ジョージマン さん プロフィール

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ジョージマンさん: バイクやろう
ハンドル名ジョージマン さん
ブログタイトルバイクやろう
ブログURLhttp://biketabi.hatenablog.com/
サイト紹介文日帰りツーリングやグルメツーリングが中心です
自由文大阪から出発して近畿を中心に中国地方や中部地方ぐらいまで日帰りツーリングを楽しんでいます。美味しい物を探してます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供64回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2016/11/14 20:15

ジョージマン さんのブログ記事

  • Ninja400(2018モデル EX400G)をレンタルしてインプレしました
  • >>2018年モデル Ninja400 (EX400G) インプレ 250と比べてどうなの?この記事の要約とかエピソード日本のガラパゴス排気量である400ccはバイクメーカーにとっても悩みどころでしょう。。バイクが売れまくった80年代、90年代ならまだしもバイクの売れ行きが好調とはいえない現代では世界規模で需要を見込んで生産する必要があります。日本では普通二輪免許で乗れる最大排気量でありながら、250ccクラスと違って車検があるという [続きを読む]
  • 格安中華インカム 4Riders Interphone V4 を買いました
  • >>バイク用中華インカム ちゃんと使えるの? 4Riders V4 接続 設定方法この記事の要約とかエピソード前から買おう買おうと思っていたけれど、ずっと後回しになっていたバイク用のインカム(無線通信機)をamazonでタイムセールでかなり安くなっていたことも後押しとなりついに買っちゃいました。機能面については友人が以前から使っており、借りたこともあるので十分なのはわかっておりました。やはり、走行中に会話ができると [続きを読む]
  • NSR250Rのエンジン組み立てが完了しました
  • >>NSR250R エンジンオーバーホール【ウォーターポンプ・クランクケースカバー・クラッチ 組立て編】この記事の要約とかエピソード仕事の合間をぬって約1カ月にわたり進めてきたエンジンオーバーホールもついに完了。遅くなる日は深夜3時頃まで作業していた日も何日かありました。途中部品が足りず再注文に行ったり、ケミカル類を買い足したりとやはりスムーズにはいきません。まぁなんとかかんとか特殊工具が必要な部分も手 [続きを読む]
  • NSR250Rのエンジン組み立てを開始しました
  • >>NSR250R エンジンオーバーホール【クランクケース・ピストン・シリンダー・RCバルブ組立て編】この記事の要約とかエピソードクランクシャフトがオーバーホールから帰ってきたので、エンジンを組み立てていきます。今回はクランクのセンターシールが砕け散ったわけですが、これは2気筒以上の2サイクルエンジンにとって最大の弱点だと言われてきました。そこで、2サイクルエンジンのシリンダー再メッキやクランクシャフトの [続きを読む]
  • NSR250Rのクランクシャフトを摘出しました
  • >>NSR250R エンジンオーバーホール【ピストン・シリンダー・RCバルブ・クランクケース分解編】この記事の要約とかエピソードなんとかかんとかクランクシャフトの摘出まで完了しました。本来、色々な特殊工具が必要なんですがネット情報を頼りになんとかかんとか代用工具で済ませました。しかしながらRCバルブのシャフトに少々傷が入ってしまいショックな感じです。新品部品ももうメーカーからは出ていません。まぁ、こまめにグ [続きを読む]
  • NSR250Rのエンジンオーバーホールを開始しました
  • >>NSR250R エンジンオーバーホール【クラッチ・クランクケースカバー分解編】この記事の要約とかエピソードとりあえずクーラント水とオイルだけでも抜いておこうかと始めた作業ですが、思った以上に作業は進みまして、そのままクラッチ、クランクケースカバー、ジェネレーター取り外しまで一気にできました。やはり分解してみるとあちこち痛んでいるのと、思っていなかったような不具合が見つかります。さらについでついでとあ [続きを読む]
  • NSR250Rのリードバルブを交換しました・・・が
  • >>NSR250R(MC28)リードバルブとインテークマニホールド交換この記事の要約とかエピソード最近NSR250Rのパワーが落ちてきたのかな〜?レンタルバイクでビッグバイクに乗っているからそう感じるだけなのかな〜?といったことを考えつつ、夏ごろに手に入れたインテークマニホールドも早く交換したいということもあって、リードバルブの交換を思いつきました。2りんかんに行って調べてもらうと現在もメーカーから純正部品がでる [続きを読む]
  • Z900RS CAFEでデカ盛りチェレンジツーリングをしました
  • この記事の要約とかエピソード記事自体は先週アップしていましたが、はてなブログの更新の方を忘れておりましたm(_ _)mで、Z900RS CAFEは人気車種なのでお店に入荷したら早く借りて早く記事にしたかったのですよ。ところがここ最近は台風やら大雨やらでなかなか週末が良いお天気にならず、もう平日に前倒しして借りてしまおうとなったわけです。で、せっかく平日なんだから週末は混んでいそうな名物料理店みたいなのはないかな〜と [続きを読む]
  • Z900RS CAFEをレンタルしてインプレしました
  • この記事の要約とかエピソード発表当初から話題になっていて、発売後も非常に高い人気をあつめているZ900RS。そのカスタムバージョンであるZ900RS CAFEをいつものようにレンタル、インプレをしてみました。お店にもまだ入ってきたばかりで総走行距離は700kmほど。本当は慣らしが終わったぐらいの方がバイク本来の乗り味がわかるのですが、気になっていたこともあり、速攻でレンタル予約を入れました。車体は思っていたよりも大柄な [続きを読む]
  • NSR250Rでライダーズカフェに行きました。
  • この記事の要約とかエピソード秋の連休を特に予定もなく過ごしていたので、NSR250Rに乗って山にでも走りに行こうかな〜と考えていたところへ、友人SからLINE。「奈良2りんかん行くけど、一緒に行く?」「なにかイベントでもあるの?」「何もないけど、行ったことないから行ってみる」「とりあえず予定ないから行く」こんなやりとりがあって、だらり〜っとツーリングスタートwまずは奈良2りんかんへ行ってみましたが、お店の半分 [続きを読む]
  • Ninja1000でツーリングしました
  • この記事の要約とかエピソード今回で大山を目指すのは4度目です。毎回雪による通行止めで目的地には到達できず、夏か秋に挑戦しようということで行ってまいりました。参加台数は9台で1台はタンデムで人数は10人という大所帯。少人数で気ままにツーリングもいいですがたまにはこういう大所帯も楽しいですよね。行くたびに気になりつつも、食べていなかったご当地グルメ「ひるぜん焼きそば」や山田養蜂所のソフトクリームにもあり [続きを読む]
  • Ninja1000をレンタルしてインプレしました
  • この記事の要約とかエピソードまえからずっと気になっていたNinja1000。やっと乗ることができました。以前乗っていたZ1000と基本フレームやエンジンは同じですが、7年も経てば熟成されてアチコチが進化していました。相変わらず水冷なのに空冷のような荒々しいエンジン音はカワサキらしいなぁと思わせるものですが、実際乗ってみるとこれまで乗ってきたバイクの中でも1、2を争うスムーズさ。ひょっとしたらCB1300SBよりもスムー [続きを読む]
  • 2018モデルのNinja250でツーリングしました
  • この記事の要約とかエピソード連日35度を超える猛暑が続いてますね。ツーリング当日も37度というおそろしい予想最高気温。で、この暑さでちょっとだけ助かったのはNinja250がタイなどのあっつい国々でも快適に運転できるように、ライダーに車体からの温風が当たらないようにできていたこと。かなり効果は高いと思う。そういえば昔、ZX-12R乗っていたころ夏場はホント地獄でした。真夏に火鉢を抱えて運転しているような状態で、とに [続きを読む]
  • Ninja250(2018モデル EX250P)をレンタルしてインプレしました
  • この記事の要約とかエピソード大阪モーターサイクルショーでは試乗できなかった新型のNinja250/400。本音をいうとNinja400の方に乗りたかったけど、レンタルバイクとして入ってきたのは250の方。ま、CBR250RRとの比較になって良いかな〜って事で早速予約しました。で、レンタルして家までの帰り道ですでに不満が出たのはメカノイズ。カワサキらしいというかなんというか、パタパタパタうるさいのなんのってwなんだろう?タペット [続きを読む]
  • バイク王が予想通り(?)赤字から黒字に転じました
  • 業績悪化だったバイク王が黒字に!復活を果たした4つの理由とは?この記事の要約とかエピソード前回記事『業績悪化の「バイク王」に拍車をかける禁断のバイク買取とは!?』では実をいうとSmart Newsさんでも取り上げられ1日に1万PVも超える反響がありました。やっぱり世間では『人の不幸は蜜の味』なんでしょうか?wとはいえ、バイク王のIR資料をしっかり読んでみると、これは一過性のもの。バイク王はなかなか経営上手な企業 [続きを読む]
  • 呂500(ろーちゃん)のイラストを復活させました
  • ◆MMD MODEL:ぽんぷ長式呂500 「艦これ」ファンアートモデルこの記事の要約とかエピソード第2次世界大戦中に日本にドイツから譲渡された潜水艦U511、旧日本海軍に引き渡し後「呂号第500潜水艦」と名付けられた潜水艦が若狭湾の海底で見つかったそう。headlines.yahoo.co.jpこのニュースに便乗して、呂500のイラストを復活させましたwwwww上記のCB750Fourとのイラストは記事統合で削除したやつだからこっちだけで限定 [続きを読む]
  • NSR250Rにバーエンドミラー取付
  • この記事の要約とかエピソード昔っからノーマルのでっかいミラーがあんまり好きじゃなくて、前に乗っていたバイクもいろいろと交換してきました。中でもレーサーレプリカであるNSR250Rのミラーはどうもカッコ悪い。しかも折りたたみ出来ないので、渋滞中とかガレージの中では邪魔になることが多い。小さいミラーも探してみたけど、最近のカウルに取り付けるタイプはもちろん現行車をターゲットにしているのでミラーの角度がなかな [続きを読む]
  • RGV250Γは買うなら今のうちRGV-Γ250SPは高騰し始めてますよ
  • ◆ MMD MODEL:駆逐艦時津風「艦これ」ファンアートモデル(モデル製作:つみだんご)この記事の要約とかエピソード90年代の2スト250ccクラスで唯一乗ったことがないのがRGV250Γ、RGV-Γ250SP。夜な夜な走りに行っていた友人のお兄さんが乗っていたけれども先輩のバイクを「ちょっと乗らせて!」とは簡単に言えません。その後アプリリアRS250は手に入れ、しばらく乗りましたが、どうも調子が悪かったようでパワー感はイマイチと [続きを読む]
  • TZR250Rもどんどん値上がりしてますよ
  • ◆ MMD MODEL:駆逐艦天津風「艦これ」ファンアートモデル(モデル製作:つみだんご)>>TZR250R・TZR250のGooBike 価格相場が気になる!この記事の要約とかエピソードNSR250Rの価格相場を調べたら他の2ストもきになるよねってことで、昔乗っていたTZR250Rも調べて見ました。私が夜の港町や山道を走っていたころ、周りで2ストといえばNSR250R。TZR250RやRGV250Γはごくごく少数派。各スポットに1台か2台いるかいないかぐらい [続きを読む]
  • どんどん上がるNSR250Rの価格相場について
  • 上がり続ける!? NSR250RのGoobike 価格相場が気になる!この記事の要約とかエピソード最近NSR250Rで出かけると新旧問わずNSR250Rによく出くわします。まぁ、こういうのはバイアスがかかってて、気にしていると街中を走っているNSR250Rばかり目に入って多く走っているようには見えるもんです。とはいえ絶滅危惧種の2サイクルエンジン車ですから絶対数は少ないはずなんです。もしかして価格下がってきてる?と、思ってGooBikeを見 [続きを読む]
  • 天下一品上朝宮店へNSR250Rで行ってきました
  • >>NSR250Rでツーリング:料亭のようなラーメン店 滋賀県 信楽 天下一品上朝宮店この記事の要約とかエピソードようやく骨折した足も治ってきて、ギブスもはずれ(はずし)たので、リハビリがてらツーリングへ行ってみました。目的地は前から気になっていた天下一品上朝宮店。天下一品といえば京都で生まれたこってりラーメンのチェーン店。そのほとんどが直営店らしいのですが、お店によって、こってりスープの味が違うと関西で [続きを読む]
  • 30km/hオーバーでも捕まらない50cc原付二種登録のやり方
  • 50cc原付バイクを原付二種として登録する方法について書きました。販売不振の50cc 原付バイクを120%楽しむ! 原付二種登録のやり方この記事を要約するとこれまでいろいろな原付を保有してきましたが、原付二種として登録しなかったのは写真のモトコンポだけです。モトコンポは変速しないバイクなので、せいぜいがんばって40km/hが最高速。普通には30km/hです。まぁこんな乗り物で2車線以上あるような幹線道路は走れたもんでは [続きを読む]
  • CBR1100XX SUPER BLACKBIRDの記事をアップしました
  • CBR1100XXの記事を更新しました。ぜひ、ご覧ください。CBR1100XX スーパーブラックバードはお買い得なんじゃないか?って気になるこの記事を要約するとCBR1100XX スーパーブックバード。ブラバとかとかも言われてますね。中古バイクを見ていたら30万円台からゴロゴロしているじゃあないですか!乗り出し価格でも40万円台からです。なんて言ったってこのバイクほぼノーマルで300km/h出せちゃうバイクなんですよ?40万円で300km/h [続きを読む]