ルネサンス滝川 さん プロフィール

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ルネサンス滝川さん: ルネサンス滝川507号室
ハンドル名ルネサンス滝川 さん
ブログタイトルルネサンス滝川507号室
ブログURLhttps://rt507.blogspot.jp/
サイト紹介文ツーリング思考の自転車ブログです、クロモリロードバイクを普及するブログみたいになってます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供77回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2016/10/04 13:27

ルネサンス滝川 さんのブログ記事

  • 自転車旅におけるロードバイクフロントシングル化のススメ
  • GWもすっかり終わってしまったのでしばらく面白くないシーズンが続きますね。月に一度くらい連休があっていいと思うのですけれど。そんなに仕事しても仕方ないでしょうよ。自営業者ならまた別でしょうが会社員であれば頑張ったところで給料が変わるわけではありませんし。次のまとまったお休みとなると夏休みです。こうなると正にレジャーシーズン!自転車でちょっと遠くに行きたいと思う方も多いでしょう、そう自転車旅ですよ。夏 [続きを読む]
  • KONAのファットバイク「WO(2018)」がようやく届いたぞ!
  • どこぞのバスケットボール部員のように2年間も待たせやがって…とまではいきませんが五ヶ月待ちました。最後の方は『もしかして注文されてないのでは? 』と思ったりもしましたが無事到着したのでなによりです。…というわけでどんなものなのか書いていますよ〜。まだまだ乗れていないのでレビューというわけではありませんが、とりあえず目立つことは保障します。信号待ちの時に同じ小学生に10回くらい振り返って見られましたから [続きを読む]
  • 久留米つばきカップTT in 草野のコースが見つからなかったので作ったぜ
  • 限りなくローカルネタですが、福岡県久留米市でひそかに行われている「激坂」レースである久留米つばきカップの話をしたいと思います。ちなみに今年で第3回目です。「久留米つばきカップTT in 草野のコースが見つからなかったので作ったぜ」…といっても参加しているわけではないのですけどね。つい最近存在を知ったくらいですから。まぁ仮に前から知っていても参加しないと思いますけれど。ローラー台をさぼりまくったおかげで今 [続きを読む]
  • なぜ高額なロードバイクに乗り換えても速度が上がらないのかという話
  • タイトル通りですが、今回はなぜ高額なロードバイクに乗り換えても速度が上がらないのかという話をしてみましょう。いや、ファットバイク様が中々お越しにならないので書くことがなくてですね…。「なぜ高額なロードバイクに乗り換えても速度が上がらないのか」よく言われることではありますが、『高額なロードバイクに乗り換えても速度は上がらない、速度はライダーの能力でしかない』というのはほとんどの場合で真実です。ではど [続きを読む]
  • BIKE24でFOCUS CAYOのフレームが異様に安くなっている
  • ここに来てこれですか、うわー・・・迷う。・FOCUS CAYO Frame Set - Size XS/S - 2017 - AG2R https://www.bike24.c
    om/1.php?content=8;product=262661;menu=1000,4,34;mid=0;pgc=0;page=6;orderby=2500ユーロで買えます、送料がいくらか
    は知りませんが。 CAYOは放置しっぱなしのスラムレッド完成車にとって都合が良いのですよ。CAYO
    のフレームBBはPF30ですからね。旧世代の遺物となりつつあるBB30クランクでもOKです。カラーリン [続きを読む]
  • "ルック車"の定義についての話
  • スポーツバイクブームが一頻り終わった今となってもこの言葉は根強く残っていますね。ネット上ではルック車とはなんぞやということについてアレコレ書かれていると思いますが、今回はこれについての個人的な見解というか、『これでいいでしょ』と考えている定義を書いてみようと思います。では行きましょう、ルック車とは「ジオメトリが記載されていないスポーツバイク」のことです。以上!・・・まぁこれで終わってしまうのも短す [続きを読む]
  • DMRのV8フラットペダルを買ってみた
  • 今日も今日とてちまちまとしたことを書いていきます。ファットバイク様がお越しになるのを見越してフラットペダルを買ってみました。DMRのV8ペダル、シングルスピードに使っているのがV12なので微妙にグレードダウンしているのですが、見た目としてはV8の方がきれいだったりします。V12は踏面がとても広いペダルなので、小さいフレームだとアンバランスだったりするんですよね。もちろん面積が広いことで踏み込みやすくもなってい [続きを読む]
  • ロードバイク×アクションカメラ!「MUSON MC2」の使い方(2)
  • ・・というわけで前回から続いている内容です。今回はカメラの設定についてですね。ビデオの撮影は写真とはまた違う機能が入ってくるのでいわゆる「デジカメだけの知識」だけでは対応できなかったりしますので、更に知識を覚える必要が出てきます。<前回>http://rt507.blogspot.jp/2018/01/muson-mc21.html 「MUSON MC2」の設定(1ページ目) ここからMUSON MC2の設定について箇条書きで書いていきます。付属しているマニュアルを [続きを読む]
  • ロードバイク×アクションカメラ!「MUSON MC2」の使い方(1)
  • 今回から複数に分けてロープライスアクションカメラであるMUSON MC2ついての内容を書いていきます。最初は「自転車ユーザーにとってMUSON MC2はどうなの?」的な話です。 「アクションカメラと自転車(ロードバイク)の相性」最初は『いやいや、いらないでしょ?』と思っていたアクションカメラというデジタルアクセサリー。ところがいざ買ってみると思いのほか捗てびっくり。今まで馬鹿にしていてすいませんでしたという気分で文章 [続きを読む]
  • Brand-X RD-01関連まとめ記事
  • 今まで書いてきた「Brand-X RD-01」に関する記事の総まとめです、日本で一番このフレームについて書いているような気がする・・。RD-01はCRCやwiggleで売られている格安アルミロードバイクフレーム(フォークはカーボン)です。中々面白いフレームですのでコンポやホイールが余っている場合はサブバイクとして組み立ててみると楽しいかもしれません。・RD-01(CRC)http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/brand-x-rd-01-%E3%83%AD% [続きを読む]
  • KONAのファットバイクWO(2018)を注文したのだけれど・・・
  • 前回紹介したKONAのファットバイクですが、ちょっと気になるポイントを書いてみます。すでに注文した後なので今更ですけどね・・。「キャリアはどーするの?」 WOにはリアにダボ穴があるのですが穴の位置が特殊です。通常だとハンガーの周辺にあるものですが、ステーが立ち上がった部分に付いているんですよね。キャリアを付ける『だけ』なら問題は無いと思いますが、狙った場所にキャリアを設置するとなると・・うーん・・。大抵 [続きを読む]
  • <ファットバイク> KONAのWO(2018)を注文したけど・・・
  • 前回紹介したKONAのファットバイクですが、ちょっと気になるポイントを書いてみます。すでに注文した後なので今更ですけどね・・。「キャリアどーすんの?」 WOにはリアにダボ穴があるのですが穴の位置が特殊です。通常だとハンガーの周辺にあるものですが、ステーが立ち上がった部分に付いているんですよね。キャリアを付ける『だけ』なら問題は無いと思いますが、狙った場所にキャリアを設置するとなると・・うーん・・。大抵の [続きを読む]
  • <ファットバイク> KONAのWO(2018)を注文しました
  • MTB系には手を出さないと決めていたはずなのに・・。まぁ注文してしまったのは仕方が無いですね。冬はロードバイクって無理なんですよ。いや頑張れば無理なんてことはありませんが、心も体も弱い人間なのでどうしてもOFFシーズンになってしまいます。ちょっと油断するだけでも風邪を引いてしまうんですね。そんなわけでこの時期はそれこそネットで情報検索することくらいしかやることがなかったり、ローラー用のバイクもダウンジャ [続きを読む]