mkj0416 さん プロフィール

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mkj0416さん: 3〜10分あれば読めるブログ
ハンドル名mkj0416 さん
ブログタイトル3〜10分あれば読めるブログ
ブログURLhttps://ameblo.jp/kimama-gigatone/
サイト紹介文マイラーズCほか
自由文当週に予想する中央競馬のレースを書いていますが、ブログには競馬予想のほか撮り鉄や遠征記録などを書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供572回 / 365日(平均11.0回/週) - 参加 2016/05/19 10:11

mkj0416 さんのブログ記事

  • 7年前のこのあたり
  •  7年前のこの時期、塚本駅で撮影していた。381系とこうのとりやサンダーバードを撮ったらなぜかピンボケ、という事態。しかし、同じ色の機関車2機はいい具合に撮れていた。  まずは「日本海」。翌年廃止になったわけだが、トワイライトカラーのEF81が結構な頻度で入っていた。このときは機関車に目が行くことが多かったが、実は客車が面白かった。白帯と金帯の金剛は当たり前。東日本と北海道の客車がごちゃ混ぜ。北斗星用に改 [続きを読む]
  • 新しいレンズで無謀なことを
  •  先日、新しいレンズで試し撮りと言い、塩屋で撮影した記事を書いた。同じ日のことだが、この日はトワイライトエクスプレス瑞風の運転日。塩屋から近いいつものJRの撮影地で撮ることにした。  山陽を撮っていたときはこれくらい晴れていたのに  時間が経つと徐々に曇ってきた。これはコンテナ満載の1055レ。普段はあまり狙わない列車だが、EF210-4という一桁の車両に惹かれて撮った。  そこから数十分後の2073レ。もう太陽光 [続きを読む]
  • 本当にラストか、EF66-30
  •  このブログを始めてからEF66の0番台がいくつ廃車になったことか。そして、昨年だったか、残り2機となっていたゼロロクの中で30号機が運用離脱という情報が出た。そのときにもこういった記事を書いた覚えがある。 ツイッターではいくつかの運用離脱、最後の運用などの写真を見た。30号機については今日、夜勤明けの仮眠から起きたときに知った。時すでに遅し。5085レは地元を去って西に行っていた。探れる限りで探ったところ3枚 [続きを読む]
  • マイラーズC(GⅡ)に向けて
  •  連続夜勤が終わった。今日は早く帰るつもりだったが、ついだべってしまった。特に内容があることではなかったが。 (マイラーズC) 最近買った覚えがないのだが、記憶にあるのはシルポートに逃げ切り。すでに6年前。 ☆ 人気(データは2008年から2017年までの10年間) 京都に変わってから今回で7年目になるが、今回は10年でデータを見たい。全体的に波乱傾向で、1番人気は4連対。2番人気が1連対で、3番人気が5連対でこれがトップ [続きを読む]
  • アーリントンC(GⅢ)、皐月賞(GⅠ)振り返り
  •  ある事務次官のセクハラ発言のニュースが昨日からやっている。昨日、奥さんと音声データについて「日本音響研究所」で分析してもらったらいい、と話していた。さっき、ビビットでそれをやっていた。ありがとう。 (アーリントンC) 全体の時計が1分33秒4で、前半800m46.5秒。後半46.9秒。間のラップに違いはあるが、桜花賞とあまり変わらないぺース。この10年では最も速い時計の決着だった。 1着 タワーオブロンドン…ある程度 [続きを読む]
  • 新品レンズ試し撮り
  •  こないだも載せたが、不調の望遠レンズに見切りを付けて新しいレンズを購入した。  タムロン SP70-300 F4-5.6 Di VC USD で、もちろんキヤノンマウント。最近は広角から望遠までまかなえるレンズが主流かもしれない(18−300とか16−250とか)。それを買うと今持っている18-135を使わなくなってしまうので、不便を承知で2本のレンズで写真を撮りに行く。それにしてもこのレンズフードの長いこと。持ち歩いてどっかにぶつけ [続きを読む]
  • 皐月賞(GⅠ)、奥の細道特別(1000万下)結果
  •  この2レース以外に予想を挙げていた福島民報杯、マイスタイルが2番手追走から2着確保。惜しかったな〜。単勝買っていたんだが。この馬は2000mが合ってそう。今後はローカルの2000mで狙っていきたい。 (皐月賞)1着 エポカドーロ2着 サンリヴァル3着 ジェネラーレウーノ4着 ステルヴィオ(◎)  3頭が大逃げで、その後の集団を引っ張ったエポカドーロが1着。やや重だったし、ある程度前にいた馬が勝つのは当たり前。前3頭は [続きを読む]
  • 瀬戸大橋30周年
  •  9日の話。久々に市川に行ったときに、同業さんからなにわの送り込みがあるという情報を聞いた。車で行っていたのだが、そのまま東の方へ行って撮るか、帰宅してバイクで出るかだが、結局バイクで行くことにした。正直、山陽本線を撮る場所は須磨から西は知らない。上郡まで行くとまたいくつか撮影場所は知っているが、そこに行っていると夕方になってしまう。  こんな天気だが、雨が降らない限りは撮れる。これは5085レ。吹田 [続きを読む]
  • 皐月賞(GⅠ)、奥の細道特別(1000万下)予想
  •  明日は日勤の予定だったが、勤務変更で夜勤に。連続夜勤である。今週頑張れば、あとは少し楽ができる、はず。 (皐月賞) ◎ ステルヴィオ  ジャンダルムを軸に、と思っていたのだが前走の振り返りを読み返すと距離微妙ろ自分で書いてあった。こっちにした根拠としては前走。距離が伸びればさらに脚が伸びるのでは、と考えてみた。位置取りにもよるが、外枠はそんなに苦にならないと思っている。 相手は馬連でタイムフライヤー [続きを読む]
  • 陽春S(1600万下)、ラジオ福島賞(1000万下)、アーリントンC(GⅢ)結果
  •  2月くらいに馬券を買った方が当たる時期があったが、最近はまたネットの方が当たる。今日は休みでウインズに行って馬券を買ったから負けた。そんな単純なものでもなさそうだが。 (陽春S)1着 オウケンビリーヴ2着 スマートレイチェル3着 メイショウワダイコ:5着 ゼンノサーベイヤー(◎)  オウケンは出遅れながらもそこからの処理が上手かった。直線で馬群を捌いて差し切った。ペースが速めでもあったので、展開の助けもあ [続きを読む]
  • アーリントンC(GⅢ)予想
  •  天気が持つか、これだけが気になるところ。 ◎ ラセット  阪神は初めてなんだが、前走1800mを3着にまとめた。このスタミナがあれば阪神のマイルは何とかなりそうだ。もともとマイル実績は1着1回2着2回と完全連対している。 相手は馬連でパクスアメリカーナ、インディチャンプ、タワーオブロンドン。ワイドでエアアルマス、タワーオブロンドンも。 [続きを読む]
  • ラジオ福島賞(1000万下)、陽春S(1600万下)予想
  •  先月の三江線遠征で車がドロドロになった。何度か雨が降ったので、それで泥が落ちると軽く考えていたが、実態は逆。むしろドロドロになる一方。黄砂もあり、ガラスが白くなっていた。洗車して綺麗にはなったが、明日の雨でまたやられそうだ。 (ラジオ福島賞) ◎ シルバードリーム  上位拮抗な気がするが、コース相性より騎手相性を取った。外枠でもまれない方が、騎手にとってはいいだろう。あとは大須特別のような粘り腰がで [続きを読む]
  • アーリントンC(GⅢ)に向けて
  •  このレースを買うのは3年ぶりである。的中した記憶がないので、買ってもほとんど当たってないのだろう。今年は私的な所見だが、濃いメンバーである。 ☆ 人気(データは2008年から2017年までの10年間) 1番人気が4連対と一応連対数ではトップだが、他も2〜3連対で結構割れている。馬連配当でも3ケタだったのは3回。それを上回る4回の万馬券が出ていた。 1番人気の取捨はオッズだろうか。1倍台は4頭いて、そのうち3頭が連対して [続きを読む]
  • 市川お立ち台復活
  •  昨年4月、山陽本線屈指の撮影地の市川がなぜかこんなことになっていた。  それからしばらく行くことはなかったのだが、今年3月のJRダイヤ改正で72レの運用がEF65に戻り、ここで撮った写真がツイッターに上がっていた。復活したのだろうか、と思い、一昨日行ってみた。  確かに復活していた。線路の方には別の撮り鉄さんがおられたので撮れていないが、あのときのお立ち台と変わらない形で復活していた。6日の雨でかなり桜は散 [続きを読む]
  • 皐月賞(GⅠ)に向けて
  •  本当はアーリントンCのデータまとめをしたかったのだが、まだ出てないので明日にでも。ダノンプレミアムが出走回避したことで個人的には上位拮抗になった感じ。 (皐月賞)☆ 人気(データは2008年から2017年までの10年間) 1,2番人気ともに4連対。ただ、この組み合わせで決まったのは1回だけ。どちらかが連対したのが6回。そしてこの2年はどちらも連対を外している。 4番人気までで1,2着とも7回あった。下位では昨年の9番人気 [続きを読む]
  • 桜花賞(GⅠ)振り返り
  •  10日ぶりの日勤。4月に入ったスタッフも加わったが、私は今日は蚊帳の外。明日も同様。よって個人的には楽な日勤になりそう。 (桜花賞) 前半800mが46.6秒、後半は46.5秒。途中ラップでは12.1秒が2回あったが、これが遅いラップ。淀みのないペースだった。淀みのないペースでシンガリ一気は中々見られない。 1着 アーモンドアイ(◎)…負けたとしたら敗因はシンザン記念以来と書くつもりだった。直線だけで16頭撫で切り。流れ [続きを読む]
  • 阪神牝馬S(GⅡ)振り返り
  •  今日は暖かくなります、と昨日の天気予報。しかし、暖かくなったと思ったのは16時ごろからだった。それまでは寒かった。寒い中でサロンカーなにわを撮った。また後日。 (阪神牝馬S) 計算上だが、前半800mが49.1秒というドスロー。そら逃げ切れるはず。 1着 ミスパンテール…スタートよくそのまま逃げた。何も競りかける馬もおらず。大阪杯のような感じ。まるで横山典弘ショーだった。 2着 レッドアヴァンセ…調教はよかった [続きを読む]
  • 阪神牝馬S(GⅡ)、春雷S(OP)、桜花賞(GⅠ)結果
  •  昨日に引き続いて寒かった〜。夜勤明けで帰宅して馬券を練ろうと思ったのだが、久々に仕事後にだべってしまい、帰宅は11時半。体力なくなっていたが、頭はなぜか冴えていたのでブログに予想も書けたし、馬券も買った。 (阪神牝馬S)1着 ミスパンテール2着 レッドアヴァンセ3着 リスグラシュー(◎)  ミスパンテールがリスグラシューの位置になると思っていたが、結果は逆だった。ミスパンテールがいかに右回りに強いかよくわ [続きを読む]
  • 桜花賞(GⅠ)、春雷S(op)予想
  • 昨日は当てたのにめちゃくちゃマイナス。少々モチベーション下がり気味。そして夜勤明けで疲労。今日はアテにならんかも。(桜花賞)◎ アーモンドアイ馬場がよくても1枠のラッキーライラックには悩む。対抗し得るのはこちらだろう。相手は馬連でラッキーライラック、マウレア。ワイドでアンコールプリュ、ハーレムライン。(春雷S)◎ ペイシャフェリシタこれは印だけ。相手は馬連でアレスバローズ、ディバインコード。ワイドでアク [続きを読む]
  • 桜終わったね
  •  昨日は久々に雨が降った。離任式で早く帰宅する長男と少し出かけて、長男の誕生日であり夕飯は外食した。ほとんど家で過ごした1日だった。風も結構あったようで、外食からの帰り、いつも通る車道の桜はかなり散っていた。 今日の写真は2日に撮ったやつ。午前中に時間があったので桜の写真を撮ってきた。  近くで桜と電車が撮れるスポットは神鉄長田駅、その次に近いのは須磨浦公園。しかし、シーズンということもありバイクで [続きを読む]
  • 阪神牝馬S(GⅡ)予想
  •  全くデータをまとめてないので、あまり自信はない。ただ、このレースにしては好メンバーなので少し買ってみようという思い。 ◎ リスグラシュー  賞金的にはここを使わなくてもヴィクトリアマイルに行ける。あえて出たのは状態がいいからだろう。調教時計も馬なりで出したもの。昨年の秋華賞は雨馬場で2着。明日の雨馬場は秋華賞よりはマシなので、こなせると思う。 相手は馬連でジュールポレール、アドマイヤリード、ラビッ [続きを読む]
  • いつもの近所の鉄と桜
  •  今の家に引っ越してからもうすぐ10年になる。歩いても自転車でもバイクでも通える鉄道と桜のスポットがある。塩屋で山陽電車のセンバツ副票を撮った後に行った。  神戸電鉄の長田駅。ちょっと暗めに写っているかもしれないが、あまりにも明るかったのでISO100にしている。  さっきの右端の桜を強調した。そうすると廃うどん屋のシンボルの軽自動車が入る。  ちょっと向きを変えて、鉄以外で好きな団地と山と。そこに桜が加わ [続きを読む]
  • センバツ副票
  •  今年は撮る機会がなかったな〜。選抜高校野球は今日が決勝で、副票は今日が最後。夜勤入りなので撮りに行けない。夏はせめて2回は行きたいところ。  1発目は副票のない列車だが、盛大に失敗。毎月4〜5回は行っているが、先月は2回だけだった。  今回は6両がメインであり、気合い入れて撮ったつもりが、入り過ぎて尻切れ。  時間は見ていなかったが、6000系直特が通過。これにもセンバツ副票が付いていた。いい感じで撮れたの [続きを読む]
  • 桜花賞(GⅠ)に向けて
  •  火曜から重賞データに取り組むのは今週は重賞が3つあるから、ではない。買う予定の重賞は桜花賞だけ。ただ、月曜火曜と休みが続き、ブログに書くことも少ないからである。明日からは撮り鉄の記事が続く。 (桜花賞) まあ荒れるGⅠだこと。最近では珍しいくらいだが、そのくらい3歳牝馬はデリケートなのだろう。 ☆ 人気(データは2008年から2017年までの10年間) 毎年書いているが、2008年は例外である。2ケタ人気同士で決まり [続きを読む]
  • 三江線沿線で見つけたもの
  •  2日前に三江線は廃止になった。各駅、各踏切では立ち入り禁止の看板が建てられている。駅の物品や設備を盗もうとする行為を防止するための抑止。まだ、設備保存に向けた動きはない。宇津井駅や歴史的な木造駅舎など、永久的に保存に値するものがたくさんある。ちょっと訂正、こないだ三江線の増便社会実験を10何年前と書いたが、6年前だった。 今回は3回の遠征で沿線で見つけたもの、というよりは私が個人的に惹かれたものを出 [続きを読む]