keio201 さん プロフィール

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keio201さん: トレインウォッチング列伝
ハンドル名keio201 さん
ブログタイトルトレインウォッチング列伝
ブログURLhttp://keio201.blog.fc2.com/
サイト紹介文多摩地区を始め様々な鉄道を紹介していくブログです多数所有している鉄道模型も紹介します。
自由文2016年12月にブログを開設しました。
keio201です。よろしくお願いします。
昔から中央線・京王線沿線に住んでおり、
撮影・乗車を続けてきました。
遠く大阪の地の大阪環状線も大好きな
keio201です。
Nゲージも多数所有しております。
どしどし紹介していきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供408回 / 362日(平均7.9回/週) - 参加 2016/12/16 23:03

keio201 さんのブログ記事

  • 相鉄20000系と小田急3081fを撮影する。
  • テクノインスペクターの撮影後は町田乗り換えで長津田駅に向かいました。田園都市線の新型車両である2020系を撮影するために長津田駅に向かいました。ですが、2020系が残念ながら庫内に入庫していたのでこの写真のみです。また機会を見て撮影したいと思います。田園都市線と小田急を乗り継ぎ大和へ大和駅からは相鉄に乗りかしわ台駅を目指します。かしわ台駅での目的は12月に営業運転の開始が予定される新型車両20000系を撮影する [続きを読む]
  • 小田急テクノインスペクターを撮影する
  • 先日、唐木田にてGSEとテクノインスペクターを私は撮影しました、ですが、撮影後テクノインスペクターが発車しそうでしたので、唐木田駅から各駅停車に急いで乗車して新百合ヶ丘駅まで先回りしました、(ちょうど後の撮影で新百合ヶ丘駅を経由して相鉄と田園都市線の撮影を予定していたので丁度良かったです。)同時期の3000形2次車に準じた前面とスカートが特徴です。尚、架線の検測時にパンタグラフを上げて検測するようです、ま [続きを読む]
  • 都営フェスタ2017 in浅草線
  • こんばんは、トレインウォッチング列伝です。今回は9日に浅草線の西馬込馬込車両検修場にて行われました。今回の目玉は 浅草線に今年度から投入される新型車両5500形が撮影会で初登場となりました。例年、このイベントは基本的に毎年開催されています、私が参加するのは初めてです。今回参加し決め手は、多くの人が目当てにしていると思いますが、5500形を撮影するためです。 全体図です。当イベントのみ、一般で見ることが出来 [続きを読む]
  • ラブライブの世界にいくずら32!!
  • 31の続きです。熱海駅から東海道線に乗車して根府川駅まで乗車します。根府川駅は無印「ラブライブ」2期12話でμSがラブライブを終えたら終わりにするという決断をした、際に登場した駅となります。尚、その終わりにするという話をした海岸は国府津駅近くの海岸がモデルとなっており、こちらもご紹介します。根府川駅国府津駅近くの海岸にほんブログ村 [続きを読む]
  • GSEを訪ねて
  • おはようございます。keio201です。今回は先日甲種輸送され、大野工場にて報道公開されたばかりの小田急70000形(GSE)が喜多見検車区唐木田出張所に回送され、来ていましたので昨日撮影に行ってきました。私は昨年の今頃もEXEαを撮影に行ってきましたので下記のリンクもご覧ください。EXEαを訪ねてもご覧ください。おもに列車の試運転などは平日に行われることが多く、土休日の留置場所も撮影がしづらい場所に置かれることが多 [続きを読む]
  • 朝ラッシュの京王線を撮影する 11月分 その3
  • 朝ラッシュの京王線を撮影する 11月分 その2の続きです。前回笹塚駅から5731fに乗車した私は新宿まで乗車しました、その列車の折り返しが特急京王八王子行きでしたのでそのまま乗車し、一路京王八王子まで乗車します。※なお今回の記事は1日に乗車券を購入して乗車しております。座席指定列車が登場するまでは、現状ではトップの運用と言えます。9月の試乗会時に多摩動物公園駅で表示されましsた 特急京王八王子です。LCDで [続きを読む]
  • 小田急 70000形(GSE) 誕生!!
  • こんばんは、トレインウォッチング列伝です。今回は先日もお知らせした70000形ロマンスカーについてお知らせします。該当の記事特設サイトもご覧ください。↑詳しくは上記の記事をご覧ください。 運行開始時期は第1編成が来春の複々線化完了に伴いダイヤ改正より営業運転の開始、もう1編成は来年度に営業運転を開始するようです。愛称は、商標登録で出ていましたが、GSE となります。これは、優雅さをあらわす「Graceful [続きを読む]
  • さよならE351系乗車記7
  • 今回はさよならE351系乗車記6の続きです。長野駅に戻ってきた私は、長野駅からしなのとスーパーあずさを乗り継ぎまた地元に戻りますが、その前にもう一度、しなの鉄道の115系などを撮影します。飯山線のキハ110系です。飯山線は長野県の豊野駅から新潟県の越後川口駅を結ぶ路線です。この列車は長野駅発着ですが、しなの鉄道北しなの線に乗り入れ長野駅までやってきました。このキハ110系は200番台です。また八高線の高麗川〜 [続きを読む]
  • 朝ラッシュの京王線を撮影する 11月分 その2
  • 今回は、朝ラッシュの京王線を撮影する 11月分 その1の続きです。明大前駅に着いた私は、各駅停車に乗車して再びの笹塚駅です。また撮影を始めます。7803f9745f この運用は地下鉄乗り入れ運用です。この編成は、この後、新宿線への直通列車となります。8730f今では貴重な9731fの地上運用8708f日中は見ることが出来ない8000系・9000系・5000系の区間急行8724fこちらも地下鉄直通運用の9743f9738f7724f7804f平日日中は [続きを読む]
  • カウントダウントレインズ32
  • 今回は、来年3月には小田急電鉄の複々線化の完成に伴う、ダイヤ改正が予定されておりますが、それに伴い、千代田線と小田急線の直通列車が増発されます。今回のダイヤ改正により小田急線の10両編成の各駅停車が日常的になり、千代田線への直通の各駅停車も新たに設定されるのが特徴ですね、またダイヤ改正後の常磐線の各駅停車や千代田線は小田急の直通列車が唐木田や本厚木行きが唐木田行きは廃止となるようですが、伊勢原行きや [続きを読む]
  • 朝ラッシュの京王線を撮影する 11月分 その1
  • こんばんは、トレインウォッチング列伝です。今回は私が11月24日(金)の早朝に京王線を撮影した様子をお見せします。今回の目玉は、新5000系が営業運転を開始して以来、私はいまだに急行系列車での運用を撮影したことがなかったので今回はその撮影となります。今回の新5000系は 特急と準特急での様子を撮影出来たのでお見せします。笹塚まで乗車してきた編成は8713fです。 その折り返しです。9746f都営10-630f京王8705f京王 [続きを読む]
  • ラブライブの世界に行くずら31!!
  • 30の続きです。熱海駅からは東海道線に乗りますが、その前に、伊豆急行を撮影して見たいと思います。伊豆急2100系です。以前はリゾートドルフィン号という開業時の車両である100系にちなんだハワイアンブルーの塗装でしたが、地域プロモーション列車〜Izukyu KINME Train〜となり、 車内は各車両は1号車から7号車までを各市町に割り当てて、キンメダイをはじめとしたそれぞれの市町の特産品をPRする車両として装飾いたしてい [続きを読む]
  • さよならE351系乗車記6
  • 今回はさよならE351系乗車記5の続きです。湯田中駅から長電に乗車して長野駅に戻ります。色々な車種に乗車したいので信州中野駅までは3500系に乗車します。長電は長野駅寄りの一部区間を除きあまり列車の本数が多くないため、地域の学生やお年寄りも特急列車によく乗車されます。特急料金は100円なので気軽に乗ることが出来ます。さて信州中野駅に着きました。 今回は乗りませんがやってきた8500系を撮影しました。この長電8500 [続きを読む]
  • 鉄道模型在籍車両紹介 103系オレンジ色低運転台冷房改造車
  • 今回も鉄道模型の在籍車両をご紹介します。2014年11月投入 TOMIX製行先 むさしのドリーム 東京   快速 東京在籍数  3連1本  7連1本この103系は京浜東北線や常磐線などから転用され登場したグループです。片方の先頭車にクモハ103を連結した編成なのが特徴です。中央快速線では101系の置き換えのため京浜東北線から冷房改造と塗装変更の上登場しました。武蔵野線では203系導入に伴い捻出された103系1000番台が快速線に転 [続きを読む]
  • ラブライブの世界に行くずら30!!!
  • 沼津からは313系に乗車し熱海駅まで向かいます。熱海駅のホームが「ラブライブサンシャイン」7話で登場したので、載せたいと思います。劇中では花丸が「のっぽ」を食べているシーンで登場しました。上記の画像がそのシーンの場所となります。また、熱海駅前には熱海軽便鉄道の7号型蒸気機関車が保存されていますので撮影しました。今回熱海に訪れた理由は「ラブライブ」以外の目的もあります。実を言いますと、以前私がネットを見 [続きを読む]
  • 首都圏の鉄道会社各社の動き
  • 今回は様々な鉄道会社の車両の動きを一度にまとめておつたえいたします。京王電鉄(7000系の動きです)・新5000系の投入に伴い捻出され6連化された7000系の6連の7709fですが、8連時代に編成にくみこまれていた4号車と5号車ですが、若葉台車両基地にて解体が進んでいるようです、近日搬出があるようです。以前も8000系のアスベスト問題の時に触れられておりましたが、ついに7000系に廃車が出てしまうようです。小田急電鉄・70000形 [続きを読む]
  • さよならE351系乗車記5
  • 今回はさよならE351系乗車記4の続きです。引き続きゆけむりの前面展望をお届けします。まもなく長野電鉄の車両基地がある須坂駅に着きました。JRの253系を譲り受けた 2100系スノーモンキーです。2100系は2編成有りこのE1編成は一部のロゴ以外は外観は概ねJR時代の外観をとどめております。2100系に着いては帰りに乗車しますので改めて触れたいと思います。8500系です。3連になった以外は形式名も概ね東急時代をとどめております [続きを読む]
  • 東急2020系が登場
  • こんばんは、本日ネットをにぎわせたニュースをお知らせします。ついに田園都市線の2020系が出場しました。以前も当ブログでお伝えしておりますがロゴマーク以外やはり赤が廃されたデザインが特徴です。ネットの画像を見たところ特徴としては、側面はサスティナなので 5050系の5176fのサハ5576号車を10両全体に広げたような外観です。これはやはり8000系から8090系の変化を彷彿とさせます。前面は、同時期に登場した浅草線の新型 [続きを読む]
  • 小田急を撮影する3
  • 小田急を撮影する2の続きです。今回は前回の新百合ヶ丘駅から16000系の急行に乗車しました。下北沢駅で下車します。まずは、案内表示です。今後廃止される多摩急行の表示です。下北沢駅の構内です。緩行線のホームはまだ囲いがあり、まだひっそりとしていますが、ダイヤ改正後は賑わいそうです。また下北沢駅は複数の階層に分かれた駅となります。世田谷代田駅までは緩行線が外側、急行線が内側です。が下北沢の周辺は2階建てとな [続きを読む]
  • さよならE351系乗車記4
  • さよならE351系乗車記3の続きです。今回は長野駅から長野電鉄に乗車して湯田中駅を目指します。まず長野電鉄で乗車する車両は 1000系ゆけむりです。ゆけむりは 小田急電鉄10000形hiseを譲り受け4車体化改造を経てデビューしました。基本的には当時と同じカラーリングですが、ワインレッドから長電レッドに改められております。まずは隣のホームに停車していた3500系を撮影します。3500系は外観の通り営団日比谷線で活躍をしてい [続きを読む]
  • ラブライブの世界に行くずら29!!!  
  • 28の続きです。内浦を離れ沼津えきについた私ですが、以前と同じように、雄大カフェのラブライブサンシャインコラボカフェに行ってみたいと思います。今回は、前回と違いメニューが一新されており、私は以下のメニューを頼みました。高海家の食卓と 善子と花丸のイメージドリンクを注文しました。高海家の食卓は カサゴのてんぷらや、しらすごはんが特徴でした。とてもおいしい天ぷらでしたさて次は、沼津を離れ熱海駅を目指しま [続きを読む]
  • ラブライブの世界に行くずら28!!!  
  • 27の続きです。つぎは、観光案内所の近くにある。黒澤ダイヤ・ルビイがの自宅になった家の外観を撮影しました。大川家となります。この家の長屋門は沼津市の指定有形文化財に指定されております。他のファンの方がルビイのタクシーで見学来てたようです。次は、沼津駅まで向かうバスに乗り、沼津駅に向かいます。今回も沼津駅に向かうバスは「ラブライブサンシャイン」のラッピングバスでした、またバスに乗っている際、こちらが [続きを読む]
  • さよならE351系乗車記3
  • さよならE351系乗車記2の続きです。今回は長野電鉄の撮影に向かうため松本駅から長野駅まで特急しなのに乗車して長野駅を目指します。が最初は松本駅で少し電車を撮影します。まずは 特急はまかいじ からです。愛称は横浜のはま と かいじから はまかいじです。松本まで行きますが、「はまあずさ」ではありません。ATCが付いたB編成を使用し冬季以外の土休日にいつも1往復運転されておりますが、かつては7連でしたが、185系 [続きを読む]