futton さん プロフィール

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futtonさん: いつまでたっても一馬力
ハンドル名futton さん
ブログタイトルいつまでたっても一馬力
ブログURLhttp://oneba.blog.fc2.com/
サイト紹介文主に自転車(ロードバイク)の走行日記。自転車関連のニュースとかサイクルパーツとか。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供72回 / 336日(平均1.5回/週) - 参加 2017/01/03 23:43

futton さんのブログ記事

  • 久しぶりの更新。
  • 気が付いたら2ヶ月以上も更新してなかった。自転車に乗ってなかったわけでもなく(むしろ普段以上に乗ってた)、日記的に書く事はボチボチあったんですが時間がとれずでした。前回更新からのめぼしい出来事としては・・・TOJ京都ステージ見に行った。ブルベで300km(BRM610高岡300km)走りきった&長距離ライドが楽になる乗り方を覚えた。BORA ONE買った。ツールドフランス見まくった。ブルベでもないに300kmライドとかするようにな [続きを読む]
  • 関西トラックフェスタで散々だったお話(主に言い訳)
  • 5/4に関西トラックフェスタ 第2戦にロードの部で参加してきました。エントリーしたのは1kmTT。言い訳誤算その1BRM429近江八幡400kmを走って、回復もままならないまま中1日でユルポタグルメライド・・・のつもりがちょっとした坂ありの負荷ありコースを走ることに。この時点で当日5/4までの回復は半ばあきらめムード。(そもそも、ユルポタでも走るべきではなかったのかも。)翌日、回復に一縷の望みをかけて整体&カイロにいくも「 [続きを読む]
  • 400kmほど走ってきました。
  • 久しぶりのブログ更新。なんだかキンチョーします。BRM402神戸200km走ってからしばらくライドをお休みしていたんですが、それに伴いブログを書く意欲も減っていたというか・・・まぁ何はともあれ400km走ってきました。今回も友人に助けられました。BRM429 近江八幡400km載せられるような写真はとってないので割愛。7:00出発友人は6時エントリーだったのですが、1時間遅らせて一緒に出発。〜中略(笑)〜17:50頃城崎温泉到着予定よ [続きを読む]
  • BRM402神戸200km走ってきました
  • BRM402 神戸 200kmを走ってきました。色々トラブルがありましたが何とか時間内に完走できました。速い方は8時間半切りだそうで・・・7:00出発ちょっと色々あってごにょごにょしてたら出発が数分遅れて最後発になりましたが何とか出発。最初の漕ぎ出しから膝に違和感があったのですが、無理しなければ大丈夫だろうと考えて出発。フォトコントロール①の再度公園への上りまでに、少し先に出られてグループに追い付いて一緒にクライムしまし [続きを読む]
  • Stravaはじめました。〜Cateyeの獲得標高とは違うんですねというお話
  • 最近Stravaを始めました。これまでの走行履歴を一部Stravaにアップしていっているのですが、Cateyeと獲得標高が異なるみたいです。CateyeとStravaの比較例えばこの3月に走った記録で比較するとこんな感じ。 美山ライド淡路島ライドCateye2,112m2,042mStrava2,748m1,295mRuntastic3,333m2,338同時に使っているRuntasticも一緒に比較。(Runtasticはジョギングで使っているのでライド時も一緒に起動してついでにログをとっています [続きを読む]
  • アワイチ達成!
  • この週末の休みを利用してアワイチに行ってきました。過去にもチャレンジした事はあったのですが、天候に恵まれず途中で半周コースに変更。アワイチ走りきった!と言いたいので頑張ってきました。8:00 家を出発天候を確認して出発。相変わらず遅い出発です。本当は6時に出発しようと思っていたのですがお布団峠が・・明石港まで52kmほど。信号や車の込み具合を考えて10:00か10:30のフェリーを目指します。10:13 明石港到着ジェノバ [続きを読む]
  • ブルベで200km走りきるために!・・・五月山で出鼻をくじかれる
  • 4月に参加するブルベ(200km)の練習に200km程走ってきました。今回は出発が遅くなってからでも旅立てるように前日から準備しておきました。また、朝お布団峠を上りきれなかった場合を考慮して2つのプランを立てておきました。早く起きれた場合のプランA 亀岡〜日吉ダム〜畑川ダム〜大野ダム〜美山かやぶきの里、を回る約240km。起きれなかった場合のプランB 亀岡〜日吉ダム〜畑川ダム〜亀岡、で戻って来る200kmのコース。目標は2 [続きを読む]
  • SPDペダルのススメ
  • 最近SPDペダルを使っています(主に夜間)。使っているのはPD-A530。ロード乗り始めて初めて買ったビンディングペダルで年季が入っています。立ちごけしまくって削れた跡もあるなー(ノ∀`)なぜSPDなのか夜のポタリングでは基本的に普段着で走るので、最初はビンディング無しの普通の靴で走ってました。でも、ある程度スピード出すと足がペダルに固定されていないことが怖かったんです。強めに踏み込んだ時にずれるし、引き足が使 [続きを読む]
  • ナイトライドのススメ
  • 最近ナイトライドにはまっています。個人的にはまってるだけなので特におススメという訳でもないのですが・・(;´-∀-`)ゞ汗かいてハァハァ言いながら走るのではなく30km程ゆるゆると走る感じ。これまで夜走るのは安全を考えて極力避けていたのですが、ブルベに向けて夜間の走行にも慣れておこうかと思って始めました。感想:想像以上に楽しい!まず、昼間走るのと違ってまず車が少ない。舞洲の方に行ったりするのですが、2号線 [続きを読む]
  • 最も洗練されたシティーバイク?
  • クロモリフレームを探していたらちょっと変わった?バイクが見つかったのでご紹介。デザイナー曰く、最も洗練されたシティーバイクだそうです。その名もBrava Bikesデザイナーの言葉を引用するとBravaは類まれなクオリティーと現代のテクノロジーを、クラシックな自転車の精神と優雅さの融合だそうです。ここでいう、クラシックな自転車とは、アートや洗練、自転車のエッセンスの事であり、人の情熱、心の平静、完璧性に共感して喜 [続きを読む]
  • 仮想コースでブルベの練習!のつもりが・・・Cycle ModeのZwiftで消耗する。
  • 前回の続きです。13:40ショップ出発リアの変則が気になったのでショップで調整して貰ったりしていたら、思ったよりも時間が過ぎてました。そういえば、変速性能の違いについて。結構はっきりと判るものなのですね。変更前はCampagnolo Veloceで特に不満はなかったのですが(というかこれが最初だったので比較しようという気すらなかった)、Dura Aceはものが違いました。Veloceではシフトレバーで変速を指示したあと一呼吸おいてか [続きを読む]
  • 早起きして仮想コースでブルベの練習!のつもりが・・・
  • 3/4(土)に、仮想ブルベと称してちょっと長めに乗ってきました。といっても140kmほど。本当は6時出発で大野ダム(美山町)までの往復200kmの予定だったのですが・・・前日のビールがね。その後のお布団がね?(ノ∀`*)結局8時過ぎ出発でショップのツーリングに合流することに。行先は、淀川CR〜流れ橋〜2016TOJ逆回りコース(高船・天王・水取区間)。ここまでだと往復でも100km位なので、CycleMode立ち寄り〜勝尾寺周りのコースを追 [続きを読む]
  • のんびりライド記録
  • 寒さになれたのか暖かくなってきたような気がします。週末は天気も良く、気持ちがいいのでのんびり走ろうという事で少し足を延ばしてきました。目的地は以前走って気持ち良かった信貴フラワーロード。といっても、十三峠越えるのはキツイ・・・北からぐるっと磐船から生駒経由で北からエントリーも時間がかかる・・・葡萄坂なら十三峠よりはましなんじゃない?って事で南に向けて出発。そんな感じで、信貴フラワーロード via 葡萄 [続きを読む]
  • 安全用品開封の儀
  • 先日購入した安全グッズが届いたのでさっそく開封してみます。購入したのはこちら。右からknog(ノグ) - Oi BICYCLE BELLジェントス LEDセーフティバンド AX-800ミズケイ 役立~ツ サイズ調節付き反射タスキ タスキング イエロー早速開封してみます。Oi BICYCLE BELLとGentos LED Safety LightBellとLEDバンドライトを開封したところ。LEDライトをつけるとこんな感じ。LEDバンドは充電式(AX-R100)もあるようなのですが、電池式を購 [続きを読む]
  • ブルベまでに買うものまとめ。
  • ブルベ参加には色々入用と聞いて必要なものを考えたのでメモ。オダックス規定の最低限必要な道具オダックス近畿のページによると下記の装備は必要らしい。 1. ベル 必ず装備してください 2. 前照灯 400km以上の距離では2灯以上(AJ規定) 3. 尾灯 赤色で常時点灯可のもの(点滅のみは不可) 必ず常に自転車に装着すること。 ※後方に走者がいる場合は、必ず点灯モードにしてください。 400km以上はヘルメットへの尾灯(点滅可 [続きを読む]
  • クリテリウムの事故に思う
  • 既に各方面のニュースでも取り上げられていますが、埼玉・行田のクリテリウムで悲しい事故が発生しました。知らない方だったとはいえ、日本では狭いロードバイクの世界です。クリテに出ていればそのうち出会った方かもしれません。心よりご冥福をお祈ります。自転車乗りとして一括りに自転車=危ないという風潮にならない事を願います。もっというと、今回の事故をきっかけに危ないから〇〇のような規制を掛けよう、という動きにな [続きを読む]
  • 事例で見る自転車プロジェクトを成功に導くためのアプローチ(その4)
  • ③まで書いたので、自分用のメモがてらちょくちょく続けていこうかと思います。参考記事:民間部門によるチャンスの把握:ポートランドの自転車環境が前身した経緯マルトノマ群では交通量の分析によってメインストリートの道路をダイエットさせることが可能である事を見つけました。そして、自動車レーンを減らし、保護された自転車レーンを設置する事で全米でも有数のバイクスコアを記録する都市となっています。Former Portland [続きを読む]
  • こみ上げる思い〜後悔
  • もう昨日の話です。こみ上げる思いを堪えて・・・走ってきました。目的地は清滝峠。近いうちに勝負しようと言っていた部長と一緒です。ブランク&セカンドマシンの縛りを受け入れてくれてのツーリング。逝かないわけにはいきません。ただ・・・向かう途中で何度も心が折れそうになりました。一人になりたくてコースを外れたりもしました。何とか麓にたどり着いたときには、どうしてこんな時に来てしまったのか。自分自身に嫌気がさ [続きを読む]
  • LSDで目の保養?(違)
  • 久しぶりに淀川CR走ってきました。いや、まじめに走ってますよ。最近は北河内サイクルライン(第二京阪沿い)の方ばかり走っていたのですが、改めて走ってみると走りやすいですね〜、淀川沿い。途中途中にある車止めが・・・とか思っていたのですが、他のルートだと結局信号ひっかかるし、止まるのは同じだよな〜と。それに、ローディーの人が多くてなんか嬉しいです。色んなフレームも見れて参考になりますし(*^_^*)第二京阪沿い [続きを読む]