kmsk50 さん プロフィール

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kmsk50さん: kmsk50
ハンドル名kmsk50 さん
ブログタイトルkmsk50
ブログURLhttps://ameblo.jp/kmsk50/
サイト紹介文モンキーの整備とバス写真のブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供89回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2016/01/31 18:04

kmsk50 さんのブログ記事

  • 【鉄道写真】あけぼのEF641030
  • 写真を整理中の1枚。バスをメインに撮影する前は鉄道写真を撮影していました。EF641030双頭連結器、牽引のあけぼの。夏至に近い時期では高崎近辺でも撮影できるので、天気のいい日は早起きして撮影していましたね。バス写真ではないが、懐かしいということでの1枚。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【広島遠征】広電バス66698
  • 15日から始まった日曜劇場『この世界の片隅に』だが、舞台は広島。GWに広島に行ったばっかりで、ドラマの中でも宇品・江波とかなじみの場所も出てくる。その江波で撮影した、エルガCNG。戦争直前から始まるので、当然原爆投下も出てくるんだろう。私も含めて、戦争を知らない世代が大多数の時代だからこそ、戦争を繰り返さないためと原子力の怖さを再確認するためにも見てもらいたいと思う。唯一の被爆国にもかかわらず、原 [続きを読む]
  • 2号機 ライトLED化完了!
  • 夕立で延期していたLEDライトの取り付け作業をしました。LEDライトはこんな感じです。ライトケースに収まるとは思いますが。うまく、収まり点灯テストです。上目ですが、明るい!ちなみに交換前は・・撮影日時が違うのとバッテリーが弱まっていますが、明らかに明るい感じがします。後は耐久性がどれだけあるか?耐久性があるのなら、コストパフォーマンスは高いですね。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機 ライトLED到着
  • 注文していたLEDライトが到着しました。意外としっかりした箱です。中を開けてみると。梱包は問題なし。結線はギボシなので変更します。コネクターに変更します。端子は新品、コネクター本体は再利用品です。取り付け前に、比較確認のためライト点灯写真。交換というところで夕立が・・・後日交換です。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機 ヘッドライトLED化計画
  • またまたamazonで購入してしまいました。送料無料で2,000円以下!まあ実験的意味合いが多いので、強い期待はしませんが・・3号機のタコメーターも一緒に注文しました。この週末は家でゆっくりしていましたが、モンキーいじりもあまりすることなく過ごしていました。西日本の大雨は凄いですね。GWで行ったところばっかりで、ショックですね。早い復興を願っています。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機 メーターランプ点灯せず
  • タコメーター取り付け試運転時、メーターランプが点いていなかった。球切れ?配線ミス?配線確認、異常なし。後で球を交換してみます。やっぱり3速だと物足りない。3速というか各ギアがもう少し、高くてもいい。フロントスポロケットを交換してみましょうか。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機 電気式タコメーター取り付け
  • 2号機の電気式タコメーターの取り付けをしました。2・3号機共に4Lモンキーを12V配線に変更してあるので、オリジナルとは違い配線図とにらめっこしながら配線し、完了です。分かりずらいが2500回転を示しています。イルミネーションは派手ですが、1,250円を考えると満足できます。時機を見て、3号機にも取り付けます。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機電気式タコメーター仮取り付け
  • 早速、電気式タコメーターが来たので仮取り付けしてみました。配線はしていなのので、週末にでもと思っています。話は変わるが、仕事のメールチェックをしていると本田技研工業の文字が・・・本社総務から本田技研工業よりツインリンクモテギで行われる2アンド4レースの無料ご招待とのこと。5,000円近い入場券が無料!但し、人数が限られているようだが、早速お願いした。馬鹿な社員がいて1人で10枚とか言っている奴がいる [続きを読む]
  • 2号機 錆とり・タコメーター取り付け計画
  • 3号機エンジン分解組み立て中で2号機はあまりいじっていないが、外に置いてあるので錆が目立ってきました。ここは錆防止対策とってなかったみたい。錆をとり、磨きました。錆とり後。ところでアマゾンであるものを購入しようとしたら、あと200円足らずで送料が無料にならなかったので、200円以上別に買わないとと思い、こんなものを購入いたしました。電気式タコメーター!別にタコメーター付けるような走りはしないのです [続きを読む]
  • 3号機 クラッチカバー磨き
  • 梅雨に入り天気も悪いので、エンジン組み立て中です。室内でエンジンいじりは天気が関係ないので、梅雨時期には最適です。クラッチカバーを磨いています。左が6V用浮彫文字付、右が12V用です。さて、今回のエンジンはどちらを付けましょうか。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 連接バス 神奈中 シターロG
  • 金曜日は休みでしたので、遠征してきました。天気の関係で、また神奈川へ行ってきました。連接バスが撮影できたのですが、光線状態から後ろ姿です。これ、最新型ですね。岐阜バスと比べると違いが分かります。良い光線状態で撮影したいです。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 3号機 エンジン組み立て開始
  • 4速化中止でクリーニングして組み立てます。精度を上げるために、デジタルトルクレンチを購入しました。オイルシールを新品に交換します。古いオイルシールを除去。取り付け完了。シャリーエンジンなのでセンターガスケットが違うのですが、注文したら販売中止になっていました。しょうがないので、モンキーやカブと同じものを付けるしかありません。続くにほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 3号機 4速化計画 4 4速化中止
  • 4速化に使う、手持ちのミッションの正体がわかりました。Bキックが付いていたが一般的に付いているものと違い、車種がわかりませんでした。が!車種が判明しました。スポーツカブCS65でした。4Lモンキーより古い、希少な物でした。私の12Vエンジンに使う入り、CS65に乗っている方に使ってもらう方がいいと判断しました。そのうちに売ってしまいます。開けたものの、掃除で終わりにする予定です。当然、フィルターは [続きを読む]
  • 3号機 4速化計画 3 エンジン分解
  • エンジンの分解に入りました。ジェネレーターカバー外して、部品を外していきます。いきなり、下してクラッチカバーを外した画像になりますが手が汚れていて撮影できません。中は意外と綺麗だなとフィルターを見ると・・・・えっ、何?このフィルター?前オーナーがこうした?それとも自然に?なんだ!これ?前オーナー?製造時?クラッチも分解点検しましたが、問題ないので継続使用です。クラッチは6Vと12Vでは違いますね。 [続きを読む]
  • 3号機 4速化計画 2
  • 現状あるミッションを確認してみた。4Lモンキー、DAX、カブ?4速の3つ。4LモンキーとDAXは遠心でカブ?4速はマニュアルである。遠心クラッチの2つは、ほぼ同じ。カブ?4速は違いがあります。上の画像。左がカブ?4速、真ん中と右は遠心fです。いろいろ調べていくとシフトアームはカブ用を購入しないと駄目らしい。そろそろエンジン下して、分解します。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 3号機 4速化計画
  • 今月はバス撮影ばかりしているようだが、モンキーもいじっています。現在、3号機に乗っかっている12Vエンジン分解に着手します。キックの戻りがわるいのでエンジンを開けようと、ジェネレーターを外そうとショックドライバーで叩いたのだが、ネジが軽くなめてしまい頓挫していました。もうじき梅雨に入るので、キックの修理を兼ねてオーバーホールと4速化をします。まずは4速ミッションだが、2号機購入時に付いていた6Vジ [続きを読む]
  • 【茨城県南・我孫子遠征】阪東自動車 295
  • 今月3回目のバス撮影遠征に出かけました。梅雨も近いので、晴れている時を有効に使わないとね。筑波から土浦・我孫子と移動しました。順番が違いますが、まずは阪東自動車様。担当運転手様のご厚意で出発前に撮影させて頂きました。わかりますかね?フロントに日野ウイングマークが張られています。アップでドアの上にはおしゃれですね。日野のウイングマーク付けているバス、殆ど見かけなくなりましたね。最近見たのは広島電鉄の [続きを読む]