fta1967 さん プロフィール

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fta1967さん: BMW F800R & KTM RC390
ハンドル名fta1967 さん
ブログタイトルBMW F800R & KTM RC390
ブログURLhttp://fta1967.blog.fc2.com/
サイト紹介文私の愛車 BMW F800R と KTM RC390 のブログ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供14回 / 343日(平均0.3回/週) - 参加 2016/09/02 15:30

fta1967 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • RC390 マフラー交換
  • マフラーをヤマモトレーシングさんのものに交換した記事を前に書きましたが、その後、サブコンの導入とエアフィルターの交換をしてます。ものはこれ。http://www.b-titanium-online.com/product/491交換とセッティングはRCを買ったお店にお願いしました。http://blog.goo.ne.jp/ktm-kanbara エアフィルターがボックスごと交換のセットだったんですが、お店にわがままを言って、ボックスそのままで高効率タイプのものに交換です。サ [続きを読む]
  • RC390 ナビバック取付
  • 車体がコンパクトなRC390は、ハンドル周りにナビバックを取り付けるのに苦労しました。こんな感じで、取り付けました。グリップ取付部のネジを長さが合うものに交換して取り付けました。にほんブログ村 [続きを読む]
  • F800Rのシート高
  • 私のF800Rは2012年モデルです。今年1回目の車検でした。シート形状に文句はなく、足つきも悪くないのですが、シートとステップの高さの関係で長距離のドライブをすると膝の曲がりの窮屈さを感じていました。で、最終的にメッシュシート+ゲルザブに落ち着きました。足つきはつま先立ちになりますが、膝の窮屈さが解消されたのと、シート高が上がった結果、ハンドルと体の位置関係が変わり一層操作しやすくなりました。 [続きを読む]
  • ヤマモトレーシング
  • マフラー交換しました。ヤマモトレーシング製です。とりあえず、マフラーのみの交換です。交換した感想ですが、全体的にトルクが増した感じです。発進加速が楽になったのと、3千越えてからのトルクが増した感じで、それまでは1速下げて加速したところを、下げずにそのままでも平気になりました。そのトルクがふけ上がりまで続きます\(^o^)/音は、ノーマルに比べて、アイドル付近は若干低音になる分、音量はまろやかな耳障りない [続きを読む]
  • RC390のメリット、デメリット
  • 私がRC390を選んだ理由は、1:人とあまり被らない機種がいい。2:今まで乗っていたバイク(YAMAHA R1-Z)からの買い換えなので、パワーとかなるべく同じがいい。3:大型はあるので、400cc未満がいい。以上で探し始めて、目に付いたのがRC390でした。KTM RC390実際に乗ってみた感想は、R1−Zに比べて、曲がるし止まるしサスがよく動くし、別次元のバイクでした。足つきは多少悪いですが、走ってる分には気になりま [続きを読む]
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