ONIGIRI山 さん プロフィール

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ONIGIRI山さん: ROAD TO THE STARS
ハンドル名ONIGIRI山 さん
ブログタイトルROAD TO THE STARS
ブログURLhttp://fanblogs.jp/skylines/
サイト紹介文車に関する情報や感想など掲載中
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供105回 / 365日(平均2.0回/週) - 参加 2016/03/09 18:30

ONIGIRI山 さんのブログ記事

  • やっぱりいいかも?魂動デザイン
  • スカイアクティブXがニュースとなり、ふとプロトタイプのアクセラを見た瞬間、なぜか新鮮に感じました。「NAGARE」から「魂動」デザインに変遷し、マイルドなテイストになった現行モデルにはピンと来ていませんでしたが、逆に今となって、このマイルドさ、丸さが新鮮です。新型リーフやらCHRやらの鋭角な造形のライトの車を見まくった後だからでしょうか?このアクセラが丸く感じられます。以前はNAGAREのキレ具合がいいなと思って [続きを読む]
  • 側面衝突試験 SUV
  • CX-5、セーフ!ギリセーフ?フォレスターエクストレイルも大丈夫!ヴェゼルもOK!アウトランダーもOK!ハリアーやばい!ハスラーは吹っ飛びましたが、名のあるSUVは横転しないです。一番やばかったのが、ハリアーでした。一番軽い印象です。やはりミニバンが簡単にひっくり返りますね。セダンが安定してるんですけどね。家族で乗ると狭いですか?セダン復権映像??? [続きを読む]
  • S5 Turbo Eco Hyper_Introduction
  • 最近の水野氏の動向が気になり、ラクスジェンを調べてみました。「水野和敏指導調校」とHPに書かれているのでチェックしやすいです。結果、いきなり感情移入。魅入ってしまう車が増えてきた!Turbo Eco Hyper。。。このコンセプトにも血沸き肉躍る。デザインも急激に変わってきたようで、個性のあるラインナップになってきているのではないかと思います。脳が疾走して止まらない感じ。。。イケイケな雰囲気をラクスジェンから感じ [続きを読む]
  • 側面衝突試験
  • 持ちこたえるヴェルファイア。意外にも横転しないNボックスきれいに横転するセレナ吹っ飛ばされるハスラーつぶされ横転するウェイク余裕??のクラウンハイトワゴンやSUVは横転の可能性が高いようです。セダンは安定してますね。意外だったのはホンダ。Nボックスやフリードなど浮き上がりません。重心が低いのでしょうか。 [続きを読む]
  • 転び過ぎではないか??
  • ハイエースなど背が高いバンの事故映像が多いので気になりました。一度姿勢が崩れると立て直せなくて自爆しています。積載の有無でも状況は変わるでしょうが、安全性に疑問が生じました。横滑り防止装置がどれほど効くかわかりませんが、付けた方がいいでしょうね。制御できないなら飛ばすなよって感じです。 [続きを読む]
  • 雑感
  • ベンツもディーゼルで不正をやらかしましたが、リコール(ベンツでは自主的キャンペーンで修理としている)で、直るもんなんですかね??素朴な疑問です。あまりニュースでみかけませんが、ルノー日産連合が世界販売台数1位になりました。三菱がグループに入ったことが大きいようです。瞬間風速かもしれませんが。。ルノーのデザイナーを三菱に派遣してほしい。ぶつかりあって、いい車作ってほしいです。I貞Rみこさんの自動車評論 [続きを読む]
  • 雑感
  • しかし、youtubeは貴重なメディアですねえ。一昔前は、こんなにいろいろな情報を得ることはできなかったでしょう。。。黒澤元治さんの荷重移動の運転の仕方とか勉強になります。■FF、FRについて今更どっちがいいとかいう議論は不毛です。FRは情熱です。パッション。選ぶのはバカです。FFの方が居住空間が広いとか、もろもろの優位性があるかと思いますが、そんなことは百も承知なんです。FRは大馬鹿野郎が乗る車であってほしい。 [続きを読む]
  • 雑感
  • スカイライン60周年。おめでとうございます。オヤジ車といわれてますが、それでいいと思います。いわゆる第2世代といわれるスカイラインは、走り屋やヤンキーさん御用達の印象。V系になって方向性を大変換。結果、従来のファンからは否定されました。で、オヤジ車と言われるようになりましたが、その通りです。オヤジ車です。どんどんオヤジが乗ればいい。それまで売れなくて、そういう方向性にしたんですから。本物のGTカーですか [続きを読む]