チョコレートごはん さん プロフィール

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チョコレートごはんさん: チョコレートごはんの日記
ハンドル名チョコレートごはん さん
ブログタイトルチョコレートごはんの日記
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/chocolatriz115
サイト紹介文八高線沿線で鉄道模型を楽しんでいるツイッタラーです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供9回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2016/08/05 10:16

チョコレートごはん さんのブログ記事

  • GM キハ110系200番台 前期形・快速あがの レビュー
  • グリーンマックスから発売された、キハ110系200番台の前期形を買ってきました。今回のウリは、「前期形」というところでして・・・・この辺はGM通信でも触れているので、私は実車を交えて補足しながらレビューします。ちなみに新津車を撮りに行ったことはないので、登場する実車は高崎車で代用しています。高崎車は屋上ホイッスル(カバー付き)はありませんが、新津車200番台はあります。実は・・・八高線仕様のキハ110系200番台の [続きを読む]
  • KATO HO キハ110 200番台 簡易レビュー
  • 5月末に発売された、KATO HO キハ110 200番台を買って来ました。他の方が模型のレビューはされているので、私は実車のお話も交えて簡単にレビューします。試作品を見に行った時の方にある程度書いたので、そちらの記事もどうぞ試作品のレビュー記事はこちら左が今回のキハ110-200(HO)、右がGMのキハ110-200(N)どちらも222番なんですよね(笑)都心からほど近い・・・JR八高線の車両今後のバリエーション展開が望める・・ [続きを読む]
  • 八高線(2017年7月〜2018年4月)
  • しばらく模型ばかりの記事でしたが、溜めていた八高線の出来事もまとめておきます。高麗川〜小川町の区間列車のワンマン運用には、通常キハ110+キハ110で運転されますが、稀に2両固定編成が使われます。電光と2両ユニットを強調してみた↓2017/7/29 2261D キハ111-207+キハ112-2077/22〜7/30まで記念塗装が運用に就かなかったのですが、30日に高崎〜小川町での試運転、その日の夜(248D)から運用に復帰。翌朝確認したところ、キ [続きを読む]
  • 【試作品】KATO・HO キハ110-200
  • 2018年5月発売予定のKATOのHO キハ110形200番台ホビーセンターカトー東京店にて展示されているということで、早速見に行ってきました。正面高崎方(1-2位側)高麗川方(3-4位側)顔つきは良さそうです。カプラーが下がり気味なのが気になりますね。HOの密連カプラーについては今まで見たことが無かったので、クモハ40?のASSYを見てきました・KATOカプラー密連(フック付き)に似た構造→Nのフックはそのまま、Π字で大きく囲むよ [続きを読む]
  • 八高線80th記念塗装の登場から現在まで
  • 記念塗装のこれまでの記録です。もともとwordで書いたもので、文章ではなく画像に変換したものを記載します。それぞれの画像の下、「+」マークで拡大してご覧ください。※各画像はすべて私が撮影したもので、出典はありません。誤字、記事内で誤りがありましたら、コメント、またはTwitterにリプライいただけると幸いです。 [続きを読む]
  • GM キハ110系300番台 秋田リレー号
  • 発売から少し経ってしまったものの、まだ新品で購入できたので、買ってきました。グリーンマックスのキハ110系(300番台・秋田リレー号)飯山線の時に「次は秋田リレー?」と言ったのがさっそく製品化です。キハ110形のみの4両セットがA、キハ111+112とキハ110形2両の4両セットがBとなっています。私はBセットを買いました。キハ111/112の2両で信州循環列車なるものをやるのもいいな〜とでは、製品の方を写真では紫っぽく写ってし [続きを読む]
  • 2018/2(運用表アップテスト)
  • 左が高崎寄り、右が高麗川寄りとなります。日付232D222D246D2260D250D増2223D増248D増224D増代走・予備備考2/1209+208210+207210+207+222220+209+208220221221222219+2/2207+222209+208209+208+221210+207+222210220220221219+2/3208+221207+222207+222+218209+208+221209210210220219+2202/4222+218208+221208+221+210207+222+218207209209210219+2/5221+210222+218222+218+209208+221+210208207207209+2/6218+209221+210221+210+ [続きを読む]
  • GM キハ110-200 飯山線・リバイバルカラー レビュー
  • GMからキハ110が続く中、飯山線リバイバルカラーも早々に製品化されました。実車は2017年3月から1両目が登場、2017年11月現在2両のリバイバルカラーが運用しています。では、製品の方を見ていきます。※青の塗装が、実際に見たものと写真とで少し色味が違います。製品は紺寄りの青です。キハ110-231とキハ110-233の2両です。正面実車に比べ、青が濃くなっています。リバイバルはもっと薄い青なんですがね・・・また、窓枠の隙間が [続きを読む]
  • KATO HB-E300 リゾートビューふるさと
  • 先日発売された、KATOのリゾートビューふるさとを購入してきました。小海線や飯山線のキハ110とも合うので、欲しくなるのも仕方なし!リゾートしらかみの時も、欲しいなーと思ったのですが、そちらは我慢(GMのキハが高いのがねぇ)久しぶりのステンレス車です。うちの模型では、このタイプのカプラーを使う車両は初めての入線です。見た目は良さそうですね。今までのになれていると、何か不自然に見える?ロゴや表記、端の白い部 [続きを読む]
  • 八高線(2017年・春)
  • 梅雨なのに雨が降らないとか、台風が来たり、もう30℃を超える日が続いたりと大変な毎日です。さて、2017年春の八高線の記録です。前回は3月まででしたので、今回は4月頃からです。※一部は私のTwitterに掲載したものと同じ写真を使いまわしています。3月年明け頃から始まった車内運賃表示器更新工事ですが、3/20頃に21両全車の工事が終了しました。(これについてはまた今度別記事で。)3月中旬ころから、今度は車外ドアボタンの [続きを読む]
  • KATO キハ110-100 国鉄色(小海線)
  • 小海線のリバイバル国鉄色のキハ110がKATOから発売されました。キハ110-100をもともと製品化していたKATOならば、そのうち出るだろうとは思っていましたが、結構後出しとなりましたね。もう実車も一般色に戻りました。キハ110-121は塗装戻しと同時に電気連結器が2段となり、高崎車と同じスカートに交換。キハ111/112-111は塗装戻しと同時にATACSアンテナ?増設。小海線が熱いです!!さて、製品のお話。実車を見に行こうと思いまし [続きを読む]
  • キハ111/112の側面写真(八高線・その2)
  • 前回の続きで、今回はキハ111/112編です。高崎車両センターキハ111・・・204〜209キハ112・・・204〜209新津の201〜203、長野の210〜212、仙台の213〜とは違いますので、参考にする際は注意してください。キハ110形←前回の記事(キハ110形の側面資料)ですキハ111形204番以降はキハ110-221以降に準じています。201〜209番は中央寄りにトイレがあり、210番以降は車端部にトイレがあります。キハ112形基本的には、キハ111のトイレを [続きを読む]
  • キハ111/112の側面写真(八高線・その2)
  • 前回の続きで、今回はキハ111/112編です。高崎車両センターキハ111・・・204〜209キハ112・・・204〜209新津の201〜203、長野の210〜212、仙台の213〜とは違いますので、参考にする際は注意してください。キハ110形←前回の記事(キハ110形の側面資料)ですキハ111形204番以降はキハ110-221以降に準じています。201〜209番は中央寄りにトイレがあり、210番以降は車端部にトイレがあります。キハ112形基本的には、キハ111のトイレを [続きを読む]
  • キハ110の側面資料(八高線・その1)
  • キハ110系の側面写真を記載します。模型制作の際に参考なれば幸いです。※全体的に小さめの写真です。※高崎車にスポットを当てているので、他線の車両と違う部分があります。高崎車両センターキハ110・207〜210・218〜220・221〜222キハ110-207〜210 (201〜210番のグループ)このグループは全長20mです。八高線のこのグループは、車椅子スペースがありません(マークもなし)キハ110-218〜220 (211〜220番のグループ)211番 [続きを読む]
  • キハ110の側面資料(八高線・その1)
  • キハ110系の側面写真を記載します。模型制作の際に参考なれば幸いです。※全体的に小さめの写真です。※高崎車にスポットを当てているので、他線の車両と違う部分があります。高崎車両センターキハ110・207〜210・218〜220・221〜222キハ110-207〜210 (201〜210番のグループ)このグループは全長20mです。八高線のこのグループは、車椅子スペースがありません(マークもなし)キハ110-218〜220 (211〜220番のグループ)211番 [続きを読む]
  • 八高線(2017年・冬)
  • 今年も雪が降りましたね。それより風が強い日が多い!!では、2017年冬の八高線の撮影記録を。2017/1/15 226D キハ110-209+キハ112-209+キハ111-209本来は2両の226Dですが、2223Dで入庫した車両がたまにそのまま出庫してきます。2017/1/15 231D キハ110-219+キハ112-207+キハ111-2072017/1/29 243D キハ111-208+キハ110-218変則編成でした。236Dで下からのアングルを今回は1/20〜30日まで続きました。2017/1/25 2267D キハ [続きを読む]
  • 八高線(2017年・冬)
  • 今年も雪が降りましたね。それより風が強い日が多い!!では、2017年冬の八高線の撮影記録を。2017/1/15 226D キハ110-209+キハ112-209+キハ111-209本来は2両の226Dですが、2223Dで入庫した車両がたまにそのまま出庫してきます。2017/1/15 231D キハ110-219+キハ112-207+キハ111-2072017/1/29 243D キハ111-208+キハ110-218変則編成でした。236Dで下からのアングルを今回は1/20〜30日まで続きました。2017/1/25 2267D キハ [続きを読む]
  • GM キハ110系200番台「おいこっと」レビュー
  • グリーンマックスのキハ110飯山線関連レビューの締め今回は、キハ110形(200番台・おいこっと) です。レビューが発売からひと月ほど経ってしまったのには訳がありますが、まあ。ということで今回は写真メインです。床下機器や屋根はキハ110一般色の方のレビューで行っていますので、今回はボディーに注目。まずはクリーム基調のキハ110-235素ボディー色はクリームで、あずき色の部分はすべて印刷のようです。つづいて、あずき色 [続きを読む]
  • GM キハ110系200番台「おいこっと」レビュー
  • グリーンマックスのキハ110飯山線関連レビューの締め今回は、キハ110形(200番台・おいこっと) です。レビューが発売からひと月ほど経ってしまったのには訳がありますが、まあ。ということで今回は写真メインです。床下機器や屋根はキハ110一般色の方のレビューで行っていますので、今回はボディーに注目。まずはクリーム基調のキハ110-235素ボディー色はクリームで、あずき色の部分はすべて印刷のようです。つづいて、あずき色 [続きを読む]
  • GM キハ110系200番台のTN化を考える
  • 前回、「次回はおいこっと のレビューをする」と書きましたが、その前にTN化について考察します。グリーンマックスのキハ110系200番台については、現在は八高線と飯山線が販売中、陸羽東線・西線が製品化予定となっています。今のところ、八高線も飯山線も先頭のTN化については同じ方法で出来るのですが、「TNをポン付けしても、車間等は大丈夫なのか?」という疑問がでます。そこで、どんな感じになるのか紹介します。ポン付け編 [続きを読む]
  • GM キハ110系200番台のTN化を考える
  • 前回、「次回はおいこっと のレビューをする」と書きましたが、その前にTN化について考察します。グリーンマックスのキハ110系200番台については、現在は八高線と飯山線が販売中、陸羽東線・西線が製品化予定となっています。今のところ、八高線も飯山線も先頭のTN化については同じ方法で出来るのですが、「TNをポン付けしても、車間等は大丈夫なのか?」という疑問がでます。そこで、どんな感じになるのか紹介します。ポン付け編 [続きを読む]
  • GM キハ111/112形(200番台) 飯山線 レビュー2
  • 前回の記事で、グリーンマックスのキハ110形200番台・飯山線を見てきました。前回に続き、今回はキハ111形、キハ112形のセットをチェックです。(前回・キハ110形のレビュー)30588 JRキハ111/112形(200番台・飯山線)今回の製品は、元300番台を200番台に転用した長野の車両です。キハ110形の飯山線同様に、片方のダクトが逆方向に伸びるキハ111/112形のユニット。同じ形態の車両はおらず、3編成(210〜212番ユニット)のみの形 [続きを読む]
  • GM キハ111/112形(200番台) 飯山線 レビュー2
  • 前回の記事で、グリーンマックスのキハ110形200番台・飯山線を見てきました。前回に続き、今回はキハ111形、キハ112形のセットをチェックです。(前回・キハ110形のレビュー)30588 JRキハ111/112形(200番台・飯山線)今回の製品は、元300番台を200番台に転用した長野の車両です。キハ110形の飯山線同様に、片方のダクトが逆方向に伸びるキハ111/112形のユニット。同じ形態の車両はおらず、3編成(210〜212番ユニット)のみの形 [続きを読む]
  • GM キハ110-200 飯山線 レビュー1
  • 今回はグリーンマックスのキハ110シリーズ八高線仕様のキハ110-200に続き、早速バリエーション展開となりました。第2弾は「飯山線」となりました。実車についてですが、新製配置が南秋田の元300番台「秋田リレー」の活躍後に一般仕様に戻されたグループで、外観だけ見れば、200番台と同じです。八高線仕様との違いは、屋根上のダクト・ホイッスル、スカート、電気連結器が主です。キハ110形は、八高線仕様(221・222番)と車体は同 [続きを読む]