Ducati 新人 さん プロフィール

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Ducati 新人さん: ❏Ducati ジャポン❏
ハンドル名Ducati 新人 さん
ブログタイトル❏Ducati ジャポン❏
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ozawa6000
サイト紹介文Ducati ライフをスタートさせた日常の記録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供66回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2015/11/14 18:23

Ducati 新人 さんのブログ記事

  • ❏リアタイヤ付きました・・・・・900SL❏
  • ベアリングが入荷しリアタイヤが車体に付きました これで車両を移動させる事が可能になりました 1992の900SLはSuperlightの名の通り軽量化されています その中のパーツにF/Rのカーボンフェンダーが有ります しかしながら25年もの歳月が経ちますと状態はご想像通り そのまま使用するにはかなりの勇気がいります クリアを吹けば復活すると思い吹き付けましたけど各部巣穴が多く残念な結果です リアのフェンダーに関してはタイヤに [続きを読む]
  • ❏フロント足回り・他・・・・・900SL❏
  • フロントの足回を装着しました。他は吸気系(キャブO/H)も車両に取付。リアハブ(マービックホイール)のベアリングが特殊サイズの為手配中・・・・・。リアも完成すればイメージが湧くのに・・・・・古いバイクはパーツの手配に苦労します。※多少レーシーに仕上げたいと思うので有ります。それではまた・・・・・続く。 [続きを読む]
  • ❏タイヤ交換・・・・・900SL❏
  • Monsterと同じBSのS21になります。170のサイズ設定が無いので1UPの180にしました・・・ギリ履けます。※皮むきが楽しみです!ハブ関係のベアリングも揃いましたので近日中に打込みタイヤを車体に取り付ければ雰囲気も変わりゴールラインが多少遠くから見え始めて来そうです。それではまた・・・・・続く。 [続きを読む]
  • ❏フレームにエンジン装着・・・・・900SL❏
  • 塗装から帰還したフレームにエンジンが乗りました。ホワイトからゴールドにお色直しです。フレームとホイールの同色系が狙いです。※フレームはカウル等で半分は隠れますので派手では有りませんョ!パーツ類も揃い本来1年位かけてコツコツ仕上げる予定でしたが早まりそうです。全体像が完成した後、変更箇所を考えて行きますのでまずは完成させなければなりません。後の作業に時間を費やすのかな〜・・・・・多分。それではまた・ [続きを読む]
  • ❏第2回伊勢・鳥羽ツーリングのお知らせ❏
  • BIKE二番館『鳥羽で牡蠣をお腹いっぱい食べよう!!』ツーリングのお知らせです。日程 2017年11月19日(日曜日)目的地 三重県鳥羽市『海上牡蠣食べ放題 丸善水産』http://kaijyouyakigaki.com/集合場所 新東名 新静岡SA下り 午前6時30分 または 新東名 浜松SA下り 午前7時30分行き:BIKE二番館〜新東名 新静岡IC〜新東名 浜松SA下り(集合・休憩)〜伊勢湾岸道 刈谷PA下り(休憩)〜東名阪道 安濃SA(休憩)〜多 [続きを読む]
  • ❏アクロンマービック・・・復活❏
  • 外注依頼の最終便が届きました! アクロンマービックのホイールですリムの状態も良くバフ状態でも良かったかなと思いましたが今後の手入れを考えると塗装した方がメンテも楽と結論付け塗装する事にしました。お洒落は足元からと言いますから・・・・・・。※クリアも多めにふりかけて頂きました。※嫌いでは有りませんねこのホイール・・・・・F/3.50-17 R/5.50-17それではまた・・・・・・続く。 [続きを読む]
  • ❏理想のスタイル・・・・・❏
  • フレームのパウダーコートが仕上がりました。色見本でのイメージでしたので少々不安でしたが満足出来ました。よって暫くはフレームカットはしたくないので純正のカウルで仕上げる予定です。後に(数年後?)パーツが入手出来れば近付けたいスタイルです。400SS・・・・・パワー不足かな?。 [続きを読む]
  • ❏アウターケースの化粧直し完了・・・900SL❏
  • 900SL倒立フォークのアルマイトが完成しました。シールケースも含む化粧直しです。良い状態のケースでしたので仕上がりも満足度UPです。只今、フレーム及びホイールを塗装に出して有りますので全バラの状態です。フレームと足回りが揃えば組付け作業の開始です。カスタムパーツも整い足踏みしています。スタイルは崩さずに新旧合体のSLに仕上げて行きたいと思います。それではまた・・・・・・続く [続きを読む]
  • ❏アルカンターラ(Alcantara)900SL❏
  • 1992年のシートはスポンジだけのシンプルな物になります。900SLの中ではベストなスタイルだと思いますが20年以上も経過しますとスポンジ自体も劣化してきます。そこで今回登場したのが以前にMonsterのシートで使用したアルカンターラです。残りが有りましたのでDIYしてみました。綺麗に写り過ぎですかね〜?傷等無いべっぴんなカウルとバランスが上手くマッチ出来ました。それではまた・・・・・・・・。 [続きを読む]
  • ❏900SL・・・❏
  • 連休は結局バイクには乗らず菊川ベースの倉庫の整理と900SLの作業で終了です。見た目以上に面倒な作業ですョ・・・・・・物作り日本。1.5mmのカーボン板ステムの径はナットの合わせて広げる予定です。初の乾式クラッチなのでオープンにして楽しみたいと思います。カラーは車両完成まで未公開。それではまた・・・・・・・・。 [続きを読む]
  • ❏900SL 1992モデルのレストア・・・❏
  • 既にスタートしています900SLのレストア作業・・・・・。ベースとなる車両は室内保管or走行距離が少ない為かなりの上物です。そのままの状態でもOKですがパーツ自体が20年以上前の物を使用している為時代にとり残されている感じが多々ありますので交換可能なパーツは新しい物及び操作性の優れた物に交換です。パーツも色々仕入れて大分揃い始めました。1992(日本登録81台?)はフレームが白です。貴重だと言う人も居たりします [続きを読む]
  • ❏久しぶりのソロツー・・・❏
  • Monsterの車検が完了!久しぶりの外出です・・・・・・。M1100用カウルをペイントしての装着は初お目見えですか・・・?今日の目的地は小淵沢です。昨年お邪魔したお蕎麦屋(梨俊)・・・・・。少し早めの到着で時間を潰す・・・・・。地元にセカンドハウスを購入し今は1年の3/1を小淵沢で過ごすと言う優雅な東京の出身の年配夫婦が来店ご婦人と暫し雑談。その話の中で限定20食のそばセットが良いらしいとの情報を頂き自分も今回 [続きを読む]
  • ❏ Harley Davidsonでオアフを・・・❏
  • 今回は2日間のレンタルです。初のHarley・・・うまく転がせるか不安を抱きながらのスタートです。青い空が非常にまぶしいです・・・・・。意外に乗りやすいポジションです。但しこちらは規制が無いのかマフラーは直管の爆音にカスタムされています。大丈夫か???走りは普通・・・883。全体画像です。今日の目的地は慣らし的にカフクまで海岸線を走る予定です。トヨタのエンブレムは狙いなのか・・・・・傾いています?但し良い [続きを読む]
  • ❏(仮)車検用ミラー取付・・・・・❏
  • 検査用ミラーを取付しました。色々悩んだ末何とか落ち着きました。今回はハンドル周りをスッキリさせる方向で色々と進めてきたのでトップブリッジの上には余分な物は極力避けたいのでこの様なスタイルになりました。ミラーは4インチ、スタイル的には3インチがベストです。RightLeftこれで車検に進める状態です・・・・・・。 [続きを読む]
  • ❏シートカウル(ペイント)完成・・・❏
  • 久しぶりのMonsterネタになります。若干時間がかかりましたがカーボンのシートカウル(M1100用)をベースにカスタムペイントをお願い致しました。以前にもお願いしましたペイントハウスさんに依頼をしての完成です。今回は、イメージの画像を添付しただけで一度も打ち合わせをしないでの完成。信頼のおける仕上がりと満足度でした。以前にお願いしました1200Sバージョンのペイントです。今回はシートカウルです。純正のカウルは大 [続きを読む]
  • ❏Simple is best ・・・❏
  • This is the best of all・・・配線もほぼ完了し残るはスピードセンサーのパーツ(欠品中)を残すのみ。※ミラーが問題で有る。ハンドルの上には出したくないので模索中です。現車はイモビ付の車両の為、イグニッションスイッチも大きく小さい物に変更も構造上出来ません。トップブリッジ付近に付けるのが基本(ハンドルロックが有る為)しかしながら定位置に付けたらバランスも崩れるし付ける方法も見つかりません。※よってイグ [続きを読む]
  • ❏シンプルに・・・One Meterで❏
  • SR Bobber Cafeにメーターの取付です。ハンドル周りをスッキリとさせたいので極力ケーブル類は排除したいと思っています。デコンプのワイヤー無し・タコメーターのケーブル無し・スピードメーターのケーブルも・・・・・。走行中にメーターもあまり見ませんから・・・。※しかし車検には必要で検討しています。ワンメーターでスッキリと!!!ストックパーツですスタイルはバイクにマッチしています。しかし機械式なのでケーブルが [続きを読む]
  • ❏12年ぶりのエンジン火入れ・・・❏
  • 12年間保管してあったエンジンにやっと火が入りました。全バラからのフレーム自家塗装でコツコツと組上げたニューマシーン・・・。SR/Bobber自分なりに満足の車両に仕上がりました。細かな所を残しつつの9.5割の完成です。当初の予定では車検を取る予定では有りませんでしたがエンジンがかかると走らせたくなって保安部品をコツコツ付け始めました。残りメーター・ミラー・ホーンです。予想通りのサウンドです!!!  自慢かな・ [続きを読む]