KUROBOBO さん プロフィール

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KUROBOBOさん: 運転停車〜ご乗車のまま、お待ちください〜
ハンドル名KUROBOBO さん
ブログタイトル運転停車〜ご乗車のまま、お待ちください〜
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/akaikutsutrain
サイト紹介文鉄道を中心とした日常生活をお伝えしています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供1049回 / 365日(平均20.1回/週) - 参加 2015/09/07 23:13

KUROBOBO さんのブログ記事

  • 【JR東日本】並び!ホームライナー千葉号と成田エクスプレス号
  •  東京駅地下ホーム、夕刻のラッシュ時に総武快速線と横須賀線が発着する合間に見られたE257系500番台ホームライナー千葉号。 神奈川県を拠点とする私には、なかなか見ることができない列車ですが、たまたま時間帯が良く遭遇。 そんな中、我がホームには成田エクスプレス号E259系が接近。 E257系とE259系の並びを初撮影。 いずれの車両もホームドアに対応していない車両とのことで、東京駅地下ホームからは [続きを読む]
  • 【京急電鉄】金沢検車区でプチ「特急:金沢八景」まつり
  •  先日訪れた京急沿線(金沢文庫駅〜金沢八景駅)での撮影、本線に隣接している金沢検車区。 車両の検査や入換など、平日休日問わず頻繁に車両の出入りがありました。 ピットの奥には特急表示の1000形1800番台の姿もありましたが、そのうち留置線の入換が開始。やってきた600形(651編成)は「特急99S:金沢八景」との表示。 そうこう見ている間に、ピットからは800形(826編成)が入換開始。 なんと、 [続きを読む]
  • 【近鉄】他社で多彩な撮影ができる9820系
  •  シリーズ21として近鉄の21世紀の新しい顔として2001年にデビューした9820系電車。 近鉄難波線、近鉄大阪線、近鉄奈良線などで活躍してきましたが、2007年までに阪神電鉄線直通対応工事が行われ、現在では阪神本線、阪神なんば線と乗り入れを行っています。 そんな9820系を乗り入れ先の阪神電鉄尼崎駅で数多く撮影してみました。 近鉄線から直通の電車は、尼崎駅で折り返す列車もあり、そのまま直通する列 [続きを読む]
  • 【京阪電鉄】2200系「京都寺町山上のホームズ」ヘッドマーク取り付け
  •  京阪電車では京都を舞台にしたミステリーTVアニメ「京都寺町山上のホームズ」をPRしたヘッドマークを一部編成に取り付けて本年の7月21日から運転をしています。 京都が舞台ということで、京津線800形、石山坂本線600形にそれぞれ1編成ずつに取り付けられているほか、京阪線でも1000系と2200系にそれぞれ1編成ずつ取り付けて運行しています。 今回はそのうち2200系の2209編成を撮影することがで [続きを読む]
  • 【京急電鉄】消えゆく800形最近の撮影記録より
  •  京急電鉄800形も急速に新1000形への置き換えが行われていますが、それでも最後の雄姿を残すべく、撮影機会があれば狙ってみる車両の一つであります。 車両の置き換えのペースが私の撮影ペーストはなかなか合わず、新車の新1000形と廃車の800形の状況もよく把握していないままの撮影であります。 当然ながら、撮影機会がかなり減少しているのは実感してきましたが、それでも今後も粘り強く800形の記録を少しで [続きを読む]
  • 【京急電鉄】ここ数日間の京急2100形の撮影まとめ
  •  様々なイベントが行われている京急電鉄。 車両についても、ヘッドマークやらラッピングやらで楽しませてもらっています。 そんな変わり種を撮影しつつ、安定の京急電車撮影も行っていましたが、今回は中でも2100形を集めてみました。 エース的な存在の2100形ですが、運用範囲が京急線内のみということと2扉車ということもあり、何気に特定編成を狙う際には時間帯によっては難儀なこともあります。 反面、日常の21 [続きを読む]
  • 【都営地下鉄】ここ数日の、京急線をゆく都営5300形を随所で撮影
  •  少しずつ、少しずつ増え続けている都営地下鉄浅草線の新型車両5500形。 反面それまでの浅草線主力5300形もすでに3本が廃車回送となっています。 置き換えはあっという間、始まったと思ったらもう置き換えなんてことも少なくないので、この機会に京急線に入線した東京都交通局5300形を中心に撮影してきました。 京急蒲田以南では平日は日中の運用はなく、撮影機会は限られますが、朝夕は数本が三崎口や新逗子へ行 [続きを読む]
  • 【近鉄】9020系〜2両編成で奈良線を中心に多様な活躍〜
  •  近鉄電車のシリーズ21のロングシート車2両編成の9020系。 2000年から2008年にかけて2両編成20本が製造されました。 近鉄の電車はなかなか奥深いですが、この9020系もいろいろと用途があるようです。 多くがが奈良線から阪神電鉄線への直通に使用されているようです。 2両編成のため、6両編成の9820系などと連結し多様な編成が設定できるほか、ほかの在来車両との併結し使用されることもあるよう [続きを読む]
  • 【阪急電鉄】宝塚本線「2025大阪万博誘致ヘッドマーク」取付車を撮る
  •  阪急電鉄では、本年3月から2025年に大阪・関西での開催を目指している国際博覧会(大阪万博)の誘致活動の一環として、ヘッドマークを取り付けて運転しています。 ヘッドマーク取り付け車両は京都線、神戸線、宝塚線と各路線5編成ずつでありますが、今回大阪訪問時には宝塚線で2編成のヘッドマーク付車両を撮影できました。 撮影した2編成は1000系(1004編成)と7000系(7010編成)と、形式も異なる編 [続きを読む]
  • 【京急電鉄】久しぶりの文八で撮影
  •  京急線撮影地の人気スポットの一つ文八こと金沢文庫駅〜金沢八景駅間で久しぶりに撮影をしてみました。 狙いはすでにご紹介済の京急油壷マリンパークラッピングトレインでしたが、その前後を含めていくつか撮影。 有名撮影地の休日にもかかわらず、撮影者はちびっ子数名。 それもそのはず、見事に狙う方向は逆光でありました。 1500形、600形、1000形などを撮影、滞在時間が30分もなかったため、ラッピングトレ [続きを読む]
  • 【伊予鉄道】同じ京王電鉄出身でも一緒にならなかった車両3000形
  •  京王電鉄京王線で活躍した700系(元京王5000系)は主に京王線で活躍しましたが、同じ京王電鉄ながら軌間が異なりまったく別な路線であった井の頭線で使用されていた3000系(元京王3000系)が今では同じ伊予鉄道郊外電車として同じ線路を走っています。 2009年から入線した3000系、京王重機整備が仲介しているため、京王電車が多いのがわかりますが、ステンレス車体の元井の頭線車両は一気に愛媛県内の私 [続きを読む]