源 真琴 さん プロフィール

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源 真琴さん: 安芸もみじ/神社と電車と自転車と
ハンドル名源 真琴 さん
ブログタイトル安芸もみじ/神社と電車と自転車と
ブログURLhttps://ameblo.jp/miyashima/
サイト紹介文神社と電車と自転車のブログです。韻を踏んだタイトルですが、メインは鉄道写真とクロスバイクです。
自由文クロスバイクはカーボン・アルミ併用のLamborghini 6.0SEに乗っています。ポタリングやサイクリングが中心になりますが、神社・歴史・神話とリンクしてます。
鉄道はJR系がメインの鉄道写真です。115系・227系・500系を中心にした撮り鉄ブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供170回 / 365日(平均3.3回/週) - 参加 2017/01/03 14:01

源 真琴 さんのブログ記事

  • JR貨物祭り2018 番外編
  • 今年の広島車両所公開でJR貨物フェスティバル 2018 -①で写真をUPして、スルーしていたネタです。C62-2号機のナンバープレートは、4万円で販売されていましたが。気になるのは、その横に並べられている銘板。昭和13年・川崎車輌製造・No.1920と刻印されています。販売価格は3万円でした。昭和13年は西暦で1938年、総理大臣は近衛文麿首相。社会面のニュースでは、新潟県十日町で元日に積雪により映画館が崩壊して死者74名、岡山 [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -⑧
  • 10月27日に開催されたJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018の記事、最終回です。今日はマニアックなパーツ写真やクローズアップ写真は、ありません。特急列車や急行列車のヘッドマークを付けた姿・・・・フィナーレです。元々が"特急あさかぜ"と"急行安芸"を撮ったら安心してしまうので、場内散策に勤しみます。今年はタイミング良くルルロコ撮影会は、"あさかぜ"と"安芸"をピンポイントで撮れたので、あまり枚数はありません。ま [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -⑦
  • 10月27日に開催されたJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018の続きです。EF66-1号機とEF66-30号機、ダブルゼロロクの2回目です。まずはボードにてパネル展示されていた30号機の化粧直しから。パネルの一番最初には、こう記されていました。『とある日、運用が終了したEF66-30号機が広島車両所へ回送されてきました。広島車両所の塗装職場の若手社員の技術向上のため、EF6630号機の化粧直しを行うこととしました。広島車両所 [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -⑥
  • 10月27日のJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018。最後はEF66-1号機とEF66-30号機のゼロロク2機を3回に分けてUPします。冒頭は"特急瀬戸"のヘッドマークを付けたEF66-1号機と、EF66-30号機には"特急あかつき"のヘッドマーク。EF66-30号機の1位側の台車ですが、こうして見ると改めて『あぁ、そうかぁ』って思うこともあります。運転席に昇るステップは、ブレーキシリンダーに溶接して・・・・ある訳ないです。動輪と手前のパ [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -⑤
  • 10月27日のJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018の続きですが。引き続きEF210-108号機、164号機、128号機です。前回は屋根でしたが、今回は台車をUPします。刻印の20-14797-01・20-14798-01・20-14616-01・Kは、製造No.か接続部品の指定No.でしょうか。今回の3機は100番台前期型1機、後期型2機ですが、台車は共通のボルスタレス二軸ボギーのFD7E ×2・FD8 ×1です。写真を撮る時には、FD7EとFD8を撮り分けたつもりだった [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -④
  • もう11月になってしまいましたが、10月27日のJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018の写真は、まだまだ続きます。第一主棟には毎年、整備中の機関車がそのまま展示してあります。今年はEF210が3機、整備を受けていました。検査には全般検査・重要検査・交番検査・仕業検査などがあり、毎日何らかの車両が検査を受けています。冒頭の車両はEF210-108号機、164号機、128号機です。128号機は検査が始まったばかり、108号機はそろ [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -③
  • 10月27日に催された"JR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018"の続きです。今日はEF200-10号機とEF500-901号機の写真をUPします。EF200は運転席の見学公開機関車でした。心はかなり惹かれました、並ぶか並ばないかと。EF200の運転席へ入る・・・・きっと、一生で最後のチャンスだったんでしょうね。時間的に諦めたんですが、ひょっとして年が経つに連れて、後悔が大きくなるかも。展示車両だからこそ、こんなアングルでの写真も。EF2 [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -②
  • 10月27日に、広島支所職員さんたちの心意気で、中止されること無く開催された"第25回・JR貨物フェスティバル2018 広島車両所公開"。災害復旧後からの準備期間が短かった故に、機関車の目玉展示ができなかったものの、広島車両所で保管されている機関車たちは、趣向を凝らして展示されていました。まずはEF67-1号機です。西日本豪雨から山陽本線の全線復旧が成されたものの、すぐに台風によって再び被災した光〜島田間。そして再度 [続きを読む]
  • JR貨物フェスティバル 2018 -①
  • 西日本豪雨(平成30年7月豪雨災害)の影響で、開催が危ぶまれていましたが、今年もやりますと言うJR貨物の発表に。何かホッと安心したのが、先月の山陽本線全通の頃。なので、ちゃんと行って来ました"第25回・JR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2018"です。怪しい天気は期待を裏切らずに、しっかりと大雨をもたらしてくれましたが。夜半から未明にかけて、なかなかな強い雨だったものの、夜明け頃には雨も上がって。キレイな空 [続きを読む]
  • 頭痛いし。
  • 何か雲多いし。昨日より1℃、気温は高いんだけど、昨日より寒く感じるし。ここ数日、まったりと過ごしてます。とにかく、睡魔に憑依されていて、常に眠いの。カープ、日本一になったら、体調回復するかな。きっかけは、CS第3 戦のパブリックビューイングだもんね。責任とって、優勝してよね。夜明けまでは天気好かったのに。明日は雨・・・・なのかな?そー言えば、去年だったかなぁ、一昨年だったかなぁ。風邪引いてるのに、雨が [続きを読む]
  • もう10月下旬だわ!
  • 治りかけの風邪で、パブリックビューイングへ行ったのが、19日の金曜日。意外と寒く感じる夜だったので、結構暖かい格好でお出かけしたんですけど。ちょっとヤバイかも・・・・。でも何とかギリギリ持ちこたえさせていたんですよ。でも力尽きてしまって、風邪に負けました。今週末は広島車両所の公開。だけど金曜日の夜は休日出勤。まったりと、そしてぐったりと(笑)よく寝ました。少し楽になったかな?だけど、ありがたいなと思うこ [続きを読む]
  • 広電電車スナップ・カープV9マーク
  • 前回はカープ優勝フラッグを着けたバスをUPしたので。1回飛びましたけど、今回は広電電車をUPします。去年と同様で、全形式のUPとはいきませんが、枚数は少し多目になってます。まずは1000型・グリーンムーバーLEXから。撮影場所は横山駅前。バスの写真を撮る合間で撮ってます。続いては900型・旧大阪市電。バリアフリー化は重要なインフラ整備ですが、こうした現役の産業遺産を運行させることも大切な取り組みです。しかし両立は [続きを読む]
  • 117系 103系・京都 岡山
  • 京都駅での写真の残りをUPします。まずは117系から。グリーン1色の塗装が、違和感を感じながらも新鮮に映ります。帰りの新幹線に乗るまでの時間で撮影したので、出会えたのは2本だけ。しかも薄暗くなってて。もっと時間の余裕を持って、また行ければいいなぁと。そして103系です。近い内に奈良線から引退する見込みですが、そうすると羽衣線・和田岬線・加古川線・播但線のみとなるようで。1963(昭和38)年に山手線用として誕生 [続きを読む]
  • 市内バススナップ・カープV9フラッグ
  • 広島東洋カープ セ・リーグ優勝。球団史上初の3連覇で、1975(昭和50)年の初優勝から数えて9回目のセ界覇者です。初優勝の時は小学生でした。さて、珍しく今日はバスの写真です。一昨年のV7の時は広電のサンフレッチェラッピングバスに、カープ優勝のフラッグが取り付けてあった1枚のみのUPでした。昨年のV8は横川駅前で、カープの花電車の合間で数枚撮った写真をUPしました。3連覇・V9の今年は、バスの写真を撮る目的 [続きを読む]
  • 昨日は鉄道の日・・・・だったので581系でも
  • ▼本日限定!ブログスタンプ最近乗った電車は?あなたもスタンプをGETしよう500系、N700系、115系、227系・・・・かな?さて、鉄道の日なんですが、毎年オープニングの写真は、C62&01のこの写真で行きます。で、今年の鉄道の日の記事ですけど。今から20年ぐらい昔に、ワープロのスキャナで読み込んだ写真が、フロッピーディスクから出てきたので。画質は良くないのですが、581系の写真をUPしてみようかと思い(10年前後前に1度350pix [続きを読む]
  • 115系・広島 西広島
  • 10月6日、動き始めた上りの新幹線に乗って、広島へ帰り着いた時に撮影した115系です。5番ホームへ降りてみると、珍しく6番線に車両が留置されていました。"特急あさかぜ"が2往復だった時代、2号・3号は広島切り離し編成がありました。下り列車は切り離し後、DE10に牽かれて車庫入りしていましたが、上り列車はこの6番線にて下関から来る編成を待っていました。"特急あさかぜ"の広島編成が無くなってからは、滅多に使われる [続きを読む]
  • 115系・新山口
  • 新山口での115系をUPします。岩国を境に下関側は、N編成がメイン運用で、かつての広島近郊のスターだった3000番台を見ることができます。まずは9月29日の、やまぐち号が復活運転した時の写真から。台風24号の影響で、新山口駅へ到着した時には、かなりの雨でした。しかし、転線のために出区してくるD51-200号機を待っている間に、少しずつ小降りとなり。出区して来て3番ホームへ到着し、支線へ向けて発車して行く頃には、霧雨程 [続きを読む]
  • D51-200号機 80年の歴史
  • 10月6日はD51-200号機がデビューして、ちょうど80周年でしたが。天気は好かったものの、台風25号のコースによる影響を懸念して、残念ながら運休となりました。実は誕生日に当たる落成日は9月30日で、これもまた台風24号によって運休となっています。前日の西日本豪雨後"やまぐち号復活運転"は、迫る台風の影響で大雨だったにもかかわらず、運転されたんですけど。6日は瀬戸内側の天気は好くても、日本海に近い山間部はヤバかっ [続きを読む]
  • 愚痴るよっ!
  • 西日本豪雨の後、山口線でSLの運転が再開された先週。その記事に『お知らせ』として冒頭に・・・・。『風邪引いて発熱中です・・・・でも仕事は休めないし。なので、皆様の所へ訪問はするカモ知れませんが、しばらくブログの更新は休みます。またのお越しをお待ちしております』と追記していました。9月29日、こんなに大雨でした。インフルエンザも早々に流行り始めているらしいですけど、私はホントに風邪でした。熱は4日ぐらいで引いた [続きを読む]
  • D51-200 SLやまぐち号
  • 9月29日のD51-200号機による"SLやまぐち号"の復活運転の写真をUPします。一昨日の記事は、新山口駅のコンコースで、やまぐち号発車後に書いたので。企画としての発想までは良かったかなと思うのですが、ちょっと無謀だったみたいで、まとまりの無い文面となってしまいました。それでも、もし予定通り1号機が"やまぐち号"の牽引機だったら?って考えると、ちょっと楽しいかもって雰囲気は・・・・伝わったかなぁ。今日はレトロ客車と [続きを読む]
  • D51-200"SLやまぐち号"運転再開
  • JR西日本の運行情報によると【西日本豪雨の影響でけん引する機関車を回送することができず運転を取り止めていた"SLやまぐち号"ですが、9月29日(土)より山口線で運転を再開いたします。運転再開日の9月29日(土)には、豪雨災害の1日も早い災害復旧、観光復興に向けてのメッセージを込めて『がんばろう!西日本』ヘッドマークを取り付けて運転します。また、運転再開日は新山口駅や津和野駅にて運転再開を記念したイベントを予定し [続きを読む]
  • ダブルトワイライト・京都鉄道博物館
  • 6月16日の京都鉄道博物館で催された、トワイライトエクスプレス瑞風の1周年記念展示の写真です。もう3ヶ月以上前のイベントです。・・・・時が経つのは早いですね。西日本豪雨(平成30年7月豪雨)の前後の写真を、先にUPしたので、ここまで先送りになってしまったのですけど。被災前に撮った写真も交ぜながらでしたしね。と言うこと?で、やっと公開まで辿り着きました。と、大袈裟っぽく言ってますが、展示車両の撮影会なので。ぐ [続きを読む]
  • 213系 227系・岡山 広島
  • 213系です。6両編成です。2両で運転されている姿を見馴れているので、3 + 3の6両だと、すごく長く見えます。この姿の方が、213系らしく見えますね。211系と213系の決定的な違いは。やっぱり2扉でしょうか。クハ212の100番台は、折妻ではなく平面顔なのとヘッドライトが違うので、撮り方によっては別の形式みたいです。そして6両編成が発車して行ったのですが、ホームが邪魔してしまって。C-06編成のクハ212-6は、JRマークが [続きを読む]
  • たまにはぐだぐだした日記でも・・・・。
  • ここ4週間ほど、金土日の降水確率は100%で。どこにも自転車でお出かけできませんでした。先週の日曜日は昼前頃から晴れましたけど、あいにくの仕事で・・・・って、いつの間にか、土砂降りだったし。ストレス発散で、自転車で走りたぁ〜い!どっか、行きたぁ〜い!雨っ降るなぁ〜っ!最近ね、救急車とかよく走ってるのよ。中には急病人さんやご家族の方が乗ってるはずで。極めて暑かった夏も過ぎて、急に涼しくなったし。体調崩しやす [続きを読む]
  • 113系 115系・広島 天神川
  • 突然ですが、北極点と南極点とを結ぶ自転軸の直線を地軸と呼びます。地球の地軸は、太陽の中心点から地球の中心点を結んだ直線に垂直に交わる直線を引いた角度(公転面の法線)より、約23.43度傾いています。地球の軌道は楕円を描いており、1年を通して太陽に近くなる時と、太陽から遠く離れる時とありますが。地球の寒期と暑期は、この太陽と地球の距離よりも、地軸の傾きの影響の方が大きく作用しています。地球の表面から見た [続きを読む]