KOU さん プロフィール

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KOUさん: エヌゲ道 since 2015 Nゲージ鉄道模型とか
ハンドル名KOU さん
ブログタイトルエヌゲ道 since 2015 Nゲージ鉄道模型とか
ブログURLhttp://ngage-figure-saint-seiya-mobilesuit.blog.jp/
サイト紹介文約30年ぶりに再開したNゲージ鉄道模型と聖闘士聖衣神話、フィギュアなどを紹介するブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供77回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2015/11/29 02:20

KOU さんのブログ記事

  • 新規入線車両(マイクロエース ED77-901・試作機)
  •  今回の新規入線は、マイクロエースの「ED77形901号・試作機(品番 A0181)」です。 東北の磐越西線で運用されていたため、九州在住の私には全く縁がなかった機関車ですが、この「901号機」は、屋根上に機器箱を乗せた独特のスタイルと、ワンオフの「試作機」というレアな点に、強く惹かれていたのです。 ジャンク扱い品以外の機関車は、主に予算の関係で購入の機会がなかなか無い(笑)のですが、今回は誕生日のプレゼントとし [続きを読む]
  • 学研の「EF57形」を、プチ・ディティールアップ。
  •  先日の「ぽち フェス in 博多」で入手した学研の「EF57形」ですが、さすがに古いモデルですので、一部のパーツを交換して、近代化改修を施すことにしました。 デフォルトでは、先台車の車輪は銀色で、モールドもありません。 いかにも古い模型という感じがします。 そこで、以前KATOの「EF58形」の先台車に使った、ラウンドハウスブランドの「スポーク車輪(品番 28-193)」に交換してみます。 この通り、スポーク部が抜けて [続きを読む]
  • 「出雲大社駅にて。」
  •  出雲大社に出かけた際、一畑電車の出雲大社駅に立ち寄ってみました。 プラットホームの様子。 一番左は、最新鋭の「7000系」。 ピンク色のラッピングが施された「ご縁電車しまねっこ号」は「2100系」。 元は初代「京王5000系」だそうです。  展示してある「デハニ50形・52号車」。 映画「RAILWAYS」で活躍したそうですね。 車内も公開されています。 運転席はとても狭く、体格が良い方は座れないのではないかと思うほど [続きを読む]
  • マイクロエース「近鉄10000系 ビスタカー(登場時)」
  •  「近鉄10000系」は、1958(昭和33)年に登場した日本初の2階建て電車です。 近鉄特急の代名詞である「ビスタカー」の初代ですね。 この「近鉄10000系」のNゲージ鉄道模型は、八雲工芸から真鍮製キットが発売されていましたが、高価な上に完成までの道のりは平坦とは言い難く・・・。 その後、マイクロエースからプラ量産品として発売されたことで、私のような非工作派(笑)でも、手にすることができるようになりました。  [続きを読む]
  • ぽちフェスで、新規入線(学研 EF57形)。
  •  土日に、中古鉄道模型の即売イベントである「ホビーランドぽち 鉄道模型フェスティバル in 博多」が開催されました。 この「ぽちフェス」は、探しているものがある場合は初日に、ぶらりと見に行くなら2日目に・・・がセオリーなようです。 2日目は1割引になりますので。 (^_^;ゞ で、2日目に訪ねて、今回購入したのは学研の「EF57形」です。 特に探しているモデルも無かったのですが、ジャンク扱い品のカゴを眺めていた [続きを読む]
  • KATOのカタログ(1984年版)から。
  •  私が子供だった頃は、Nゲージ鉄道模型が欲しくても、なかなか買えるものではありませんでした。  当時流行したガンプラは、1/144スケールが300〜600円、「大きい!」と羨望だった1/100スケールでも700〜800円でしたが、それと比較すると、安いと言われるKATOの「キハ20形」のT車でも850円でしたから、お小遣いに乏しい子供にとっては(小遣いは今も乏しいですが)、鉄道模型はやはり敷居が高いものだったのです。 で、そん [続きを読む]
  • 新規入線車両(マイクロエース E10形・5号機)。
  •  新規入線が続きます。 前回の「ED92形」に続いて、今回はマイクロエースの「E10形5号機(品番 A7707)」です。 「E10形」といえば日本国内で最大のタンク式蒸気機関車であり、国鉄が新規設計して製造した最終形式の蒸気機関車としても有名です。 マイクロエースの「E10形」は、2001(平成13)年に「品番 A7701」として2号機が、2005(平成17)年に「品番 A7703」として1号機が、それぞれ模型化されましたが、2018(平成3 [続きを読む]
  • 新規入線車両(マイクロエース ED92形)。
  •  世間では夏休みが始まりましたね。 だからというわけでは全然ないのですが(笑)、当鉄道にも新規入線がありました。 マイクロエースの「ED92形」交直両用電気機関車です。 この機関車は、1959(昭和34)年に、日本初の交直両用電気機関車「ED46形」として1両だけが試作され、その後「ED92形」に形式変更されたもので、いわば「EF80形」や「EF81形」のご先祖さまに当たります。 欲しくて探していたのですが、2004(平成16) [続きを読む]
  • 荷物電車が好き。
  •  かつて事業用電車として「荷物電車」という車種が存在し、旅客用電車と混結して走っていた時代がありましたが、1986(昭和61)年に国鉄が郵便・荷物輸送を廃止したため、これらの電車は用途を失い、姿を消していきました。 Nゲージ鉄道模型の事業用電車は、昭和50年代に旧マイクロエースが金属ボディのモデル(なんと動力にはフライホイール付き!)を数種類発売していました。 現在は、KATOやグリーンマックスから完成品のモ [続きを読む]
  • 新規入線車両(マイクロエース ED19形)。
  •  久々に立ち寄った中古ショップで、何ヶ月も前からジャンク扱い品のカゴに置いてあるモデルと再会しました。 マイクロエースの「ED19形」です。 同社の「ED19形」は2002(平成14)年に発売されたのですが、前年に発売された「ED16形」と動力を共通化したため、実車よりもボディが長い「タイプ」モデルでした。 その後、2015(平成27)年にKATOが「ED19形」をスケール通りに模型化したため、ボディが長いマイクロエースの「ED19 [続きを読む]
  • レンタルレイアウト 「STAGE.1 2018.4.」
  •  小倉にある「STAGE.1」のレンタルレイアウト。 4月に訪れていた際の写真です。 紹介しようと思っているうちに、2ヶ月も経っていました。 (^_^;ゞ 平日に訪れたので、とても空いていました。 2線レンタルして、1日2,000円で楽しめます! 最初に登場させたのは「DE10形(KATO)」が牽くローカル客車。 これを走らせながら、留置線に列車を並べていきます。 「キユニ28形(マイクロエース)」。 「キハ48形(KATO)」 [続きを読む]
  • トミックスの「ファイントラック」とKATOの「ユニトラック」について。
  •  その昔・・・といっても昭和40年代ですが(笑)、国産のNゲージ用レールは、固定式レイアウトに使用することが前提だったKATOの「組み線路」が一般的でした。 「お座敷(フロア)レイアウト」に気兼ねなく使用できる「道床付きレール」は、1976(昭和51)年にトミックスから発売されましたが、このトミックスの道床付きレールの発売が「走らせて楽しむ」Nゲージの普及に貢献したことは間違いないでしょう。  現在、簡単に入 [続きを読む]
  • KATO「マイテ58形・茶(KATO京都駅店企画商品)」
  •  「マイテ58形」は、戦前から戦後にかけて活躍した国鉄の展望車で、その出自を辿ると ・ 1923(大正12)年、木造展望車「オテン28070形」として登場 ・ 1927(昭和2)年、「オイテ27000形」に改番 ・ 1939(昭和14)年、鋼体化改造されて「スイテ37050形」に改番 ・ 1941(昭和16)年、「スイテ37形」に改番 ・ 1953(昭和28)年、「マイテ58形」に改番という複雑な経緯がありますが、鋼体化改造が施された戦前の木造 [続きを読む]
  • レンタルレイアウト 「sMALL ☆ wORLD(スモールワールド)2018.6」
  •  山口市阿知須にある「sMALL☆ wORLD(スモールワールド)」を訪ねました。 前回の訪問から5ヶ月ぶりです。 「サンパークあじす」。 このショッピングモールの2階に、夢の国があるのです。 (^_^) 開店直後で空いていたので、2線をレンタル。 近鉄のビスタカーを並べました。 「近鉄30000系(トミックス)」。 近鉄「20100系 あおぞら号(マイクロエース)」。 トラス橋を渡る「近鉄10000系」。 橋を見上げると、こ [続きを読む]
  • トミックス「ワム80000形 鉄道模型ショウ記念品」
  •  トミックス旧モデルの「ワム80000形」に「Tomix」のロゴが配されたこのモデルは、中古ショップのジャンク扱い品コーナーで発見したもの。 珍しかったので購入してきました。 調べてみたところ、かつて「鉄道模型ショウ」というイベントのトミックスブースで記念品として配布されていたモデルらしいのですが・・・詳しい素性は分かりませんでした。 (^_^;ゞ なかなか年季が入っています。 サイドビュー。  KATOの「ワキ100 [続きを読む]
  • KATO「近鉄10100系 新ビスタカー」
  •  「近鉄10100系」は、1958(昭和33)年に登場した世界初の2階建て電車「10000系ビスタカー」の運用実績を元に量産型として製造された特急形電車で、翌1959(昭和34)年に登場しました。 近鉄公式の愛称は「10000系ビスタカー」に続く「新ビスタカー」でしたが、後継の「30000系(ビスタIII世」が登場した後は「ビスタII世」と呼ばれるようになりました。 この「近鉄10100系」のNゲージ鉄道模型は、2007(平成19)年にKATOから [続きを読む]
  • KATO「マロネ41形 寝台客車」
  •  「マロネ41形」は、戦後、進駐軍専用列車に使用するために製造された特急・急行形客車「マイネ40形」の増備車で、「マイネ40形」の運用実績を元に若干の変更が加えられ、「マイネ41形」として1950(昭和25)年に登場しました。 その後、1955(昭和30)年に1等寝台が廃止になったため、2等寝台車「マロネ41形」と改称されたのですが、1960(昭和35)年に等級制が変更となり、再び1等寝台客車として運用されるようになりました [続きを読む]
  • 新規入線車両(マイクロエース 近鉄10000系 & KATO 近鉄10100系)。
  •  当鉄道では、相変わらず世間の新製品とは無縁の入線が続いています(笑)。 今回入線したのは、KATOのレジェンドコレクション「近鉄10100系 新ビスタカー6両セット(品番 10-295)」と、マイクロエースの「近鉄10000系 ビスタカー登場時7両セット(品番 A-1970)」です。 ウチの近鉄ビスタカーは、トミックスの「30000系」とマイクロエースの「20100系 あおぞら号」が既に入線して稼働中なのですが、初代と2代目のビスタ [続きを読む]
  • マイクロエース「DF90形 ディーゼル機関車」
  •  「DF90形」は1956(昭和31)年に登場した電気式ディーゼル機関車です。 昭和30年頃は幹線用ディーゼル機関車の黎明期で、国内の各社が様々な形式を試作していました。 それらの機関車のうち、日立製作所で製造されたのが本形式で、翌年に国鉄に貸し出されて「DF90形」の型式番号が付与され、常磐線で活躍しました。 「DF90形」のNゲージ鉄道模型は、2004(平成16)年に、マイクロエースから発売されています。 登場時の赤と [続きを読む]
  • 新規入線車両(KATO レムフ10000形、レサ10000形)と、意見を少々。
  •  地元博多の中古ショップで開催されていた「お宝!ジャンク祭り」は、今日が最終日でした。 初日に2両購入したのですが、その際、店員さんから「土日も車両を追加します」と聞いたので、日曜の夕方になるまで待って再訪してみました。 すると、ジャンク品は10%引きになっているではありませんか! カゴの中を探す目線も、思わず鋭くなるというものです(笑)。 で、購入したのが・・・。 KATOの「レムフ10000形」。 「鮮 [続きを読む]
  • 新規入線車両(クモハ457形、マロネ41形)。
  •  仕事帰りに中古ショップに寄ったところ、「お宝!ジャンク祭り」なるイベントが開催されており、結構な数のお客さんで賑わっておりました。 私もジャンク扱い品のカゴに取り付いて(笑)、2両購入してまいりました。 まずはKATOの「クモハ457形」。 先日バラで購入した「457系」を編成するのに必要だったので、探していたんですよね。 ところが! 袋から出したところ、台車がポロリ。 ・・・固定用のピンが無かったのです [続きを読む]
  • 入門百科シリーズ「機関車入門(小学館)」
  •  昭和40年代の半ば頃から、児童書として小学館が「入門百科」というシリーズを発売していました。 児童書とはいえ、その内容はなかなかに本格的であり、現在の目で大人が読んでも楽しめます。 この「機関車入門」は、シリーズのNo.20で、1972(昭和47)年に初版が発売されました。 私が小学生だった頃、学校の図書館でこの本を見つけ、何度も借りて読んだ記憶があります。 現在は専門店やネット通販で古い児童書が比較的簡単 [続きを読む]
  • KATO「スニ41形 荷物車」
  •  「スニ41形」は「スニ40形」に一般小荷物室・車掌室・緩急設備を追加した車両で、1969(昭和44)年に13両が制作されました。 「スニ40形」同様、パレット積みの貨車に見えますが、国鉄では客車の扱いでした。 「スニ41形」のNゲージ完成品は、KATOから発売されている「郵便・荷物列車【東北】(品番 10-898)」に電気暖房を装備した2000番台が、「郵便・荷物列車【東海道・山陽】(品番 10-899)」に妻面に貫通扉がないタイプ [続きを読む]