隼乗りな小柄ライダーです。バイクでツーリング、メンテナンス記事プラスαで皆様に紹介したいと思います。
未定。後日編集。
前回の続きです。まずはリヤブレーキから。タンクの周りにウェスを敷きます。ブレーキフルードは塗装してるとこにかかると、ゆくゆくは剥げる恐れがあるため塗装面を保護します。リヤブレーキフルードの交換が終わったら、次はフロント
前々から気になっていた、ぐにゃぐにゃブレーキタッチのマイ隼のブレーキフルードを交換してみました。ワコーズのレーシングフルード、SP-Rに交換です!!クラッチフルードを交換するのに、左のサイドカウルを外します。外す際にアッパーカウルにキ
岐阜県のひるがの高原にあるコキアパークへ、初めて行ってみました(*´ω`*)初めてコキアを見て触りましたが、モッフモフして気持ちよかったです!秋にはもっとモッフモフになって赤紫色になるみたいです
こちらの商品を買ってみました。首回り、脇の下を冷やすと熱中症には効果があるそうなので、これは期待できそうです。これからの暑くなる時期に使ってみたいと思います。投下!にほんブログ村
前々からこの出っ張りネジが気になったので交換することにしました。近くのバイク用品店で合いそうなネジを見つけました。外したネジと付けるネジを比べると、すっきりしていて良さそうです。実際に付けてみました。
このまま乗るのも一つだと思いますが、ちょっとカッティングシートでごまかせないか試したいと思います。ダイソー製品で試します。パッと見は悪くないかなぁ…と思いました。別角度で。ちょっと隠すとこ変えて。今回、
こないだの事、隼で初めてこけてしまいました。赤丸の所ですね。4輪駐車場に止めていて輪止めを忘れていて、そのまま発進して乗り上げてしまいバランス崩して右側に傷を作りました。完全に不注意でした。しかし、悲しんでも傷は消えないのでとりあえずコ
休憩も終わったので前回からの続きですが、追加でエアクリーナーボックスに十ミリのボルトがついていてそれも外します。それでは続きです。プラグを外す前に、精密機械のホコリをとるエアダスターなどがあると、プラグ回りのゴミを除去できます。これも燃焼室内にゴミ
今日はスパークプラグの交換をしました。いつ交換したのかが分からないから、予防整備として交換しました。用意した工具一覧です。まずシートを外します。五ミリの六角で止まっています。後ろは爪で引っ掛かっているだけです。赤丸の四ミリの六角二本を緩め
「鈴鹿サーキット BIKE BIKE BIKE 2016 」
1週間前の出来事ですが、鈴鹿サーキットで行われたBIKE BIKE BIKE 2016 という鈴鹿サーキットを体験走行できるイベントに参加してきました。朝8時に着いたときはそこそこ並んでいましたが、すんなりと入場できました。入場してからは、ミーティングに参加しなければ
燃料ポンプの作動音がYPVSのようなかっこよさがあり、メーター作動確認が気分を盛り上げる、そんな隼の長い長いファーストインプレッションです。 まず思ったのはすごく乗りやすいです!!車両重量260キロはあるのに走りはそれを感じさせません。オフ車、スーパースポ
2003年式距離90000キロなかなか頑張ってる私の隼号です。改めて、こんにちは。バイクのブログを読んでいるうちに私も始めたいと思い、こちらで書こうと思いました、ブチブサライダーです。ツーリングの事、メンテナンスの事、バイクに関わる内容で書こうと思いま
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