Tetsumo さん プロフィール

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Tetsumoさん: 模型日和
ハンドル名Tetsumo さん
ブログタイトル模型日和
ブログURLhttp://tetsumo21.blog.fc2.com/
サイト紹介文レイアウト作成、Nゲージ関連、模型を中心にアップしていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供40回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2016/09/08 13:50

Tetsumo さんのブログ記事

  • 10/05のツイートまとめ
  • kk_limobus RT @JAL_Official_jp: 10/9まで‼①フォロー②リツイート③リツイートと投稿数合計で10万件達成するとオリジナル画像がダウンロードできる?詳細は⇒https://t.co/JaTCkQGBgn #JAL嵐先得キャンペーン https://t.co/M… 10-05 22:05 RT @bay_bot: 【カナロコ】ベイ貯金8で全日程終了 最終戦白星、CSへ弾み https://t.co/PCT7cU1UwR #baystars 10-05 22:04 [続きを読む]
  • 10/04のツイートまとめ
  • kk_limobus RT @bay_bot: 【スポニチ】DeNA細川、球団初の高卒ルーキー初打席弾 決勝弾は史上初 https://t.co/ArxarsHsKH #baystars 10-04 13:03 RT @bay_bot: 【スポニチ】DeNA綾部、山口俊以来の高卒初登板初勝利「いい投球できた」 https://t.co/tbG8QUW7iV #baystars 10-04 13:03 [続きを読む]
  • 09/26のツイートまとめ
  • kk_limobus @yoko_aramaki 更にパワーアップした感じでした。頑張って下さい。応援してます 09-26 22:45 RT @FlyTeamNews: JALとハワイアン航空、包括的業務提携 将来はハワイ/アジア間で共同事業 https://t.co/7gkQ7cMXVd 09-26 16:09 RT @bay_bot: 【VICTORY】ハマの番長「いつか監督として…」古巣ベイスターズへの愛を語る https://t.co/dfVBzVPBgS #baystars 09-26 16:02 RT @bay_bot: 【日刊】DeNAウィーランド球 [続きを読む]
  • トンネルで問題
  • レイアウトを列車走行させていると、トンネル内で必ず脱線事故が起きるので、事故調査委員会が原因の調査をしたところ、トンネル内に厚紙を貼ったのが原因だったのが判明。早速厚紙と線路との間隔を保ち試運転をした後、無事に運転再開となりました。ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 模型店巡り
  • 今日は足を伸ばし秋葉原まで行ってきました。調達したものは…透明な袋詰めされた、京急600形(ジャンク)M車1両…1,500だったんですが、走りは良かったです。今まで増結用だった旧1000形(4両)、単独運用が可能になりました。コアレスモーターの台車枠と床下機器のセット2mm角の角棒ボケてますが、タミヤカラーのオリーブグリーンランキングに参加しております。良かったら お願いします^_^にほんブログ村 [続きを読む]
  • 運転台
  • 運転台のスペースが仮に完成しました。DCフィーダーと地上駅のポイントのみ配線が完了しています。今後は、他のポイントの配線と運転台周りを綺麗に片付けて最終的な完成を目指します。ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 分解清掃
  • ポイントの動作が悪い…電動部分を替えても変わらない…裏面を分解して、金属部分を車両の台車を清掃する様に、清掃して元へ戻してみたら動いた汚れだったのか?ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 山の造成トンネル周辺
  • 山はパウダーを撒いたらそれらしくなってきました。トンネルのポータルを薄く色を付けもう一度別の色を入れる予定です。バラストも撒いてみました。トンネルの内側を黒く塗るのを忘れてたので対策を考えてます。ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • トンネル工事
  • 自作したトンネルのポータルがいまいち納得するのが出来なかったので、GM製のポータルを購入しました。ポータル周辺は紙粘土で形成しました。このポータルのみ自作で厚紙を3枚重ねて作成ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 山の造成とトンネル工事
  • 久々の連休でレイアウトの作成をしております。今回は山とトンネル工事です。材料は…スタイロフォーム、ティッシュペーパー、紙粘土以上です。スタイロフォームを重ね高さを作り…適当に山らしく形が出来たら、ティッシュペーパーを重ねて、ボンド水溶液をスプレーします。トンネルポータルは紙粘土で自作しました。次の休みまでこのまま乾燥させます。それらしくなってきたと思います。ランキングに参加しております。良かったら [続きを読む]
  • 配線工事
  • ポイント、DCフィーダーの各線を地中に隠す為穴を開けました。旧タイプのポイント、DCフィーダー線はパワーパック側のコネクターが無いので、小さめな穴を、現タイプのコネクターが有るタイプは、7mmの穴を開けました。旧タイプ現行タイプブログランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 予約完了
  • 10月にグリーンマックスから発売予定の京急新1000形800番代(車両番号は1801〜1804、1805〜1808)を近所の模型店にて予約してきました。当鉄道に入線する日が待ち遠しい^_^ブログランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • レール仮置き
  • 地下区間のトンネル掘削工事が終わりました。トンネル入り口付近は厚紙を貼り付けただけなので次回塗装をしたいと思います。全体図地上駅付近の地下入り口付近レイアウト中央付近の地下入り口ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 鉄コレの動力化
  • 当鉄道の車両の中に「天竜浜名湖鉄道」が2両在籍しております。とてもマニアックな路線でJR掛川駅からJR新所原駅(営業キロ67.7km)を結ぶ第3セクターで国鉄時代の二俣線から引き継いだ路線です。今回作製中のレイアウトの単線区間の運用に充てる計画が有りましたが動力ユニットが未だ入手出来ず、2両共「静態保存」状態です。是非、再販して欲しいものです。ランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほん [続きを読む]
  • レイアウト変更
  • 本線上と引き込み線の一部のレイアウトを変更します。引き込み線から単線(一部を地下走行)のエンドレスを工事中です。これからトンネルの掘削工事がはじまります。地下部分のベースをどの様に支えるか検討中です。この単線エンドレスは貨物線と一部気動車の運用を検討中です。途中地上駅と並走する区間に地上駅と接続する駅を増設する工事も行われます。画像は工事が始まり次第アップしていきます。鉄道ブログに参加しております。 [続きを読む]
  • レイアウトプラン
  • レイアウト作製中でどうしても、地下のヤードと地下から地上の単線エンドレスを作製を考えているんですが、2段構造をどうするかで頭を抱えている状態です。案として…①,天板と木枠を同じサイズをもう1セットつくり重ねる。②,天板のみとし、スタイロフォームとベニア(12mm)の脚を枠と空いたスペースに支える。どうしたらいいやら……ランキングに参加しております。宜しければ お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • レール敷詰め作業
  • 限られた時間で出来るとこまでやっちゃいます。一先ず仮置きでレールを敷いてみました。このまま、遊べる状態まで完成させて今日のところは終了です。橋脚工事が終了しました。とりあえずエンドレスが繋がりました。ブログランキングに参加しております。良かったら お願いします。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 32回目の夏
  • 1985年8月12日航空史上単独機としては最悪な事故が起きた。日本航空123便の墜落事故である。お盆が始まり帰省や高校野球観戦やビジネスマンで満席だった。機体はボーイング社の747-SR(short range)これは国内の主要都市を一度に多くの乗客を輸送出来る様に100型機をベースに日本向けに製造された。当時の日本航空は子供の1人旅をサポートする取組みも行われていた。出発地の空港で地上職員が親族からお子様をお預かりし、機内では [続きを読む]