harubow さん プロフィール

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harubowさん: 40代楽に速く進みたい!!
ハンドル名harubow さん
ブログタイトル40代楽に速く進みたい!!
ブログURLhttp://harubow.webstarterz.com/
サイト紹介文40代でレーシングチームに入った奮闘記とインプレを中心に書いて行こうと思ってます。
自由文今まで購入してきた、
思い出のパーツのインプレッション。
なるべく無駄なく速く走る為の機材選びの紹介。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供74回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2016/06/23 07:53

harubow さんのブログ記事

  • ガーミン  RTL510 リアビューレーダー Varia UT800 インプレ
  • こちらの商品を、ご存知でしょうか?ガーミン520に連動させて使用していますが、とても快適なので紹介します。車が後ろから来ると、知らせてくれます。140m後方からレーダーに反応して、サイコンに表示されます。こんな感じで、まずオレンジになって、140m後方に車が来たことを知らせます。すぐに、後ろに来た場合は赤になり、注意です。更に何台後ろに来ているか、把握できます。すべての車が通りすぎたら、グリーンに [続きを読む]
  • PINARELLO GAN RS インプレ
  • 所有バイクの履歴は、ピナレロ クアトロ → ドグマ2 → ドグマF10 とピナレロ一筋です。GUN RSは、嫁用に組んだバイクで、サイズは、44になります。普段は51.5のサイズを乗っています。第一印象。カーボンが厚い。F10のパリッとして、薄く感じるフレームより厚くて丈夫な印象。BBからリアホイールまでの、カーボンが柔らかく(F10比)若干加速が劣ります。踏み切ってしまい、巡航中はF10と比較し [続きを読む]
  • JCRC群馬 ロードレースに参加
  • 暑い日が続いていますね。この暑さで、レースなんて気が進みません私、登りのレースは、前回の宮ケ瀬クリテリウムでコリゴリなので、ギリギリまで、考えていました。群馬CSCは、平らなので、大丈夫ですよ!!53−39のギヤで行けます!!坂は少しでジェットコースターのようなコースで、勢いで登れば終わります!!車をだすので、乗っていくだけです!!が決め手になり参加決定。本当に、助かります。自分の運転なら、来ません。3時 [続きを読む]
  • 新型105 R7000 インプレ
  • 先週 欠品していたクランクとブレーキ前が入荷しましたので、さっそく組み上げました。結果から言いますと、コストパフォーマンス抜群。以前の105から大幅に軽くなってます。特にフロントの変速性能があがってます。5800のアルテグラと同等か、それ以上ではないでしょうか?旧105の場合、完成車で購入して、アップグレードしたくなりまりましたが、これなら本気でレースの先頭集団を走るとかでない限り、これでイイやと [続きを読む]
  • 宮ケ瀬クリテリウム参加
  • 懲りずに参加するのかと……昨年は、雨の為コース短縮。平地が無く登って、下りて5周でDNF。あっという間に後ろから、先頭集団が迫って降ろされました。チームメイトは完走して5位だったかな?今年は、自走応援隊。多分私も次回はそうなります(^^)/屈辱……..そんなハズは、無いとリベンジを誓う。(そんなハズ?そういう気持ちは大事かと思います。)リベンジの為に参加します。目標は完走!!上位は、無理と思います(^^)/レー [続きを読む]
  • Ksyrium Pro UST インプレ
  • 富士ヒルクライムの練習用に購入。今年は、珍しく登ります。zipp404nswのブレーキシューの減りは、1日1時間の練習(登り40分下り20分)で2カ月持たないです。富士スバルラインの24kmの下りでは、風にあおられて、真っ直ぐ走れないし、しばらくの間は、アルミで練習しようと思い導入しました。付け替えた瞬間の素直な感想。『進まない。』というか、踏んだ分だけしか進まない。あたり前か。これは、しばらく [続きを読む]
  • サーベロ S5 インプレ
  • 富士ヒルクライムの会場にて、サーベロS5を試乗してきました。S5のフレームの形が好きです!!先入観ありのインプレしたいと思います。事前調べなし、相対評価は、各社のトップモデルです。ヒルクライムより、クリテリウムに燃えるタイプですから、S5に興味が無いわけがない!!2016年は、カベンディッシュがスプリントで勝ちまくってましたね。このENVE7.8を入れたスタイルは、たまりませんね。ENVE7.8は、本 [続きを読む]
  • スピードプレイ クリート調整
  • ネタが溜まっていますが、なかなか書く時間がなくて、今回はちょっとした小ネタです。ふくらはぎが、筋肉痛になることが最近あり、原因を考えますと、ダンシングの多用かなと。次回のレースは、宮ケ瀬クリテリウム。坂ありのコースなので、短距離の坂を登る時に、掛けるんですけど、下手なのか、歳なのか?ふくらはぎが、後から筋肉痛。スピードプレイ専用のシューズでは無いので、かかと寄りいっぱいにクリートをセットしているの [続きを読む]
  • アルテグラ R8050 Di2 組付け インプレ
  • 嫁の自転車を、ピナレロ クアトロからGUN RSに変更ついでに、ついでにコンポも変更。忘れない内に、組み上げの工程とインプレをして見たいと思います。GUN RSのインプレも、のちのち書きたいと思います。eTapに、不満があるわけでも無く。思い起こすと、嫁が電動が良いとか、言いでして、電動非対応のクアトロなのでeTapにしたんだな。ただ、シマノのDi2も一度組んでみたいと思っていました。GUN RSが [続きを読む]
  • 川崎マリンエンデューロ 表彰台
  • 川崎マリンエンデユーロに、参加してきました。嫁がエントリーして、寝ぼけている内に会場に(^^)/嫁は、月に一回東京の池袋で、ヤマハ演奏研究会に生徒を送り込んでいるので、11時から仕事です。(レース後に仕事場に、送っていけの意味合いもあり)全国でも、演研のスペシャル講師のレッスンを生徒と一緒に受けてるのは、僅かです。嫁の個人レッスンは先端技術を取り込んでいるので、お得ですよ。(宣伝)しかし、そんな大事なレ [続きを読む]
  • 2018 富士ヒルクライム 
  • まずは、Mt.富士ヒルクライム特別タイムトライアルレース の応援から。うちのエースと試走して、あまりの力の差に出場を辞めたレースの応援(^^)/多い時は月は、10回ほど通る練習道路なので、自分の限界は良くわかります。エースが5分 360w で5秒1200w。一緒に走ると、ほぼ5分の直線コースで見えなくなる( ゚Д゚)ストラバのタイムが6分10秒、対して私が6分50秒位です。コースが短くなり、エースが5分40秒で [続きを読む]
  • S-WORKS TARMAC SL6 DISCインプレ
  • 富士ヒルクライム前日受付の際に、ターマックの試乗をしてきました。確か、雑誌の企画で2018年の最も高評価のフレームだった気がする。ドグマF10が2位でした。3位は忘れた。最近乗った車体のなかで、トータルで1番速い車体かも?登りも、平地も、下りも超絶にバランスがいい。この車体の前に乗ったのが、サーベロのS5なんですが、登りも普通に登ったので、エアロロードというカテゴリーはもう薄まってくるのかな?と思 [続きを読む]
  • 富士ヒルクライムは、晴れるのか?雨なのか?
  • 雨なら100円均一のカッパ上下で完全防備ですね。それと、軍手の上にシリコンのゴム手袋かな?そもそも、雨なら行くつもりがないけど(^^)/雨を理由に、DNF!!ところが雨は、午後にずれ込んだようです。(おとといから、走らない予定でいたんだが….)五合目の気温は11度位です。寒そうです。昨年懲りたので、荷物預けは無しにしました。ウインドブレーカーのみ背中に入れて、ゴール即Uターン予定です。嫁のGUN RSは昨 [続きを読む]
  • ロードバイク マッサージオイル おすすめ
  • イナーメのマッサージオイルも使ってきましたし、マックオフのクリームも使用しました。練習コースに、MARKS&WEBのアウトレットショップもあるので、そちらのオイルも使用してきました。知り合いのアロマセラピーの講習に行きまして、良い物を発見いたしました。それが、こちらのクリームです。アロマの会社がだしているクリームで、dōTERRA[ドテラ] ディープブルーラブ [クリーム][120ml]エッセンシャルオイルが入って [続きを読む]
  • MonotaRO おすすめ
  • ちょうど今ですが注文していて、そうだブログでお勧めしようと思いました。MonotaRO は、ホームセンターのネット版なんです。何と言っても経費で落しやすい。楽天やAmazonは、何でもあるけどファッション系があるので、何となく会社に請求しにくいじゃないですか?ここなら、何となく仕事っぽいよね?デュラグリス を購入しようかと。ウエスは激安です。その辺から集めてきた、ぼろ切れを漂白しているようです。スピードプ [続きを読む]
  • レーゼロナイト クラッシュ
  • ホイールが、いとも簡単にクラッシュして使用不可になるとは、思っていませんでした。一瞬ですね。(嫁)富士ヒルクライムがあるので、その時の練習はスバルラインです。みはらし台まで行って(約10kmの登り)帰りですね。自分が前、嫁後ろ。帰りは漕がなくても家に付きますので、ダラダラと走ってました。日差しが強く、街路樹がオーバーハングしていますので、くぼみが見えません。いつもの帰り道なので、大体の路面の荒れは [続きを読む]
  • スポーツ
  • 日大アメリカンフットボール部のワンタックルで、世間は大騒ぎですね。アメリカンフットボールの細かなマイナールールや、暗黙の了解等はあると思いますが、これは、もうアウトですね。そもそも、何故に大学のスポーツが世間の注目を浴び、なぜ勝とうとするのでしょうか?駅伝、野球、ラグビー辺りは注目度も高く、大学の宣伝です。活動のスタートは大学の宣伝活動じゃないか?宣伝なら、ダーティーなイメージは、アウト。そもそも [続きを読む]
  • 【ASSOS/アソス】ビブショーツ T. エキップ EVO インプレ
  • ASSOSを履いている方から、インプレ要請がありましたので、書いて見たいと思います。ショーツが、5種類ありまして、メインとなるエキップがマイナーチェンジしました。ミレ エントリーユーザーエキップ スポーツチェント ロングカッピモ レーシングディブル 春、秋となっていて、4年前位に、(いい加減でスミマセン)S5から現行のS7に代わり、今回エキップのみが、T.EQUIPE EVOとなりマイナーチェンジしました。アソス [続きを読む]
  • VALEGRO(ヴァレグロ) インプレ
  • メーカー説明チームスカイとの共同開発により誕生したヒルクライム向けの新型ヘルメット「VALEGRO」が登場。低速時の通気性にこだわった、ブランド史上最軽量ヘルメット史上最軽量なんですね。 M(52-58cm) の重量を計ってみましょう。マットグレイ 202gホワイト 207gクリアーの分だけ、重量が増しているようです。(5gだけですがね。)KASKは、ロード乗り始めから使用していて、4つ目になります。プロトーネと [続きを読む]
  • パールイズミのサイズ感と amazon 返品が簡単でした。
  • 富士ヒルクライムが来月に迫ってきましたので、そろそろ山に登ろうかと思います。長袖インナーに半袖ジャージを着れば、アームウォーマー要らないし、良いかな? グローブの日焼けが気になりますしね。3年前位に買ったインナーですが、まだ現役です。身長174cmでサイズはXLです。袖の長さも丁度です。今回は、黒のインナーにしようかな?同じ商品も、つまらないので、上のグレードのプレミアムにしようかと思いこちらを購 [続きを読む]
  • 富士スプリングエンデューロ 優勝〜
  • 富士スピードウェイで4時間と6時間のエンデューロレースがありまして、4時間男女混合にて優勝しましたよ〜富士スピードウェイのレースは4回目。秋のレースはで、3回嫁を牽引で女子優勝を目指していましたが、いまだ達成ならずで、春の今回は、カテゴリーを変えてフレッシュな気持ちで挑みました。前回のブログで書きましが、富士1で100km走って調整。バッチリです。チームのエースには付いていけませんが、4時間はノン [続きを読む]
  • 富士山1周行ってきました。
  • ストラバの情報も簡単にブログに貼れるんですね。こんな感じでした。走行時間は4時間2分でした。夫婦ならノンストップですが、みなさんのトイレ事情により40分の走行ストップ時間がありました。帰りは少し遠回りして、車の少ない山道を走ったので、3時間45分位のペースではないかな?ブログから来る方もいませんでした(^^)/特にノンストップなので、ネタもないんだな〜1つ思いつくとしたら、走行中の密集度が高い!!やっぱり [続きを読む]