USER7717 さん プロフィール

  •  
USER7717さん: MONSTERでゆく
ハンドル名USER7717 さん
ブログタイトルMONSTERでゆく
ブログURLhttp://dondokored.blog.fc2.com/
サイト紹介文ドゥカティのモンスター796がメインのブログ。最近はサーキット走行にチャレンジ中。
自由文ごく普通のサラリーマンです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供68回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2016/07/21 20:52

USER7717 さんのブログ記事

  • ツーリング後のメンテ
  • ツーリングでバイクが泥だらけになったので清掃しました。あまりに泥汚れが激しいので、滅多にしない水洗いをしてからグリスアップ。でも、分解はしていません。ブレーキも汚れを落としたぐらい。時間がなかったのでもみ出しはしてません。雨天走ったしフルード交換しようと思ったけど、もみ出しのタイミングですればいいやとパス。このフロンドブレーキはRCSのせいか分からないけど、前から遊びが大きい気がするんですよ。エアが [続きを読む]
  • 東北ツーリングの車載動画
  • こんにちは。東北ツーリングの車載動画を編集して一本にしてみました。カメラ自分の持っているGoPro HEROはバッテリー交換ができません。給電しながら撮影できますが、自分は単純に景色が良さそうなところで1〜2分だけ撮影して、大半の区間は電源OFFしました。メモリーは16GBを二個のみ持っていきました。PCとか持ち歩かないので、満タンになったら撮影終了です。この撮り方で16GBメモリー1個で2日は持ちます。16GBで約2時間程度 [続きを読む]
  • 東北ツーリング 5日目
  • 東北ツーリング五日目です。今日は帰る日ですが、ちょっと失敗しました。出発岩手県花巻の大沢温泉を出発し、平泉を目指します。▲ツーリング二日目にチェーンルブを吹いていますが、それから距離を走ったし雨も降ったのでチェーンが汚れまくり。今日は長距離を走るので念のために出発前にチェーンルブを吹きました。家で使用しているスプレー缶を持ってきたのですが途中でルブが切れて、何とか絞り出して一周吹くことができた。平 [続きを読む]
  • 東北ツーリング 4日目
  • 東北ツーリングの四日目です。折角の温泉宿なので朝食前にお風呂に入り、それから朝食を食べて出発です。今日は下北半島まで足を伸ばし、そこから岩手県まで戻ります。▲出発するときは雨でした。▲酸ヶ湯温泉を出発して直ぐ近くの道沿いにある地獄沼。一応、高温で危ないようなことが書かれていましたが、ぬるま湯ぐらいです。奥入瀬を走る実を言うと奥入瀬をバイクで走るのは二度目です。前に奥入瀬を走った時は有名な観光地とい [続きを読む]
  • 東北ツーリング 3日目
  • 東北ツーリング三日目です。今日は秋田を出発し、青森へと向かいます。まずは秋田の市街地を抜けて、国道7号から男鹿半島方面を目指します。その途中、秋田港に立ち寄りました。▲「道の駅あきた」にあるポートタワー、無料で上まで登れるようですが、早朝なので営業前です。▲秋田港は前にフェリーに乗って寄港したことがありますが、その時は下船せず船から見ただけでした。調度、フェリーが出航してくところでした。男鹿半島の [続きを読む]
  • 東北ツーリング 2日目
  • 東北ツーリングの二日目です。今日は福島市から出発し、秋田市を目指します。福島から東北道を白石ICまで走り、そこから蔵王を目指します。蔵王天気は快晴、これならば景色も期待できそうな感じです。蔵王へと続く道は名道にもなっているので景色も抜群です。▲蔵王エコーラインはヘアピンカーブが多い道です。森の中をぐんぐん高度を上げていく感じ。▲エコーラインから分かれ、頂上方面へと向かう蔵王ハイライン。ハイラインなん [続きを読む]
  • 東北ツーリング 1日目
  • 2017年9月、久しぶりに長距離ツーリングに行ってきました。目的地は東北ですが、東海地方からだと移動だけで1日掛かります。そのため連泊することにしましたが、色々と欲張ってしまい結果的に忙しいツーリングになってしまいました。まあ、それはそれで楽しかったです。いざ、東北へ初日の宿は福島です。この日は午後出発の予定でしたが、当初の予定が無くなったことで午前から出発できるようになりました。それならば福島にある観 [続きを読む]
  • HYOD Cafeに行ってきた
  • 偶然ですが、「ヒョウドウ カフェ」というイベントがこの週末にあることを知りました。クシタニでいうところのコーヒーブレイクミーティングみたいなものですが、予定が無くて暇だったので行ってみることにします。ヒョウドウ カフェは、道の駅「くんま水車の里」でやっています。HYOD浜松から北に1時間ぐらいの所です。▲ こんな感じで集落を繋いでいく山道です。▲ 幹線道路ではないので交通量は少ないです。もちろん、コンビ [続きを読む]
  • 抽選に当たったらしい
  • 今年(2017)の夏、行きつけのサーキットが10周年記念の抽選会をしていました。フリー走行1回ごとに抽選券を一枚くれたのですが、どうやら当選したようです。話は変わりますが、日帰りで温泉に家族で行ってきました。ちなみに車です。▲ 立ち寄った新東名のパーキングでバイクのイベントをやっていました。まだ開始していなかったけど、ドゥカティもありました。バイクに跨がれるようでしたが、人もいないので遠慮します。ただ、パ [続きを読む]
  • シートバッグの固定方法を考える その2
  • シートバッグを付けてみたのですが、前方向にズレ動くので対策を考えてみました。1.ベルトを通す穴を変えてみる前側のベルトの位置をリア寄りにすれば、前にずれないだろうと思ってベルトの取り付け方法を考えます。ただ、ベルトを結びつけるのに適した場所がなくて、どうしようか悩みました。▲ フレームとの間に隙間を作りたいのでスペーサーとか入れようかと六角レンチでボルトを外そうとしたら固くて緩まなかった。ラチェット [続きを読む]
  • シートバッグの固定方法を考える
  • 今度、2泊程度のツーリングを考えています。モンスター796を買ってから1泊のツーリングなら何度かしていますが、その時は荷物を工面してタンクバッグとウエストバッグで済ませました。ただ、1泊ですら容量が不足しているのに、2泊ともなると容量が足りません。昔買ったシートバッグということで、昔買ったシートバッグを使ってみます。正直、もっと小さいバッグで事足りますが、新たにシートバッグを買うのも勿体ないのでこれを使 [続きを読む]
  • シフトチェンジしてもタイム的には大差ないが…
  • 今年の夏休みは雨ばかり。なんとか晴れたのでサーキットに行ってきました。走行台数18台、気温34℃、順走での走行です。スプロケとチェーン交換して今回が2回目、タイヤとオイルを交換してから初走行になります。あと、今回に合わせてリアサスのイニシャルを一回転弱めているのと、走行枠の前半と後半で走り方を少し変えました。▲ タイヤの皮むきは毎度同じくサーキットでしています。ウォームアップ走行は飛ばしませんが、それで [続きを読む]
  • オイル交換
  • 今年の夏は天候が不安定で雨ばかり。とりあえずオイル交換しましたが、バイク屋で交換してもらったのでコレといって写真もなければ苦労もありません。ただ、ワイヤリングは面倒くさい。ツーリング行こうとしたけど、天気悪いので行かないかも・・・。にほんブログ村 [続きを読む]
  • タイヤ交換 ロッソコルサ 4セット目
  • タイヤを交換しました。銘柄は毎度同じくピレリのロッソコルサで4セット目です。ただ、この時期に交換するのを止めて、秋まで粘るべきか迷っていました。それというのも夏と秋にツーリングを考えていて、どちらかは泊まりで遠方まで走りたいと考えています。走行距離も千キロを越えると思うので、そうなるとこの時期にタイヤを新品に替えてしまうのは勿体ないかもしれません。ただ、夏休みにサーキットを走りたいので、ここはケチ [続きを読む]
  • チェーンのリンクが動きが固い
  • 少し前にチェーンとスプロケを交換しましたが、チェーンのリンク部の動きが固いのかカクツキがあります。お店に見てもらったところ、カシメ量には問題ないし作業的にも問題がなさそうということで原因は分からないとのことでしたが、その部分だけ新品と交換してくれました。電話した時点で部品を用意してくれたみたいです。チェーン交換後の翌日にはカクツキに気付いていたのですが、暫く乗っていればスムーズに動くようになるかも [続きを読む]
  • 夏のサーキットは暑い
  • 夏の晴天にも関わらず、サーキットに行ってきました。ツナギを着ての移動は流石に暑いのですが、去年と同じく走ってさえいれば何とかなりました。ただ、信号待ちは厳しいです。いつも一緒に走るきいろめさんは走行は無しですが、サーキットで合流しました。暑いけど、走っていれば何とかなる気温32℃で晴れ。暑いためか走行台数は19台と前回より少ないです。ここまでの道中もそうですが、サーキット走行も走っているときは何とかな [続きを読む]
  • スプロケのワイヤリング
  • スプロケが脱落しないようにワイヤリングしました。交換前もワイヤリングすることができましたが、今回は部品を変えたばかりで様子が分からないので念のためです。適当な長さにワイヤーを切ってワイヤリングします。ボルトの先端にくびれがあって、そこにワイヤーを引っ掛けます。ただ、これはボルトが脱落しないだけで、ボルトが緩まなくするためのワイヤリングではありません。末端の処理をどうしようか悩みましが、先端をUの字 [続きを読む]
  • チェーンの調整
  • チェーン交換したのですが、どうもチェーンが張り気味なので緩めます。メーカー指定値はアルミフレームとチェーン中央部の距離が60〜62?とあります。大雑把に測ると50?ぐらいなので、もう少し緩めることにします。調整前のチェーンの張りは、こんな感じです。前後スプロケの中心で測るように書いてありますが、適当な場所で測りました。この2本のボルトを緩めて、スイングアームとスプロケの間にある部品を回して調整します。ト [続きを読む]
  • チェーン交換
  • こんばんは。変えよう変えようと思っていましたが、やっとのことでチェーン交換しました。それと同時に前後のスプロケを交換しています。これらはバイク用品点で作業してもらいました。約32,000?を走った純正チェーン。波打ちが見られるようになっていたので寿命です。今回は525サイズから520サイズへコンバートします。チェーンが細くなるので強度があるチェーンを選択しなくてはならず、排気量に適した製品を選ぶと必然的にZVM- [続きを読む]
  • ロッソコルサのライフ
  • そろそろフロントタイヤの交換時期になりました。今まではリアタイヤが先に駄目になっていましたが、今回はフロントタイヤが先に交換時期になりました。タイヤの銘柄 ピレリ ロッソコルサ交換時期 2016年9月走行距離 約5000?内サーキット走行 約710? フリー走行11回今回はフロントの右側が一番摩耗している。フロントの左側。右側ほどでないが、それなりに摩耗している。センターの溝は深いので、街乗りやツーリングなら全 [続きを読む]
  • 逆走を初走行
  • 今回、初めて逆走を走りました。走ったのは11時の逆走と14時の順走です。パドックは空いていたけど走行台数は多かった。この日はサーキット主催のライディングスクールをしていて、奥に見える250は先生が乗るバイク。この日の先生は小林ゆき先生でした。逆走スパ西浦で聞いた話では逆走は不人気で土日でも10台以下という話だったのに、なぜか18台と台数多め。走ってみると勝手が分からず、あちらこちらで戸惑います。慣れていない [続きを読む]
  • HYOD製の白いジャケットを洗濯
  • バイクに乗ると服は汚れる。そんなことは分かっていたのに、なぜか白系のジャケットを買ってしまった。何度か使って襟が黒くなり、腕の白い部分も汚れが目立つようになった。何よりもショックだったのが、チェーンオイルみたいな油汚れが脇の白い部分に付いて、汚れた部分を水を付けた布で擦ったり、洗剤を付けたりしても落ちなかった。襟の部分、ヘルメットが擦れるせいか汚れが目立つ。写真よりも実物の方が汚れて見える。汚れを [続きを読む]
  • 動画にGPSのデータを合成
  • こんにちは。先日のサーキット走行の車載動画に、GPSロガーのデータを合成してみました。実際に合成してみると、こんな感じになります。スピードメーターの位置はテンプレートで決まっていて、スピードメーター横のGメーターは消せない。デザインは他に何種類かあるけど、これが一番見掛けるのでコレにしてみました。ラップタイムは画面右上に表示され、一番下が現在の周回のラップタイム。この周はまだ走り終えていないけど、その [続きを読む]
  • なんとか3秒台
  • フリー走行に行ってきました。走ったのは14時枠の順走。ほぼフルグリッドの29台ですが、午前の逆走は10台以下と人気がないので、どこかで逆走を走ってみようかな。気温は27℃で晴れていましたが、強風で風も冷たかったので休んでいるときは上着が一枚欲しいと感じました。偶然ですが、LAP+の開発者さんに声を掛けられました。LAP+を使っているのを見て、声を掛けてくれたようです。話を聞くと1人で開発しているようで、凄いなーと [続きを読む]
  • LAP+(ラプラス) 設定から使い方まで
  • みなさん、こんばんは。今回はGPSロガーのLAP+の使い方についてです。バイク乗りはメカ好きが多いので、こういったアイテムも大抵の人は難なく使いこなすのかもしれません。だけど、贔屓目に見ても分かりやすいとは言えない(と思う)ので、今回はそのレビューというか使い方をちょっと書いてみようかと…。詳細な設定方法や使い方は公式WEBを見て頂いて、ここでは大まかな使い方についてです。実際に使うアプリは「LAP+View.net」 [続きを読む]