keio201 さん プロフィール

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keio201さん: トレインウォッチング列伝
ハンドル名keio201 さん
ブログタイトルトレインウォッチング列伝
ブログURLhttp://keio201.blog.fc2.com/
サイト紹介文多摩地区を始め様々な鉄道を紹介していくブログです多数所有している鉄道模型も紹介します。
自由文2016年12月にブログを開設しました。
keio201です。よろしくお願いします。
昔から中央線・京王線沿線に住んでおり、
撮影・乗車を続けてきました。
遠く大阪の地の大阪環状線も大好きな
keio201です。
Nゲージも多数所有しております。
どしどし紹介していきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供447回 / 365日(平均8.6回/週) - 参加 2016/12/16 23:03

keio201 さんのブログ記事

  • 小田急1泊2日撮影記 12「LSEを撮影」
  • 今回は小田急1泊2日撮影記11の続きです。朝食を終えた私は、昨日に引き続き小田原〜箱根湯本間にてロマンスカーなどを撮影していきます。ですが、ロマンスカーが来る前にも登山電車に大平台駅まで乗車してみたいと思います。まずは1000形を撮影、 この編成は冷房の電源の関係で中間に2000形を連結しているのが特徴で、何気に異形式混結となっております。大平台駅までは釣りかけ駆動の103号車に乗車し吊りかけサウンドを楽しみ [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 13 「小田原城へ行く」
  • 今回は小田急1泊2日撮影記12の続きです。小田原駅に来た私は、久々に、小田原城へと行きました。周辺を散策してみました。鯉がたくさん泳いでいるのが面白いです。再び登山電車に乗車して箱根湯本駅まで戻り、GSEを撮影してから箱根湯寮に行き、温泉で一服しました。次は、東海道本線の早川駅に移動して、早川駅が最寄りの小田原漁港へ行ってみたいと思います。 食堂が混雑していたので画像は載せられませんが、市場の食堂で鯵 [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 11「早朝の東海道本線を撮影」
  • 今回は小田急1泊2日撮影記10の続きです。今回は、少し早く起きて、小田原駅でJRの列車をを撮影してみたいと思います。今回の目玉はトップ画像にも出ておりますが、スーパーレールカーゴを初撮影したのでお見せ致します。いずれも小田原駅での撮影となります。早朝、まだ日が昇っていない中、駅の照明を活用しての撮影です。登場から早15年、早朝深夜の走行ということもあり中々撮影ができませんでした。私が以前大阪に何回か行った [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 10 「登山線平坦区間にて」
  • 今回は小田急1泊2日撮影記 9の続きです。湯本周辺で撮影を終えた私は、1000形に乗車して、小田原駅を目指します。途中、風祭駅での交換の際と、小田原駅で、少し小田急の車両を撮影しました。今後リニューアルが進むEXEがたくさんあるうちに撮影しておきたいからです・・・風祭駅にてEXE 小田急線とは違い急カーブの単線をくねくね走るEXEは魅力的です。小田原駅にて8000形のトップナンバーで車体更新車である8251を撮影、小田急 [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 9 「湯本周辺にて」
  • 今回は小田急1泊2日撮影記 8の続きです。今回は箱根湯本駅周辺で、GSEや登山電車などを撮影していきます。     前回触れました、2000形のオリジナルカラーです。HiSEと同じようなカラーが特徴でした、しかしレーティッシュ鉄道に準じたカラーリングに変更され、近年は長らくこの塗装を見ることが出来ませんでした、私はこの塗装の2000形が好きですが、撮影をしたことがなく遂に、このリバイバルで撮影することが出来て、感無 [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 205系 山手線(KATO製)
  • 2016年1月投入  KATO製11連1本行先 山手線2005年まで山手線運用されていた205系です。ロッドは2005年のロッドです。トウ16編成です。この編成は山手線の205系の中で量産先行車が連結されている編成以外で、最後まで運用された初期の編成です。晩年の、所属が山手電車区から、東京総合車両センターに変わった点を再現しているのが特徴です。また私は以前から205系山手線の模型が欲しかったものでしたが、2016年1月にこの製品が [続きを読む]
  • 西武鉄道ラブライブレッドアローを撮影+α
  • 今回は上記の画像のように6月の24日まで西武鉄道で開催されている「ラブライブサンシャイン」スタンプラリーに参加してきた様子をお見せ致します。尚私が参加した日は5月の26日です。その様子を一部ですがお見せ致します。今回はスタンプラリーの道中で撮影した車両をダイジェストでお送りいたします。まずは練馬駅から撮影です。メトロ10128f 3色LEDもしっかり記録しておきましょう。4110f前回のスタンプラリーの時も撮影した時 [続きを読む]
  • Nゲージの動向まとめ
  • こんばんは、今回は、私keio201が近頃気になっているNゲージを触れてみたいと思います。1、新製品の発表詳しくは以下をご覧いただければと思いますが、2018年12月ごろにKATOよりJR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」がKATOより発売となります。四季島の1年後の発売となります。実車の登場から5年、遂に製品化となります。四季島同様年末商戦のアイテムとなりそうです。私は以前、「ななつ星in九州」を撮影していることもあ [続きを読む]
  • 祝!副都心線(池袋〜渋谷)間 開業10周年!!!
  • おはようございます。トレインウォッチング列伝です。本日は、副都心線の池袋〜渋谷間が開業してから本日で遂に10年となりました。早いもので10年ですね、和光市〜池袋間は有楽町線及び、有楽町線新線として先行開業しましたが、この渋谷開業をもって、副都心線という路線名はスタートしました。開業時はATOやホームドアなどのトラブルが多かった副都心線ですが、小竹向原駅の改良を経て、トラブルを克服しました。そして2013年の3 [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 205系3000番台 八高線
  • 今回は鉄道模型の在籍車両をご紹介します。2013年7月投入 KATO製行先 八王子4連1本在籍2003年に103系3000番台と3500番台を置き換えるために登場した八高線の205系他線区の先頭車化改造車と同様オリジナルの整ったフェイスが特徴です。運転台はE231系に準じたワンハンドルです。番台区分は3000番台となりました。当初はパンタグラフが菱形のままでしたが、しばらくして、シングルアームパンタになりました。しかし、2018年に入り [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 8(登山電車を撮影・乗車)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記 7の続きです。強羅駅に着いた私は、強羅駅周辺を散策しながら登山電車とバスを撮影しました。駅の近くで、観光施設巡りバスを撮影109号車も撮影します。強羅からは今回初乗車となる3100形「アレグラ」に乗車して箱根湯本駅に向かいます。3000形のアレグラには何回か乗車しておりますが、3100形は初めてです。今後も在来車の置き換えのために増備の可能性がありそうです。次は、箱根湯本駅近くの陸橋から [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 7(大涌谷へ)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記6の続きです。大涌谷駅に着いた私は、大涌谷周辺を散策してみたいと思います。勿論、名物の黒たまごを食べた後、周辺を散策してみました。周辺は霧が濃く、また風も非常に強かったため気を付けて散策しました。現在、大涌谷では火山活動の兼ね合いで、安全を確保するため、自然研究路や卵を温めている場所は、行くことが出来ません。しかし、今後安全のためのシェルターを整備して、復活させるそうです。 [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 6(芦ノ湖を目指す)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記 5の続きです。元箱根港に着いた私は、近くにある箱根神社を参拝しました。初めて来る箱根神社ですが、綺麗な神社ですね・・元箱根港に戻りました。本来は元箱根港周辺を散策するつもりでしたが、上記の画像のような濃霧の影響で海賊船が撮影時の便が最後になるとアナウンスがあり、急遽乗船することとなりました。今回乗船したのは2013年3月にデビューした ロワイヤルⅡ号となります。昭和62年にデビュ [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 5(芦ノ湖を目指す)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記4の続きです。今回から箱根湯本駅からバスに乗り芦ノ湖を目指したいと思います。いつもは、箱根ゴールデンコースという先に、登山電車に乗車して強羅や大涌谷を先に経由するルートが一般的ですが、そちらのほうは混雑するため、そのルートとは逆回りで回っていきたいと思います。尚、今回のプランは基本的に箱根フリーパスを使用したプランとなります。その前に、箱根湯本周辺の風景を撮影したいと思いま [続きを読む]
  • カウントダウントレインズ42 E257系「あずさ・かいじ」
  • 今回、ご紹介する車両はこの車両です。E257系0番台「あずさ・かいじ」です。同系は、183・189系の置き換えとして2001年に登場しました。現在9連16本と2連が5本在籍しております。あずさ と かいじが 主な運用です。それ以外にも中央ライナーや青梅ライナーでの運用もあります。あずさは半数が 併結した11連で かいじは9連が基本ですが、一部の列車で11連での運用があります。またかつては東海道本線のホームライナーでの運用 [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 4(いざ箱根へ!!)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記3の続きです。EXEに乗車して箱根湯本駅まで乗車した私は、予約していたお弁当が来ましたので、ここで少し遅くなりましたが、朝食とさせていただきましたロマンスカー車内専用の予約専用弁当です。種類は「大名弁当」です。今回は大名弁当を予約しておきました。またバニラアイスも食べました。大名行列をイメージしたお弁当のようです。箱根湯本駅に着いた私は、登山電車を少し撮影します。が3月17日にデ [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 500形・300形丸の内線
  • おはようございます。今回は鉄道模型の在籍車両をご紹介します。今回はこの車両です。2018年4月導入KATO製 行先 荻窪 6連1本在籍Nゲージの完成品で長らく発売されなかった丸の内線の電車、近年KATOより発売された製品です。その中でも大変人気の高い製品です。私もこの模型のサインウェーブを気に入っています。また500形は八王子市内の「コニカミノルタサイエンスドーム」に1両保存されており、それもあり、導入しました。地下 [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 215系2次車
  • 今回は、鉄道模型の在籍車両をご紹介します。今回ご紹介する車両は、上記の車両です。マイクロエース製 215系 2次車10連1本在籍行先 ビューやまなし 小淵沢マイクロエースの初期の製品の中で出来が優れているモデルである215系私にとっては、中央本線の「ビューやまなし」での運用がお馴染みです。今のところこの製品が最新のモデルでセット内容が6両基本と4両増結に分けれているのが特徴です。また動力はフライホイールではあ [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 3(2000形の通勤急行を撮影)
  • 今回は小田急1泊2日撮影記 2の続きです。引き続き、新百合ヶ丘駅で朝ラッシュの小田急線を撮影します。3662fEXEαによるモーニングウェイ、模型も大人気でした。8058f1095f今度の通急も1000形 更新車です。16126f8057fEXEモーニングウェイこちらは元々10連であった、1091f綺麗な10連です。1096f4062f 通勤準急です。 北綾瀬駅のホームが10両化された際には北綾瀬行きも設定されるのでしょうか?1068f1066f今回も更新車です。 [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介小田急EXEα「レビュー」
  • 今回は発売されたばかりの模型を購入してきました。ご紹介します。2018年6月導入  マイクロエース製行先 新宿6+4連1本在籍マイクロエース社からいよいよ待ちに待ったEXEαのNゲージが発売されました。この模型は従来のEXEの金型をベースに発売された製品です。上記画像は、実車画像です。さて、今回の記事では、私が所有しているEXEと比較しながら紹介していきます。またEXEにはTORM製の室内灯を搭載し、EXEαも購入時に室内 [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 2
  • 今回から、いよいよ小田急の撮影記が始まります。新百合ヶ丘駅に来た私は、早朝から早速上り電車を撮影します。今回の目玉は、ずばり平日ダイヤの上りしか設定されない「通勤急行」と「通勤準急」を撮影することです。「通勤急行」は非乗り入れ車10連が充当されますが、1000形は未更新車はワイドドア車以外は種別表示、行先表示が幕であるため、今後1000形のリニューアルが進むと段々と貴重になっていくため、たくさん撮影できるよ [続きを読む]
  • 小田急1泊2日撮影記 1
  • こんばんは、トレインウォッチング列伝です。これから複数回にかけて、5月中旬に私が箱根方面に行ってきた様子をお見せ致します。今回は箱根に行く前に、新百合ヶ丘駅で「通勤急行」と「通勤準急」を撮影してから箱根に向かいました。行きは箱根湯本まではαへのリニューアルが進むEXE、帰りは間もなく引退となるLSEの前展望に乗車してきました。GSEは今回は乗車はしておりませんが、しっかりと撮影をしておきました。それ以外にも [続きを読む]
  • しなの鉄道 新型車両 導入へ!
  • こんばんは、今回はしなの鉄道に関する話題です。該当記事以前から話が合った、115系の置き換えに向けて新型車両の導入計画が固まったようです。車両の仕様はE129系ベースの車両となるとのことで、新造は2連が26編成となります。尚、来年度から新造が始まりますが、来年度はライナー対応のL/Cカーの編成が3編成新造されるようです。近年の地方の鉄道事業者では、静岡鉄道に続き、まとまった新型車両を導入するのは大変珍しいこと [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 201系青梅線「四季彩」旧塗装
  • 今回は鉄道模型の在籍車両をご紹介します。今回紹介する車両はこの車両です。2016年9月投入メーカー KATO製4連1本在籍 行先 奥多摩2001年 201系の予備車を活用し、改造して登場した 四季彩2003年に同社製品の金型をベースにラウンドハウスブランドにてタイプ製品が発売されました。これは片面の側窓が大型のものに実車変更されており、かつ車内もリニューアルされておりますが、この模型は元々の製品そのままとなっているのが [続きを読む]
  • LSEの定期運行終了について
  • こんばんは、トレインウォッチング列伝です。今回は、昨日発表されたニュースをご紹介いたします。今回は上記画像のようにLSEについて触れてみたいと思います。詳しくはこちらをご覧ください。該当の記事該当のニュースのように7月10日(火)が最後の定期運用となり、それ以降は臨時列車での運用となるようです。臨時列車での運行も今年度中までとなりますので、ご了承ください。尚、小田急のHPには運行予定が記載されるようです。 [続きを読む]