pupupe さん プロフィール

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pupupeさん: なんだかんだ日々の生活
ハンドル名pupupe さん
ブログタイトルなんだかんだ日々の生活
ブログURLhttp://hibinocycle.blogspot.jp/
サイト紹介文自転車用のブログ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供11回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2015/09/02 00:04

pupupe さんのブログ記事

  • 今年の乗鞍
  • 今年も行ってきました乗鞍!その前に、今回は前日に木崎湖自転車まつりに参加してきました。元々乗鞍だけのつもりから物足りないかなーと思い近場をグーグルマップでいい所が無いか探していた所…、ここら辺の話しはどうでもいいですね。木崎湖へは安曇野にある道の駅から出発していきました。車混みそうだし、折角だから一人AACRでもやったろって感じです。これがまず失敗でした。恐ろしいほどの北風…、速度は30km/hも出ない…、 [続きを読む]
  • 今年の渋峠+身延ゆるキャン△スタンプラリーライド
  • 今年も行ってきました渋峠!残念な事に白根山の噴火レベルが直前で引き上げられ草津側から登る事が出来ないとの事で、長野の中野市から登りました。スタートの道の駅やまのうち。朝は山の方に雲が掛っておりやや怪しい感じでしたが、山に入る前にはすっかり快晴になっていました。街を抜けて少し登った所の一回転する橋。名前は忘れた…。写真だと分かりにくいがこの時点で既に北アルプス連峰が見え始めテンションが徐々に上がって [続きを読む]
  • ウルグシュタルトをR8050でリビルド
  • ぼちぼちつぶやいていたウルグシュタルトの組み直し作業です。今回はR8050をメインにブレーキがR9100のペダルが9000で組みました。ホイールはいつものRS81。R9150で組んだ時は7.1kgだったのに対してR8050で組んだら7.4kgでした。WH-9100 C60なら7.2kg位になるのでしょうか?順当にコンポ分重くなったって感じです。更に言うとスプロケを11-34Tをチョイスしたので余計に重いのかもしれません。R8050にすると重量増になるのは明白だ [続きを読む]
  • FUJI Transonic インプレッション
  • 毎度おなじみな素人インプレッションです。FUJI Transonic(以下トランソニック)に乗って走行距離が300kmを超え、箱根も登って来たので感想をまとめたいと思います。まず第一にみんなが気になる軽いか?という所。結論から言うと軽くないです。先日ツイートした通りフレーム+シートポスト+フォーク+前後ブレーキで大凡1.9kgで、ブレーキを差し引いたら1.6kgになります。完成の状態で7.4kgでした。数字上これは軽いのか?って思い [続きを読む]
  • リベンジ 富士山3ピークスのお話
  • 昨年の5月に富士山3ピークスに挑戦したものの、雪規制の為、スバルラインを完走できず仕舞いで締めくくられたました。悔しい…!悔しい!!!!そう思い続けてもうそろそろで1年が経とうとしています。富士山の季節が到来しますね??はい!また富士山3ピークスやりたいと思います!先ずは今年も5月の連休中にやりたいと思います。去年と同じ失敗するじゃん?って思われる方は多いと思います。でもよく考えてください。目の前に食 [続きを読む]
  • 2018年の予定
  • すごくお久しぶりです。ジャパンカップ以来すっかりブログの存在を忘れてしまっていた人です。特に何やったってわけでは無いので話のネタが無かっただけなんですよ。(言い訳)ジャパンカップ以降のイベントとしては年末年始のしまなみ海道、とびしま海道に行った事位ですね。十分一回分の記事にするネタですね…、はい、サボってました。なのでまずは今更ながら年末年始のライドを簡単にまとめます。 2017/12/30に車で尾道まで移 [続きを読む]
  • コンディション最悪なマウンテンサイクルin乗鞍
  • マウンテンサイクルin乗鞍に出場してきました。公式リザルト1h33m46s188/208位もうね。惨敗も惨敗、大惨敗。原因は分かってます。職場の環境が変わりまともに自転車に乗れていなかった事です。体重は順調に増え、体力は低下し、脚もろくに回せない状態でした。しかもクラス別のランキングも下の下。正直もう自転車やめようかって思っちゃう位、自信が無くなりました…。でも完走はしたし?今回のクラスはみんな早かったし?ほぼ練 [続きを読む]
  • 惨敗 富士山国際ヒルクライム
  • 今年で2回目の参加になる富士山国際ヒルクライムに行ってまいりました。タイトルの通り結果は惨敗…。完走はしましたが去年に比べて7分近く遅くなってしまいました。悔しい…。反省点・アップが十分に出来ていなかった。 固定ローラーを持って行くのをやめて試走コースでアップをするつもりだったのが、見事にアップ時間中は土砂降りでスタートギリギリの数分間しか走れていなかった。・前日にそれなりの負荷で走ってしまった。  [続きを読む]
  • すごく便利Muc-Off
  • ロードバイクにはいろんな沼が存在しますね。ホイール、サドル、バーテープ、タイヤ、BB等、パーツに囚われなければ工具から何からいっぱいメーカーがあるし品物も多く、何がいいのかよく悩みます。その中でもケミカルにフォーカスすると二大国産メーカーの「呉」と「和光」他にも数多ありますね。海外メーカーでよく見ると言ったら「FINISH LINE」ですね。そして今回話題にしたい「Muc-Off」です。上で挙げた4メーカーを今までひ [続きを読む]
  • 初参加 Mt富士ヒルクライム
  • 今年の富士山レース一本目のMt富士ヒルクライムに出場してきました。例の如く写真無し。今回は有休を使って二日前から移動。直前の練習はあまり身にはならないと分かってはいますが、走らずにはいられなかったのです。6/9  あざみライン 1本6/10  スバルライン 2本6/11 Mt富士ヒルクライムというスケジュールです。ここで普通の人は思ったはずです。レース直前にバカなの?筋肉爆死するじゃん??その考え、間違っていませ [続きを読む]
  • 行ってきました渋峠!
  • ずっと行きたいと思っていた渋峠に行ってまいりました!前日に道の駅あがつま峡で車中泊をして5時少し前からゆっくりと草津を登っていきました。渋峠に行く途中には火山規制区間があるので開通時間に合わせていたつもりでしたが1時間近く早く殺生河原に到着したため暫く待機する羽目になりました。殺生河原もかなりの絶景。開通時間まで待っているとちょいちょい自転車勢も登って来たのでみんな喋りで時間つぶしをします。やはり車 [続きを読む]
  • 富士山2.9ピークス
  • 自転車初めたての頃にツイッターで富士山3ピークスなるものを見て以来、いつかはやってみたい…と思っていたので実走してきました!1ピーク あざみライン4:30頃 道の駅すばしりスタート前泊してたのでスタートは早かったのはいいのですが、初めての車中泊だったので中々寝付けず実睡眠時間は2時間ちょっとぐらいだったかもしれません…。一発面のあざみラインは当然の如く寝不足でふらふら状態。若干引き返そうかなって気持ちに [続きを読む]
  • 「BG FIT」ことボディジオメトリーフィットを受けてみた
  • 2月にY's roadのフィッティングシステム「バイオレーサー5000」を受け、次はプレミアムかなぁと思っていた所でしたが、近所にあるGROVE鎌倉でエスワのシューズを購入する際にフィッティングの話題があがり自然とBG FITの話しになりました。元々2月の時点でバイオレーサーにするか、BG FITにするか悩んでいたのは以前の記事にも書きましたが、話題にあがってからと言うものBG FITも気になり始めたので、受けてみる事にしました。ま [続きを読む]
  • au自転車保険のロードサービスを受けてみたお話
  • 先週の日曜日に知り合いと神奈川県山岳贅沢コースを走る予定だったものの、初めの峠であるヤビツ峠を登ろうとしたその時…。チェーンが脱落してクランクに挟まり曲がってしまいました。勿論、走行不可能。替えのチェーンなんて持ってるはずも無く立ち往生となってしまったわけです。しかしふと思い出したのがauの自転車保険。以前車に巻き込まれてから保険に入っていました。一緒に来ていた知り合いとは解散し、専用アプリ「自転車 [続きを読む]
  • 茅ヶ崎のワイズロードでバイオレーサー5000を受けたってお話
  • 去年はレースに参加し、今年も元旦の大洗ライドも無事に終え、順調に箱根練を重ねているのですが、毎回の如く股が痛みハイケイデンスだと膝が痛くなりの責め苦と戦い続けていました。元々ウルグシュタルトは自分に対して大き目のフレームだと認識していたのでガチチビ使用のポジションで今まで走っていましたが、痛みに決着をつけるべくちゃんとした数値に起こしたデータでフィッティングして貰おうと思い立ったわけです。ついでに [続きを読む]
  • 3本ローラー導入 S-works Power carbon saddleの装備
  • いきなり汚い部屋で申し訳ありません…。とうとう我が家に3本ローラーがやってきました。今回購入したのはMINOURAのLiveroll R720です。 マンションだし結構音が漏れる方だと思っているので可能な限り静かなローラーがいいなと言う事でのチョイス。静かさで言えばR800がいいのかもしれませんが、レース等の持ち運びを考えればR720の10kgなら許容範囲かと…。動画で見るmoz-rollerとか小径のローラーに比べればガラガラ音はほぼ無 [続きを読む]
  • ターマックの完成 ウルグシュタルトはどうするべきか
  • 勢いで買ったターマックが完成しました。ゆっくり作っていくって言っときながら組み立ても勢いに任せて組みました。既に数回走りましたが本日走った箱根をペタリ。試走から本日までの乗り味をまとめると、・硬い・けどその分反応がいいし速度が乗りやすい・7.4kgになってしまったが重さはあまり感じない以上の3つが一番感じた事ですね。硬さはSL4が有名ですね。兎に角硬くしましたってフレームだと聞きました。そして49サイズは特 [続きを読む]
  • 圧入BBの強い味方 WISHBONE
  • 我が家からドナドナされたペガサスは標準的なJISのBB68だったのでロードに乗り出しの頃はあまりBBと言うものを意識してきませんでした。次に乗ったウルグシュタルトはBB86の圧入型でシマノからもアダプター無しで売られている圧入としては標準とされているものの一つです。ここまでは良かった。実はウルグシュタルトはTOKENの所謂ティラミックのBBを使っていてコレと言った不満は無かったのですが、とある秋葉原にあるお店に寄って [続きを読む]
  • 大晦日走り納め箱根ライド+元旦大洗ライド+WH-R9100 C60 TU
  • あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。本当は別の記事にしたかったのだけど、年末年始は忙しくまとまった時間が取れなかったのでまとめてしまいます。まずは年納めの箱根ライド以前走ったのと同じ箱根を一周して大観山でお終いのルート。さすがに二度目だと結構すいすい登ってしまった感じがしますね。それに同じように走り納めに来ていた人が多かったと思います。なのでひょっとしたら自分がぬるぬる登っ [続きを読む]
  • 勢いでターマックを買う
  • ヤフオクで2015年モデルのS-Works TARMACを落札しました。散々ツイッターではCANYON推しだったのにも関わらずターマックにしてしまったのかは単純にサイズが丁度良かった、安かった、Tinkoff限定カラーだったからの三拍子で苦悩の末入札したわけです。フレームが到着してからふと思ってたのですが、ターマックって思ったよりも小さい感じがしますね。ジオメトリ的にはウルグシュタルトとそんなに変わらないはずなのですがね…。ひ [続きを読む]
  • チューブラーにはリムテープ? リムセメント?
  • またありがちな話題です。自分は初めてチューブラーを実装し暫くはMIYATAのリムテープを使用していました。事前にテープか、セメントか、を調べた上でリムテープの方が楽そうと思っての事です。しかし暫くしてからリムセメントに興味が沸き始めてからは思いっきりリムセメント派になりました。結論から言うと一長一短です。そりゃもうチューブラーかクリンチャーかって話題位に一長一短です。自分の性格的にリムセメントの方がマッ [続きを読む]