Ark-japan さん プロフィール

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Ark-japanさん: Ark-japan アークジャパンが世界を・・・
ハンドル名Ark-japan さん
ブログタイトルArk-japan アークジャパンが世界を・・・
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/arkjp_motor
サイト紹介文ライディング、メンテナンス、カスタム、イベントなどの情報を紹介。京都の方は絶対来てくださいね♪
自由文主な業種は4輪・2輪の中古車・新車販売です。カスタム・修理・相談なんでも大歓迎です。
しかし1番やりたいことは、ライダーやドライバーの安全を様々な面からサポートすることです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供24回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2015/06/17 02:44

Ark-japan さんのブログ記事

  • ピーピー聞こえる
  • う〜ん…聞き慣れない鳴き声がすると思ったら…ヒナが2羽誕生していました(笑)朝の地震で巣が落ちていないか心配しましたが、無事で何より久々にものすごい揺れでした?阪神淡路大震災の時とは違う、横揺れと言うか横移動?のような感覚被害は少ないようでひと安心ですね [続きを読む]
  • 新型CX-8 納車に向けて
  • マツダのクリーンディーゼル車 CX-87月初旬にお客様に新車を納車するのですが、お客様より「車に詳しくないからしっかり管理して長く乗れるようにしてほしい!!」と強く申し付けていただきました。クリーンディーゼル車は「DL-1」規格でメーカー指定の5,000kmの交換距離を守ることが鉄則です。低硫黄軽油(サルファーフリー化燃料)の使用でもメーカーが「ベストは5,000km」と明記しているあたりも好印象です。オイル交換は初回の3年 [続きを読む]
  • だいたい野鳥に起こしてもらう
  • 去年も訪れていたキジバト夫婦が今年もやって来ました。私の事務所(自宅内)… と言うか私のほぼ頭上に巣があるので時々奥様と目が合います(笑)部屋を挟んで反対側では燕が巣作りを始めています。鴨川と深泥池、宝ヶ池などの餌場のちょうど中間地点に我が家が位置するので、野鳥たちの拠点になっているようです。珍しい野鳥も多く訪れます詳しくないので名前はわかりませんが、常に何かしらの鳴き声が…不思議なのは、この30年 [続きを読む]
  • ギアオイル選定
  • ミッション車が少ない中、こんな話題って・・・粘度表示を基準に考えることが多いですよね?エンジンオイルなら 10W-40とかギアオイルも同じで、75W-80、75W-85、75W-90、75W-120、80W-90、85W-90、80W-120、80W-140などなどこれ、SAE粘度といいますパッと見、エンジンオイルよりものすごく固そう(ねばっこい)に思われますが、固めのものでも実際にはエンジンオイルで言う20W-50程度(色々ですけど)の粘度と同等です。で、今日 [続きを読む]
  • 欲しい…
  • 近所にとまっているZう〜ん… 欲しいなぁ売ってくれないかなあっちゃんと撮影許可をもらってます(笑)最近メタルワーク(板金の中でも特殊)に興味が湧いているのですが、最近はみんなすぐ乗り換えてしまうので需要は少ないでしょうね(笑)早く自分の車を仕上げなくちゃ [続きを読む]
  • 信玄ゴリラ
  • 仕事ばかりもイカンと思い、動物園に行ってきました小学校の先生をしていた時は毎年のように引率で訪れたものです(笑)ん?あ… あなたは?この出で立ち?もしや…武田信玄?武士感が半端じゃないまだまだ自分の背中は小さいと痛感いつかはシルバーバック男ならシルバーバックカッコいいなぁ デカイ男にならんとな仕事頑張ろう [続きを読む]
  • オイル消費
  • 予告通りオイル消費対策のメニューを紹介しようと思います。DIYで行うには危険が多いため、細かい内容はちょっと割愛してお届けしまーす🎵今回のドナーカーは…トヨタの ノア様です。エンジンは1AZですね。距離は十万km超えでオイル消費が激しく、ディーラーで何度フラッシングしても(大丈夫か?)効果がなく、どこに行っても廃車(=乗り換え)ばかり勧められるので助けてほしいと言うことでした。とりあえず、オイルを [続きを読む]
  • ジャッキ新調
  • バンザイのジャッキが壊れて部品が出るか問い合わせたのですが、既に窓口でもそんな型番古すぎて知らないと言われ、仕方なくジャッキをリニューアルしました?今回選んだのはマサダ製作所ですが、今まで使ってきたバンザイのジャッキもマサダ製作所の物だったのでこれにしました。えーっと… 型番は…SJ-30LL です🎵なぜこれにしたかと言うと、元々3トンが欲しかったのですが、「最低位から最大荷重3トンの能力」っての [続きを読む]
  • いつから四駆ショップに…
  • 業界あるあるですが、一台持ってると何故か仲間を呼ぶようです(笑)ランドクルーザー100が入庫してきました?う〜ん… デカイ距離は約10万ですが、そんなもんでどうにかなる車ではありませんメンテナンスをしてればね?ってことで、①オートマの釜を開けてキレイキレイ②ベルトとベアリング、テンショナーを変えて③ついでにウォーターポンプも新品に④インテークばらしてお掃除⑤プラグ交換して・・・ 8本 ケーブルはどうし [続きを読む]
  • オイル消費の車の粘度を上げるって?
  • ご無沙汰しております!なんか・・・ 毎回ご無沙汰ですね(笑)最近色々な修理を行うのですが、ピストンリングの張力とリーンバーン(要は燃料を少なくして燃焼させる)のせいでしょうか・・・オイル減りを起こす車が非常に多いような気がします。だいたい7万kmくらい走ると症状が出るのですが、これから先は「そんなに走ったら乗り換えるぜぇ〜! ワイル・・・」って思える人は読まなくていいと思います(笑)良いオイルを進 [続きを読む]
  • オイル減り対策
  • 最近【オイル減り】に関する修理依頼が多いです。特にトヨタのVVT-iで頻発…まぁ今に始まったことではないのですが、そろそろ車齢10年になるであろうタイミングのお車では悩みの種ですね。本来はエンジンをそこそこ分解して手入れしてやるのが理想なのですが、なんと言っても費用がかさみます。※ましてやV6などになると、いっそフルオーバーホールした方が…そこで、何とか費用を抑えながら少しでも改善したいと思うのはお客様の [続きを読む]
  • ディーゼルグランドDX
  • 明けましておめでとうございます…遅いですね? はい…ご無沙汰しております?年末年始も大忙しでした。今年もマニアックな話からスタートですが、みなさんはエンジンオイルを選ぶときに「粘度」って目にしますよね?一般的に表示されている粘度は、ざっくり言うとオイルの粘りを表す目安です。オイルは低温では粘りが強く、高温になるほど水のようにシャバシャバになります。※ざっくりね(笑)低温の粘りが強すぎると抵抗になった [続きを読む]
  • ATFで走りは変わるのか
  • 最近の車に乗っていて、特に気になるのですが、オートマチックトランスミッションからくる振動です。常に神経を尖らせている私としては、このATの振動がものすごく気になります。そこで、エンジンオイルのように「ATF」によって車の走りが変わるのか?と言う疑問が生まれます。ってことでハイエンドと思われるATFを仕入れてみました。ペール缶×2(笑) なんと1缶税込80,000円もするエステルベースのATFです。デュアルクラッチ、 [続きを読む]
  • こいつは便利だ❗
  • 車の修理やカスタムで何かと出番がある「テープ」ですが、最近重宝している用品を紹介します。古河電工のエフコテープ2号以前にも、ブチルテープを紹介したのですが、こいつはブチルとポリエチレンフィルムでできています。中身はけっこうでかいですね。知り合いが「スゲーくっつくぜ」って言うので使ってみましたか…しかも絶縁性もかなり高く、ブチル単体よりも強度かあって長寿命らしい。これ…  スゲーくっつく(笑)ライター [続きを読む]
  • お別れか?
  • じいちゃん、親父、私と三代、25年にわたりバリバリ活躍したジムニーja-11vまだまだ笑えるくらい元気すぎるのですが、手放そうか考え中です…私、基本的に車に愛着がありすぎる車屋でして(涙)子どもの頃も、父親の車が新車になる度に前の車が恋しくて泣いていました。乗り換えをすすめないなんて、変な車屋ですが…この歳になっても、やっぱ悲しいなぁ [続きを読む]
  • ベンツ2号車
  • 1台目のベンツを無事に納車して、代わりのベンツを引き取ってきました。前回のベンツはセンサー類の故障(定番ですね)でエラーをチビチビ消していき、オートマの蓋を開けて驚愕?載せ代えとなりました…お客様から一言「もっと早くに森川君に診てもらえてれば…」私「でも出所の不明なリビルトを積まれて高額な請求をされるより良かったと思いますよ」本音を言えば、防げた故障です。何せベンツの弱い部分ですから、ケアを怠ると [続きを読む]
  • ミラーの破損相継ぐ
  • 最近立て続けにミラーの修理が…この夏で4台くらいあったような不思議とこういうことってあるんです。パンクとかバッテリー上がりとか丸ごと交換すると高くつくので、治せるものに関しては治します。センサーやヒーター、最近では液晶を内蔵したミラーもあったり、細かい部品が出ないケースも多いです壊さないように気をつけて?と、こんなことを書いていたらジムニーの左ミラーが無くなってるじゃないか?落とした? 恐ろしくロ [続きを読む]
  • ダットラのタイヤ
  • 好きなことばっかり書いてます・・・今日は楽しい楽しいタイヤの話自分用に制作中のダットサントラック ダブルキャブの4WDですが、ベースがAD(商用モデル)なのです。純正タイヤはそろそろ限界だし、3200ccディーゼルのパワーのせいでホイールスピンします。で、タイヤを交換しようと思うのですが、純正が「215R15 8pr」で空気圧が2.2です。あれ? 最近この手のタイヤって見た記憶がない・・・陸運局にtellするも、メー [続きを読む]
  • 巨大なかん腸買いました ヤマダ OS-1000
  • 今まで、デフやミッションのオイル交換にはバケットポンプ(昔の井戸についてるようなやつ)を使っていたのですが、タンクを取り換えるのが面倒だし、2L缶や4L缶から注入するにはこれが必須です。何より、バケットポンプは1ストロークで注入できるオイルの量が少ない!!デフやミッションが大きい車は、100回近くポンピングする必要があります・・・ってことで、日本製で補修部品も出る巨大なかん腸を買いました。これをお客 [続きを読む]
  • レーシングストライプが好き
  • お久しゅうございます!!他愛もない内容ですが、息抜きがてら書いてますのでお許しを・・・・レーシングストライプって知ってますか??こんなやつです。このレーシングストライプの起源は、レースを走るドライバーの視認性を上げるためだったんです。日中走ると眩しいなんてことよくありますよね?そこで、ボンネットに黒いラインを入れ、ドライバーの目に入ってくる光を軽減しようってのが始まりでした。こういった「機能とデザ [続きを読む]
  • 息抜き
  • 結婚記念日に恒例の長楽館(フレンチ)に行ってきました。最近目が回るように忙しい私でしたが、ホット一息つけた気がします。作業もしばらく予約で埋まってしまい、納車も控えているのでお休みはありません。納車前整備や準備(磨きやクリーニング)に最低1週間はみっちりかかりっきりになるのですが、効率が悪くても決して変えることはありません。予約は重整備がほぼ年末まで埋まっています(笑)重整備は静かで集中できる夜に行 [続きを読む]
  • 大物修理
  • エンジン不調、オートマ不調で入庫してきたメルセデス S500Lついでに10万キロメートル越えたのでリフレッシュして欲しいとのご要望です🎵100キロメートル試乗してその原因と解決策は段取り済みです。パーツが揃えば作業開始?大改修になるので来週はこれ一台に集中します…この次はリンカーンの予約なのですが、なぜ近頃外車が多い? [続きを読む]
  • 気になる工具
  • 暑い! ここ京都の夏は地獄です!!あんまり工具って興味がないかもしれませんね・・・ホームセンターで売ってるものでもほとんどの作業はできてしまうしでもね・・・ 工具にはまると・・・病みつきになるので充分注意してください(笑)実は工具も日々進化しており、ただのソケットでも知ると楽しいんです知っての通り、ソケット(ヘックス)は六角形のボルトの頭にスポッとかぶせて使うんですが、ボルトの頭とソケットがどれく [続きを読む]
  • 気になる気になる
  • 恐縮なんですが、来月に○○自動車さんで技術講習をすることになりました…えぇー?何を語れと? 内容を考えないと…でも、普通の会社で私みたいなことしてたら潰れますよ(笑)今日もね、下取りで入ってきた車を、クーラント、ATF、プラグ、ブレーキフルード、足回りをシコシコ掃除、新品タイヤ新品タイヤ…ここでトラブル発生?先日も確かブログで書いたのですが、また中華ホイールの精度の悪さを発見してしまいました…上下左右 [続きを読む]
  • フラッシング
  • この前からフラッシングのことについて色々書いてきました。私がお客さんに「やって!」と頼まれた時に使うのが、ディーゼル用オイルを使った走行しながらのフラッシングでした。理由は色々あるんですが、やっぱり安全で効果が高いってこと。市販のフラッシングオイルはそのほとんどが溶剤というか、灯油に近いものです。平たく言うと、フラッシング剤やフラッシングオイルはデメリットとかリスクが大きい。と 思ってました!いや [続きを読む]