涼 さん プロフィール

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涼さん: オフロードバイクのメモ書き
ハンドル名涼 さん
ブログタイトルオフロードバイクのメモ書き
ブログURLhttp://offroadbike726.blog.fc2.com/
サイト紹介文オフロードバイクのメンテナンス、パーツレビューとツーリングの記録
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供42回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2016/12/06 21:53

涼 さんのブログ記事

  • スズキ SV650ABS でツーリングした。実燃費も測定した。
  • 平成29年10月8日ツーリング今回はスズキ SV650 を8時間レンタルしてツーリングする。レンタル819の藤井寺店で借りた。バイクは2016年式のSV650ABSで総走行距離6996キロであった。CRF250M と2週間前にレンタルしたホンダNC750S を比べレポートしたいと思う。本日の走行ルートhttps://yahoo.jp/BmfSwpWレンタル8時間と限られた時間の中で可能な限りバイクの走りを味わいたい。手軽に手早く多くの距離を走りたいため、ツーリン [続きを読む]
  • ホンダ NC750S でツーリングした。実燃費も測定した。
  • 平成29年9月23日ツーリング昨年3月28日に普通二輪免許を取得。そして本年9月19日に大型二輪免許をゲットした。早速、前々から目星を付けていたホンダNC750S(MT)をレンタルすることにした。これまでのバイク歴は当ブログ通り、セロー250、CRF250M と単気筒250ccバイクのみ。これらのバイクと比べNC750Sの乗り味をレポートする。本日の走行ルート https://yahoo.jp/NuZH1tバイクはレンタル819の泉佐野自動車教習所で借り [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S リアスピーカー設置
  • 新型ワゴンR MH55S フロントスピーカー交換からのつづき今回は新型ワゴンR・FZにリアスピーカーを設置する。リアドア内張りを外す。 赤矢印2箇所のネジを外す。次に傘ホルダー内側にあるプレートを剥がすと2箇所ネジがある。 これも取り除く。合計4つのネジを外した後、リア内張を外す。内張は2分割タイプとなっており上側のグレーの内張から外した方がスムーズに作業できる。すべての内張を外したら白コネクターを外す。その [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S フロントスピーカー交換
  • 新型ワゴンR・FZ、標準装備のフロントスピーカーを汎用スピーカーに交換する。まずは運転席フロントドアの内張りを外す。赤矢印2箇所のネジを外す。ネジを外した後、内張りの下側の角から内張り剥がしにて順番にアプローチするとスムーズに外れる。内張り側にフックなどはなくクリップのみを外すと簡単に外れる。内張りを完全に外したら、白と黒のコネクターを外す。白コネクターは赤丸印を千枚通しのような工具で押さえつけつけ [続きを読む]
  • 淘宝(タオバオ)で買った中華ラジオを開封した
  • 淘宝(タオバオ)で中華ラジオを購入した。4PX?四方速?について からのつづきまずは PANDA/熊猫 T-09パッケージの中身はラジオ本体、ACコード、説明書。説明書 ( すると拡大します )ラジオ本体右側面端子は左から順番に、USB端子、SDカード端子、TF(microSDカード)端子、Φ3.5mm イヤホンジャック背面御覧の通り受診周波数はFM 88-108MHz、AM 530-1600KHz、SW 6-12KHz日本国内のラジオ放送とは周波数が少しずれてい [続きを読む]
  • CRF250L/Mのクランクケースからのオイル漏れ
  • 7月のある日、エンジンの下回りをチェックしてみると右クランクケース側のオイル漏れを発見。まずは素人の思い付きで右クランクケースを固定している11個のボルトを絞めなおすことを試みた。正確に規定トルクがかかる様に、一度、すべてのボルトを外しグリスを塗って、再度締め付けることにした。右クランクケースはガスケットで固着気味になっているので、11個のボルトを同時に取り除いても右クランクケースは外れないと思わ [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S のオイル交換
  • 『 新車のオイル交換は1000キロでした方がいい 』 ・・・・・・・・・・これは迷信だろうか??僕も今まで数台の新車を乗り継いできたが、その迷信に従い1000キロでオイル交換してきた。ただ新車の説明書には1000キロでオイル交換なんて一切書いてない。ところが昨年4月よりセロー250、CRF250M と2台のバイクを乗ってきた。この2台の説明書には1000キロでオイル交換の指示が書いてあった。そして今回購入した新 [続きを読む]
  • CRF250L/M のチェーンの張りの調整
  • 実施日 平成29年8月6日CRF250M の走行距離が10687km になり、購入以来初めてチェーンの伸びの点検をすることにした。まずは点検の前にチェーンに注油する。 今年五月連休以来2000キロ振りの注油である。ジャッキアップして後輪を空転させ、チェーンにボロ布を当てながらチェーンの油汚れを徹底的にとる。パーツクリーナーを使ってもいいが、取り敢えずこの動作をひたすら繰り返した。チェーン清掃後、リンクの両サイドの隙間に一 [続きを読む]
  • ダイワ プレッサドライ 2号- 53・F を購入した
  • 18年振りの新しい釣竿にダイワ プレッサドライ 2号-53・F を購入した。ダイワ プレッサドライ は一般的な外ガイドではなく、今時全く流行らないインターラインの竿。15〜20年前ぐらいだったろうか?? インターラインの全盛時代が ・・・・・・・・あの頃はBASSの竿でも何でもかんでもインターライン仕様があったもんだ。もうインターラインは過去の産物となってしまった。時代に逆行しあえてインターラインの竿を買ったか [続きを読む]
  • PVC樹脂T10LEDバルブを新型ワゴンRに装着。消費電力測定も行った。
  • 今回は新型ワゴンR MH55S のフロントポジション球をLEDに交換する。純正球はT10なので、同じT10・LEDを購入した。通販のたくさんLED球がある中で、接触不良の起こりにくそうな売れ筋の商品を選んだ。価格は2個380円と安い。T10バルブ ウェッジ球 LEDバルブ 2個セット PVC樹脂コーティング 12V/1.5W T16 /ホワイト純正球は青色であったが自分の好みで白色LEDを注文した。低価格のLEDなのでメール便で送ってくると思いきや、ダン [続きを読む]
  • ナポレックス Fizz-1025 VTメータークロックを完璧??に取り付けた
  • 新型ワゴンR MH55S には時計が付いてない。僕の車はナビも付いてないので時計を付けることにした。単に時計機能だけでは面白くないので、外内温度計・電圧計の付属したナポレックス Fizz-1025 VTメータークロック取り付ける。パッケージの中身全て手に持ってみると本体は想像以上にでかい。説明書ナポレックス Fizz-1025 はコード類を表側に這わせると取り付けは極めて簡単。しかし、それではみっともないので全てのコードを隠 [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S の燃費記録
  • 平成29年4月4日 589.0km 24.18リットル 24.36km/l (燃費計24.7km/l)(納車時に満タンにして燃費初測定)平成29年5月2日 650.7km 24.20リットル 26.89km/l (燃費計26.9km/l)※2回目の燃費測定 650.7kmのうち300kmと130kmの2回の遠乗りあり。それ以外は近距離走行。アイドリングストップ時間 1時間52分15秒   アイドリングストップ節約燃料841ml平成29年5月27日 601.4km 22.02リットル 27.31km/l (燃費計29.2km/l)平成29 [続きを読む]
  • CRF250L/M のサービスマニュアル(洋書)をゲット
  • 今年の2月に CRF250 RALLY が発売された。同時に CRF250L/M もマイナーチェンジを受け、デザインとエンジンセッティングが一新された。よって昨年の10月にゲットした僕の CRF250M は早くも旧モデルとなってしまった。これからはホンダのCRF250グループは、おそらく CRF250 RALLY が中心となって動いていくので、マイナー前の CRF250M なんかは蚊帳の外。そういう焦りもあり、マイナー前の CRF250M 用のパーツ、整備書の在庫がな [続きを読む]
  • ある旅館の貧乏飯
  • 桜も終わりかけの頃、電車でも車でも行ったことがなかった広島県の山奥へバイクで出かけた。宿は前日に電話で予約。夕方5時前に宿に着くと、すでに晩飯は作り置きしてるではないか。本日の宿泊客は僕を含め6人。宿の規模からして決して多い人数ではない。僕は晩飯を6時に食べたが、もう一組の客は7時半頃。作って3時間後に食べた晩飯はさぞ味気なかっただろう ・・・・・・・・そして翌朝、嫌な予感が的中。朝食はこれポッキ [続きを読む]
  • モネの池に行ってきた
  • 訪問日 平成29年5月2日5月のゴールデンウイークに口コミで広まった岐阜県関市のモネの池を訪れた。いつものバイクではなく新しい新車・新型ワゴンRで行った。モネの池の詳しい説明は別サイトに任せるとして、とにかくこの美しいモネの池を御覧あれ。デジカメのアートモードで撮ってみた!!モネの池の見学の後、車を10分走らせて蕎麦屋に行き定番のざるそば定食を頼んだ。この付近は蕎麦屋が多く、どこの店も手打ち蕎麦が食べれ [続きを読む]
  • 中国の鉄道で窓口で切符購入して乗ってみた
  • 本年5月の連休に北京に行った。万里の長城、慕田峪長城へは通常市バスを使うが、バスは混雑し交通渋滞にも捕まるため、ここはガイドに載ってない中国国営鉄道+タクシーで行くことにした。中国国営鉄道は日本のJRとは違い、切符の購入、改札、検札と全てにおいて仕切りが高い。特に窓口での切符の購入は難しく中国語ができないと絶対に無理であろう。そこで今回はインターネットを駆使して列車の空席状況を把握し、希望列車をメモ [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S ヒューズボックスへのアプローチ
  • 今回はヒューズボックスへアプローチする。グローブボックスの両サイド奥に蝶番がある。蝶番部分を指で探ると蝶番の開口方向があるので、その開口方向とは逆向きにグローブボックスを引っ張り上げるとグローブボックスが外れる。僕の場合は、かなりの力を要した。外したグローブボックスとそれぞれの蝶番部分を拡大。ダッシュボード側。赤矢印と緑矢印に蝶番が食い込む。グローブボックスを外すと左奥にヒューズボックスがある。ヒ [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S Aピラー、メーターパネル 外し方
  • 助手席側 Aピラーを外した。 Aピラーの裏面。ストッパーは上から赤矢印と緑矢印の2箇所。 その他は全てツメ。ボディ側 Aピラーの2箇所のストッパーが、それぞれ赤矢印と緑矢印に食い込む。メーターパネルを外した。 メーターパネルの裏面。手前側全てがストッパー。 フロントガラス側すべてがツメ。メーターパネルを取り除いた跡。Aピラーのストッパーはボディに強力に食い込んで、特に上側(赤矢印)を外す時に大きな力が必要 [続きを読む]
  • 新型ワゴンR MH55S ナビ オーディオ 外し方
  • 表側のパネルの僅かな隙間に、内装外しを食い込ませると簡単に外れる。表側のパネル。赤矢印 ・・・ ストッパー緑矢印 ・・・ ツメ桃矢印 ・・・ ハザードランプのコードが付いてるのでツメを押さえつけながらコードを抜く。三箇所のネジを取り除いて二枚目のパネルを外す。二枚目のパネル赤矢印 ・・・ ストッパーこのままオーディオユニット全体を引き出せば簡単に外れる。外したオーディオユニット序でにオーディオユニットの奥 [続きを読む]
  • CRF250L/M に自作荷掛けフックを取り付けた
  • 今回はCRF250L/M に自作荷掛けフックを取り付ける。最初にフックの材料をコーナンへ探しに行った。偶然願ってもない材料に巡り合えた!!!アクリルベルト。 1メートル当たり148円。 2メートル購入した。アクリル製であるが、表面は程々に柔らかく綿のようにも思える。まずは、このアクリルベルトをタンデムベルトと同じようにシートにネジ止めすることを考えてみた。しかしベルトに打ち込んでる金具様のパーツを入手する方法 [続きを読む]