべての工具箱をぶちまければ、メジャーは出てくると思われますが時間もぶちまける場所もな [続きを読む]