noon さん プロフィール

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noonさん: 鉄道撮影ウォーク
ハンドル名noon さん
ブログタイトル鉄道撮影ウォーク
ブログURLhttp://railway.geo.jp/image/
サイト紹介文20km前後の短い鉄道路線を撮影しながら全線を歩いて踏破します。近くの名所にも足を延ばします。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2016/10/08 22:36

noon さんのブログ記事

  • 滝川から新十津川へ歩き、札沼線を散策
  • 以前から行ってみたいと思っていた、滝川駅から新十津川へ歩き、1日1本しかない学園都市線(札沼線)に乗ります。滝川駅から滝川バスターミナルをすぎ、北へ歩きます。新十津川役場へのバスがあります。滝川バスターミナル函館本線をアンダーパスでくぐり、国道451号線をひたすら西へ歩きます。函館本線をくぐる10分ほど歩くと石狩川を渡ります。工事中で車線規制をしていました。石狩川を渡る石狩川を渡ると新十津川町に入り、国 [続きを読む]
  • 根室本線・普通列車で釧路から新得・滝川へ
  • 秋の乗り放題パスを利用して、釧路から根室本線の普通列車で滝川へ向かいます。途中の新得から東鹿越は、2016年8月の台風で不通となっているので、代行バスです。釧路5:42発の帯広行き普通列車に乗ります。釧路駅厚内で10分以上停車。スーパーおおぞら2号の通過と下り普通列車の行き合い待ち合わせです。帯広に8:39に着き、9:06に発車します。帯広駅終点の新得に10:01に着きました。新得から東鹿越へは、2016年8月の台風で不通とな [続きを読む]
  • 花咲線・糸魚沢駅から厚岸駅へ歩き、別寒辺牛湿原を散策
  • 別寒辺牛湿原を散策しながら、糸魚沢駅から厚岸駅までの10.6kmを歩きます。根釧国道(44号線)を歩きますが、ほぼ高速道路なので、車で行くことをオススメします。落石駅から乗車して、糸魚沢駅に9:44に着きました。糸魚沢駅糸魚沢の駅前には何もありません。約5km先の別寒辺牛湿原の撮影地へ向けて、根釧国道を歩き出します。糸魚沢駅歩道がないので右側通行しますが、追い越しの車が100km/hくらいでスレスレを通過して行くので、 [続きを読む]
  • 花咲線・昆布盛駅から落石駅へ歩く
  • 別寒辺牛湿原を散策しますが、「快速はなさき」は糸魚沢に停車しません。普通列車の時間まで、昆布盛駅から落石駅への4kmを歩くことにしました。釧路5:35発の快速はなさきに乗り、昆布盛へ向かいます。アイヌ語でコムプモイで、昆布がとれる湾を意味するそうです。釧路駅厚岸をすぎると別寒辺牛湿原を走行します。別寒辺牛湿原根室行き「快速はなさき」門静〜厚岸〜糸魚沢の車窓動画です。 ⇒やがて落石岬が見え、7:43に昆布盛駅で [続きを読む]
  • 釧網本線・細岡駅から釧路湿原駅へ歩く
  • 塘路のサルボ展望台を散策した後、釧網本線に乗り、細岡駅から釧路湿原駅へ歩きました。塘路9:27発の普通列車に乗り、次の細岡駅で下車すると紅葉が目に入りました。細岡駅ログハウス風の細岡駅を出て、釧路湿原駅へ向かいます。細岡駅釧路湿原駅へ砂利道を歩いていきます。細岡展望台へ向かう車が何台か通ります。細岡〜釧路湿原砂利道のすぐ右には釧路川が流れていますが、よく見える箇所はありません。釧路川釧網本線の踏切を渡 [続きを読む]
  • 塘路駅からサルボ展望台・サルルン展望台へ
  • 釧網本線の塘路駅からサルボ展望台、サルルン展望台へ上がり、塘路湖や釧路湿原を走る列車の眺望を楽しみます。6:05発の普通・網走行きに乗ります。釧路駅深い霧に包まれた釧路湿原を列車は走行し、6:37に塘路駅に着きました。塘路駅天気予報はよかったので、視界が晴れるのを期待して、サルボ展望台へ向かいます。塘路駅右に塘路湖、左に湖沼群を見ながら、国道391号線を歩いていきます。国道391号線塘路駅から15分ほど歩くとサル [続きを読む]
  • 秋の乗り放題パス・苫小牧から追分、新得、釧路へ
  • 秋の乗り放題パスの旅3日目は、普通列車を乗り継いで、苫小牧から釧路まで行きます。苫小牧6:10発の室蘭本線・岩見沢行きに乗り、追分へ向かいます。苫小牧駅6:46に追分に着くと、夕張行きの列車が7:08なので、近くの跨線橋へ行ってみました。追分駅広い追分駅の構内を一望できます。ちょうど、千歳行きの列車が出ていきました。跨線橋から見た風景追分駅に戻ると、7:08発の夕張行きの列車がすでに入線しています。川端と滝ノ上の [続きを読む]
  • 秋の乗り放題パス・大沼公園から苫小牧へ
  • 秋の乗り放題パスの旅2日目。青森駅から大沼を散策した後、普通列車で森、長万部、東室蘭を経て、苫小牧へ向かいました。大沼公園11:43発の森行き普通列車に乗ります。大沼公園駅赤井川駅で特急との行き合い待ち合わせ、駒ヶ岳駅でも普通列車との待ち合わせがあり、かなり停車します。赤井川駅撤去された旧東山駅、旧姫川駅を見ると、森駅に12:21に着きました。次の列車は13:46発です。旧姫川駅森駅の連絡橋からは、背後に駒ヶ岳と [続きを読む]
  • 奥津軽いまべつから紅葉の大沼公園へ
  • 秋の乗り放題パスの旅2日目は、青森駅から苫小牧駅へ向かいます。天気がよいので紅葉の大沼を散策することにしました。青森駅に着くと、列車の時間まで20分ほどあるので、港へ行ってみました。青森駅時間があったので、青函連絡船・八甲田丸を見て、青森駅に戻りました。青函連絡船・八甲田丸青森6:15発の津軽線に乗り、蟹田駅へ向かいます。瀬瀬辺をすぎて蟹田に近づくと、津軽海峡の向こうに北海道が見えてきました。青森駅蟹田 [続きを読む]
  • 秋の乗り放題パスで東京から北海道へ
  • 秋の乗り放題パスを利用して、北海道を鉄道旅します。1日目は東京から青森、2日目は苫小牧、3日目は釧路まで行きます。横浜駅から乗車します。通勤時間帯なのでグリーン券(980円)を買って出発。上野7:57発の快速ラビットで宇都宮へ向かいます。上野駅9:27に宇都宮に着き、9:31発の黒磯行きに乗り継ぎます。宇都宮駅10:21に黒磯に着き、10:25発の新白河行きに乗り継ぎます。この区間はキハ110系でした。黒磯駅10:50に新白河に着き [続きを読む]
  • 廃止か?相鉄 旧7000系を1日乗車券で撮影
  • 私は相鉄と小田急の沿線なので、相鉄旧7000系は最も乗車したと言える形式の車両です。近いうちに廃止されるらしいので、620円の1日乗車券を利用して撮っておくことにしました。2017年8月撮影地ガイドのホームページを見て構図のよい、いずみ中央駅とゆめが丘駅で撮ることにしました。旧7000系は3編成あり、通勤時間帯に運行している確立が高いので、まずは横浜方面へ行って確認します。ついでに平沼橋駅でサンライズエクスプレスを [続きを読む]
  • 廃止間近のロマンスカーLSEと千代田線6000系
  • 来春に廃止といわれるロマンスカーLSEと千代田線6000系を本厚木付近で撮りました。相模川橋梁、厚木駅から撮影。ロマンスカーLSE海老名〜座間。国道246号線付近。下りのロマンスカーLSEです。ロマンスカーLSE伊勢原〜鶴巻温泉の鈴川です。下りのロマンスカーLSEです。ロマンスカーLSE伊勢原〜鶴巻温泉の鈴川です。上りのロマンスカーLSEです。富士山の頭が見えました。ロマンスカーLSE開成〜栢山の田んぼ。下りのロマンスカーLSEで [続きを読む]
  • 江ノ電と長谷寺のアジサイ
  • 2017年6月19日御霊神社で江ノ電を撮った後、長谷寺を散策しました。7時30分に長谷駅に着き、御霊神社へ向かいました。御霊神社と2000形御霊神社前のアジサイはちょうど見頃です。御霊神社前のアジサイ長谷寺の開門時間の8時まで江ノ電を撮ります。500形300形の2両は藤沢寄りに連結されていたので、反対側の長谷駅方向の写真です。300形8:10頃に長谷寺に着くと、ほぼ全ての方が眺望散策路へ向かいます。長谷寺のアジサイ眺望散策路 [続きを読む]
  • 開成のあじさいとロマンスカー
  • ロマンスカーLSEの時刻まで開成のあじさいの里を散策しました。水田の周囲に約5000株のあじさいが咲きます。開成あじさいの里開成あじさいの里から酒匂川沿いを開成駅まで歩き、線路沿いを進みます。開成あじさいの里開成〜栢山間。下りのロマンスカーLSEが来ました。ロマンスカーLSE栢山駅から10分ほど歩き、上りのロマンスカーLSEを待ちます。小田急8000形栢山〜富水間。ロマンスカーEXE栢山〜富水間。LSEを撮って栢山駅へ戻りま [続きを読む]
  • 弘法山の桜と小田急ロマンスカー
  • 秦野駅から弘法山公園の桜を見て、渋沢〜新松田間でロマンスカー・LSEなどを撮りました。秦野駅から40分ほど歩いて弘法山公園へ。権現山の桜標高244mの権現山には展望台があり、天気がよければ富士山が見えます。権現山(展望台)から見た大山小田急線・東海大学前〜秦野間が見えました。小田急線権現山から弘法山へ向かう馬場道は桜並木になっています。弘法山を往復して秦野駅へ戻りました。弘法山公園・馬場道の桜秦野駅から電 [続きを読む]
  • 寒川神社の桜と相模線・廃線跡
  • 寒川神社の桜を見た後、相模線の支線の廃線跡を行ってみました。宮山駅から寒川神社参道の桜を見ながら寒川駅方面へ歩きます。宮山駅寒川神社参道の桜が満開です。寒川神社参道の桜約600mの参道に200本ほどのソメイヨシノがあるそうです。寒川神社参道の桜寒川神社・一の鳥居前の踏切付近から西寒川支線跡が分かれいます。205系廃線跡は一之宮緑道(遊歩道)になっています。相模線・西寒川支線跡と桜緑道の途中にある一之宮公園に [続きを読む]
  • 女坂の花桃と新幹線(藤沢市)
  • 藤沢市にある女坂の花桃ロードへ行ってみました。綾瀬市から藤沢市に入って1.5kmほど行ったところが女坂の花桃ロードです。新幹線に乗ると、新横浜駅から7〜8分のところです。普段は殺風景な場所ですが、ハナモモが満開になると華やかです。女坂の花桃と新幹線新幹線沿いの100mほどがハイライトです。フェンスがあるだけなので、上りの新幹線が通過すると迫力があります。花桃はソメイヨシノと同じ頃に満開になります。女坂の花桃 [続きを読む]
  • 相模線・相武台下駅の桜と芝ざくら
  • 相模線・相武台下駅近くにある桜と、相模川堤防のシバザクラを見に行きました。相武台下駅から下溝駅方面へ、線路沿いの500mほどが桜並木になっています。相武台下駅近くの桜並木新戸河原バス停付近(相武台下駅の次のバス停)です。相模線と桜相武台下駅から2番目の踏切で見た桜並木です。電車と桜を撮るのは難しいです。線路沿いの桜並木相武台下駅から最初の踏切で撮りました。紅白の花桃も植えられています。相模線と桜、花桃 [続きを読む]
  • 小田急 相武台前〜座間の桜
  • 相武台前駅〜座間駅の有名な桜並木の撮影地に行ってみました。1時間も経たないうちに普通電車はすべての形式が撮れました。1000形2000形3000形4000形8000形千代田線16000系人身事故の影響でロマンスカーが運休になっていたので、以下は別の日に撮った写真です。7000形・LSE30000形・EXE50000形・VSE60000形・MSE [続きを読む]
  • 御殿場線 谷峨・駿河小山の桜
  • 山北駅周辺の桜を見た後、谷峨駅と駿河小山の桜を見に行きました。谷峨駅に到着するとしばらく発車しなかったので、乗ってきた電車が撮れました。谷峨駅の桜と313系西側へ坂道を上がると跨線橋があり、金網の間から撮ることができます。谷峨駅の桜と313系上りの電車が来ました。谷峨駅の桜と313系谷峨駅の周辺には十数本の桜があります。次の下り電車に乗るので駅に戻りました。谷峨駅の桜と313系谷峨駅からは丹沢湖へのバスあり、 [続きを読む]
  • 御殿場線・山北駅の桜
  • 満開になった山北町の桜を見に行きました。松田駅から撮り鉄しながら歩き、山北駅に7時10分頃に着きました。山北駅の南側が鉄道公園になっており、蒸気機関車(D52形)が静態保存されています。線路沿いの500mほどに樹齢約50年のソメイヨシノが130本あり、満開の桜が線路に垂れ下がるように咲いています。桜と御殿場線を撮影できる橋が3つあり、2つは車道、山北駅から一番遠い3つ目が人道橋で一番人気です。特急あさぎりを待ち [続きを読む]
  • 伊豆箱根鉄道・大雄山線と春めき桜
  • 2017年3月24日小田原駅から大雄山線全線を歩いて、富士フイルム前駅近くの狩川に咲く春めき桜を見に行きます。小田原駅の次の緑町駅をすぎると新幹線、東海道線をくぐります。緑町〜井細田五百羅漢駅をすぎると小田急線と交差します。五百羅漢〜穴部この辺りから狩川沿いを走ります。穴部〜飯田岡飯田岡駅をすぎると、川沿いに100mほどの桜並木がありました。春めき桜春めき桜はソメイヨシノよりもひと足早く、3月中旬頃に満開に [続きを読む]
  • 富士急行と富士山(三つ峠・東桂など)
  • 三つ峠駅・東桂駅付近を歩き、富士急行と富士山を撮りました。最近来ていなかったので、富士急行でSuicaが使えるようになっていたのを知りませんでした。大月駅特急の時刻には間があるので、都留文科大学前駅から田原ノ滝を見に行きました。田原ノ滝三ツ峠山がよく見え、よい景色です。時間がないので電車は撮れませんでした。十日市場駅十日市場駅から電車で三つ峠駅へ向かいました。三つ峠駅三つ峠駅から15分ほど歩いて有名な撮 [続きを読む]
  • 相模線を歩く(入谷〜橋本)
  • 2017年2月24日相模線の入谷駅〜橋本駅までの14.4kmを歩きます。入谷駅から橋本駅へ向けて歩き始めました。入谷駅この辺りは田んぼが広がっています。入谷〜相武台下相武台下駅の先が長い桜並木になっており、咲く頃に来て見たいです。相武台下駅ひと足早く、河津桜が咲いていました。河津桜下溝駅が最も相模川に近いですが、あまり見えません。相模川下溝駅は住宅の裏庭にあるような小さな駅です。下溝駅この辺りでは大きな駅舎で [続きを読む]
  • 富士山を見ながら御殿場線を歩く6
  • 松田から国府津までの10.2kmを歩きます。6時30分に松田駅を出て、川音川を渡る電車を待ちます。川音川この辺りは田園風景が広がっています。相模金子〜上大井曇っていたが、この時間帯だけ富士山が顔を出しました。富士山の下にある三角形が金太郎の金時山です。上曽我踏切下曽我駅から曽我梅林へ向かったが、時期をすぎていました。下曽我駅国府津電車区では東海道線や相模線の車両が出入りしていました。国府津電車区何という車 [続きを読む]