ホンダ さん プロフィール

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ホンダさん: 車好き。
ハンドル名ホンダ さん
ブログタイトル車好き。
ブログURLhttp://hondainsight.xyz/
サイト紹介文車が好きだけど詳しくない人の書くブログ。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供6回 / 365日(平均0.1回/週) - 参加 2016/08/15 23:58

ホンダ さんのブログ記事

  • Jeepに興味を持ったらぶった切られた
  • RV系の車はちょっと自分の好みと違うのですが、MINIのクロスオーバーR60もいいけど、ジープのラングラーの方が個性的でかっこいいかな、という話をしたわけです。 ちなみにこれジープのラングラーのサイト やっぱりクロスカントリーとかする人向けなんでしょうね。自分はディーゼルエンジンとかのうるさいのが精神的にダメだったので、大反対されました。 アクセルを踏んでからの加速とかレスポンスにうるさい人に [続きを読む]
  • コーナーリング抜群の自動車メーカー
  • 個人的に走りの中で大事というか、こだわりたいのがコーナーリングの安定感です。 ホンダのインサイトエクスクルーシブは最悪でした。ハイブリッドエンジンの加速性は完璧なのに、コーナーリングでの横に流れるGがあるのに、シートのホールドが全然ないわけです。 もう腹筋で無理やりシートにしがみつくしかないw 今は外車に乗っていますが、乗り換えを考えています。試乗をすると明らかに違うのがあります。コー [続きを読む]
  • 燃費最強!?ノート+ハイブリッド=e-POWER
  • 日産のノートって息が長いですよね。マーチの生まれ変わりなんでしょうかね。 かなり古いノートに乗りましたが、ノイズは煩いものの走りは快適でした。居住空間が広めでいいですね。日産は。 10年位前のノートでも燃費16kmくらいあったし、1500CCでパワーもあったのでハイブリッドになったらかなり快適な車になりそう。 今はダウンサイジングターボの勢いがすごいですが、ハイブリッドの静かさと走りをもっと楽しん [続きを読む]
  • スバルWRX S4とレヴォーグ1.6GT-Sの乗り比べ
  • スバルのなかなかの期待作 WRXのセダンS4ですがほんとかっこいいです。 あんまり詳しくはないのですが、リアスポってどんなのがあるんだろう。 車は試乗してみました。確かWRXのSTIより数馬力劣るくらいと聞いた気がします。 一応スペック見てみました。 WRX STI最高出力[ネット] 227kW(308PS)/6400rpm WRX S4最高出力[ネット] 221kW(300PS)/5600rpm 8馬力差で出力域もS4の方が低い(表現 [続きを読む]
  • MINIのカスタムマフラーブランド
  • miniの昔の雑誌を見ていたらマフラー(エキゾースト?)の部品名が載っていたので書いてみます。 メーカーREMUS スポーツマフラーREMUS レムス SPORTS LABEL BMW 5シリーズ F10/F11523d用左右ダブル(087612 1584C/AD0153)【eマーク適合品】【02P01Oct16】価格:123943円(税込、送料無料) (2016/10/30時点) mini ManiaANSAFOXGARBINOARQRAYS-TECHSACLAMBlueWaveSHINWAD.U.ZJANSPEEDSupersprintHarrisonCLOSAPEXiSPORTS [続きを読む]
  • ムーブキャンパスがやっぱり売れた ワーゲンバスと比較
  • ダイハツの新車種というわけじゃないんですが、マイナーチェンジになるんでしょうか、ムーブキャンパス(move cambus)と書いてあるのでキャンバス? あーバスっぽいボディだからね、というのでキャンバスが正解だと今気が付きました。 これは1ヶ月位前にちらりとどこかの広告で見て、可愛いの出るよと嫁に教えたところです。 パステルカラーの2トンボディというのが、売れる人気カラーなのはsuzukiのラパンとか [続きを読む]
  • オデッセイアブソルートに乗るなら後部座席が良い
  • 先日オデッセイアブソルートに試乗してからめっきりホンダに興味がなくなってしまったのですが、捨てる直前のカタログに目を通していて、良かった点を思い出したので書いておきます。 オデッセイの良いところ、それは後部座席2列めの快適感。 フットレストがスーッと出てきて両腕をふわさ〜っとおける快適シートなんです。 飛行機のビジネスクラスみたいなシートって感じですかね。実際に乗ってみて「これは気持ち [続きを読む]
  • NSXの速さがいまいち伝わらない件 ホンダにがっかり。
  • ホンダの最強スポーツカーNSXが発売になったのか、いまいちわかってないんですが、ネット上でも走り回っている様子が公開されています。 なんか日本の高速でも300km/h以上のスピードを出しているのがyoutubeに載ってました。大丈夫なんかいな\(^o^)/ あれ左車線を走っているけど、中央車線のトラックとかがふらっと入ってきたら一巻の終わりなのでは?という狂気すら感じます。 砂漠を走ってナスカの地上絵になっ [続きを読む]
  • ザビートルの新色で売れ行きはどうなる?〔推測
  • 最近テレビでも放送されてるらしいザ.ビートルのニューカラー。元々ビートルと言うとカラフルで可愛らしいイメージはあります。 でも人気のカラーは黒 赤 アクアブルー んで一応赤という限られた人気なわけで。 査定なんかを考えてもこのカラーが主力でしょうね。 このマイナーチェンジはカラーバリエーションよりも大きな変更点があって、今までは1200ccのターボというギリギリ男でも我慢できるパフォーマンスだっ [続きを読む]
  • ジャガーのSUVがなんかもったいない
  • ジャガーって最近あんまり聞かなくなった気が・・・しませんかね。 昔は松本人志がジャガーに乗ってたとか言うのを聞いていて、高級車のあこがれとして認知はしていたんですけど、最近はメディアで聞かない気がします。 実際に路上で見ることもあんまりないかな? そんな勝手な見方をしているジャガーがSUVのクロスオーバー車を出すみたいです。 名前はJペース?ライバルはポルシェのカイエンとかアウディの [続きを読む]
  • 今度のシビック2017がかっこよすぎる
  • パリのモーターショー2016でホンダのシビックが出展されてました。やっとかっこいいの出してきたかな!と興奮してます。 といっても最近のホンダイズムであるフロントとグリルのイメージは拭えませんけど、まぁこのディテールは悪くないですよね?どうでしょう? シビックのハッチバック2016 画像をみる リアバンパーの空気受けなんでしょかね?後ろにいる?とおもったんですが、リアスポがいいです。シャークフィ [続きを読む]
  • 1200ccGOLFコンフォートライン試乗しました
  • 1200ccといえば 以前ならマーチとかそれクラスより排気量小さいけど、走るの?って感じの数値になってます。 でも今は主流になってきてます。国産車はもちろんですけど、自分的に一番胸熱なメーカーといえばフォルクスワーゲン。 ザ・ビートルもそうですけど、比較して走りが思いっきり良かったのがGOLF。 GOLFのページ もう見た目はめちゃ真面目なんですけど、まぁ走りもラグジュアリーながら加速が軽い [続きを読む]