kmsk50 さん プロフィール

  •  
kmsk50さん: kmsk50
ハンドル名kmsk50 さん
ブログタイトルkmsk50
ブログURLhttps://ameblo.jp/kmsk50/
サイト紹介文モンキーの整備とバス写真のブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供71回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2016/01/31 18:04

kmsk50 さんのブログ記事

  • 【神奈川遠征2】神奈中 ふ教1
  • 伊勢原で撮影後、平塚(田村車庫)に行ったが1台撮れたのみで次の藤沢に向かった。藤沢は2階建の車庫で、撮影は当然2階で。だが、なんと当日は熱くて停車しているバスは前後のドアを開けっ放し、熱いので当然のことだ。で、撮影できたのが1台で後ろ姿のみ。ふ教1見ての通り、元かなちゃん号である。教習車の文字が張られているし、ふ教1を名乗っているので教習車専用だが自家用ナンバーにはなっていない。営業車区別するには [続きを読む]
  • 2号機 キーステー暫定交換
  • 2号機のキーステーを暫定交換しました。交換前左が付いていたもの  右が暫定に取り付けるもの(3号機用)左の物を磨いて再度取り付けます。そろそろ、エンジンに着手します。その前に、手元にあるポイントエンジンを整理します。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【神奈川遠征】神奈中 い53
  • 広島遠征からほぼ1週間、15日火曜日休みが取れたので神奈川に遠征してきました。神奈中は町田・多摩に行ったことがあるが、他は行ったことがなかったので神奈川地区に行ってみました。まずは伊勢原へ。撮影した、“い53”だが、撮影した当日に担当運転手さんが定年とのことだった。引き続き、運転手として活躍するそうだが、担当するバスが古いバスになってしまうそうだ。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【遠征計画】広島バス202
  • 遠征計画だが、今の天気なら決行ですね。1日目は雨なので移動と観光しながら広島を目指す。2日目、バス撮影。3日目、バス撮影。終了後、帰るため移動するが何処まで戻れるだろうか?4日目、帰りながらバス撮影。帰宅といきたい。前回の広島訪問時は、広島バスしか撮れなかったので今回は広電バス・広島交通も撮りたい。広島交通の元西武バスA0-680は撮れる(見られる)だろうか?富士重工もいいが、西工58MCも撮影したい。 [続きを読む]
  • 【遠征計画】中止か?
  • 遠征をGW後半に計画していたが、天気が悪い・・・。天気が良い方向にならなければ中止かな?岡山・福山・尾道と考えていたが、行くなら広島まで行っちゃうか!と計画変更も考えた矢先に天気が・・・まだ、日数があるから最終決定はまだだ。広島バス・広電バス・広島交通、芸陽バス撮りたいですね。5年前撮影した広島バス。このバスも引退しているんだろうな。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【遠征計画】 おのみちバス240 
  • 遠征のため下調べしています。5年前撮影した、旧塗装のU−RP。残念ながら、撮影した翌年廃車になってしまったようだ。その代り、旧塗装の中型車がいるようだ。現行色より旧色の方がいいと思うのだが。ところで、もしかしたら因島の因島運輸も撮影に行こうか考えていたのだが、脱走犯が捕まらないと渋滞とかでいけないよな。奴、前も1ヶ月逃げているところを見るとGW前に捕まる確率も低いかも。因島運輸は脱走犯次第ですな。 [続きを読む]
  • GW遠征予定 
  • GWの遠征計画をたてています。岡山・福山・尾道を予定していますが、群馬からでは遠いですね。5年前に広島に行きましたが、それ以来の神戸以西です。岡山と言えば両備グループ・下電・宇野自動車なのですが、撮影地が少ないんですよね。この58MCはまだ残っているのだろうか?にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【いわき・日立・水戸遠征】新7EいすゞLV
  • 浜田営業所では、富士重ボディの新7EいすゞLVも撮影できました。元東武バスのいすゞLVですね。富士重ボディも製造が終了して15年。このあたりが、最後まで残るバスなんでしょうか。今月終わりからGWですが、予想に反して休みが多いので後半からバス撮影の遠征にでかけたいとおもいますが、第一候補が、岡山・福山。群馬からは遠いんですよね。車で出かける予定ですが、家族旅行なら全区間高速利用ですが1人で出かけるの [続きを読む]
  • 【いわき・日立・水戸遠征】残っていた富士重6E
  • 日立南営業所ではBRT車ほかを撮影し、最後となる茨城交通浜田営業所に伺った。ここでは予想していなかった、富士重6Eがいるではないか!それも2台も!そのうちの1台、P−RMで中ドアであるから、元西武車ですね。コンディションも悪くない。U−LRですら珍しいのにP−RMとは・・・末永く活躍してほしいものです。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 【いわき・日立・水戸遠征】ひたちBRT 水戸200か13−18
  • 新型BRT撮影時に中型のBRT車も撮影しましたが、撮影時には気が付きませんでしたが編集時に違和感を感じました。継ぎ接ぎ感が・・・・ラッピングですね。元が白だとすると、窓上のラッピングは不要だと思うのですが・・・ただ、以前に撮影した同系の中型BRT車には違和感がなかったような。ナンバーから行くと13−18から少し経っての増備車ですが、塗装ですね。予想ですが、納車時にはデザインが決まっておらず納車後に [続きを読む]
  • 【いわき・日立・水戸遠征】ひたちBRT 水戸200か19−14
  • 常磐交通では、そこそこ撮影出来て満足しながら次の撮影地の日立電鉄交通サービス日立南営業所に向かいました。このルートは以前も通ったことがあるのだが、R6号はいわき市内が2車線道路で流れがいいのだが、茨城県に入ると1車線になる。交通量が少なければこれでいいと思うが、車が多く流れがとても悪い!バイパスを作るとか改善しようと思わないのか?4年半前と全く変わってない!日立市内に入っても1車線。日立製作所のお [続きを読む]
  • 【いわき・日立・水戸遠征】新常磐交通 いわき22か・420
  • 土曜日、日帰りでいわき・日立・水戸遠征に行ってきました。夜出発し、下道のみで行ってきました。まずは新常磐交通のいわき中央営業所で撮影させていただきました。行く前に情報を収集したところ、P代車はほぼ全滅のようで2灯のRJも1台残っているかのようです。でまず1枚。U−HT。旧カラーのHTですが、廃車もでててKC代も新塗装に塗り替えられているので何時まで見られるとも限りません。残念ながら、2灯のRJはい [続きを読む]
  • 2号機全整流化計画 続編
  • 2号機の全整流化の続編です。3号機の加工したジェネレーターを2号機に付けようとしたら、違うため中断していましたが2号機ジェネレーターをかこうするため、ジェネレーターを外しました。プーラーで外します。えっ、まんま6Vポイントのジェネレーターじゃん!まあ、6VのCDIエンジンだから6Vポイントと同じのが付いていてもおかしくないけど・・2号機の全整流化計画は中止しました。代わりに3号機の全整流化しました [続きを読む]
  • 国際十王交通 2130
  • 国際十王交通伊勢崎営業所所属のエルガミオの後ろ姿。このバスは熊谷営業所からの転属だが、熊谷営業所時代に通勤で良く乗ったバスだ。特徴としてサイドのKOKUSAIの文字が反射するタイプだ。分かりずらいがアップ写真。2台だけで、この後の出たバスが白文字に戻ったところを見ると試験的なものだったと思う。2台とも伊勢崎営業所に転属してきたらしい。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 2号機 全波整流化計画
  • 2号機の全波整流化計画を実施します。全波整流化用のレギュレータは購入済みです。まずは3号機のジェネレーターを外します。3号機のジェネレーターを加工して2号機に取り付ける予定です。関係ありませんが、以前乗っていたAF28のジェネレーターがありましたので並べてみました。右がAF28、左がCF50です。外形が同じものの、巻き数が違います。2サイクルと4サイクルの違いなのでしょうか?赤丸を外して、つなぎ合 [続きを読む]
  • 2号機 オイル漏れ修理
  • 2号機始動に向けて整備中、ヘッドのあたりからオイルが漏れている。思い出した!2号機製作時、ヘッドを分解時にガスケットを破ってしまったのだ。製作当時は、当分静態保存の予定だったので動態にする時に交換すればと。赤丸の所が破けていたので、オイル漏れ。純正は、本体側にガスケットが付くのね。古いガスケットを剥がして、手持ちのガスケットと交換。交換後の写真撮り忘れました。これで終わりかと思ったら、今度はワンチ [続きを読む]
  • アルピコ交通 03384
  • 日曜日は正月以来、バス撮影してないので長野に行ってきました。天気がいいのは長野だけだったので、9時に家を出発しまずはアルピコ交通へ。何回か行って気が付いたのは、いつもとれるバスがほぼ同じってこと。それでも新たに撮れるバスもいる中での1台。車体に錆があるのにナンバーが新しい。プロパー?移籍車?中ドアが4枚折り戸だし・・・答えはプロパー車が何らかの理由でナンバーが新しくなったものでした。にほんブログ村 [続きを読む]