ken2 さん プロフィール

  •  
ken2さん: 気ままな旅っていいよね
ハンドル名ken2 さん
ブログタイトル気ままな旅っていいよね
ブログURLhttp://ken2.blog.jp/
サイト紹介文バイクツーリングが好き。マラソンが好き(ラン歴7年目の51才でサブ4出来た!)。ウルトラも完走!
自由文最近はマラソン主体になってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供59回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2016/12/18 22:03

ken2 さんのブログ記事

  • インターバル走(Iペース)
  • 「とにかくただ走って月間走行距離に一喜一憂する」という状態から卒業したい!って、ずっと考えていてもなかなか実行できません。でも、今日は、たまたま、隣町の陸上競技場が無料開放の日(月に一度)だったので、競技場でのトレーニングにチャレンジしてみました。今回は、Iペースでのインターバル走です。ダニエルズさんによれば、僕のフル3時間54分で、VO2max=39VO2max=39でのIペースは4分48秒なので、4分45秒で1000m、つなぎ400 [続きを読む]
  • 2018年秋のロングツー(四日目)鹿児島朝ラン
  • 鹿児島での朝はちょっと雨模様でした。前々日の天気予報では四日目は雨を覚悟していましたが、前日の天気予報では、九州の南側は曇りに変わったので、バイクでの雨天走行は回避できるかも。なので、朝だけ雨というのは全然問題ないです。さて、どこに向かおうかなぁ。やっぱり、ここは、西郷隆盛像ですね。ここからいろいろ回って、桜島フェリー乗り場の下見へ。15分間隔ですね。料金は、160円+440円=600円です。乗船は係り員の指 [続きを読む]
  • いびがわマラソン2018の振り返りなど
  • さて、備忘録など含めて記録を残しておきます。朝、5:00起床。もち2切と牛乳の朝食。6:00に自宅を出発。市場グランド駐車場に7:30頃着し、車内でおにぎり1個食べる。シャトルバスは複数台待機していて、すぐに乗れました。会場到着後は、外で着替えなど(雨だと場所がなく大変だったでしょう)。バナナ1本とアミノバイタル青を2/3。ウエアは、上・・・メッシュインナー+2018いびがわTシャツ、アームカバー下・・・6インチパンツ+ゲイ [続きを読む]
  • いびがわマラソン2018でサブ4出来ず!
  • 昨年はエントリー忘れだったので、2年ぶりの参加です。天気は最高! 暑すぎることもありませんでした。体調も悪くは無かったのですが・・・、4時間2分台(ネット)で、サブ4出来ませんでした。やっぱり、前日のロードバイク42km走のダメージがあったかも、というのは言い訳かもしれませんが、それでも、・後半を2時間未満で行けた(ネガティブスプリット達成)・ラストの2.195kmを11分22秒と、上げて終われたので、まあ、成功としまし [続きを読む]
  • いびがわマラソン前日に脚を使ってしまいました
  • 年に一度の、会社のメンバーでのチャリツー。今回は11月11日(日)のいびがわマラソンの前日になってしまいましたが、天気もいいし、参加です。(今年は、折りたたみでなくロードバイクで参加できました)デポした場所から6km位で到着したここは、木曽三川公園です。個人ではまず登らない、この展望タワーに上ると(620円/JAF割引きで500円)、期待以上の景色でした。周りに高いものがないので、360°見渡せます。そこから北に進んで、千 [続きを読む]
  • 2018年秋のロングツー(三日目)開聞岳
  • 朝ラン後の為、出発が遅くなってしまいました。実は昨夜、天気予報で明後日は雨とのことだったので、「今日、志布志まで行ってフェリーで大阪に移動して雨を追い越そうかなぁ」とか、ちょっと悩みましたが、それではせっかくの晴れの九州を(時間を気にせず)楽しめないのでは?と考えて、明後日は雨を覚悟して、九州でもう一泊することにしました。なので、朝ランして出発がちょっと遅くなっても問題ない・・・って思っていましたが [続きを読む]
  • 2018年秋のロングツー(三日目)熊本朝ラン
  • 熊本での朝。ツーリング優先なら朝早くバイクで出発して距離を稼ぎたいところですが、バイクだけではもったいない!ってことで、朝から着替えて旅ランに出発!熊本市内は路面電車が走っているんですね。朝日を受けながら川沿いを走り、熊本城へ。でも入れません。まだ復興には時間がかかる様です。復興見学ルートなるものがあったので、それに沿って走ります。やっばり石垣の被害が多いですね。無事復興できることを祈っています。天 [続きを読む]
  • 2018年秋のロングツー(二日目)阿蘇
  • 月曜日(祝日)の6時55分に、別府着。25年前は雨でしたが、今回は天気がよさそうで、阿蘇を楽しめそうです。これからの山道の距離は長いので、まずは開いているガソリンスタンドを捜して給油し、阿蘇に向かいます。(ナビが無いので、途中で道を間違えているかも?と心配になり、止まること数回。)途中の由布岳。登山客が大勢(祝日で、天気もいいですしね)。時間があれば僕も登りたいところです。その先の景色。こういう景色がこの先ず [続きを読む]
  • 2018年秋のロングツー(一日目)大阪南港
  • どこか遠くへ行きたい!、と、連続有休をなんとか(無理やり?)取得して、一路九州へ。バイクでは、1991年(ZZR400)、1993年(GPZ900R A6)に続き25年ぶり3回目です。細かなスケジュールは立てず、数日分の着替えとランニンググッズなどの荷物をまとめて日曜の午後に出発し、まずは大阪南港へ。さんふらわあへの搭乗を待つGZP900R志布志航路は新造船の様ですが、今回は別府行きです。19時05分出航。ターミナルで買って持ち込んだ弁当を食 [続きを読む]
  • ロードバイクのメンテ その5(ひとまず完成!)
  • さて、もう少しでとりあえず完成です。105のクランクセットを、組み付けます。クランクキャップはクランクキャップツールで組み付け、固定ボルトをバランスよく締め付けた後に、規定トルクで固定します。チェーンは再使用を試みて何度か洗浄しましたが、イマイチなので、10s用の105に交換です。(今の105は11sなので間違えない様に)同時にペダルもPD-A530に交換します(片面SPDです)。チェーンは、今回はピンではなくてミッシングリ [続きを読む]
  • 大町アルプスマラソン2018を写真で紹介
  • 4年連続の参加です。2015年の記事はこちら2016年の記事はこちら2017年の記事はこちらコースは今年も同じなので割愛。※以下、備忘録当日の朝、安曇野のルートインを6時50分に出発。駐車場には7時18分頃到着。いつもの前日の頭痛は・・・、今回は夜中に目が覚めてしまうとかはなし。でも朝からちょっと痛くなりましたが、それほどではなくて良かったです。大町の朝は最低気温3℃とのことでしたが、8時位ではそれほど寒さを感じず、 [続きを読む]
  • 大町アルプスマラソン2018は撃沈!
  • 撃沈、はちょっと言い過ぎですが、いつもの様に前半を抑えていたらいつまでたっても3時間50分切りは無理、と思って、自力があがっていると信じて前半ちょっと積極的にいったのですが・・・(14kmまでは3時間45分ペース)31kmからの上りで脚が売り切れてきて、肝心の35km以降の下りもペースをなかなか上げられずに、3時間54分台どまりでした。(ラストを気持ちよく走れてこそ、楽しいマラソンになると思うのですが・・・)来月のいびが [続きを読む]
  • アクトス6時間リレーマラソン2018inナゴヤドーム
  • 9月22日土曜日に、職場のメンバーで参加してきました。42.195kmの部で、今年は2チーム(7人と6人)で参加。6時32分に車で自宅発、予約していたナゴヤドーム付近の駐車場に7時40分に到着。(朝のうちは雨でしたが、レース開始前にあがり、コースの水たまりも徐々に乾く感じでした。)8時10分頃にドーム内へ移動。この時間ではいい席は開いていませんね、かなり遠い席になってしまいました。※今回はカメラを車に忘れてきてしまった為、 [続きを読む]
  • 東京マラソン2019ヘ
  • その昔、「当選したらフルマラソンにチャレンジしようかなぁ」と思ってずっとエントリーを続けてきた、東京マラソン。でも、一度も当選せず、その間、17回のフルを経験してきましたが、この度、やっと当選しました! \(^o^)/(本文を見なくてもタイトルだけで当落がわかってしまういつものメールです)今シーズンは、10月の大町アルプス、11月のいびがわを予定していますが、2019年3月の東京マラソンが、自身20回目のフルマラソンと [続きを読む]
  • 【落札なしでした】GPZ900Rをヤフオクに出品!
  • 2年前の入手からいろいろとメンテにお金をかけたので勿体ないかも、ですが、いろいろ思うところがあって、出品してみました。https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r263001477バイクを手放すときはいつも次のバイク購入を決めてからなんですが、今回はまだその予定はありません。なので・・・、とりあえず売り急いでいる訳ではありませんが、もし売れたら、しばらくはバイクの無い生活になってしまいますね。=======2018/ [続きを読む]
  • 鈴鹿スカイラインをランでヒルクライム
  • 先日の乗鞍エコーラインのヒルクライムほどではないけど、夏の連休の最後の土曜日に、またまたヒルクライムへ。場所は鈴鹿スカイライン。ヒルクライム、というからには下から走るべきでしょうが、途中の駐車場に停め、ほぼ8時に出発(もう少し早くこないと、メインの広い駐車場は開いてませんね)。スタート地点の標高は523m。キロ8分〜9分位で、とにかく、どんどん、上っていきます。平均勾配は10%弱かな振り返ったところいい感じの [続きを読む]
  • ロードバイクのメンテ その4(ボトムブラケット)
  • 次はボトムブラケット(BB)の交換です。まずはこのクランクFSA GOSSAMER MEGAEXO Compact driveの取り外しから。2本のクランプボルトを外し、左クランクの中央のキャップボルトをヘックスレンチで外し、左クランクを取り外し、右から全体を抜きます。このBBを、ホローテックⅡのレンチで時計回りに回して、外して、洗浄、磨きます。取り外したBB。これを、シマノ ボトムブラケット SM-BBR60に交換です。(その下は、後で交換する105( [続きを読む]
  • GPZ900R Ninja その17 (ミラー交換)
  • 左右のミラーの根本のクラック。とりあえず緩んだりはしていませんが、見た目にも気になるので、新品に交換です。僕のニンジャはA12なので、後期型のミラーですが、前期型の可倒式のミラーだけでなく、後期型の56001-1449(LH)56001-1450(RH)も既に廃版ですので、仕方なく、カワサキで代替品として設定されている、56001-0180(LH)56001-0181(RH)に交換しました。でも、ねじ穴を塞ぐこのゴム部品(片側で2個使用)ですが、もともとつい [続きを読む]
  • ロードバイクのメンテ その3(リアスプロケ周り)
  • 次は駆動系です。まずはチェーン。しっかり洗浄したいので切って外します。続いて、リアホーイールを外し、105(10S,CS-5600)のカセットスプロケットを外しにかかります。スプロケットリムーバーをセットして、フリーホイールリムーバー(フリー抜き)をセットして、メガネレンチで回せばロックナットが外れます。ここからギアやスペーサーを外していきます。しっかし、かなり汚れていますね。全て洗浄します。狭い車庫での作業はちょ [続きを読む]
  • 乗鞍エコーラインをランでヒルクライム
  • この夏の連休、どこか涼しいところでランニングをしたくって、ずっと天気予報を気にしていたけど、山は雷雨とかあったりでなかなかいい日がない・・・。そんな中、この日ならなんとかぎりぎり大丈夫か、と決断し、8月14日の午後に長野に移動し前泊。翌日の朝に向かったのが、乗鞍です。2002年に一般の自動車が通行禁止になって以降、いつか自転車で登ろうとずっと思っていましたが、(その当時は思いもつかなかった)ランでのヒルク [続きを読む]
  • ロードバイクのメンテ その2(ブレーキ周り)
  • 次はブレーキ。OCR ALLIANCEは基本の搭載コンポは105なんですが、ブレーキはTECTRO。車体から外し、ワイヤカッターで切断。(切るだけならニッパーやペンチでもいいかも、ですが、どちらにしろ新品ケーブル装着にはワイヤカッター必須です)ブレーキシューの表面はこんな感じ。これではホイールリムに傷が付きますね。今回はシューだけでなく、キャリパーごと交換します。ULTEGRAにするかちょっと悩みましたが、バランスで105をチョ [続きを読む]
  • ロードバイクのメンテ その1(ホイール周り)
  • 2007年に購入したロードバイクGIANT OCR ALLIANCE※写真は2017年5月10年以上乗りっぱなし。車庫保管とはいってもいろいろ劣化しているので、ここらでリフレッシュすることに。まずはホイール。シマノとかに交換したいところですが、ここはコスト優先で、気になるブレーキのスジ状の傷を、食器洗い用のスポンジの固い側を切り取って、ブレーキに挟んで無理やり走行しながら研磨です。(本当はラバーストーンなどで磨くのでしょうけど [続きを読む]
  • GPZ900R Ninja その16 (クラッチが切れない)
  • 5月のツーリングでは特に問題は無かったのですが、6月になって、なんかクラッチの切れが悪い・・・、とりあえず、レバーの距離を一段遠くして凌いでいましたが、そこから車庫に1ヶ月以上放置していたら、グリップにレバーが当る位まで圧力がかからない感じ・・・。床を見てもクラッチフルードの漏れ跡も無いし、自然にエアを噛むというのも考えにくいし・・・でも、クラッチレバーを細かく何度もニギニギしてポンピングすると圧力 [続きを読む]
  • 飛騨高山ウルトラ2018振り返り(最後に)
  • さて、記憶が残っているうちに、今年の総括を来年(?)への参考として残しておきます。【実走ペースと目標タイム】今年は昨年に対して前半は同じ位で余力を残し、後半粘って、13時間40分(出来れば30分)、という計画でしたが、思った以上にうまくいきました。※比較グラフです。後半の落ち込みがなくなっています。うまくいった要因は、やっぱり事前の走り込みでしょうね。(直前の1か月は300kmを超えましたし、そのペースもLSDではな [続きを読む]
  • 飛騨高山ウルトラ2018振り返り(80-100km)
  • 80kmを過ぎ、グリーン薬局前のエイド(82.8km)の手前で信号待ち。青になって走り出すと(一旦止まったからでしょうか)足が重くなった感じ。それになんか気をとられて、グリーン薬局前のエイドに到着した時に、無意識に、時計を止めてしまいました・・・。それに気づかないまま、エイドでは扇風機ミスト(?)とかぶり水。給水は(ポカリではなく)ボトルのお茶で次のエイドまで引っぱる計画。エイドを出てから足が慣れるまでしばらく歩く [続きを読む]