u.D.n Racing本部 さん プロフィール

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u.D.n Racing本部さん: u.D.n Racing本部全力日記
ハンドル名u.D.n Racing本部 さん
ブログタイトルu.D.n Racing本部全力日記
ブログURLhttp://udn-racing.blog.jp/
サイト紹介文u.D.n Racing所属メンバーによる全力日記
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供16回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2016/12/10 11:47

u.D.n Racing本部 さんのブログ記事

  • 6月 反省
  • 走行距離:391.1km6月は様々なことが起こった。病気やら、保育園の運動会やらで土日はほとんど乗れなかった。毎年の事だが、6月は必ず体調が悪くなっている。湿度に弱いのか暑さに弱いのかはわからない。ただどっちも好きではない。5月がいい練習ができた分この練習のムラはなんとかしなければならい。6月の良かったことは、朝練が定着できたこと。朝練の内容としては近所の坂をリピート練習。自分が人にアドバイスしといて全くや [続きを読む]
  • 6月4週目
  • 6月4週目火曜日は朝のN坂練。L6領域(中)で5本行う目標だが3本目がタレる。そして4本目持ち直して5本目タレる。3回とも同じような感じになっているので3本目を大事に行うように気を付ける。重ギヤ踏むよりもケイデンス90ぐらいで廻す方がタイムが落ち着いている。無駄なパワーを使わずにフォームを気にして行きたい。紫陽花がきれいだった。木曜家でローラー。アップで230W 5分やったとに本メニューに入ったら思いのほか調子が良 [続きを読む]
  • 6月 3週目
  • 火曜日は何故か調子が悪くL3ぐらいしか出来ず。頑張ったけどパワーは上がらなかった。SST×20分のみ。水曜日は朝練成功。今までは気合が足りなかっただけだった。N坂3本 350wタイムをもっと刻めるようになりたい。時間が読めなかったので3本だけだったけど5本は出来そう。夜はL4〜L5でペース走20分。筋トレと仕事でキツかった。金曜は朝練のみ。N坂4本 350w タイムが刻めたので練習成功。とりあえず5倍に体を慣らすことが重要な気 [続きを読む]
  • 6月1週目 急性胃腸炎
  • 5月最後の週から割と調子が良く1日が休みで3日もヒルクライムな練習会があり楽しみであった。1日は定番の檜原〜上乗川〜甲部トンネル〜20号〜尾根幹のコースを走った。今日の目標は写真を撮ることだ。最初に新青梅街道は交通量も多く危険なので八王子バイパスからサマーランドへの経路で五日市まで向かう。実際こっちの方が交通量も多く道も悪かった。ドライバーの質も悪かったのでもう二度と通らないだろう。タイヤを新品に変えた [続きを読む]
  • 5月 反省
  • 5月反省距離:723.2kmGWや平日休みにガッツり乗れたので久しぶりの700km越え。徐々に練習日や練習量が増えていっているので、継続して700kmぐらいは乗れるようにしたい。週3ぐらいしか練習できていなかったのが週4ペースになってきた。メニューをあらかじめ1ヶ月単位で大まかに決めると練習量が増えることがわかった。出来ない日もあるから練習しない恐怖感につぶされないように気を付けよう。ローラーの練習内容として。L4~ [続きを読む]
  • 今週
  • 火曜は230w 20分 &30-30 5本水曜は250w 280w×2本ローラーは決めたメニューをこなした。1日乗れたけどサボった。こうゆうとこが2流の証。時間が限られてるサラリーマンライダーのくせに一丁前に気分が乗らないとか言っている。日曜は某ショップのチーム練に参加。まずは小山田2周。D氏人脈により強度高めの練習になった。1周目はいつもの練習会でずば抜けた強さを見せるJPTライダーにどれだけついていけるか試したくてローテ2割ツ [続きを読む]
  • 5月3週目
  • 13日に仕事だったため14日が休みとなった。誰かに声を掛けるも釣れないので単騎連になった。サクッと80kmぐらい平坦とちょい登るきでした。MSKを保育園に送って、8:30よりスタート。新青梅街道→五日市街道→都民の森途中で甲部トンネル→裏和田→尾根幹のコース。最初の拝島あたりまでは車と同じ流れではしれて30km/h後半をキープしながら巡行。最近ローラーで意識していることをやると実走でも簡単にスピードを維持できる [続きを読む]
  • 5月上旬 練習
  • 実走最初の週はGWということもあり、1日に雛鶴へ。本当は都民の森に行きたかったけど混んでそうだったし行くまで信号多いので変更。面子は、Y氏、M氏、K氏。←誰やねん。私も人のこと言えないのですがこの面子だと走るのがペースが一定にならないというか、常に頑張ってるというか、集団走行下手くそというかなんか燃え上がる面子なんですよね。1人は山行こうって言ってるのにTTバイクで来るし。案の定出だしからハイペース [続きを読む]
  • 減量進捗①
  • GW中に実家でBBQしたり、奥さんの実家でお酒飲んだりと練習はしていましたが糖質爆上げな生活を送ってしまいました。最近気になって体重計に乗ったところ、、、72.5kg69kg台にしてから約1ヶ月で元に戻ってる!!なんかGW中に牧馬峠登ったり、地元の大福山を登ってる時にいつもより重いというか進まない気がしていました。痩せたときはクイックイッっと登れてたイメージがギュ、ギュッって感じが強くなっていて太ったかなと思って [続きを読む]
  • 2018年4月 練習レポート
  • 2018年4月 練習レポート走行距離:688.9kmFTP:未測定 ←やる気あるのか!!去年の5月から書き始めた練習レポートも一年が経ちました。1ヶ月に1回だと以外と続けられるものですね。今まではFacebookでやっていたけど今月からブログに移行してみようと思います。最近はカレンダーを作って1日、1週間、1ヶ月と考察できる環境を作ってみました。そしてついにゴールデンチーターも初めてみました。パワメ導入して3ヶ月でこんなに真面 [続きを読む]
  • アウェイ公園デビュー②
  • 公園に行くと3人のママ達がいる。子供は遊具で遊んでる子が2人、砂を集めている子が2人。計7人とよく見るとベンチで酒を飲んでいるおっさんが1人。ネットで約束していたわけでもないので、矢○口ローソンで見受けられる。「あの人じゃね?」「たぶんそうだね。」「でも、違ったら、くぇrちゅいおp@」携帯ポチポチ。ピロリーン「ローソン着きました。」「右にいる集団ですw」「やっぱりそうなんですね〜」「かっこいい自転車で [続きを読む]
  • アウェイ公園デビュー①
  • 2018年冬私事ですが、最近練習しないお休みは歩けるようになった息子と一緒に近所の公園に行き、若干ながらもTSSを稼ぎ練習に繋げるというトレーニングを行っています。←イクメン家の近所にあるいつも行く公園は意外と広く、遊んでいる子供たちも1歳〜10歳ぐらいまでと年齢層も幅広い状態で、尚且つパパ率が高いのでお互い干渉せず子供と遊ぶような、公園デビューでプレッシャーを感じない公園でした。いつものように息子をBBCAR [続きを読む]
  • ATM-09-RSCのインプレ
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。注!u.D.n Racingブログは自転車チームのブログです。タイトルのATM-09-RSCって何の事だ?何かの自転車パーツか?と皆さん思ったことでしょう。ATM-09-RSCとは・・・ アニメ「装甲騎兵ボトムズ」に出てくる人型兵器(アーマードトルーパー)の一種、スコープドッグ レッドショルダーカスタムの事です。なんでいきなりボトムズなんだ?といいますと、その昔、ワタシが子供の時に放送していたんです [続きを読む]
  • 一周年
  • なんの一周年かって? だれも憶えちゃいないでしょうが、弊チーム発足から今日で丸一年経ったんですよ 二年目もひっそり、ごくひっそりではありますが、背中に背負ったベンチプレス君に驕りではなく誇りをもって自転車乗ります。 その前にお前最近自転車乗ってんのかって?さあどうでしょうね。春にでもわかるんじゃないですかね [続きを読む]
  • パン!
  • どうも、3月以来一切更新してなかった私です。相変わらず自転車は頑張っています!みんな色々忙しくあんまり会えないですがそのうちまたみんなで集まりましょう。話はカットイン。我がチームの、ふんわりしっとりまろやかローディのBB氏のブログに書いてあったホームベーカリーの記事を読みました。もう、ホームベーカリー買った方がいいんじゃないかなと思わせる内容でした。私毎朝食パンを食べてから出勤しているのですが、奥さ [続きを読む]
  • シマノDi2の備忘録
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。先日、ワタシ今更ながらシマノDi2(ULTEGRA 8000が発表されてセール中の6870)を購入しまして、フレームに取り付ける前に正常に動作するかチェックを行ったんですよ、その時に発生したトラブルとその対処方法を備忘録的に残しておきたいと思います。・E-Tubeのインストール中にエラーが発生。E-TubeとはDi2の接続状態を確認したり、設定の変更、ファームウェアのアップデートができたりするソフト [続きを読む]
  • 確か第5話 DOGMA F8 インプレ
  • どーも!ア◎キです!今日は先日購入したDOGMA F8 2017モデルのインプレを?( ? )?初めてインプレ記事を書くのでちゃんと伝わるかわかりませんがご了承ください(^^)まずDOGMA F8とは…『ツール2連覇、世界選手権、100以上の勝利を得た名車・DOGMA 65.1を超えるために開発されたロードバイクのニュースタンダード。チームスカイ+ジャガー+東レ+ピナレロの コラボレーションによって生み出された、新世代のカーボン素材を採用し、 [続きを読む]
  • 4回ものパンクに見舞われた悲惨なライド事例
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。先日、ワタシ1日で3回のパンクを達成したと書きましたが、なんとわずか2週間で記録更新!1日で4回のパンクを達成しました!その日ワタシは180kmぐらいのライドをしようと意気込んでいました。ちなみにタイヤは前回の件で懲りたので新品に交換済。1週間前に140kmぐらい走っていて、その時は何も問題が起きませんでした。1.NG渓谷でパンクして、引き返す。自宅からそろそろ50kmに到達しそ [続きを読む]
  • 第4話「DOGMA F8」
  • ささささささささささささささしゅぷーんさっさっ!!どーん!!!!さっさっしゅっ!!!!ばっ!ばっ!!ば!!!ちゃきちゃきしゅっ!!こんな感じですごくよい!!本当に言葉に出来ない乗り心地!!乗ってて楽しい!!!これがDOGMA F8!!!買えばわかるさ!!乗ればわかるさ!!さぁ迷っているそこの君!!ニューフレーム買おうとしているそこの君ロードデビューしたいそこの君DOGMAを買えば間違いないさ!!次回「DOGMA F8 [続きを読む]
  • 昼休みワークアウトに取り入れ① フロントスクワット
  • 数週間前から水曜日ウェイトメニューにフロントスクワットを取り入れた。不慣れなのでバックスクワットの60%程度の重量で。 バーベルの保持が案外難しく、疲れてくると前にずり落ちそうになり余計な力が入る。習得にはもっと練習が必要。 ウェイト始めて11年くらい経ったが、上半身に比べてあまり情熱を傾けられなかった下半身は貧弱そのもの。おかげで膨大なセット数をこなさなくても筋肉痛が3日以 [続きを読む]
  • 3回ものパンクに見舞われた悲惨なライド事例 Part3
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。前回の続きです。3回目のパンクを食らい、橋を渡りきったところで力なく座り込む。チューブの穴を探すが見つからない、もう日も暮れる、走って帰るのは不可能だ・・・ただ、これまた幸いしたのは線路沿いで歩いて行けば駅に到達するという場所だった。またよろよろと自転車を押しながら駅に辿り着き、なんとか帰宅することができた。【ミスの振り返り】今回の件についてワタシのミスを振り返ると [続きを読む]
  • 3回ものパンクに見舞われた悲惨なライド事例 Part2
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。前回の続きです。2回目のパンク。そしてチューブはパンク済みだった・・・なによりも幸いだったのがこのパン屋から駅のある町まで数キロだったこと、「ホームセンターなり自転車屋でパンク修理キットを手に入れれば何とかなる!」と思い直して自転車を押しながら歩き始めた。【サイクリストにやさしい町】この町「サイクリストにやさしい町」として売り出しているらしく、途中、観光案内所に立ち [続きを読む]
  • 3回ものパンクに見舞われた悲惨なライド事例 Part1
  • 皆さん、こんにちはFoil係長です。先日ワタシ、1人で走りに出かけたんですが、酷い目にあいました・・・自戒を込めて3回ものパンクに見舞われた悲惨なライド事例を紹介いたします。【その日の携行品】携帯工具タイヤレバー2本チューブ2本【1回目のパンク】その日の天気は快晴。風が強いものの気温も暑すぎず、下りに入るとやや寒いぐらい、絶好の自転車日和でした。ところが2つ目の峠の下りの途中でリアタイヤがパンク。チュ [続きを読む]
  • 春でぃむん!!
  • ついに明日、「みんなで走ろう会」を決行 しようと思いましたが、、残念ながら雨になってしまいましたね。また来月あたりにでも企画したいと思いますので、よろしくお願いします。雪が溶けているから係長もスキーに行かず拉致れるはず!!むふふ。。。話は変わりまして先日大磯にて大敗した私でございますが、目の前で落車がありその映像が鮮明に残っていてトラウマ化している状態です。だか、やっぱりレースは楽しい。次こそは表 [続きを読む]
  • 春でぇむん
  • もしもし かめよ かめさんよせかいのうちで おまえほどあゆみの のろい ものはないどうして そんなに のろいのかなんだとてめえムッコロス!!! ノンアル繊細筋肉亀野郎です。二十四節気のひとつである啓蟄が過ぎ去りまして、ぼちぼちいろんなものが目覚める季節ですね。虫とか、亀とか。 御多分に漏れずマイタートル、当家の亀の長老であるクサガメのカメーも先日、4か月にわたる冬眠から目を覚ましましたので、寝床の清 [続きを読む]