ultimatecf9 さん プロフィール

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ultimatecf9さん: ロードをバイクではしりたい!
ハンドル名ultimatecf9 さん
ブログタイトルロードをバイクではしりたい!
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ultimatecf9
サイト紹介文交通事故で左ひざ膝蓋骨を骨折。ロードバイクも大破。またロードバイクで思いっきり走りたいです!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供92回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2016/09/17 13:08

ultimatecf9 さんのブログ記事

  • しまなみ海道サイクリング計画**荷物その2
  • しまなみ海道サイクリング計画が進行中です。来月に実行予定です。さて、けんたさんの動画でこんなサドルバッグが紹介されていました。おお、これはなかなか便利そうなサドルバッグですな。と、これにインスピレーションをうけました。ということで、100円ショップでいろいろと買い物してきたわけです。袋。着替えを小分けにしようかなと。こんな感じです。下着類とジャージ類にわけてみました。モバイルバッテリーを入れるケース [続きを読む]
  • しまなみ海道サイクリング計画**輪行袋その2
  • しまなみ海道サイクリング計画が進行中です。けんたさんといわたさんの動画を見て輪行袋の使い方を勉強しました。そして、さっそく実践してみました。フレームカバーは1枚あれば十分ということでした。シートポストのしたのところに巻きました。確かに、ここだけで問題なさそうです。ダウンチューブとホイールの固定は、バンド二重巻きで。たしかに、しっかりと巻けました。下側の1つは、チェーンステーでバンド巻きました。もう [続きを読む]
  • しまなみ海道サイクリング計画**荷物について
  • しまなみ海道サイクリング計画が進行中です。今日は、着替えを中心に荷物のシミュレーションをしてみました。持っていく着替えは、ジャージ上下ウィンドブレーカー半袖Tシャツ長袖インナーシャツパンツ靴下フェイスタオル着ていくジャージは、現地のコインランドリーで洗濯して、翌日も着ようかなと。この衣類をトートバッグに突っ込みました。自転車にはAPIDURAのサドルバッグを装着します。サドルバッグのサイズはレギュラーだ [続きを読む]
  • 輪行袋に自転車をいれてみた
  • しまなみ海道へのサイクリング計画が進行中です。今日は、輪行袋の使い方をチェックしてみました。まだ、1回しか使ったことないので、やり方がよくわかりませんでした・・・とりあえず、袋を広げてみました。サドル位置と変速機位置が図示されてます。ここに置けばいいわけですね。自転車もとりあえず、ひっくり返してみました。ホイールをはずして、金具をとりつけました。ここまでは大丈夫。ディレーラーの位置をどうするかで悩 [続きを読む]
  • しまなみ海道サイクリング計画
  • しまなみ海道。自転車で海峡を横断できる日本で初めての道らしいです。人気のサイクリングコースですよね。ただいま、しまなみ海道サイクリングを計画中です。計画の概要は、・自宅から輪行 ・今治で一泊・新幹線を利用です。ざっくり調べたところ、自転車での走行距離は、自宅〜JR姫路駅=約30kmJR新尾道駅〜今治=約75km合計約105km。新幹線は、姫路駅〜新尾道駅 1時間半ほどでいけるみたい。1泊2日でいくなら、時間的 [続きを読む]
  • 初グループライド
  • どうもお久しぶりです。自転車に乗る機会がずいぶんと減っています。ブログも放置です・・・さて、10月9日に友人KOUSUKEさん主催のサイクリングに参加してきました。なんと私を含めて総勢9名が集まりました。しかも、KOUSUKEさん以外の人たちとはほぼ初対面というメンバーでした。集合は道の駅とうじょう。2つあるバイクラックはKOUSUKEグループの自転車でいっぱいになりました。サイクリングの目的地は篠山城。片道30kmちょ [続きを読む]
  • ひさしぶりの更新。病み上がりです。
  • 約2か月ぶりの更新です。いろいろと忙しく自転車に乗れてませんでした。それと、左ひざの抜釘手術もありました。手術のことはまた書きたいとおもいます。いまは、抜釘手術が終わって、抜糸もおわりました。いちおう診察というか治療は終了となっております。ということで、復帰ライドに行ってきました。距離は120kmほどでコース設定しました。今回のコースは初めて通る多紀連山を組み込んでみました。この看板まではゆるやか [続きを読む]
  • 120km独りライド
  • 今日は、京都府福知山まで120kmひとり旅でした。国道175号線をひたすら北上すれば京都まで行けます。国道175号線は兵庫県中部を南北に通っています。ひとり黙々と走ったので写真は少ないです・・・福知山駅です。ここでUターン。福知山城。福知山へ向かうときは追い風で楽々でしたが、帰りは向かい風でしんどかったです。今日はふくらはぎがピクピクして辛かったです。いつも痛くなる腰は大丈夫だったんですけど・・・ [続きを読む]
  • 篠山へ初めての人とサイクリング
  • 今日は初めて一緒に走る人とサイクリングしてきました。初めての人って、どんなペースで走るのかなぁ・・・と、ドキドキしますよね・・・道の駅とうじょうで待ち合わせです。知り合ったのもここです。ジャイアントのデフィに乗っておられます。コンポは105。ホイールはフルクラム レーシング クアトロ(たぶん)。タイヤはIRC アスピーテ(たぶん)という仕様でした。早めに篠山について時間があったので、すこしブラブラとしま [続きを読む]
  • ディレーラーの調整とか・・・
  • 昨日のアワイチで気になったところを調整しました。1つはフロントの変速。2つめはBB付近からのガタガタ音。フロントディレーラーの様子。調整前。チェーンが落ちたせいでキズになってました・・・BB付近からのガタガタ音はこれが原因ですね。バッテリーを固定しているボルトが脱落しています。フレームのなかでバッテリーがガタガタしてたのでしょう。ボルトはM4の皿あたまですが、手持ちがないのでホームセンターまでいっ [続きを読む]
  • アワイチいってきました!なんとか走りきれました。
  • 昨日、5月3日に淡路島一周サイクリングリンに行ってきました。昨年8月の膝蓋骨骨折から約9か月、予定通りのアワイチチャレンジです。午前5時半、一緒にアワイチを走ってくれるK先輩がお迎えに来てくれました。いつもお世話になっております〜明石のスポーツデポの駐車場です。自転車をおろして準備します。すこし肌寒い朝でした。午前7時初のジェノバラインに乗れました。例年より人が少なかったように思います。手術跡の残る [続きを読む]
  • キャニオンはすごい?!
  • 今日は砥峰高原までいってきました。登りきれるか不安でしたが、アワイチに向けてのライドでした。風がキツくて大変でしたよ。砥峰高原への登り口にあるコンビニです。バイクスタンドが用意されてました。助かります〜さて、事故から8か月が過ぎようとしております。先月の六甲山ライドのときよりも膝の具合は良さそうでした。立ちこぎで体重を乗せてもほとんど痛みはなかったです。違和感はあって、まだスムーズには動かないです [続きを読む]
  • 道の駅は大盛況でした
  • 前日の天気予報では雨になりそうでしたが、大丈夫そうなのでひとっ走りしてきました。いつものコースです。いつもどおり道の駅とうじょうに寄りました。K先輩からいただいたお守りをサドルバッグにつけていますが、よく見えてませんね・・・このとき、バイクラックには私のが1台だけだったんですが・・・あっという間にバイクラックがいっぱいになりました。来週末に加東市内でサイクリングイベントがあるそうです。それの下見か [続きを読む]
  • 道の駅は大盛況でした
  • 前日の天気予報では雨になりそうでしたが、大丈夫そうなのでひとっ走りしてきました。いつものコースです。いつもどおり道の駅とうじょうに寄りました。K先輩からいただいたお守りをサドルバッグにつけていますが、よく見えてませんね・・・このとき、バイクラックには私のが1台だけだったんですが・・・あっという間にバイクラックがいっぱいになりました。来週末に加東市内でサイクリングイベントがあるそうです。それの下見か [続きを読む]
  • シンクロナイズドシフトの感想をば・・・
  • 昨日の六甲山サイクリングでシンクロナイズドシフトを試してきました。シンクロナイズドシフト(面倒なのでシンクロシフトって略します)は2つのタイプがあります。1つめはふつうのシンクロシフト。写真のギア比の表で設定するやつです。リアのギア位置をもとにフロントギアを変速します。右側のシフトレバーだけで、インナーローからアウタートップまで順次変速します。2つめはセミシンクロシフトです。フロントを変速したとき [続きを読む]
  • シンクロナイズドシフトの感想をば・・・
  • 昨日の六甲山サイクリングでシンクロナイズドシフトを試してきました。シンクロナイズドシフト(面倒なのでシンクロシフトって略します)は2つのタイプがあります。1つめはふつうのシンクロシフト。写真のギア比の表で設定するやつです。リアのギア位置をもとにフロントギアを変速します。右側のシフトレバーだけで、インナーローからアウタートップまで順次変速します。2つめはセミシンクロシフトです。フロントを変速したとき [続きを読む]
  • 六甲山いってきました。回復は実感できたけどキツかった
  • 最近あまり走れてないですが、六甲山にいってきました。ゴールデンウィークに予定しているアワイチに向けて、六甲山はクリアしておく必要がありますね。六甲山に上がるコースはいくつかあるんですが、今回はいちばん楽にあがれる西道路でいきます。1時間弱走ったところで、ちょっと休憩。持ってきたモナカを食べました。が、口の中がパサパサになりました・・・今日はいつもと違って鈴蘭台のほうから六甲山に向かいました。いつも [続きを読む]
  • 六甲山いってきました。回復は実感できたけどキツかった
  • 最近あまり走れてないですが、六甲山にいってきました。ゴールデンウィークに予定しているアワイチに向けて、六甲山はクリアしておく必要がありますね。六甲山に上がるコースはいくつかあるんですが、今回はいちばん楽にあがれる西道路でいきます。1時間弱走ったところで、ちょっと休憩。持ってきたモナカを食べました。が、口の中がパサパサになりました・・・今日はいつもと違って鈴蘭台のほうから六甲山に向かいました。いつも [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換
  • Di2バッテリー交換のつづきです。プレスフィットBBをはずしてからの様子です。BBをはずすとダウンチューブ内に設置されてるバッテリーが見えました。ダウンチューブ外側からボルトをはずしてやると、バッテリーが引き出せます。新型(BT-DN110)と旧型(SM-BTR2)です。外観上の違いはないです。ケーブルを新型バッテリーに差し替えて、フレーム内に戻す前にPCにつないで動作チェックをします。ちゃんと新型バッテリーを認識 [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換
  • Di2バッテリー交換のつづきです。プレスフィットBBをはずしてからの様子です。BBをはずすとダウンチューブ内に設置されてるバッテリーが見えました。ダウンチューブ外側からボルトをはずしてやると、バッテリーが引き出せます。新型(BT-DN110)と旧型(SM-BTR2)です。外観上の違いはないです。ケーブルを新型バッテリーに差し替えて、フレーム内に戻す前にPCにつないで動作チェックをします。ちゃんと新型バッテリーを認識 [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換 プレスフィットBBをはずす
  • Di2バッテリーの交換のつづきです。バッテリー交換の目的は、新型バッテリー(BT-DN110)のファームウェアをアップデートして、シンクロナイズドシフトができるようにするためです。さて、バッテリーがダウンチューブ内にありそうということで、ボトムブラケット(BB)をはずさないことには交換ができなさそうです。BBはプレスフィット(SM BB72-41B)なので圧入されています。圧入式は以前所有のバイク(ビアンキ オルトレ) [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換 プレスフィットBBをはずす
  • Di2バッテリーの交換のつづきです。バッテリー交換の目的は、新型バッテリー(BT-DN110)のファームウェアをアップデートして、シンクロナイズドシフトができるようにするためです。さて、バッテリーがダウンチューブ内にありそうということで、ボトムブラケット(BB)をはずさないことには交換ができなさそうです。BBはプレスフィット(SM BB72-41B)なので圧入されています。圧入式は以前所有のバイク(ビアンキ オルトレ) [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換 (Canyon Ultimate CF 2016)
  • キャニオン アルティメット CF の Di2バッテリーを交換しました。このバイクは完成車で買ったので、いろいろとわからないことがありました。(自分で組んでれば、構造がよくわかってたんだけど・・・)まずはバッテリーがどこに取り付いてるのかを確認です。BB(ボトムブラケット)下のフタはワイヤレスユニットを取り付けるの開けたことがあります。あけるとBBが見れます。ダウンチューブについてるボルト止めしてある樹脂 [続きを読む]
  • Di2 バッテリー交換 (Canyon Ultimate CF 2016)
  • キャニオン アルティメット CF の Di2バッテリーを交換しました。このバイクは完成車で買ったので、いろいろとわからないことがありました。(自分で組んでれば、構造がよくわかってたんだけど・・・)まずはバッテリーがどこに取り付いてるのかを確認です。BB(ボトムブラケット)下のフタはワイヤレスユニットを取り付けるの開けたことがあります。あけるとBBが見れます。ダウンチューブについてるボルト止めしてある樹脂 [続きを読む]