Don さん プロフィール

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Donさん: Donの自作鉄道模型復活の軌跡
ハンドル名Don さん
ブログタイトルDonの自作鉄道模型復活の軌跡
ブログURLhttps://ameblo.jp/dongamera/
サイト紹介文30年の時を経てHOゲージ鉄道模型の制作を復活させました。このブログはその復活の軌跡です。
自由文学生時代、HOゲージで国鉄新快速を作って以来、全く鉄道模型には縁のない生活を送ってきました。今、30年の月日を経て、とうとう、禁断の鉄道模型に手を染めてしまいました。このブログは、鉄道模型復活に至る軌跡として立ち上げました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供38回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2016/04/02 22:11

Don さんのブログ記事

  • ナハ10中村精密1_窓修復と台車加工
  • 本日、無事、掛川工場に中村精密のプラ客車5両とC11が修理、調整のために入場しました。まずは、ナハ10から補修にかかります。状態としては、茶色の車体を塗装していますがクリアは吹いていません。窓は、シンナーで接着していますが、ところどころシンナーが漏れて窓が変色しています。まずは、窓を1500番のペーパーで内側からみがいた後、コンパウンドで仕上げました。次に、プラ台車に加工です。軸受けを2.5mmのドリ [続きを読む]
  • 明けましておめでとうございます
  • 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。写真は、地元宝塚線の6000系です。昨夜は、遅くまで、精密ドライバー片手に車両の調整して、キハ58ば6両までは、普通に走るようになりました。2Mで7蓮は、オールブレーン台車では、無理でした。MT比を上げるか、ピボット台車化するかは、思案のしどころです。もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 戦利品&運転会
  • 昨日は、日本橋行ってきました。目的は、模型で使うビス類を購入のため、ナニワねじへ。その後、ボークスやジョーシンと模型屋のハシゴ。電気部品は、通販で在庫があるのでパス結構な買い物になりました。そして、今日は、年忘れ運転会です。C11とキハ58が不調でした。 昨年は、オイルを差しただけで元気良かったのですが。。。C11の方は、引っ張る客車の方も転がりが悪く、おそらくモーターも電機子が汚れていると見て、客車ごと [続きを読む]
  • キハ47京都模型9_車体塗装終了
  • 塗装完了しました。この後は艤装に移ります。LEDとかHゴムの色差しとか。。。まだまだ完成とはいきません。窓ガラスは1両分しかないのでどうしたもんか。一応、複製用の型取り用のシリコーンと高透明エポキシとか。 もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • キハ47京都模型8_屋根塗装
  • 今日は、晴れていたので塗装しました。まずは、屋根の色です。我が社の制式採用である日本海軍の明灰白色で全体を吹きました。 塗った所で、連結面が寂しいことに気づき急遽ステップと雨樋を新設です。そして、水タンクとベンチレーターを取り付けようと穴を開けた所で失敗です。ドリルが滑ってしまいました。めげずに400番でヤスってプライマー処理をしてリカバリーです。上から塗装。室内はタミヤのレーシングホワイトを吹 [続きを読む]
  • キハ47京都模型7_塗装前洗浄
  • 手すりも付け終わり、今日は嫁が飲み会で遅かったので車体の洗浄を行いました。土日は晴れなのでその下準備です。風呂入る前にまずはサンポールに車体を付けて10分ほどで引き上げました。他の方も言ってますが、思ったよりきれいにはなりません。車体に直接サンポールをかけた所だけが光っています。その後、風呂にクリームクレンザージフを持ち込んでジフを付けて車体を歯ブラシでゴシゴシ磨くときれいになりました。各パーツ類は [続きを読む]
  • アリイEF58_1
  • ヤフオクを数年ぶりに見ていました。そうすると、昔なつかしのEF58のプラモが500円台で出ているではないですか。高校の頃にも、当時金のなかった私はHOスケールのプラモをHOの動力を入れて鉄道模型として走らそうと考え購入しましたが複雑な下回りの処理が思い浮かばずそのまま組み立てずにゴミ箱行きにしました。リベンジで入札、1100円まあまあ安い値段。中身はこちら。TMSスタイルブックと比較。そこそこいいプロポーション。 [続きを読む]
  • キハ40ネコパブ2_前面タイフォン
  • タイフォンと手すりを付けました。あと、貫通扉脇と方向幕の脇を付けてしまえば箱に組んでみましょうか。京都模型のものと編成を組んでも違和感はなくなる様にできるだけパーツ類は、同じものを使用します。 もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • キハ40ネコパブ1_前面ジャンパー栓
  • 今晩は、ホビダスのキハ40に手を出しました。以前、このブログを立ち上げる直前、東京出張の帰りにこれなら簡単に作れると踏んで買い求めたものです。京王電車や103系も並んでいましたが、単行で遊べるし、京都模型の在庫と組んでもよしと思ったのです。で、まずは前面のジャンパー栓を京都模型のキハ47とレベルを合わせるべくカツミのジャンパー栓に交換しました。まずは、カッターナイフでモールドを削り落とします。次にジャンパー栓 [続きを読む]
  • キハ47京都模型6_前面手すり付け
  • 年末のごたごたの中、しばらく作業できませんでした。が、法事で金、土、日と実家に戻っていました。当然、合間を見て、マッハ模型、カツミ梅田店、そして東急ハンズを梯子しまして素材類ばかり2万円ほど使ってしまいました。で、前面の手すりを付けました。オリジナルは、0.4で運転台窓下のみつけていましたが、実写の写真を頼りに貫通扉脇も付けました。ただ、DIYだと0.35か0.5の真鍮かステンレス線しか手に入らないので、0.5mm [続きを読む]
  • キハ47京都模型5_修復開始
  • シンナー風呂に使ったパスタストッカーですが、フタのポリエチレンがクラックが入って使えなくなりました。本体のポリプロピレンは大丈夫でした。まあ、100円なので良しとしましょう。やはり金属かガラス製品のほうが安心です。で、修復始めました。まず、トイレ無しの方の車体ですが、昨日、パテを盛って400番のペーパーでやすって整形しました。プラサフを吹いて確認したのがこれです。結構、半田で盛った所が凸凹していましたが [続きを読む]
  • キハ47京都模型4_シンナー風呂の結果
  • シンナードボンしました。1〜2Hrで取れました。IPA風呂1週間後その後、シンナードボン2Hr上の写真は、擦ってはいません。車内の方は、残りました。ブラシも届きませんので擦れません。ちなみに、シンナーはプラを溶かすことで有名ですが、タッパーは大丈夫でした。本体:ポリプロピレン(PP)フタ:ポリエチレン(PE)樹脂メーカーのサイトを調べると、シンナーの耐性は△でした。ビミョ〜。なので、ダイソーでステンレスバット [続きを読む]
  • キハ47京都模型3_IPA風呂の結果
  • IPA剥離試験を初めて1週間が経ちました。会社から帰ってきて毎晩、夜な夜な歯ブラシでこすった結果がこれです。屋根は、ほぼほぼきれいに落ちましたが、側面は落ちきっていません。車内に至っては、歯ブラシでこすれるところは限られています。金属ブラシでこすれば、落ちる程には塗膜も柔らかくはなっており爪で強くこすれば剥がせるレベルではあります。ミニルーター用ワイヤーブラシをダイソーで買ってきては見ましたが、車体を [続きを読む]
  • キハ47京都模型2_IPAの毒性
  • ほぼ24Hr浸漬したので、また、歯ブラシでこすりました。歯ブラシですとなかなかこすっても塗料は落ちません。そこで試しにカッターナイフの背中の部分で軽くこすってみました。もろもろと剥がれてきます。したがって、金属ブラシなど硬いものであれば剥がすことができる程度に柔らかくなりました。車体のオレンジも少し剥がれ始めました。毎日、軽くこすってどれぐらいできれいになるかレポートします。 さて、昨日のブログでは毒 [続きを読む]
  • キハ47京都模型1_IPA風呂
  • 次のターゲットは、これまた、昔々大昔、作成の途中で、放置されてしまった、キハ47です。学生時代、京都模型のジャンク品を2両購入しました。キハ47が2両です。本当は、47のトイレありとトイレなしの組み合わせで購入したかったのですがどういうわけか、トイレありの47だけが大量に売れ残っていたようで、元箱なし、パーツ未確認の状態で売られていたのを覚えています。で、塗装してある方は、トイレなしに改造済。すなわち、キハ [続きを読む]
  • キユ25補修9_完成
  • ようやく、完成しました。塗装はキハ65と一緒にやっていましたがその後の窓入れや電装に時間がかかりました。動作確認を終え、ケースも作成しました。先に作ったキハ65と一緒に。今年、完成した車両群です。箱もおそろいです。 もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • キユ25補修8_ベンチレーター
  • 1箇所工事忘れがありました。ベンチレーターです。実写図面をみると、明り取り窓のすぐ下のところにベンチレーターがあり、位置的には押印台とあります。消印を封書に打ったあと乾かすために換気でもしていたのでしょうか?そこでベンチレーターを作成しました。まず、0.5mmの真鍮線を揃えて裏からはんだ付けします。周囲をグラインダーで削って現物合わせで窓にはめ込みます。窓枠も同じく0.5mmの線で表現します。車体に取り付け [続きを読む]
  • キユ25補修6_床下修正
  • キユ25の補修ですが、前回、床下を作成し、装着してみて問題発覚です。一見問題なさげに見えますが、水タンクのところをよくよく見ると。。。なんと、レールと接触しています。原因は、日光の床下が、木製床下に直接取り付けることを想定している為で、水タンクの寸法は、おそらく実物の図面どおり。模型では、1.2tのプラバンの板上に配置する関係上、1.2mm実写寸法より取り付け位置が下がる勘定になってしまいます。車両の [続きを読む]
  • キユ25補修5_床下機器配置
  • IMONに通販を日曜日深夜というか月曜日に入って1:00頃頼みました。部品が届いたのは月曜日の19:00でした。はやっ。小高のキットに入っていたはずの機器は、なぜかエンジン残してあとは紛失したので日光モデルの気動車Cを注文しておきました。通販は助かります。在庫の有無を確認してポチッと押すだけなので。ただ、店員さんとの会話がないのは寂しいし、店先で現物を見てから購入するのが楽しみの一つですが。。。説明書 [続きを読む]
  • BigBoy3_設計検討
  • さて、このまま動力を入れずに素組みするしかないと思われたBigBoyですが、下回りの設計検討をしてみました。まずは、プラモデルの図面(おそらくスケール図面)と、D51、C62の図面を花子の図面上で、それぞれ1/871/80に縮小、拡大してみてにらめっこ。それから、動輪寸法を抜き出して配置してみました。結論から言うと、C62の動輪を使って台枠は新造するとなんとかなりそうな感じです。やはりD51の動輪では、間延び [続きを読む]
  • キユ25補修4_床板作成
  • キユ25の続きです。1.2tのプラバンで床板を作成しました。但し、エンジンまわりの機材や、ボルスターの在庫が切れてしまっているのに気が付きました。すぐさま、通販で注文をかけましたが、T車用のボルスターぐらいは自作できるだろうと試してみました。カツミの金属床用のボルスターをよく使いますので、これをお湯丸で複製してみました。まず、床板は、平らなので、キハ65を分解して、金属床用の突起のないボルスターを2 [続きを読む]
  • BigBoy衝動買い2
  • 11月2日の夜中の1時頃にポチッとやってしまいました。そして、当日11月2日の19:00頃にはもう届きました。嫁は、たまたま飲み会でいませんでしたし、私もたまたまノー残デーで早く帰って来ていましたので嫁にバレずにすみました。あとはカード会社からの請求書をどうするか。。。(笑)で来たのがこれです。私としては、他のシリーズも気になります。特にドイツのディーゼルカー。これは、動力を入れやすそうです。それに、この前 [続きを読む]
  • BigBoy 衝動買い。
  • 今日は、BigBoyのプラモを衝動買いしました。アマゾンでなにげに、BigBoyって幾らぐらいするのかなと思って検索してみたら5000円前後。そんなに安い鉄道模型があるのかと思ってよく見るとプラモでした。でgoogleで画像検索してみたらポツポツでてくる。最安値は3000円ぐらい。でもイギリスのサイト。途中まで買いに走ったのですが、カード番号を入力したところで、VISAのセキュリティみたいなのが出てきてパスワード [続きを読む]
  • キユ25補修3_窓入れ
  • ご無沙汰していました。アメリカ出張から帰ってきてから、公私共に猛烈に忙しくなってしまい、模型どころではなくなっていました。出張は重なるし、仕事はたまる一方。土日は祭りだ航空祭だと出かけるしといった感じです。で、その合間を縫って窓入れをようやく終えました。正直、出来はよくありません。正面や、側面の白い窓は、はめ込み窓としましたが、力尽きて扉の窓と上の小窓は、後ろから接着しました。小窓で、問題発覚です [続きを読む]