ワッキー さん プロフィール

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ワッキーさん: のんびりと自転車始めました
ハンドル名ワッキー さん
ブログタイトルのんびりと自転車始めました
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/wakisaka917208
サイト紹介文アラフィフから自転車を始めました。こずかい1万円ですが頑張ってます。坂は登れません!!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供94回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2016/10/28 19:28

ワッキー さんのブログ記事

  • 日曜ライド
  • 寒いですねー。今日は天気良かったので、日曜ライドに行きました。寒いので、昨日買ったジャケットで行きます。中は夏用半袖インナー。結果、これで大丈夫でした。結構汗はかきました。真冬でも冬用インナーとこのジャケットで行けそうです。春、秋用の長袖ジャージが欲しいな。今日は短め。風が強くて強くて。自転車漕いでるのに、煽られてフラフラでした。風が無かったらそんなに寒く無かったと思います。今日は短めだったので、 [続きを読む]
  • やってしまった。ウエア買い直し
  • 寒いですね〜。先日冬装備としてマビックのジャケットを購入したのですが、サイズがちょっと合わなかったので、ジャケットを買い直しました。マビックのも着れるのですが、私のワガママボディー?にはちょっと小さかったです。あーあ、勿体。けど、キツキツはしんどくなると思ったんで…。ウエアは試着しないとダメですね。マビックジャケットはドナドナする事にしました。で、今日、仕事で大阪に行ったついでに、Ysロードさんのウ [続きを読む]
  • 日曜ライド 寒かったʕ?̯͡?ʔ༄
  • 先日の日曜には恒例の日曜ライドに行きました。ルートはいつもの練習ルートです。天気が良くて秋を凄く感じれました。イチョウが綺麗です。空も気持ちい良く晴れてて良かった(^^)ライドの方はいつもと変わらなかったのですが、サーベロ乗りの方に2回も抜かれました。1度抜かれたのですが、その後私とルートが違ったんですか、しばらくしたらまた抜かされてびっくり。まあ良いんですけどね…帰りに羊見て癒されました( ´ ▽ ` )こ [続きを読む]
  • 今日のライドはヘロヘロ(;´Д`A
  • 明日は乗れないのと、天気良いのが勿体なく思い、今日もライドに行きました。今日はいつもの練習コースです。が、昨日頑張り過ぎたようで、筋肉痛が残っているし、サドルに座ったらお尻も痛い。不安に思いつつ出発したのですが、途中で引き返してきました。今日は約35kmでした。練習コースで一番の坂を通ったのですが、最大斜度は約10%でした。坂の最期の方が、斜度がキツイと思ってたのですが、最初の方が斜度がキツイ事が分かり [続きを読む]
  • 連休初日ライド
  • やっと休みに晴れましたね。ライドに行かれた方も多かったんではないでしょうか。今日は久しぶりのライドだったのでボチボチで。秋を感じに山に行きました。 それにしても長いこと乗って無いのはマズイですね。腹がヤバイ事になっていました。恥ずかし過ぎて詳しく書けない(-_-)バイクはこんな感じ。ペダルをタイムのLinkにしたのですが、踏み心地はグット??でした。滑る感じもありません。ペダルの中央が凹んでいるのですが、そ [続きを読む]
  • ペダル交換
  • また台風ですねー。せっかく出張が1日早く終わったのに…。雨でライドに行けないです。ペダルを交換しました。今のペダルは10年物のサビ錆ペダルです。ですが特別ダメな点も無く、メンテして回転スルスルで使っていました。さすがにくたびれ感が強いのでタイムのLinkに交換しました。注文前に写真見たときはアルミで出来てると思ったのですが、実際には樹脂でした。まあ良いんですけど。今までのペダルと比べると、縦横のサイズが [続きを読む]
  • 次はこいつだ
  • 先日は次のロードを検討していると書きましたが、今回は諦めました。契約書を書くところまで考えがいってたのですが、来年の子供の授業料などを考え、今回は辞めました。もう少しお金貯めます(´-ω-`)さて今のロードにこれからも乗っていくので、気になる所を変更しようと思います。今のペダルはFCRを購入した時に合わせて付けたと思われるフラペです。私が体重がある為か、ペダルが滑るとかは今までありませんでした。私はピンデ [続きを読む]
  • ライドに行けた
  • 本日ですが、朝はまだ雨が降っていなかったので、1時間程度ですがライドに行けました。約20日ぶりのライド、楽しかったです(*^_^*)合わせてガーミンのテストもしました。バイクはこんな感じ。ガーミンにシリコンカバーは付けませんでした。傷が付くかもしれませんが、シリコンカバー付けると、ちょっとカッコ悪いんですよね。まあ大丈夫やろ、という事で無しに。雨が降る前に帰ろうと思い、今日は短めです。久しぶりなんで、あた [続きを読む]
  • ガーミン来た〜
  • またまた台風ですね。皆さんお気を付け下さい。さてさてガーミン欲しいな〜と思ってたのですが、思い切って購入しました。エッジ1000Jです。明日から最新の1030が発売ですが、高すぎるので1000J。今回もヤフオクの中古です(´-ω-`)いやはやほんまスマホですね。中古の為センサー類とのペアリングは済みでした。楽チン。パーソナルデータのみ修正で設定完了。しかし取説が分厚いな。こんなん読まれへんわ(*_*)早速バイクに付けまし [続きを読む]
  • 自転車乗りて〜
  • 先週は出張、今週は雨で自転車乗れていません。自転車乗りてえー(● ????ロ????)????暇なので思った事をつらつら。先日峠に行った時に気になったBB付近からのギコギコ音ですが、クランク外してみましたが異常は見られませんでした。BB外しても綺麗です。組み直して音が治るかですね。結果は走れていないので分かりません(*_*)ガーミン様の方は色々検討したところ、老眼に優しい?画面の大きなガーミン1000Jにしようか [続きを読む]
  • 物欲の秋?
  • 自転車乗ってると、あれしたい、こうしたいという欲求が沢山出て来ます。現在ガーミンのピボアクティブHRjを使っていますが、ケイデンスも記録したいな〜と思っています。土曜に峠に行ってからは、斜度も記録したい…、などと贅沢なことをぬかしております。また同じく土曜に峠に行った時には、初めての所だったので、何度も止まってはスマホで地図を確認しましたが、やっぱり面倒い。スマホをハンドルに付ければ良いんでしょうが [続きを読む]
  • 週末ライド&ライド快適性向上プロジェクト 第3弾お試し
  • 恒例の週末ライドとライド快適性向上プロジェクト第3弾のお試ししました。いつもは日曜にライドに行くのですが、明日は地域の作業と四国に出張があるので、土曜に行って来ました。ルートはちょっと換えて加西方面の峠に。今回も100km近くのライドでした。途中ちょっと休憩したのですが、銀杏がなってました。すっかり秋です(*´-`)ライドには最適な季節ですね〜。道に迷いながらやっとこ峠に。1個目の峠がしんどかったです。けど車 [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第3弾
  • 今月もこずかい貰えたので、ライド快適性向上プロジェクト 第3弾に取り掛かります。ライド快適性向上プロジェクト 第3弾はブレーキのバージョンアップです。ホイールを換えたせいか、以前よりも最高速度が アップしています。最高速度と言っても下りで記録してるんですがね…。どちらかのサイトで、メカの対応速度というのがありました。デュラとアルテは無制限、105は70km/h、ティアグラとソラは50km/hとありました。設計する上で [続きを読む]
  • 日曜ライドとライド快適性向上プロジェクト 第2弾お試し
  • 今日は晴れたので朝からライドに行ってきました。ライド快適性向上プロジェクト 第2弾として、バックは背おわずライドへ。なんかお手軽過ぎて、ちょっとコンビニ行くみたいな感じで、ほんとライド行くの?って感じでした。サドルバック付けましたが、重さが気になる事もありませんでした。バックか無いので、走ってても体が楽でした。プロジェクト第2弾も大成功でした^_^さてバイクはこんな感じになりました。黒い部分が増えたな… [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第2弾 完了
  • ライド快適性向上プロジェクト 第2弾出来ました。家に帰ってからちょっと時間あったので、サドルバックを買いに行きました。あんまり大きなバックは着かないので、中ぐらい?のを購入。携帯ポンプとかを入れたのですが、余裕無しです。とりあえず入って良かった(*´-`)チェーンが場所取ってますね。バイクに付けてみました。脚短いのでシートポストも短く、結構ギリでした(・・;)テールランプが隠れそうですが、大丈夫そうです。これ [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第2弾
  • 台風が来ています。皆さんお気を付け下さい。ライド快適性向上プロジェクト 第2弾です。私の生活環境に急激な変化があり、プロジェクトも予定よりも進むのが早くなっています。第2弾は来月の予定でしたが、急遽スタートしました。ライド快適性向上プロジェクト 第2弾はライドに行く時に背負っていたバックを辞めるというものです。今まではこのようなバックを必ず背負ってライドに行っていました。近場に行くにも背負っていたの [続きを読む]
  • ロード乗り始めてもうすぐ半年
  • 暇なので本日2本目f^_^;ロードに乗り始めてもうすぐ半年経ちます。時間の経つのは早いですね。最初はFCRから始まりました。現在はこうなりました。全然違います。今回のメカ交換でオリジナルは、BB、クランク、ブレーキ、ペダルだけになってしまいました。愛車にどれだけかかったのかまとめておこうと思います。ヘルメットやジャージ、ガーミンなどバイク以外は含みません。FCR:13000円ドロップハンドル化:11000円タイヤ交換:7000 [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第1弾 メカ交換後お試しライド
  • ライド快適性向上プロジェクト 第1弾のメカ交換を行いましたので、お試しライドに行ってきました。ルートはいつもの加西方面です。バイク全体はこんな感じになりました。STIやリヤディレーラーが黒になったので、全体的にも黒くなりました。浮いてたバーテープは青にしました。黒好きということでは無いんですが、フレームが黒だから結果こんな感じに。ハンドル周りもスッキリで、乗ってても違和感ありませんでした。メカ交換後の [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第1弾 メカ交換完了
  • ライド快適性向上プロジェクト 第1弾 メカを5800系105に交換しました。バーテープの巻き方、失敗してましたf^_^;ケーブルや工具以外は全部ヤフオクです。スプロケやディレーラーは新品を落としました。やっぱり新品は良いですね。輝きが違う…(^^)リヤの変速も、今まではローに落ち難かったりしたのですが、今回はほとんど調整しなくともロー〜ハイまで綺麗に変速してくれます。ハンドル周りもスッキリです。明日お試しライドに行 [続きを読む]
  • ライド快適性向上プロジェクト 第1弾
  • 次期プロジェクトとしてライド快適性向上プロジェクトの第1弾を準備中です。今回はメカの交換を行います。元々はシフトケーブルを内蔵したいという事から始めました。今はシフトケーブルがSTIの横から出ています。メンテ性やケーブルの屈曲等を考えると理にかなっているのですが、内蔵されている方がかっこいいかな〜と。ロード乗る前からこだわりたい点でした。それに今のSTIもリヤディレーラーも古くて見た目もくたびれています [続きを読む]
  • Newホイール試しライド
  • Newホイールの試しライドに行ってきました。ルートはいつもの加西方面。直線あり、坂あり、市街地ありと色々確認できます。バイク全体はこんな感じになりました。バーテープ浮いてるな…。Newホイールの感想ですが、皆さんの言われている事と同じような感じです。①坂が楽になった。今までインナーローでへーこら登ってた坂を、 ギヤ1枚残してへーこら具合も緩くで登れました。②加速が楽になった。25km/hぐらいからの加速が以前 [続きを読む]
  • New ホイール装着
  • Newホイールのキシリウムエリートの装着(入れ替え)完了。ホイールの色が黒なので、引き締まって見えます。乗っている者がポテッとしているので、ロードはカッコ良くしたいf^_^;タイヤは勿論流用しました。まだまだ使えますので。元のA-CLASSのホイールと新しくキシリウムエリートとで、リム幅はエリートの方が僅かに広いのですが、装着したタイヤのラウンド状態(円形度)はあんまり変わりませんでした。まあ目で見て分かるくらい変 [続きを読む]
  • 今更ながら
  • 今更ながらですが、これを購入しました。ロードバイクの規格便利本です。ロードの規格はネット調べたら出てくるのですが、規格が複雑で分からない点が多々。それに世代的に、こういうのは紙の方がしっくりくるんですよねf^_^;知ってる点も多いですが、やっぱりBBと、コンポの組み合わせのところが役立ちます。特に自分は予算不足の為、自分でメンテしますのでこれからつどつどお世話になりそうです。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • New ホイール
  • 突然ですがNewホイールが届きました。ホイール交換はまだまだ先の事と思っていたのですが、ある事をきっかけに交換することに。今回選んだホイールは、ど定番?のMavicキシリウム エリートです。ホイールも中華とも思ったのですが、体重のある自分では、壊してしまいそうだったので辞めました。選択肢にフルクラムやカンパもありましたが、リム剛性があるとの事でキシリウムにしました。けど購入は今回もオークションです。理由は [続きを読む]
  • 恒例の日曜ライド
  • 日曜恒例のライドに行ってきました。やっぱり明日からの仕事にあたって、土日で心身ともにリフレッシュさせる為にも、ライドは重要と思っています。今日はいつもの加古川河川敷から加西方面。いつものルート近くにダムを見つけたので、ダムに寄ってみようと思って行ったのですが、通行止めでダムに行けませんでした。う〜ん、残念。今日は約80kmのライドでした。けど、少し秋を感じれました。雲が秋っぽいです。汗の量も少なかった [続きを読む]