山中鉄道部GOLD さん プロフィール

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山中鉄道部GOLDさん: 山中鉄道部GOLDのブログ
ハンドル名山中鉄道部GOLD さん
ブログタイトル山中鉄道部GOLDのブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ycrailwayclubgold
サイト紹介文乗り鉄メイン特に寝台列車良いですね。 お金の無いときは撮り鉄に変身します。
自由文息子が中学生の時にふざけて始めた「山中鉄道部」
そんな息子も立派なアイドルヲタクに成長し鉄道趣味から離れてゆきました。
私も思春期は鉄道趣味を恥ずかしくて隠していましたっけね〜
面白そうなのでアラフィフの親父が引き継ぎました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供150回 / 365日(平均2.9回/週) - 参加 2016/07/23 19:18

山中鉄道部GOLD さんのブログ記事

  • 新幹線YEAR2017
  • JR発足30周年。JR各社魅力ある割引きっぷを発売している中、JR東日本はショボかったですね〜。そんな中、新幹線も節目ある年を迎えます。東北新幹線 盛岡〜八戸開業15周年記念。乗車券付き50%OFF!どうやら私は総額よりも幾らおトクかに弱いようですww弾丸列車にて弾丸旅程。北に向かうか南に行くかまだ決めていません。体調不良につき投薬中。しかも悪天候(;;)どうする乞うご期待? (画像は2013.12.29於、盛岡駅) [続きを読む]
  • 東京の紅葉と電車 2017-12-02(終)
  • なんだか心残りだったので、田舎モンがワザワザ東京の紅葉を見に来る2週目。東武亀戸線 東あずま駅 東あずま公園。どっちか居てくれればイイなと思って来たら8577Fが居てくれました。押上行くのにちょうどいいバスが偶然きましたよ。素晴らしいルーフトップ。でもなかなか着かない(笑)巡回バスだからしょうがないですね。100円で眺望と暖がとれるんだから文句言わない。墨田区内巡回バス すみだ百景 すみまるくん。京成バスの運 [続きを読む]
  • 東京の紅葉と電車 2017-11-25 後編
  • 11月25日の後編です。紅葉は時のものですから日付ちゃんと入れます。さて、都心まで来たけどどうしよう?と思案中に!紅葉した新幹線登場ですww新橋はすでに冬景色?さて、山手線の内側には中央線しかありませんからここからはドコモバイクシェア。30分150円で電動アシスト自転車が乗れます。芝公園。クレジット決済で手持ちのICカードを会員証登録すると、自転車にタッチでスグ乗れます。日比谷公園。区単位で運営されているの [続きを読む]
  • 東京の紅葉と電車 2017-11-25 前編
  • 速報でお伝えした通り、田舎モンがワザワザ東京の紅葉を見に行きました。北千住で馴染みの電車を降り、どうせ移動するなら地上の方がいいかな〜と。いきなり1駅、南千住で降ります。タワマンも建って街が新しいですね。隣接するJR貨物隅田川駅。カメラ構えた貨物ちゃん結構居ますww油売ってる場合ではありません日が暮れちゃいます。京浜東北線に乗って。王子駅。都電荒川線も接続してます。ひとまず上空から紅葉の具合を見まし [続きを読む]
  • 2017 東京都心の紅葉速報
  • 世界の日光が所在する県に住んで居ながら、わざわざ東京都心の紅葉狩りに行きました\(^o^)/完全にあまのじゃくですね。だって電車に乗りたいんだもの。いつもの様に、あくまで速報ですので画像小さめ(弱気)2017.11.25現在の紅葉状況!!王子 飛鳥山公園(都心?)同上。芝公園。 日比谷公園 コントラストが素晴らしい!日比谷公園 雲形池。鶴の噴水。ミストタイプの噴水?クレーンも鶴のようだ。国会議事堂。浜松町 旧芝 [続きを読む]
  • 赤い電車(小田急電鉄)
  • 赤というよりは紅ですね。正確にはバーミリオンオレンジ。小田急ロマンスカー7000形LSE。来年引退が予定されていますので往復で勝手にお名残り乗車。往路は室内が見渡せる最後列、ご自慢の連接台車直近です。しかし窓は1人前。本日、職員さんによるお手振りのおもてなしイベントらしい。ロマンスカーご自慢といえば展望席とシートサービス。寸法の短い連接型車両での車販スペースは英断です。喜多見駅ホームでも職員さんたちのお [続きを読む]
  • 赤い電車(東武鉄道)
  • 今年の東武ファンフェスタは仕事で行けねぇ〜なぁ(´;ω;`)ブツブツ・・・さて、赤い電車と言えば京急・名鉄、東武で言えばりょうもう号とか1800系など連想されますが、そうだ!まだ新型の赤い電車に乗って無かったなと。70000系。現在3編成導入され、今後20000系を置き換えるべく増備されます。東京メトロ13000系とは共通仕様(というかメトロにブン投げ?)ですが、随所に東武の個性が演出されています。お顔の形も変えてある [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ⑧(終)〜夜汽車〜
  • 結論から言いますと、1日で大樹3往復はオススメしません(爆)大樹5号は17:08に鬼怒川温泉駅に着きます。最寄りのラーメン屋さんとコンビニに寄り、鬼怒太の湯(足湯)に浸かります。人気のない駅。やはり鬼怒川温泉はこうでないとwwさて列車が入った頃です。すっかり夜汽車の雰囲気ですよ。18:09 鬼怒川温泉発 こっ、これは、もしや・・・「た・の・か・し?」3往復した甲斐がありました。私の乗る3号車に他の乗客は居ません。 [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ⑦大樹5号〜杉並木公園〜
  • 大樹4号と5号の間は丁度良い列車があるので、日光線で1駅の上今市駅まで遠征ww。今市市は2006年日光市に合併されました。無人駅ですが大きな水車が目立ちます。栃木県民は「あと少し残念」=「イマイチ」のことを「鹿沼の手前」と言いますww日光杉並木公園、雨の遊歩道を往きます。保存杉並木に行ってもこの雨じゃグチョグチョでしょうから。古民家もあるそうですが今日はパス。車窓から気になっていた水車の公園に来ました。 [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ⑥大樹3号4号〜鬼怒太の湯〜
  • 主役となったDE10 1099。快調に牽いてゆきます。DL大樹3号鬼怒川温泉行き。車窓を撮ったの今日初めて?(笑)有名撮影地も人まばら。こりゃSL単機じゃ登れませんね。13:36着。駅舎も綺麗になりましたね。駅前に転車台って斬新。鬼怒川温泉シンボルの鬼怒太お出迎え。DE10の回転ショーも斬新ww今日はいつもより多く廻っておりま〜す!だって。360度廻ったら元通りじゃんよ。駅前にはもう一つの名物。無料足湯の鬼怒太の湯。あっ! [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ⑤大樹3号〜SL展示館・転車台広場〜
  • 下今市駅が含まれる乗車券または入場券があれば、どなたでも入場できます。SLの歴史、大樹の紹介等の展示物です。皆さん来てのお楽しみってことで・・・今日は走るC11 207を模型で(涙)日光市出身の書道家 涼風花 作。お花も入れなきゃダメでしたねww階段を降りると転車台広場。雨やまず人もまばら。イベント等もここで開催されるようです。転車台はJR西日本 長門市駅から。リバティーが載ってる風でww機関庫内には入院中の [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ④大樹2号〜黒いアイス〜
  • 鬼怒川温泉駅に戻りました。回転ショーは終わったようです。ロータリーには東武バス日光による日光軌道を模した日光鬼怒川直通バス。ニヤッwwホイッスルが聞こえました。さて連結のようです。DE10 1099号機 つい最近までJR大宮工場で入れ替え機として活躍していました。あっ!駅員さんの制服も本格的です。向こうから撮ればよかった><本来入れ替え機の設計なので運転席は横向き。ですから転車台で廻んなくてもイイんですが・ [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ③大樹1号〜鬼怒川公園駅〜
  • DL大樹1号 鬼怒川温泉行き 下今市駅9:02発。乗り込むのは最後尾3号車スハフ14 5 サービス電源エンジンは1号車で稼働です。お手振りは業務命令のようです。いってきま〜す。すぐ戻ってくるけどね(爆)大谷川を渡ります。後面展望もDL大樹ならでは。車掌さんごめんなすって。シートをバタンコバタンコやってるうちに東武ワールドスクエア駅に到着。今更なんでこんなところに駅を新設するんでしょう。後に分かります。9:38 あっ [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ②大樹1号〜お得な切符でGo〜
  • 下今市駅に着きました。側線に待機中のDL大樹を横目に一旦改札外へ。今回欠かすことのできないお得なきっぷを購入。あまり宣伝していないのでご承知おきを!コレが無かったら来なかったかも?大樹1往復分の金額で一日乗り放題。「日光・鬼怒川エリア鉄道乗り放題きっぷ」500円。発売は乗車当日で下今市駅、東武日光駅、鬼怒川温泉駅のみです。各駅硬券入場券が挟める仕様ですが、買うわけないやろ!撮り鉄さんにもやさしいきっぷで [続きを読む]
  • 東武鉄道 SL大樹3往復のススメ①〜臨時急行1800系で行く〜
  • そんな子供みて〜なことするか?ナイスツッコミ有難うございます。でもホントに子供じゃ出来ないモンね〜( ̄∇ ̄*)ゞ週末雨予報の金曜日。仕事帰りにパッと思いつき最寄り駅へ。基本わたしは土曜日がホリデーでございまして。SL大樹3往復分の指定席を購入。750円×6〆て4500円也。雨だからと言ってテレビ見てゴロゴロするのは勿体ないですからね。そして待つこと数時間。ニヤッ(^-^明日に備えて早く寝よっと〜SLではなくDL牽引とな [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑱(終)上田電鉄別所線。
  • さなだどりーむ号別所温泉行きに乗ります。かつて丸窓の電車がシンボルでしたので随所に丸窓がモチーフになっています。千曲川を渡る赤い鉄橋も上田電鉄のシンボル。初秋の住宅街をクネクネと往きます。まだ陽もあるので車庫もある下之郷駅で1本落とします。綺麗に改装されている駅舎兼ホームの反対側には、廃止された丸子線のホームが保存されています。中核駅とはいえ「のどか」です。「さなだどりーむ号」が折り返してきました [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑰しなの鉄道〜信越本線を偲ぶ〜
  • ここからは長野県担当(笑)しなの鉄道になります。115系が良かったらここに来ればいい。妙高高原駅から長野駅までは北しなの線。旧信越本線を偲ぶ旅はつづきます。長大編成が行き来きしていた長いホームは荒れ放題。JR時代最後に訪れたのは快速妙高号。コイツは良かった。北長野駅付近では長野総合車両センター。廃車待ちの485系ジョイフルトレイン彩(いろどり)。デビュー待ちのE353系。長野駅でしなの鉄道線小諸行きに乗り換え [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑯えちごトキめき鉄道〜雪月花、立ちノッチ〜
  • 信越本線の犀潟駅、また北越急行ほくほく線の終着駅。JR東日本の管理です。駅舎はレトロ風に改築されています。またこの駅に降り立つことがあるのだろうか?こちらの駐輪場はモノホンのレトロ。信越本線普通直江津行きに乗り継ぎます。115系一次新潟色。人気の復刻色。車内は閑散、標準的な新潟仕様。間もなく信越本線終点の直江津です。信越本線の新津からここまではJR東日本。北陸新幹線開業により長野方面、富山方面共々えちご [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑮北越急行ほくほく線〜意外と面白い〜
  • 鮎釣りが盛ん、良質なお米の水源となる魚野川を後にし、六日町駅へ戻ります。稼ぎ頭のエースが居なくなった北越急行ほくほく線。駅名標は書:片岡鶴太郎在りし日のドル箱エース「特急はくたか」時速160?運転は単なる耳ツン。関東民からするとJR西の車両が身近に見れる貴重なの路線でした。「きらきらうえつ」で呑もうと決めていましたが売り切れ。越後を去る前にと、必死で駅前の酒屋さんで見つけました。「エチゴビール」コイツ [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑭谷川岳紅葉号。
  • 撮り鉄さんを掻き分けホームを進みます。色変えるだけで話題になるってスゴイ。本日最初の列車は485系YD01編成。リゾートやまどり谷川岳紅葉号。水上行き。シートマップが使えないのでお任せ予約したら、広くて逆に落ち着かない2号車。フットレストは足が届かないからナシ。背面テーブルも手が届かないからナシ。グランクラスより広いシートピッチらしいです。こんなに贅沢に空間使うんだったらコンパートメントにしちゃえばいいの [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑬おさんぽ柳都。
  • シャワーくらいは浴びて寝たと思います。早起きできたので少しお散歩。モノは試しに100円区間乗車。BRTとは名ばかり?新潟交通。バス停2コ目で万代シティ。すこし歩いてバスセンター。駅前よりコッチの方が栄えている感じ。駅前が手狭ですのでバスターミナルの分散化が行われています。この構造、排ガス臭くないの?一角に名物の万代そば、カレー(まだ開店前で残念)少し歩けば日本一の大河、信濃川と新潟のシンボル、萬代橋。こ [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑪はしご酒。
  • ん〜まだチョット呑み足りないなぁ〜、もう一軒イッちゃおっ!お通し代は310円。居酒屋E653らくらくトレイン村上。新潟駅20:00発。この列車はいわゆる特急いなほの間合い運用。都会で流行りの、快適に通勤利用者が帰宅できる着席保証「有料ライナー」ですね。とはいえ今日は土曜日またもや「た・の・か・し」。「485系いなほ」時、元来この運用のあと今は亡き「ムーンライトえちご」に就いたそうで。こんど検査から出場するいなほ [続きを読む]
  • 2017秋 週末パス⑩きらきらうえつ。
  • 17:27臨時快速きらきらうえつ新潟行き。以前下り便を乗り通したことがあります。お宿がある日本海側最大の政令指定都市に向かいましょう。本日はきらきらしらかみリレー号。そう、秋田まで延伸バージョンです。少し勿体無いことしたカナ?18きっぷや秋の乗り放題パスで乗れるのでお得ですね。現実、繁忙期の特急いなほを補完する存在。おケツが痛くて長居できない展望ラウンジも画期的でした(爆)485系改造のジョイフルトレイン。 [続きを読む]