食パンと、ロードバイクとエとセとラ さん プロフィール

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食パンと、ロードバイクとエとセとラさん: 食パンと、ロードバイクとエとセとラ
ハンドル名食パンと、ロードバイクとエとセとラ さん
ブログタイトル食パンと、ロードバイクとエとセとラ
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/hyper-moke
サイト紹介文各種ガジェット雑考、その他イロイロ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供102回 / 365日(平均2.0回/週) - 参加 2015/10/10 08:58

食パンと、ロードバイクとエとセとラ さんのブログ記事

  • しまなみ海道、一部訂正
  • 来島海峡大橋の長さについて。前項では6.2?と書いたけど、正しくは4.1?ですと…ろいやー。さすがに誤差の範疇超えてるので訂正しとく。っかしいなー、たしかに6.2?て書かれたサイト見たんだけどなあ?ついでに書くと、しまなみ海道サイクリングの今治側ゴールは、来島海峡大橋の今治側のたもとにある、サイクリングターミナル“サンライズ糸山”とするのが一般的らしい。今治駅なんか行かずに、サンライズ糸山で記念撮影して引 [続きを読む]
  • 祝、初しまなみ海道!
  • 初しまなみ海道行ってきた。当日の早朝4時に自宅を出れば8時か遅くとも9時には走り出せると安易に考えてたんだが、実際家を出たのは5時。途中SAで朝食(笠岡ラーメン)食べたり、同行の嫁(非サイクラー)を尾道駅前に送ったりして(んなこと書いたら嫁のせいにしてるみたいだがw)尾道駅前から向島運動公園までが思ったより道が混んでたせいもあり運動公園の駐車場(無料!)に着く頃には10時回ってた(@@;)19時には嫁の待つ宿泊先の福山に [続きを読む]
  • 今日のZwift(8/20)
  • 40.3?/81分。今更ながら、だいぶ尻が慣れてきたし(^^ゞ時間さえ許せば2時間越えのZwiftライドもイケそう。 [続きを読む]
  • 今日のZwift(8/9)
  • 34?/71分2ヶ月振り?前回「詰めて乗ろう」と発奮したつもりが、何やかんやで2ヶ月も遠離ってしまった??偶々スマホでZwift起動してみたらアップデート来てて、アバターのカスタマイズ幅が拡張されてたので、久方振りにやってみた。走り始めた直後は尻が痛くて10分と乗れないかも?(^◇^;)とさえ思ったが尻痛はじきに収まり、逆に調子も上がってそれこそ2時間でも乗ってられそうだったけど、この晩も夜勤だし早よ寝なくては、と切 [続きを読む]
  • サンワのタブレット車載ホルダー、car-hld7bk
  • iPad 3rd、Airの車載ホルダーとして使ってきたサンワの200-car010なんだがスライドホルダーのノッチがiPad Pro 10.5には合わなかったため、スプリングでホールドする構造の、同社の新型car-hld7bkを試すことにした。標準価格は8kと高価で躊躇したが、尼のプライムでほぼ半値だったのも決め手となった。ワンタッチホールドボタンをタブレット越しに軽く押すとスプリングでホールドするつまりは無段階。アームが最短に縮めてもかなり [続きを読む]
  • iPad Pro 10.5、ようやく到着
  • 注文から2週間経った21日の晩、iPad Pro 10.5がようやく到着した。深センからは5日かかったことになる。早速開梱して起動、iCloudからの復元も十数分で粗方終わったのでWWR等いくつかの3Dゲームを試してみたんだが、iPad Airからスペックアップした感は特になかった。Airでプレイしてると時々アプリ落ちすることがあったから、そういうのは起こり難くはなるんだろうけど。入手から2日が過ぎたが、正直まだ“高性能”がイマイチ実感 [続きを読む]
  • エアオプティクス・アクア+ジョウブレイカー、試走ミドルライド
  • 試走ショートライド時に書いた通り、ミドルライド行ってきた。本当は最低でも100?、気が向けば140?ほど走るつもりだったんだが例によって遅い出発と、道中の急激な気温低下で、モチベーションが維持出来んかった(^^ゞよって、ミドルと言いながら前回のショートと距離的に大差なかったりするが…84.6?/3時間39分(バイクタイム)。肝心のエアオプティクス・アクア+ジョウブレイカーの使い心地について。今回はレンズサポートは添 [続きを読む]
  • 貝だしや、2017年6月初入店
  • 塩ダレ+貝スープ+醤油の、貝だし鶏そば(チャーシュー薄切りのはずだが、さして薄くはない。厚切りチャーシューを手で切ってるだけらしい)塩ダレ+貝スープ+魚介油の、貝だし魚そば厚み4〜5?はあろうかというチャーシューだが、堅めでウリにするほど旨味もないもっとも、チャーシューの旨味が濃ければ貝だしスープの邪魔になるんだろうけどそれならチャーシューはデフォルトで極薄だけでいいような?スープそのものは一昨年食べ [続きを読む]
  • iPad Pro 10.5、ようやく深セン
  • 6/7の注文から長らく処理中のままだったステータスが、品薄によるものかと思ってたんだが、昨日アップルストアからのメールでクレジットの承認エラーによるものと分かり、クレジットカード会社に問い合わせたところクレジットカードの方は限度額含めて問題なく使用できる状態との返答。その旨アップルストアに問い合わせて調査を依頼すると、どうやらアップルペイ側の不具合が原因との回答で、詳しくは正直よく分からないがwそれも [続きを読む]
  • エアオプティクス・アクア+EVZero Path、其の弐
  • エアオプティクス・アクア+EVZero Pathで、レンズサポートを使用せずに今朝通勤に使ってみたんだが、速度が乗っても眼がシバシバしたりすることもなく全く問題なかった。個人の体質にもよるのかも知れないが、筆者の場合はバイオフィニティはやはり返品で良さそう。近いうちにエアオプティクス・アクア+EVZero or ジョウブレイカーでもう少し距離と時間を伸ばして、ミドル〜ロングライドも試してみたい。 [続きを読む]
  • バイオフィニティ・マルチフォーカル、ジ・エンド
  • たった3日の試用で決断下すのは些か早計かも知れないが、返品することにした。ママチャリ(風防無し)でのんびり転がすのを含めて日常使用ではまずまず問題なく使えるんだが、時速20?/h以上で走ると風防越しでもまともに眼が開けてられない。これでは正直お話にならない。コンタクト屋で着けてもらった試用品が偶々不味かった可能性も考慮して今日は新品を卸して、レンズサポートもキッチリ塗布して使ってみたんだが、状況は変わら [続きを読む]
  • バイオフィニティ・マルチフォーカル
  • 某ブログの比較レビューにより、マルチフォーカルの2週間使い捨てコンタクトにおいてエアオプティクスのアクアよりさらに乾燥に強いとされるバイオフィニティ・マルチフォーカルを試してみた。当初ネット通販での購入を考えて探してみたが、取り扱いのあるネットショップが一店しかなく、入荷に時間がかかるとのことだったので、仕方なく実店舗にて購入。早速今朝の通勤にEVZero Pathと合わせて使ってみたところ、逆の意味でエアオ [続きを読む]