エクスプレス さん プロフィール

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エクスプレスさん: 鉄人日記
ハンドル名エクスプレス さん
ブログタイトル鉄人日記
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ryotin22
サイト紹介文日々のリアルタイムな鉄活動日誌と鉄道に関することを徒然と書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供360回 / 365日(平均6.9回/週) - 参加 2016/05/28 17:07

エクスプレス さんのブログ記事

  • 【まだまだ103系天下のJR奈良線】
  • 2018年3月17日ダイヤ改正で205系1000番台の運用が始まったJR奈良線ですが、実際の運用を見るとまだまだ103系が多く運用されています。205系1000番台はまだ様子見と言ったところもあるのでしょうか。0番台が転属してきたら、いよいよ103系の天下も終わるでしょうね。 [続きを読む]
  • 【桜花賞】無敗の女王へ試練の内枠
  • 今日は桜花賞ですね。世間では桜はもう散っていますが、阪神競馬場のさくらは延命処置されてるんでしょうかね。皐月賞では無敗の2歳王者ダノンプレミアムが回避となりました。2歳女王のラッキーライラックはどうなりますかね。ここ数年で勝ち馬はもとより3着以内馬すらほとんど出ていない内枠からの発走が魔の桜花賞を演出するのか。あるいはそんな杞憂を吹き飛ばす走りを魅せて来年の阪急電車のヘッドマークとなるのか?注目です [続きを読む]
  • 【大阪メトロ御堂筋線】
  • 大阪メトロ発足でどう変わるかを検証してみたいと思います。堺筋線に続き大阪メトロの顔とも言える御堂筋線です。大阪メトロのまさに屋台骨となる路線で、何もしなくても儲かる路線ではありますが、近年のインバウンドの増加などで、再び混雑が激しくなって来てます。民営化前にラッシュ時を中心に増発が行われましたが、御堂筋線はラッシュ時以外での混雑も今後の課題と言えます。また、相互直通している北急の延伸により、さらに [続きを読む]
  • 【大阪メトロ堺筋線】
  • 4月1日大阪市地下鉄が民営化され、大阪メトロが発足しました。暫くはこれまで通りで推移していくものと思われますが、JRのように徐々に民営化のメリット、デメリットが出てくるのではないでしょうか。堺筋線などは阪急とも相互乗り入れしており、今後の発展が期待される路線の一つでしょうね。阪急側だけでなく、近年は天下茶屋での南海からの流入もかなり多いので、直通は無理にしても、乗り換えの利便性を高めるなど、顧客目線で [続きを読む]
  • 【今週も阪急は競馬ヘッドマーク付き】〜百花繚乱の桜花賞〜
  • 今週も阪急今津線では競馬のヘッドマークが付きます。今週は3歳のうら若き乙女たちの闘い桜花賞です。先週は競馬ファン以外にも良く知られていたキタサンブラックがヘッドマークを飾っていましたが、今週は昨年の桜花賞馬レーヌミノルです。桜花賞以来成績はパッとしないところがありますが、人気が落ちた時にいつか穴を開けてくれそうな期待感もある馬です。桜花賞は5006Fと5012Fの2編成のみで、神戸線でのヘッドマーク取り付けは [続きを読む]
  • 【春の中距離ナンバー1決定戦】
  • G1になって2回目となる大阪杯。ドバイとの兼ね合いでメンバーが揃うのか懸念されましたが、好メンバー揃いました。私の本命はアルアイン。昨年の皐月賞馬で、データ的にも実績的にも申し分ありません。対向はミッキースワロー。輸送競馬がどうかの懸念はありますが、データ的には、いいところに来てもおかしくありません。▲はサトノダイヤモンド。実力的にはここでは一枚上か。出来次第で復活の勝利があるのではないかとおもいま [続きを読む]
  • 【JR西日本アーバンエリアダイヤ乱れ】〜本線快速尼崎行き登場〜
  • 今日は朝からJR神戸線沿線火災でJR西日本アーバンエリアのダイヤが乱れてました。18きっぷで甲賀路、伊賀路を巡って昼過ぎに大阪に戻ろうと加茂で乗り換えた大和路快速が遅延しており、沿線火災の影響が南アーバンにまで及んでいることに気づいて次第です。大阪駅までは遅れていると言っても大した影響ではなかったのですが、5087レを撮ろうと岸辺まで移動しようとした時にモロに影響が出ました。その時出くわしたのが快速尼崎行き [続きを読む]
  • 【猛虎党の聖地の一つ】〜虎姫駅〜
  • 昨日はプロ野球開幕戦でした。オープン戦ダントツの最下位で、暗黒時代経験者には、暗雲が立ち込めて来たかとすぐに信用を無くす傾向がありますが、開幕から難敵菅野を打ち崩し、心配も杞憂に終わるのかなと思っています。夜のニュースや朝の新聞が心地よい1日になりましたね。先週北びわこ号の撮影ついでに訪問した虎姫駅での必勝祈願が効いたのかもしれませんね [続きを読む]
  • 【阪急・阪神もICOCA導入】
  • 漸く阪急・阪神グループでもICOCAを導入することになりましたね。遅まきながらと言ったところでしょうか。これで定期券等も、ICカード化が一気に進むかもしれませんね。ICカードを活用して、3dayチケットの発展版の発売も期待したいところです。 [続きを読む]
  • 【阪急1014F】〜1000系も15編成に!〜
  • 遅まきながら阪急1014Fが神戸線でデビューしてますね。1000系も増備が続き15編成目になります。1300系が7編成あるので、1000系列は22編成176両の大勢力になりました。現時点では9000系・9300系と同数です。これを超えるのも時間の問題です。神宝線最大勢力の7000系の210両にはまだまだ届きませんが、6000系の130両は超えてきそうですね。 [続きを読む]
  • 【阪急神戸線・今津線大阪杯】
  • 今週は阪神競馬場でG1大阪杯が行われます。昨年の勝ち馬キタサンブラックが阪急電車のヘッドマークを飾っています。漸く夜に時間ができたので、西宮北口で撮ることができました。大阪杯は神戸線8008Fにもヘッドマークが付きました。来週の桜花賞は今津線だけです。G1になって二戦目なのにさすがは古馬の中距離王決定戦とあって高待遇ですね。今津線も5102Fほか3編成にヘッドマークが付きます。桜花賞は2編成なので、ここでも大阪杯 [続きを読む]
  • 【阪急さくらマーク】
  • 阪急さくらの新デザインです。何年かに1回デザインが変わりますね。この時期さくらマークが付き、今年は万博、京都・宝塚・神戸ラッピングに加えてスヌーピーが再登場。神戸線では大阪杯のヘッドマークまで付いてまさに百花繚乱です。さらには1014Fもデビューしたので、意外とネタが多いですね。次は神戸高速50THが登場と神戸線のヘッドマーク付き編成率がさらに高まりそうです。 [続きを読む]
  • 【阪急神戸線】早朝ダイヤ
  •  阪急神戸線の早朝梅田駅の模様です。9号線から出発する普通神戸三宮行き。9号線と言えば特急専用の感が強いですが、早朝には普通も発着しているんですね。 そして留置されていた7013Fがパン上昇して、電源が入れられ、普通高速神戸行きとなります。こちらは7号線からの出発。まだ幕は白幕のままです。 [続きを読む]
  • 【阪急神戸線】〜1002F新爽風〜
  • 今日の梅田発19時20分の特急新開地行きは1002F新爽風でした。初めて見ましたが、ヘッドマークも新調され、先代とは別物と言ったイメージでした。次はスヌーピーラッピングも復活してくるので、阪急電車はラッピングやカン付きで賑わいそうです。来週はキタサンブラックが飾る大阪杯カン付きもありますからね。神戸線は神戸高速50THのヘッドマークもあるので、まさに百花繚乱の春となりそうです。 [続きを読む]
  • 【JR西日本2018年3月17日ダイヤ改正】〜JRおおさか東線衣摺加美北駅開業〜
  • 【JRおおさか東線衣摺加美北駅開業】2018年3月17日ダイヤ改正 2018年3月17日ダイヤ改正でJRおおさか東線のJR長瀬〜新加美間に開業した衣摺加美北駅。きずりと読める人はなかなかいないのではないでしょうか。早速難読駅名入りですね。当駅は百済貨物タへの貨物列車も通過する駅で、撮り鉄には喜ばしい撮れる駅にもなりました。 駅周辺はまだまだこれから整備といった感じの衣摺加美北駅。駅前では賑やかにお祭り騒ぎになっていま [続きを読む]