kotaro さん プロフィール

  •  
kotaroさん: Cross×Road
ハンドル名kotaro さん
ブログタイトルCross×Road
ブログURLhttp://twelve.rgr.jp/crossroad/
サイト紹介文多摩エリア在住のロードバイクの乗りの日常を綴ったり綴らなかったり
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供18回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2016/08/27 22:09

kotaro さんのブログ記事

  • 都心勤務のサイクリストの住まい探し(4)〜我が家の住まい探し
  • 「都心勤務のサイクリストの住まい探し」最後のエントリーは我が家の住まい探しと結果になります。住まい探しの始まり通勤の負担と手狭になってきたことから、1年ほど前から少しずつ引っ越しを考えるようなりましたが、急ぐつもりはなくポストに入っていたチラシやネットで眺める程度。ローラー台導入でさらに手狭さを感じるようになり、年明け2ヶ月で5回の駅入場規制を受けて、引越し気分が一気に加速。住み心地はいいけど、いか [続きを読む]
  • これまでに使ったヘルメットの短評
  • それまでメインで使用していたWG-1が4年目ということで、最近話題のフレアーを購入しました。通算4つ目のサイクルヘルメット、全てOGK KABUTO製だったりします。簡単にインプレをまとめてみました。頭の外周は56cm、基本的にMサイズです。OGK KABUTO REGAS 2 (M/L)・使用時期:2010〜2014/5・実測重量:275g (バイザー付)・作りはしっかりガッシリ、その分重い・M/Lサイズということもあり見た目が大きくキノコる・バイザーは日除 [続きを読む]
  • 都心勤務のサイクリストの住まい探し(3)〜勤務時間と物件価格
  • 「都心勤務のサイクリストの住まい探し」3回目のテーマは前回に引き続き「街」について。前回はサイクリスト視点で魅力的な街をピックアップしたわけですが、そもそも家というのは借りるにせよ買うにせよ結構なお金がかかるわけです。今回は「都心勤務」と「お金」にフォーカスを当ててみました。今回の記事は短いです。「通勤時間帯の東京駅までの所要時間」と「マンションの?単価」ドアtoドア通勤1時間以内と考えると、乗車時 [続きを読む]
  • ストックには右と左が・・・え、ないの!?
  • ストックはシナノの伸縮式を10年以上使ってきました。さすがに買い替え時だよな〜と思っていた昨年のスキーフォーラムで、ストックリブースで出会ったのがコレコンパーデル ポール 2018 CARBON PRO VARIO ブラック 107〜135cm 2段伸縮式 カーボン プロ バリオ 17-18 KOMPERDELL ストック 【w53】価格:19500円(税込、送料無料) (2018/1/31時点)コンパーデルという馴染みのないブランドのフリーライド系モデル。佇まいが格好いい。 [続きを読む]
  • 2017年アタリ!だったサイクルアイテム5選&失敗したものも
  • タイミングを逸した感もありますが、昨年に続いて。アタリ!だったサイクルアイテム5選AggressiveDesign(和光ケミカル) Top Athlete Sun Protect “Fighter”チェーンオイル等のケミカルで有名な和光ケミカルの通称「ワコーズの日焼け止め」数年前から気になりながらも1本3500円というお値段で敬遠しておりましたが、今年は思いきってクレンジングと合わせて導入してみました。使ってみたところ、アスリート向けという謳い文句どお [続きを読む]
  • 晴れた冬の朝は恐ろしい
  • 今日の荒川は寒さを甘くみたせいで痛い目にあった。天候は晴れ、最低3℃だが昼は15℃まで上がる予報。防寒に全振りだと昼に暑くなるので、レイヤリングで調整しやすいウェア構成にした。・上:ミレー網+夏用ロングアンダー+裏起毛ロングジャージ   +パール前掛け+ウィンドブレーカー・下:UAコールドギアタイツ+夏用ビブ・靴:トゥーカバー(サドルバッグにロングのシューズカバー)・手:真冬用グローブこれまでの経験で [続きを読む]
  • 自分史上最速のかぐらみつまた
  • このところサボリかスロースターターな冬将軍様でしたが、今年は東京でも寒い日が続き、ここ数週間はスキー場も白くなりといいシーズンの始まりを予感させてくれます。そんな雪の便りに誘われてフラフラと行ってまいりました。東京駅から新幹線に乗り込み、まずはいつもの駅弁。朝食としてはお高いのですが、値段以上の丁寧な作りとお味でつい選んでしまいます。あんこうだったお魚がタラ西京漬焼になっていました。うん♪これも美 [続きを読む]
  • ALEXRIMSのディスクロードホイールRXD3
  • かれこれ4ヶ月ほど前ですが、我が家に大きな荷物が届いた。GRADE号1周年記念の新ホイール。購入候補にあがったディスクブレーキ用ホイールGRADE号を購入してからホイールについて悩んでいました。ソコソコのものにはしいけど、通勤・ポタ用なのでそこまでいいものは必要ないし、盗難リスクが高くなるだけ。予算は5万円以下。候補に残ったのは3つCampagnolo ZONDA DB(定価82,000円/重量1675g)言わずと知れた定番ホイールZONDAのデ [続きを読む]
  • 時坂峠越え!〜峠の茶屋の先はどうなっているのか
  • お気に入りのマイナー峠の1つ、時坂峠。最初に登ったときから気になっていたことがある。ロードバイクのヒルクラでのゴール地点である峠の茶屋、その先の舗装された下りの先はどうなっているのか?最初の挑戦時にネットで調べたが、小岩方面に抜けられるが未舗装でロードバイクでは厳しいとのこと。しかしですね、衛星写真を眺めるとほとんど舗装されているようにも見える。お気に入りだけに気になって仕方ない。そんなわけで、未 [続きを読む]
  • STRAVAセグメントタイムの中央値
  • STRAVAのセグメント(区間)トップタイムはわかりやすく表示されますが異次元すぎて参考にならない。リクエスト覗いたらAPIぽくなっていたので、さっくりと中央値を抽出してまとめてみた。セグメント人数トップタイム中央値のタイム尾根幹TT401421:0632:38小山田周回(尾根幹以外)63616:3022:10よみうりランドV通り26951:322:58連光寺43653:285:48都民の森450742:091:12:09風張林道104619:3441:31時坂峠54712:0123:23梅野木峠10249: [続きを読む]
  • タイヤ幅×体重毎の空気圧をまとめてみた
  • 数年前までは使うタイヤは23cだけでしたが、最近は25c26c28cさらにはMTBの2.25inさらに奥さんロードと増えて、適正空気圧が覚えきれなくなってきた。Vittoriaさんが推奨値やアプリを出してくれているけど、あれは自分の感覚で高すぎる(HPの推奨値はタイヤ幅の記載がないし)なので、経験則をもとにExcelに式を入れてまとめてみた。計算式はあくまでも経験則ベースなので根拠無し。Copyright © 2018 Cross×Road All Rights Res [続きを読む]
  • STRAVAから見えるサイクリストが走る時期と…
  • ほかの自転車乗りはどれくらい走っているんだろう?どの時期によく乗っているんだろう?ふと気になって調べてみた。調査対象はSTRAVAのDistance Challenge(月間走行距離)。かつてはMTS(マンスリートレーニングシリーズ)なんて名前でした。国別で走行距離の中央値をグラフにしするとこんな感じ。GWのある5月が最も多いのは予想どおり。基本的に暖かい時期は多く寒い時期は少ない、GW・SWに年末年始といった休みが多い月が伸びること [続きを読む]
  • FELT GT RITEWAY ユーザーデイ2017でいろいろと試乗してみた
  • 新木場夢の島アリーナで開催されたライトウェイのユーザーデイに行ってきました。ライトウェイは多くの自転車や自転車用品の輸入代理店、1号機FELT F85、3号機GT GRADEを始め自分にも馴染みのある会社。現地に到着朝から30℃超えの暑さの中、都心を突っ切るのはなかなかタフでしたが9時過ぎに新木場到着。しかし、着いてから会場までがわかりにくい;;間違って工事しているエリアに入ってしまい、戻って公園に入るもののそれっぽ [続きを読む]
  • これまでに使った春夏ウェアの短評
  • これまでに使った春夏ウェアを簡単にインプレ。公式サイトをチェックしたら結構カタログ落ちしていた。いいものもあったのに残念。体型は174cm/65-68kg/胸囲90-92cm、参考までにCRAFT GLOWジャージ (2016春夏)・使用時期:2017春〜・半袖ジャージ/Sでタイトめにフィット・2016年暮れに60%OFFで購入。夏物を買うなら冬、逆も然り・名前のとおり再帰反射材が散りばめられている 夜間の視認性が上がるのはありがたい・伸縮性がとても [続きを読む]
  • ツールボトルの中身を見直すついでに晒してみる
  • twitterなんかでフォローさせていただいている楓鈴さんが風張峠のヒルクラ中にディレイラーハンガーが折れてしまった件でハンガートラブルの怖さとエマージェンシーハンガーの存在を知り、久しぶりにツールボトルの中身を見直すことにしました。新たに導入したのは3品エマージェンシーハンガー見直しのきっかけになったアイテム。転倒などでハンガーが破損してしまった場合に一時的にハンガーとして使うもの。予備ハンガーという手 [続きを読む]
  • 補給食の短評 Part1
  • これまでに使った補給食を思い出せるだけまとめてみた。数が多すぎるのでとりあえずはメイン的な補給食だけ、飲み物や飴なんかは別途まとめるかも。自転車の補給食としてはカロリーやコスパ、携帯性が求められるけど、1番大切なのは喉を通ることと飽きないことだと思う。真夏のロングライドで空腹なのに、乾きものが喉を通らなかったのは苦い思い出。羊羹・あんこ系カロリー・携帯性・コスパ・たんぱく質と補給食としてとっても優 [続きを読む]
  • あなたの知らない都民の森
  • この週末はAACR・榛ヒル・車坂・蔵王とイベント盛りだくさんだったようですね。イベントにはとんと疎いワタクシ、武蔵五日市駅で休憩しながら、な〜んか自転車少ないなあ、ロードブームも一段落したからかな?とか思っていました。土曜は今年初ヒルクラに時坂峠&梅野木峠へ。始動の遅かった今年ですが少しエンジン掛かって来ました。そして日曜も武蔵五日市駅から、都民の森へ!バスに揺られてですが。いつも自転車で走る都民の森 [続きを読む]
  • 2016-2017スキーシーズンを振り返る
  • 5/2のかぐらで2016-2017スキーシーズンが終わった。4/9で〆る予定が、あまりの雪の多さに「あと1回」「もう1回」で、ロードバイクで山にいくはずだったGWまでゲレンデへ。思わぬ大雪で長いシーズンになった今期を備忘的に振り返ってみる。始動は遅かった昨年長野県共通券に当たり行きまくったこと、グラベルロードを買ってトレイルを楽しむようになったことで、スキーシーズン始めの情熱はあまりなかった。足慣らしで2-3回は行って [続きを読む]
  • GWの蔵王温泉スキー場
  • 今年は雪が多いせいで、自転車シーズンの始動が遅れております。GWだというのにかぐらは全面営業、昨年の4月頭よりぜんぜん雪がある、下山コースがオープンした日もあるとか。さてGW前半は東北方面に旅行に行ってました。蔵王温泉スキー場行きたいな〜と何十年も思いつつ行けていないスキー場です。下見を兼ねて足を運んでみました。山形駅から路線バスで40分ほどでバスターミナルに到着。バスターミナルからゲレンデベースまでは [続きを読む]
  • 来期のスキー板と試乗候補を考える (2017)
  • 前ブログから毎年恒例、試乗会に向けて購入&試乗候補の整理をしてみようと思います。今の現役板・VOLKL CODE SPEEDWALL (13) 171/R16.9/122-76-104 整地メイン板・VOLKL RTM77 (13) 166/R15.1/122-77-107 まったり板・K2 PINNACLE 95 (16) 177/R15/132-95-115 整地もいけるパウダー板・HEAD i.SuperShape Speed (15) 163/R13.2/116-66-97 キビキビ小回り板パウダー向けピナクルは今シーズンからの導入、不満もなく継続確定です。R [続きを読む]
  • 宝台樹のロングダウンヒルはマゾかった
  • たまにゃ行ったことのないところにも行こう!と、毎年1つ2つは新しいスキー場を開拓しています。そんなわけで今シーズンの新規開拓1つ目。新幹線と鈍行を乗り継いで降り立ったのは水上駅。スキーでは初めて、この辺りはなんとなく電車で行きにくいんですよね。向かう先はホワイトバレー!ではなく、水上宝台樹(「ほうだいぎ」と読む)。いや、ホワイトバレーも興味あるんだけどね。駅前ロータリーを探すもシャトルバスの案内が [続きを読む]
  • スキー板の公称サイズが信用できない件
  • 新しいスキーケースを買うために、ネットで情報収集。よさげな175cm対応のスキーケースを発見。手持ちで一番長い板はK2 Pinnacle 95の177cm。スキー板は公称の長さより短いことが多く、ケースは余裕を持たせているので、2〜3cmオーバーなら大抵入ってしまいます。ワンゲルスポーツさんによるとDKINEの175cm対応は、180cmくらいまで入るとか。手持ちの170cmのケースも171cmの板を入れても数cm余裕があります。多分175cm対応でいける [続きを読む]