秋 さん プロフィール

  •  
秋さん: 自転車通勤365
ハンドル名秋 さん
ブログタイトル自転車通勤365
ブログURLhttp://bicycle-365.blogspot.jp/
サイト紹介文ジテツウ仕様のグラベルロードと電動クロスバイクで片道12キロを雨の日も風の日も自転車通勤してます。
自由文2014.4〜BRIDGESTONE REALSTREAM 2016.4〜TOREK CrossRip
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供17回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2015/10/07 20:59

秋 さんのブログ記事

  • ロードバイクを105に油圧ディスク化してみた。
  • 少し前になるけれど、クロスリップのブレーキを油圧ディスク化した。チョイスしたのはシマノの機械式変速&油圧式ディスクのST-RS505。クロスリップのコンポはsoraだったということもあり、ディレーラーも合わせて105にグレードアップ。そんなわけで予算はけっこうかかってしまった。。まあ趣味性の高い乗り物だし、たまのぜいたくということで。まだまだ走りこんでないから、長距離での疲労度などは未知数。パッドの慣らしも済ん [続きを読む]
  • 転職先が決まったり、ラン&バイクを再開したり。
  • 4月から勤めてきた会社のあまりのブラックさについていけず、転職活動をして2か月ほど。やっとこ次の居場所が見つかった。今の仕事からするとだいぶ離れた業界になる。今の仕事は体力勝負だけど、次の仕事は頭で勝負する感じかな?現職中での転職活動がここまでつらいとは思っていなかった。。とにかく次が決まってよかった。とは言え、気も抜いていられず、現職は8月末まで勤務があり、次の会社には9月上旬入社だから、研修の日程 [続きを読む]
  • 圧迫面接に遭遇した。。
  • 相も変わらず久しぶりのブログ更新になってしまった。転職活動ということで、最近は非番の日に面接が入っているので、かなり多忙を極めてる。1日に2社以上回ることもあり、かなり疲れるのが正直なところ。現職の当直勤務が朝9時に終わり、職場の仮眠室で11時ほどまで仮眠をとり、13:00から高田馬場で面接、その後18:00から横浜で面接、などなど。。それだけならいいんだけど、次の日も24時間勤務だから、急いで帰って洗濯等を済 [続きを読む]
  • バイクで事故ってしまった。
  • 今さらなんだけど、今年の2月から、時間を見つけてはバイクの教習所に通ってる。車種は自動普通二輪。いわゆる中型っていう400ccのやつ。4月からは社畜のように働いているのもあって、あまり頻繁に通うことも出来ず、まだ2段階目に入ったところなんだけど、先日ついにやってしまった。。やってしまった2段階目に入って2コマめだったかな?回避の時間に、左カーブ途中で停止するという練習をしていた。コツは、車体を起こしながら止 [続きを読む]
  • 自転車に乗りたい…
  • すごく久しぶりの更新になってしまった。4月からの新天地で日々悪戦苦闘しているんだけど、なんといっても電車通勤がこたえる(苦笑)。使っているのは東西線なんだけど、混み具合200%くらいなんじゃないだろうか?ってくらいに混んでいて、今までストレスフリーのジテツウをしてきた自分にとっては、異文化といってもいいくらい。。ジテツウがなつかしい…そんな電通の日々なんだけど、どうにも4月からの新天地はブラックと言わ [続きを読む]
  • 最後のジテツウをしてきた
  • 最近は研修、研修、研修…の日々でたまの休みは寝てばかりいる。。この歳で新しいことを覚えるのはなかなか体力がいるらしく、休みの日にランやバイクに乗る元気がないのが悲しいところ。4月からは大手町にデンツウすることが決まり、ジテツウがなくなることが決定的になった。すでに定期入れも買ったし、研修はもちろん電車で通勤してる。毎朝のストレスフルな満員電車は、ストレスのないジテツウを続けていた自分にとってはけっ [続きを読む]
  • ロードバイクで走行中に女子大生に石をぶつけられそうになった話。
  • 昨日は久しぶりに昼間にバイク練をした。コースはお決まりのジテツウコースだけど、昼間に走ると時季の植物や太陽の匂いなんかが刺激的になっていいものだね。まあ、夜型の自分にはたまにがちょうどいいのかもしれないけど(苦笑)。バイク練47キロ昨日は時間があったので、距離はジテツウコースを2回往復して47キロほど。あと3キロで50キロになっていたのがもったいないけど、これだけ走って筋肉痛が悪化しないどころか、むしろラ [続きを読む]
  • やっとこラン再開なるも、しばらくメインはバイクかな
  • もう3月になってしまった。夜練は順調に続いていて、最近はランも再開した。ランの方は久しぶりだけあって、筋肉痛がだいぶひどい。ただ、翌日以降に筋肉痛が来るのでまだまだ若いということかな?いやでも、以前は走っているそばから筋肉痛になっていた気がするから、歳をちょっとは感じるか(苦笑)。夜練@お台場海浜公園夜練の方は、相変わらずジテツウコースを走ってる。代わり映えのないコースだけど、いつも走っていただけ [続きを読む]
  • 夜練用に極暖(エクストラウォーム)ヒートテックを導入
  • 夜練を始めてしばらく経つけれど、実のところずっと寒さを我慢してロードに乗っていた。寒いと言っても、2月にも入ったことだし、12月や1月のそれと比べるとだいぶマシになってきたと思うけど、やはりまだまだ寒い。とくに今日のように風速が7m/sとかあった日には、深夜の低気温と相まってなかなかな厳しさになる。体感温度というのは、風速1m/sで(もちろん向かい風ね)1℃下がるらしいから、仮に気温が7℃だったとしても、今日の [続きを読む]
  • アダプタなしで使える新しい空気入れがほしい
  • ロードバイクにとって、タイヤの空気圧管理はかなり重要。軽快車とは異なりタイヤが細いため、空気圧のちょっとした違いで乗り味が変わるだけでなく、パンクのしやすさにも影響しやすいというのはローディーならご存知のことだと思う。自分のクロスリップはグラベルロードだけあり、若干太めのタイヤを履いているものの、空気圧はやはりシビアで、いつもはフロントが500kPa、リアが550kPaくらいにしてから乗るようにしている。とく [続きを読む]
  • 夜練@お台場
  • 最近はじめた夜練。深夜の誰もいない道路や街が人見知りな自分には心地よく(単純に走りやすいというのもあるけど)、いい感じで続いている。先日は自宅からお台場海浜公園の往復27kmほどをナイトライドしてきた。自分のクロスリップは、灯火類を強化していることもあるし、愛用のグローブやヘルメットも目立つカラーのものをチョイスしていることもあり、どうやらナイトライドに向いているらしい。▼丑三つ時に出発する…こんな時 [続きを読む]
  • ロードバイクの盗難バラバラ事件に気を付けよう
  • 突然だけど、ロードバイク盗難バラバラ事件なるものが千葉の幕張近辺で起きているらしい。ロードバイクは、(一部のメーカーを除いて)10万以上の高額なものが多く、高いものでは数百万はくだらないのはご存知の通り。だから、ロードバイクの盗難事件はわりと頻繁に聞くし、自分自身気を付けてはいるんだけど、ここにきてバラバラ事件とな。。ロードバイクバラバラ事件の概要事件の概要としては、ロードバイクを盗み、さらにフレー [続きを読む]
  • 久しぶりに夜練してきた
  • 久しぶりに夜練に行ってきた。とは言っても、体を動かすの自体久しぶりだったので、コースは無難にジテツウコースを選択してみた。自転車は、買い物のときにリアルストリームに乗るくらいで、ロードの方はめっきり乗る機会がなかった。ただ、ライトメンテはサンクスサイクルラボに出したりしていたので、整備状況は問題なかったかな。でもギアチェンがバシッと決まんなかったりはしたので、メンテ後のなじみが足りてないのかもしれ [続きを読む]
  • 本年もよろしくお願いします。
  • 明けましておめでとうございます。昨年はたくさんの方にご訪問いただき、ありがとうございました。本年も、どうぞ本サイトをよろしくお願いします。秋  2017/01/01 [続きを読む]
  • 何かしらうまくいかない時は連鎖するもんだよね
  • このブログを書くのはもう3か月ぶりになるかな。この間、リアルではいろいろあったり、なかったり。自転車にはほとんど乗れてないし、ランニングもほぼ出来てない。ごたごたしてるスケジュールに無理やり穴あけてマラソン大会に出てみたものの、練習不足のなまけた体で完走など出来るわけもなく、人生初バスに収容されてみたり。自分のライフスタイルというか、生き方みたいなものは、かなり崩れてきてるのがほんとのところ。こう [続きを読む]
  • アウターになってるのに気づかずにツーリングしてた汗
  • 先日、サンクスサイクルラボにライトメンテをしに行って、その帰りにペダルが重いという感触を感じたことを書いた。ライトメンテの翌日に、下妻にロングライドに行ってきたわけなんだけど、当然のことながらその間も違和感は続き、、一日中そのまま乗り続けてもはや違和感を違和感として感じなくなってきたところだった。。昨日、なんとなくチェーンまわりを見てみたら、、そう、なんとフロントがアウターになっていた。。いつから [続きを読む]
  • 【YPJ-C】ヤマハから本格的な電動クロスバイクが発売されるらしい
  • ふとヤマハのHPを見ていてびっくり。ヤマハから本格的な電動クロスバイク、YPJ-Cが10月27日に発売されるらしい。YAMAHA YPJ-C©YAMAHAYPJといえばヤマハの電動アシストスポーツバイクの高級ライン。去年の12月には105搭載の電動ロードバイク、YPJ-Rが発売されたし、コンセプトモデルのYPJ-MTBもモーターショーで発表されていたりして、個人的にとても気になっていた存在。東京モーターショーでヤマハの電動MTBを見てきた 2015/10/3 [続きを読む]
  • どこまでプロショップに頼べばいいのだろう?
  • ぼくのクロスリップは西小岩にあるサンクスサイクルラボで購入した。サンクスサイクルラボはトレックコンセプトストアではないものの、トレックを中心にスポーツバイクを専門に扱っているいわゆるプロショップ。少しずつ本格的に乗り始めるようになって、メンテやらカスタムをどこまでショップに頼もうか気になってきた。プロショップでできることプロショップとはいっても、内容は通常のスポーツバイク専門店と同じ。もっと言えば [続きを読む]
  • 電池ケースがきついHL-EL540の対策
  • メインライトとして使用しているHL-EL540だけど、バッテリー(単3乾電池)を取り出しにくいという記事を以前書いた。夜練も始めたことだし、電池交換の頻度があがるかなということで、そろそろ本気で解決してみることにした。用意するもの用意したのはごくごく普通のクリアホルダー。ほんとはリボンなどの薄い布切れがよかったのかもしれないけど、手元にあったのがこれだったので、まあよしとする。さっそく取り掛かってみた▲まず [続きを読む]
  • 今夏最後のロングライドに行ってきた。
  • 夏もそろそろ弱まってきて、だんだんと秋が近づいてきたので、今夏最後のツーリング納めも兼ねてロングライドに行ってきた。目的地は茨城県の下妻市にある大宝八幡宮。もう何年も前になるけど、水戸に住んでいたことがあったのもあって、たまに茨城に行きたくなる。とくに下妻とか、筑波とか、土浦なんかは思いっきり田舎っぽいところで、見渡す限りの田園地帯が見られるのがいいところ。普段東京の人込みとか、ごつごつしたビル街 [続きを読む]
  • サンクスサイクルラボでライトメンテしてもらってきた。
  • TREK取扱店は希少クロスリップに乗り始めてもう半年。トレック(TREK)の自転車は取り扱っている店がかなり限られていて、僕がクロスリップを買ったサンクスサイクルラボもそんな希少なトレック取扱店の一つ。サンクスサイクルラボは江戸川区の西小岩というところにあるプロショップ。トレック以外にもわりとたくさんのメーカーを扱っている。どちらかというとMTBに力を入れている印象があるけど、ロードやクロスも扱ってる。自転車 [続きを読む]