Ron_STI さん プロフィール

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Ron_STIさん: Car life with STI and NX“Another story”
ハンドル名Ron_STI さん
ブログタイトルCar life with STI and NX“Another story”
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/ron_sti
サイト紹介文愛車WRX STIとあちこちを駆け巡ります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2017/02/02 10:46

Ron_STI さんのブログ記事

  • WRX STI TC380は魅力的
  • via:http://www.fujisubaru.co.jpSUBARUのお膝元、群馬県の富士スバルさんからかなりアツイ限定車が販売されるようです。リンクはこちらから。ラリードライバー新井敏弘選手監修のSTI、その名も「WRX STI TC380」。WRX STIをベースに、・HKS製 GTⅢ RS SPORT TURBINE KIT・HKS製 Super Turbo Muffler・HKS製 METAL CATALYZER・アライモータースポーツ社製 フロントメンバーブレース・アライモータースポーツ社製 RQAエアーフィルタ [続きを読む]
  • WRX STIのここはちょっと・・・という部分
  • さてタイトルにもある通り「WRX STIのここはちょっと・・・」という部分について本日は書いてみたいと思います。要するに改善してくれると有り難いかなという部分です。※以下は完全に主観に基づいて書いております。不快に感じそう、気分を害される可能性のある方はご遠慮下さい。因みに私はそういう「短所」も含めWRX STIを気に入っていますので、どちらかと言えば玉に瑕的な話だと思って頂けると有りがたいですね。要するに不満 [続きを読む]
  • 本革シートのメンテナンス
  • さて本日はNXの話題を一つ。NX300は“F SPORT”専用本革シートが装備されていて、よくブログにも書いているとおり座り心地はとてもお気に入り。ただ初の”フル”本革シートということで納車前からメンテナンスが気になっていました。市販のシートクリーナーを使うべきか否か。私自身、かなりの汗かきでジム帰りなどはシートがちょっと濡れるぐらい汗をかくこともしばしば(汗)本革は水が大敵ですのでこういう場合どうしているか? [続きを読む]
  • MT初心者が上達するコツは?
  • 本日は僭越ながら、個人的に感じた「MT初心者が上達するコツ」について書いてみたいと思います。※以下はあくまで個人的な体験談です。もしかしたら間違っていること、もう少し効率が良いことなどがあるかもしれませんがあくまで一個人の体験談としてお読みください。私が免許を取得したのは大学1回生の18歳の時。AT限定にせずMTにしたのは別にMT車に乗りたかったわけでは無く、単に「潰しが聞くだろうな〜」という動機です。免許 [続きを読む]
  • SUBARUのリコール問題 & 私の個人的意見
  • ちょっと今週中頃から扁桃腺が腫れてしまい、静養しつつ仕事をこなしていました。だいぶ回復しましたがまだ油断は禁物。寒暖の差が激しくなっていますので、皆様もお身体ご自愛なさってくださいね。※以下は個人的に聞いた事、また意見になります。内容は保証しません。また他の車に対する評価等はあくまで個人的な見解です。良し悪しを書いているわけではありませんので予めご承知の上お読みください。さて、2、3日前からニュ [続きを読む]
  • WRX STIに向いている乗り方は?
  • 「乗り方は?」と書いてしまいましたが、そんな大げさな事ではなく「どんな乗り方が向いているか?」という話です。結論から言えば結構何でもこなせてしますのがWRX STIという車だったりします(笑)やはりスポーツカー、ハンドルを切るとまるでカミソリで薄い紙を切ったかのように俊敏にボディの向きを変え、急カーブでも涼しい顔で曲がっていきます。しかしその逆に直進安定性も凄い。高速道路やバイパス道路では少々凸凹が [続きを読む]
  • 愛車のシート
  • WRX STIやNX300に乗って思うことですが、最近の車のシートは本当に良く出来ているなと感じます。個人的にシートは「そこそこサポートがしっかりしている」「硬めのの座り心地」「背筋がピンとする?」シートが好みですが、どちらの車もこの条件を満たしています。かといって硬めといってもシートが体に沿っていないということは無く、うまく腰から背中にそってシートが体に沿ってくれますので腰痛にもなりにくい気がします。NX300 [続きを読む]
  • 何気にありがたい機能
  • さて本日はNXの話題です。あまり派手ではないのですが個人的に「何気にありがたい機能」がNXには装備されています。それは「シートベンチレーション機能」。エアコンの「AUTO」ボタンの下にあるシート+ファンのマークのボタンです。シートベンチレーション機能とは、シートの小さな穴から涼しい風が出てきて、それでお尻や背中が冷やされる機能です。シートヒーターが装着されている車は多いのですが、このシートベンチレーショ [続きを読む]
  • 秋晴れの慣らしドライブ & STI エキゾーストキット動画
  • て本日コーティングも無事終わり、ピカピカになったWRX STIを受領してきました。ということで本日から慣らし運転開始です。まずは手近な撮影スポットまで走ってみました。本日は一眼レフではなくサブのコンデジで撮影しました。1.外は気持ちいいまでの秋晴れ。後ろに見えているのは瀬戸大橋です。2.イエローキャリパーと青い空がよく合っています。3.3ヶ月ぶりのSTIですが、やはり19インチタイヤは大きく感じます。4. [続きを読む]
  • WRX STI(VAB E型)が納車されました!
  • 本日、無事WRX STI(E型)が納車されました!VABとしては3代目です。台風やらなんやらで予定より1ヶ月近く遅れましたが、無事納車日を迎えることができてほっとしています。本日は大安ですが生憎の雨。なので納車記念にまずはスマホでパシャリと撮影しました。フロントは殆どE型と同じですね。ロゴの色と、対策が施されたヘッドライトが異なるぐらいですがそれ以外は全く同じです。そして大きく違うのがリア。今回「STIエキゾー [続きを読む]
  • NXを洗車してもらいました
  • 明日から東京方面に出張で、数日NXに乗らないので仕事の合間に洗車をしておくことにしました。といっても10年来お付き合いのある手洗い洗車のガソリンスタンドでの他力本願の洗車ですが(笑)昔は自分で洗車をしていましたが、やはりプロの洗車はひと味違う、ということでISに乗っている頃からお世話になっています。久しぶりに仕事以外の用でNXに乗りましたが、やはり乗って思うのはドライブの楽しさを残しつつ、凄く快適。そして [続きを読む]
  • WRX STI(VAB E型)を契約しました
  • この度WRX STI(VAB D型)からWRX STI(VAB E型)に乗り換えることになりました。半年足らずでの乗り換えになりましたが、かなりややこしい事情がありまして。詳細はみんからのブログに書いております。契約した仕様グレード: Type S(トランクリップスポイラー仕様)カラー:クリスタルホワイト・パールメーカーオプション:□アドバンスドセイフティパッケージ□RECAROシート(運転席8ウェイパワーシート&助手席8ウェイパワーシ [続きを読む]
  • NX300h“I package” 試乗記
  • ようやくバタバタしていた5月、そして6月上旬が過ぎ、昨日久しぶりに午前中だけ休みを取りました。実はNXで一カ所気になる部分があったのですが、SCさんのお陰もあり保証交換で直して頂けるということでディーラーに行かないといけなかったので本日お邪魔してきました。あとディーラーオプションのフロントシェードをお願いしたのでそれも受け取りに。連絡が来てからお邪魔するまで約1ヶ月弱かかりました(汗)久しぶりの仕事以 [続きを読む]
  • NXの“仕事力”
  • さてNXの話ですが、私のNXの用途は日常使いから仕事そして嫁さんとのドライブまで色々な事に大活躍しています。ただ割合としては仕事で使う事がかなり多いです。個人的にNXの一番の長所は「走行性能、乗り心地、使い勝手等が高い次元で纏まっている」という所だと思っています。仕事とは言え運転を楽しみたい、でも乗り心地は良く、そして使い勝手の良い各種装備品。そして万が一の際の安全装備もきっちり揃っている・・・そういう [続きを読む]
  • WRX STI 6ヶ月目のアップデート
  • 5月13日、ニュルブルクリンク24時間レースでWRX STIがクラス優勝!via:https://www.sti.jp/終了1時間前のエンジントラブルにはドキドキしましたが、無事優勝して本当に嬉しいです。去年のリタイヤは本当に残念でしたが、その雪辱を見事に果たしましたね!さてタイトルにもありますが私のSTIも納車されてもう6ヶ月。本当にこの車の事は本当に気に入っています。なのでSTIのさらなる進化を求めたいなと思ったのと、仕事の残業も貯ま [続きを読む]
  • 愛車の変遷 Vol.1:新しい機能や装備
  • 今までの愛車をふと振り返ってみると、その愛車で初めて搭載された新しい機能や装備って結構ありますよね。ちょっと振り返ってみました。初代:アルト主要装備:1.3AT2.マニュアルエアコン3.キーレスエントリー4.パワーウィンドウ5.パワーステアリング6.3気筒エンジン7.ハロゲンヘッドランプ8.カセットステレオ9.DOHCエンジン10.手動式ドアミラー(鏡面一体型)2代目:レガシィB4初めての機能・装備:1.AWD2.水平対向エン [続きを読む]
  • SUBARU MAGAZINE Vol.15
  • 定期購読しているSUBARU MAGAZINEが昨日届きました。昨日は読む暇がなかったので、本日休憩時間にワクワクしながら早速読んでみました。新型フォレスターの特集、SUBARU車のメンテナンス講座などいろいろ興味深い記事が多かったですが、その中でも面白かったのが、こちら。純正オプションスピーカーの聞き比べ。DIATONE、Sonic Design、Panasonicという代表的なオプションのスピーカーについて聞き比べた記事が書かれていました。 [続きを読む]
  • 私が思うWRX STIの魅力
  • さて本日は私が思うWRX STIの魅力をちょっと書いていきたいと思います。とは言っても前車C型から含めても私はSTIに乗り始めてまだ約1年。まだまだSTIの魅力を知り尽くしているとは到底言えないですが、それでもSTI初心者(?)なりに書いていきたいと思いますのでお読み頂けると嬉しいです。※完全に個人的な主観で書いておりますので、人によってはお気を悪くするところもあるかもしれませんが予めお断りしておきます。1.EJ [続きを読む]
  • WRX STI(VAB D型)インプレッション
  • 自身WRX S4(VAG A型)→WRX STI(VAB C型)→WRX STI(VAB D型)と乗り換えましたがS4からSTIについては中身は別物でもエクステリアはホイールとエンブレム以外かなり外見が似ていました。ただ今回のSTIのC型からD型への乗り換えについてはエクステリア、インテリア共大きく変更点がありましたのでその点についてちょっと書いてみたいと思います。※完全に個人的な主観で書いておりますので、人によってはお気を悪くするところもあるか [続きを読む]
  • WRX STIと桜を探しにドライブ 後編
  • 前編の続きです。もう少し奥まで走って行ったところちょっとだけ桜が残っているところがありましたのでSTIを止めて撮影する事にしました。1.ちょうど良い場所が空いていました。どの辺に止めるのがいいのが車を前後に動かして微調整していました(笑)ちなみにここはS4や先代のSTIでも撮影した場所です。2.だいぶ葉桜でしたがちょっとだけ咲いている場所があって良かったです。3.別の角度からも1枚。イエローキャ [続きを読む]
  • WRX STIと桜を探しにドライブ 前編
  • 本日休みが取れたのでSTIと桜を探しにドライブに行ってきました。その前にまずは洗車。かなり長い間洗車していなかったのでしっかり洗ってもらい綺麗にして貰いました。その後はいつものドライブコースへSTIを走らせました。やはりSTIでの運転は楽しい!の一言です。NXも快適な車ですが、やはりSTIだと自分の手足で車を扱っている感が半端ないですね。1.本日は天気がいまいち。ただ殆ど車も止まっていないので好きなように撮 [続きを読む]
  • NX300のオーディオ考
  • レクサスは標準でも高音質なオーディオが装備されているのですが、前車ISと比べるとだいぶ音の傾向が変わっています。そこについて個人的な感想を書いてみたいと思います。※完全に個人的な主観で書いておりますので、人によってはお気を悪くするところもあるかもしれませんが予めお断りしておきます。また私はオーディオについては素人です。あくまで素人としての視点で書いておりますのでその旨もご承知下さい。前車である先代IS [続きを読む]
  • NX300インプレッション ②:機能 & 走行性能編
  • 前回の①に続いて、今回の②では機能や走行性能について書いてみたいと思います。※完全に個人的な主観で書いておりますので、人によってはお気を悪くするところもあるかもしれませんが予めお断りしておきます。まずナビやオーディオその他機能について。今回NXはMCで新世代の「ハイブリッドナビ」に換装されましたが、これがなかなか凄い性能を持っています。かなり高機能ですが驚いた点が2つ。1つ目は「渋滞回避能力」。この [続きを読む]