鉄道少年 さん プロフィール

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鉄道少年さん: 鉄道少年のひとりごと byHatena
ハンドル名鉄道少年 さん
ブログタイトル鉄道少年のひとりごと byHatena
ブログURLhttp://tetudoshonen.hatenablog.com/
サイト紹介文日本各地の鉄道旅行記 旅行貯金 郵便局巡り などなど
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供78回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2016/01/19 22:29

鉄道少年 さんのブログ記事

  • 北大阪急行 新駅が「箕面萱野駅」に!
  • どうもです。先月の常磐線旅行記は最後まで書ききれる気がしません。というか来週から中国地方(サンライズ)なので無理があります( ;∀;)で、タイトルです。北大阪急行の千里中央から先、延伸区間の駅名が決まりました。北大阪急行は大阪の大動脈、地下鉄御堂筋線と相互直通運転する私鉄で大阪市との境界線である江坂駅と千里中央駅を結んでいます。そんな北大阪急行は2020年度を目標に千里中央から先の延伸工事が行われてお [続きを読む]
  • 【18-05:常磐線-3】全長4.5kmの盲腸線「竜ケ崎線」に乗る
  • <前回のタイトルを変更した上で変更前と同じタイトルを今回使用しています>どうもです。前回は未経県だった茨城県に入りました。これで残す未経県は(経験マップは反映前)山形県、栃木県、群馬県、山口県、沖縄県に。このうち山形県は、この後の経路に含まれていますので行けるはずです。(はずです)四国じゃなくて茨城県のさぬき佐貫駅から関東鉄道竜ケ崎線へ。佐貫から終点の竜ケ崎までは220円。ラッシュの終わりかけだ [続きを読む]
  • 【18-05:常磐線-2】全長4.5kmの盲腸線「竜ケ崎線」に乗る
  • どうもです。前回はドリームなごや号で名古屋から東京までやって来ました。今回、使用した乗車券はこちら。学割の普通乗車券で途中下車をしながら向かいます。経由ですが、窓口氏を悩ませる難経路にしてしまい申し訳ない気持ちでした。路線図を見れば案外、単純な経路ではあると思ったんですけどね。東京・日暮里から常磐線を北上、岩沼から東北本線に合流して仙台から仙山線へ山形から奥羽本線に入って、米沢から米坂線、坂町か [続きを読む]
  • 【18-05:常磐線-1】旅の始まりはドリームなごやで
  • どうもです。今回からは5月中旬に行ってきました常磐線方面の記事をまとめていきたいと思います。旅の始まりは3回目の乗車となりお馴染みのドリームなごや6号。名古屋を東京を結ぶ夜行高速バス「ドリームなごや号」名古屋駅を発車してそのまま東京へ直行する便と名古屋市内を初めとする各地で乗車扱いをする便に分かれていて6号は名古屋駅を出ると御器所通・杁中を経由して自宅最寄の八事にやって来ます。そんなわけで、10分近く [続きを読む]
  • 【18-05:常磐線-1】旅の始まりはドリームなごやで
  • どうもです。およそ半年ぶりの長い旅行(前回は昨年12月の四国方面…)冬のうちは冬眠と題して出かける気は無かったんですが本来は3月に茨城と千葉方面へ行く予定でした。が、ワケありまして中止して今回、久々の3泊4日のお出かけになりました。で、今回は東京から常磐線で北上して仙台を目指すルートなんですが仙台から名古屋への帰り方がイマイチだったんで新潟経由で名古屋に帰ります。んなわけで、このシリーズが最後ま [続きを読む]
  • スマホを買い替えた話
  • どうもです。(この記事は内容が薄いです)前回の10時打ちをした後にスマホを買い替えました。これまで使っていたiPhoneに買い替えた当時の記事はコレ。AndroidのXperiaでスマホデビューして約3年後にiPhone6sに買い替えました。そして今回。一般的な流れだとiPhoneXとか8に買えそうですが自分はAndroidに戻しました。と言うのもiPhoneだと出来ないことが多少あって例えばパソコンとの同期関係。iTunesが使い悪すぎて面倒 [続きを読む]
  • 10時打ちに行ってきた話
  • どうもです。タイトル通り、約2年ぶりに10時打ちに行って来ました。そもそも10時打ちというのは、JRグループの座席指定券の発売開始が乗車日の1か月前の同日10時となっているのでこの10時丁度にみどりの窓口にあるマルスと呼ばれる駅係員用端末から送信してもらい発券することを言います。youtubeにあった動画。大体こんな感じ。JRが公式に行っているサービスではありませんが人気な列車の指定券などを確保する1つの手段として [続きを読む]
  • 名阪近鉄バス「セントレア京都線」に乗ってみたら1人貸切だった
  • どうもです。世間はゴールデンウイークだったみたいですね。自分は通年ゴールデンウイークみたいな生活を送っているので混んでいる時期はダラダラしてました。GW明けて来週は東北方面へ行きます。さて今回は前回の近鉄特急スタンプラリーの続きと言いますか番外編になります。奈良から京都に向かい最後のスタンプを押して景品のピンバッジもゲット。帰路になるわけなんですが、京都からの帰路と言って思いつくのは・新幹線・在来 [続きを読む]
  • 通学用割引普通回数乗車券を買ってみた
  • どうもです。今回はタイトルの通りJR全線で発売されている「通学用割引普通回数乗車券」を購入してみました。この回数券、JR各社のHPには記載が一切なく公式には旅客営業規則にのみ掲載されている隠れた存在の回数券です。第4節普通回数乗車券の発売(第39条−第42条)通学用とあることから学生が購入できる事は分かると思いますがその学生のなかでも通信制学校に通う学生のみ購入することが可能です。全日制の学校であれば [続きを読む]
  • 【18-04:近鉄SR-4】近鉄特急スタンプラリー:大阪上本町〜京都編
  • どうもです。前回に引き続いて近鉄特急スタンプラリーは最終日の3日目に入ります。宿泊地の江坂から御堂筋線で梅田へ。梅田から大阪市営バスじゃなくて民営化されたので大阪シティバスに初乗車。こちらは地下鉄と違ってロゴマークがしっかりシールで修正されていますね。車内放送はこんな感じで、地下鉄と同じく声は同じで社名のみ言い換えられていました。大阪市営バスの車内放送は声の感じや言い回しが好きなので、このまま残 [続きを読む]
  • 【18-04:近鉄SR-2】近鉄特急スタンプラリー鵜方〜津編
  • どうもです。天気が良くて調子も良いのでブログを書いていたんですが最後の最後まで書いたところでchromeが落ちて、はてなにも下書きが残らずやる気がゼロに落ちた状態で最初から雑に書き直しています。本当に嫌になる(';')さて、前回は自宅最寄駅を始発で出て近鉄名古屋駅から賢島まで一気にやって来ました。前に来た時よりも相当近代化した賢島駅に驚きつつ滞在時間16分で賢島を後にします。いや、本当は賢島駅内の伊勢志摩 [続きを読む]
  • 【18-04:近鉄SR-1】近鉄特急スタンプラリー鳥羽・賢島編
  • どうもです。諸事情ありまして開設以来、何回目か分からないお休みをいただいていましたがゆっくりと再開していきたいと思います。ブログ更新のリハビリということで内容の比較的薄い記事を今回から更新します。また数か月、最悪数日後には更新を休止するかもですが、このブログの個性だと開き直って引き続きご愛顧の程よろしくお願いします(-"-)さて、今年2018年は近鉄特急の運行開始から70周年を迎えます。これを記念し近鉄で [続きを読む]
  • 【17-12:岡山・四国-6】朝の美観地区を通って岡山へ向かう
  • どうもです。前回までは1日目、四国前のオマケで岡山編でした。今回からは、いよいよ四国へと入っていきます。宿泊したホテルを後にして倉敷駅へ向かいます。hotel-blog.hatenablog.com駅まで徒歩15分と遠いのですが、道中は美観地区。朝から清々しい気分になりました。こちらの”やぐら”下は消防団の詰所になっていました。雰囲気ありますね。やぐらは警鐘台というみたいです。美観地区は歩行者専用道路になっているのですが、補 [続きを読む]
  • 名古屋消防の出初式に行ってきた
  • (画像多め/文章少なめ/もはやブログじゃなくて写真集そんな記事です)どうもです。1月14日に港区は名古屋港のガーデンふ頭で開催された平成30年 名古屋市消防出初式に行って来ました。前々から気になっていたんですが、学校と被っていて行けずにいました。今年は上手いこと都合がついたんで初めて行って来ました。名港線で名古屋港へ。自宅から名古屋港へ行くことも無いもので30分くらいで着くかなと甘く考えてたら50分 [続きを読む]
  • 2018年あけましておめでとうございます
  • あけましておめでとうございます2018年ですって。まだまだ未来のことだと思っていた2020年の東京オリンピックまであと僅か2年・・・東京開催が決まったのが2013年だから5年も経っているんですね。早い…2000年生まれの自分は計算しやすくて、今年で18歳に。自動車の運転免許が取れますねぇ。頑張ります。ハイさて、年末年始はというと1年の大半が休みみたいな生活を送っているんでわざわざ混んでいる時期に出かける必要も無く [続きを読む]
  • 2017年を適当に振り返る…
  • 2017年もあと数時間に・・・まだ、12月の岡山・四国編を書き終えていませんが年末、大晦日らしく、2017年を簡単に振り返っていきたいと思います。初めに今年行った旅行先は次の通りです。3月-東京(記事にしていません)5月-静岡(ごく一部のみ記事にしています)6月-山陰・広島7月-新潟・能登10月-北海道・太平洋フェリー11月-比叡山・大阪12月-岡山・四国旅行記以外の記事ではこれぐらいしか書いてませんでした…乗車率 [続きを読む]
  • 【17-12:岡山・四国-4】倉敷の美観地区と水島臨海鉄道で三菱自工前へ行く
  • どうもです。何故か最近ブログ記事を上手い具合に書けずなんとも締りの悪い記事になってしまい申し訳ありません。面白くなくても「面白いな〜」と思い込みながら読んでいただけると幸いです。(バカ)前回は岡山の路面電車「岡山電気軌道」を完全乗車しました。岡山駅に戻りJR山陽線で倉敷へ向かいます。乗車するのはサッカーJ1のサンフレッチェ広島のデザインサンフレッチェ応援ラッピングトレイン広島はカープという超人気球団 [続きを読む]
  • 【17-12:岡山・四国-3】岡電清輝橋線に乗る
  • どうもです。前回は岡山の東山線に乗車しました。岡山中央郵便局を後にして郵便局前から清輝橋へと向かいます。が、電停へ向かう為に信号を待っていたら行ってしまいまして10分待ち。名古屋の基幹バスでもそうですが、路面電車の難点ですね・・・さて、岡電に乗って驚いたのが電停の配置。一般的な路面電車では(広島電鉄)(福井鉄道)(熊本市電)このように線路の両側に電停を置く「対面式ホーム」を採用することが多いんです [続きを読む]
  • 【17-12:岡山・四国-2】晴れの国?岡山の東山線に乗る
  • どうもです。前回は名古屋から岡山まで鈍行で6時間かけやって来ました。岡山駅から岡山駅前電停までがわかりずらかった。電停は地上にあるんですが、岡山駅からは地下道を通らないと直接いけなくて迷いかけました。一切、狙っていませんでしたが「たま電車」に乗車します。他のお客さんがいたので撮影できませんでしたが車内のシートモケットも「たま一色」になっていて、極めつけは・・「つぎ・とまります」が「とまるニャ〜 [続きを読む]
  • 【17-12:岡山・四国-0】岡山を走る路面電車に乗る
  • どうもです。今回からは今年最後の旅になりました「岡山・四国編」を更新していきたいと思います。地域別で見ると今まで唯一手を付けていなかった四国地方にやっと行ってきました。とことん遠い北海道や九州は飛行機でビュンと行けるんですが名古屋からだと微妙に近い四国は逆に行きにくいのです。(個人の感想です)さて、そんな四国へ行く前に岡山へ向かいます。夜行バスで四国まで行ってしまえば四国に早朝に着けますし費用 [続きを読む]
  • 【17-11:比叡山-5】京阪プレミアムカーに乗ってみる
  • どうもです。比叡山編は今回が最終回になります。前回は、叡山ロープウェイと叡山ケーブル、叡山電車と叡山と付く路線ばかりで比叡山を降りて出町柳までやって来ました。京都市内も1年以上行っていないので行きたいところですが、ここ出町柳からは京阪本線に乗って大阪の淀屋橋まで向かいます。そして、ここからが今回の大目玉京阪「プレミアムカー」の乗車です。京阪のプレミアムカーは今年の8月に新設された座席指定制の特 [続きを読む]