バイカー さん プロフィール

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バイカーさん: モトグッツィ Norge セットアップ記録
ハンドル名バイカー さん
ブログタイトルモトグッツィ Norge セットアップ記録
ブログURLhttps://apsweb.exblog.jp/
サイト紹介文ノルジェ1200GTLで楽しむバイクライフです。
自由文ノルジェ1200GTLをサーキットからタンデムツーリングまで楽しめるセットアップを1年かけて追求して来ました。
ビーマーからの転向です。イタリアンは楽しいですね!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供69回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2017/02/03 13:45

バイカー さんのブログ記事

  • 山中湖ミーティングから本栖道ゲキソー動画撮影ツー!
  • 16日日曜、山中湖ミーティングの朝は雨あがりの御坂道の乾き始めた路面を走って河口湖から須走経由で待ち合わせ場所の御殿場IC降りたミニストップに8時到着です。弱い霧雨の中、富士山スカイラインの水ヶ塚PAまで出掛けるも天候回復しない為、山中湖に向かいます。10時半くらいに到着。先着はまだ5台でイベントスタッフはノボリを作ってる最中でした。早速、お目当てのC1400に跨がらせて... [続きを読む]
  • 50,000km超のセットアップ記録-足回り編
  • 3年前の9月に始まったNorge1200GTLセットアップライフですが、自分で走った34,000km弱と全オーナーの16,844kmを合わせて現在50,695kmになり、キリのいいところで今迄のセットアップを振り返って整理する事にします。購入時です。そして現在。フロント、リヤ共に車高が高くなっています。引き取りは長野県信濃町から戸隠→鬼無里の峠→19号→中央道... [続きを読む]
  • 3ヶ月間の整備備忘録
  • 5月にリヤサスをモデファイしてからこのバイクでの課題は全てクリア出来たので新たにセットアップすることが無くてブログも更新しなかったのですが、この間の整備を忘れてしまうので備忘録として記録します。5月20日 ルマンミーティングから帰宅後走行距離計 47,947kmリヤタイヤが毎日少しずつエア抜けするので石鹸水を塗ったくって極小穴のパンクをなんとか見つけ出して修理5... [続きを読む]
  • ルマン会議往復でタンデムセッティング
  • 今日はオールドグッツィが多く集まるルマン会議が軽井沢であるので、タンデムのセッティングがてらに出かけて来ました。晴天で空も澄んでいて浅間もクッキリ見えている駐車場でいっぱいのグッツィストが集まっていました。その中でも私のイチオシはこれです。コンディション抜群でオーラが出ていました。前傾ポジションよりこのおおらかな姿勢でツーリングを楽しんでそしてどこでも多分注目されるのでいいん... [続きを読む]
  • リヤサスとFブレーキの試運転
  • 1週間がかりだったリヤサスのモデファイとリンケージO/H、そして交換していたFブレーキフルードのDOT5の試運転に柳沢峠に行って来ました。モデファイサスのセッティングは慣らしが終わってくると違ってくるかもしれないですが、本日はプリロード1ノッチ、ダンパー20戻しでふわつきも無く高速コーナーも問題無く走れてしまいました!メーカー推奨セッティングは以下ですが、モデファ... [続きを読む]
  • ニードルベアリング組み付け作業と
  • いよいよニードルベアリングを組み付けてリヤサスリンケージをセットしていきます。このニードルは前回外した五ヶ所155本とOH後の動作確認用に1箇所だけ残していた62本の合計217本をキレイに磨いて(;_;)ベアリングガイドに二流化モリブデングリスをタップリ塗ってからこのニードルを一本ずつ合計217本を組み付けてからさらにグリースをニードルにタップリと塗ってからカラ... [続きを読む]
  • リヤサスモデファイはとてもリーズナブル!
  • 完成しました。3ミリ伸ばしたのでイニシャル合わせはスプリングTOPの黒い部分で調整してありました。崩壊してたバンプラバーもこのように新調されてます。そしてお値段ですがとんでもないリーズナブル!リザーバータンクも取り付け可能との事で考え中です!こちら、おススメします。http://www.mhproducts.com/リンケージについてた... [続きを読む]
  • リヤサスリンケージの整備
  • 本日のプチ整備はリヤサスのリンケージを分解整備です。外したリンケージがこれですがキレイにすると一ヶ所カジリ発見!1番下にあるU型アームの右側双方にカジリキズがあります。ニードルベアリングの分解整備もついでにやり出したら全部で155本のニードルがあってハマりました。ホームセンターに走ってリチウムグリースに極圧添加剤の2硫化モリブデン配合のグリースを買ってきま... [続きを読む]
  • 杖突峠下りでFブレーキのタッチ変化
  • 12日のBCn開田高原ツーリングからソロの帰り道、杖突峠の下りでフロントブレーキのタッチが少しずつ変わってきてレバーの遊びが無くなって来ました。ツーリング前にパッド交換とキャリパー清掃して効きとタッチは素晴らしくなり、突っ込みから一次旋回の奥まで楽しく使えるブレーキになりました。これでM7RR のキャパをより使えるようになりましたが、そのせいでFキャリパーはだいぶ熱くなってきてD... [続きを読む]
  • リヤショック交換 2日目
  • 昨日中断したリヤショック交換作業の続きで、15mmソケットをホームセンターに走って購入してようやく外れました。バンプラバーが潰れて崩壊寸前という状況でした。道理でギャップの突き上げ感が大きくなっていました。サスのストロークは70mmでリヤタイヤのストロークは140mmなのでサス長を3mm伸ばすとレバー比2対1なので車高は6mm上がり、リヤフェンダーにタイヤが擦れない様にす... [続きを読む]
  • BMC開田高原ツーリングとリヤショック改修
  • 5月12日はBMCのダイナランドツーリングのお見送りで開田高原まで日帰りツーリングでした。朝ドラでブームの五平餅の本物バージョンは素晴らしいクオリティで豊悦の食レポの通りでした!ランチの後、30分程度先頭集団の後ろをくっついて走っていると後方集団でアクシデントがあり、心配でしたが大事無く、バイクだけレッカー移動で済んだのを確認したところで離脱して帰路に着きました。... [続きを読む]
  • スマホホルダー自作でコクピット周り完成!
  • スマホやレーダー、セナSR10、給電ソケットでごちゃごちゃしてきたコクピット周りを整えるようと市販のスマホホルダーを物色。甲府二輪館でサインハウスやデイトナ製品を見てもアイフォーンX対応でコレはと思えるものが無いので自作します。こんな風になりました。材料は廃棄パソコンのアルミ板。真ん中に二枚のちょうどいい薄板があったので一枚外してバイスに挟んでバーナーで温めな... [続きを読む]
  • 輪島ロングツーリング後のFブレーキパッド交換
  • GW3日から5日は大学バイククラブOB会の輪島ツーリングにタンデムフル装備で参加して来ました。そろそろ50000キロになるのでさすがにリヤショックが限界でフルイニシャルでもフワフワします。3日は新清水ICから新東名で豊川に向かいますが午後から天気が回復してくれたのでドライコンディションでの高速団体走行で混雑もなく、追越し車線キープであっという間にホテルクラウンヒルズ豊川に到着でし... [続きを読む]
  • 極細パンク穴を見つけて修理
  • 昨日、サイドスタンドかけた角度が違うのを発見し、リヤタイヤに蹴りいれたらフニァってして、タイヤ圧測ると規定の半分以下!夕方3キロまであげて朝測ると2.8キロ、そしてお昼に測ると1.5キロ。完全なるパンク。バイクは10年ぶりです。漏れは極小で目視では発見できなかったので金だらいに水を洗剤で泡泡にしてバルブ、ビート、本体の順にスポンジで濡らして調べた結果、無事発見!アマゾンにパンク... [続きを読む]
  • BMクラブの赤城ツーリングにおじゃましました。
  • 本日、表題のようにBMW CLUBS NIPPON 関東支部の赤城ツーリングに参加させていただきました。ルートはこちらです。上里SAで8台が合流して渋川伊香保ICで関越を降りてこのルートを攻めます!私はいつもの様にタンデムなので3番手を指定されました。だいたいタンデムだといつも走りやすいこの前方ポジションが定番なので峠に入るまでは不思議に思わずに走っていました。そして上記... [続きを読む]
  • RXプラグの点検とリヤフェンダーの補修
  • 43,400kmで取付けたロングリーチのRXプラグ。調子いいのでその後一度も点検しなくて2,200km走っているので、明日のBMクラブと走る赤城ツーリング前に点検しておきます。凄い!左右ともに完璧の焼け具合です。反対側もそして取付け時もインデクシングを確認。右バンクは真っ直ぐに吸気バルブに向いて左バンクはほんのちょっとだけ回り過ぎですが問題はないでしょう。... [続きを読む]
  • スクリューエキストラクター失敗
  • 14日のツーリングで破断したナンバープレートとパニアケースガイドステーのボルトの修理の話です。応急処置はワイヤーと、タイラップでしたが取外したガイドステーですが片方の折れたボルトを抜かないとダメなのでこのスクリューエキストラクターを購入して折れたボルトの真ん中にドリルで穴を開けてこいつを打ち込んでタップハンドルで左回転したらカンタンに抜き取れる!そしたらカ... [続きを読む]
  • ボルト破断
  • 4月1日のモトグッツィミーティングで破損した左ステップの交換が終わって8日はClub RT の桃源郷ツーリング、12日はグッツィミーティングとClub RT で知り合えた気の合うお二人と同級生の元ロードライダー編集長のUとの4台で山梨ベストルートツーリング。そして本日も大学OB会のツーリングで同じルートを走り始めたら.......やっちまいました!ナンバープレートベースのボルト... [続きを読む]
  • 山梨ベストツーリングルート詳細データ
  • 甲府盆地一押しツーリングルートをYahoo カーナビで作りました。CULB RTさんの桃源郷ツーリングに4回も連れて行ってもらって私もさんざん走ってどなたにもおススメ出来るルートです。有名観光地に行って峠も車の後ろダラダラツーリングの100倍楽しめますよ。スタート地点は勝沼IC下りて1kmほど甲府方面に行った農協GSです。芦川から市川三郷を走って道の駅富士川に出ます。... [続きを読む]
  • CULB RTの桃源郷ツーリングは最高でした。
  • 本日、雨予報の為、延期にした大学OB会ツーリングの代わりにBMWのCULB RTの山梨桃源郷ツーリングに参加させてもらいました。笛吹川フルーツ公園で最初の休憩です。ここでは27台!ここからフルーツラインを時計回りで勝沼ICから高速で韮崎ICで下りて明野おいしい学校の桜が満開🌸なので小休止。ランチは清里でイタリアンをいただきその後は小渕沢方面に向かって白州に... [続きを読む]
  • ヤフオク無在庫販売に引っかかって
  • マルチステップを落札して最初の取り引き連絡の内容が「在庫が無くなったので海外取り寄せの為、納期2週間」との事でした。騙されました!速やかに無在庫販売業者と穏やかに交渉して何事も無く全額返済を約束させましたがまだ入金はされません。そのステップが無いと8日のボクサー軍団との桃源郷ツーリングに行けなくなるのであちこち探しまくると灯台下暗しでステップは福田商会さんの倉庫にありました。... [続きを読む]
  • ステップ補修作業は失敗→マルチステップ注文
  • モトグッツィミーティングでマンホールヒットで折れた左ステップの補修作業ですが溶接では強度が出ないとカスタムハーレー屋さんに断られたのでこれを試してみます。接着後は24時間乾燥させればOKとの事なので2液を混ぜ合わせて両面に塗布して接着し、ガッチリ固定します。そして一日待って乾燥後、いい感じです。早速、バイクに取り付けでステップに乗って踏み付けての強度確認テ... [続きを読む]
  • モトグッツィミーティングから不無事帰還
  • 本日、地元山梨で開催されたWRTさん呼びかけのモダングッツィのミーティングに参加させてもらいました。私は全員が初対面です。20人以上のメンバー数なので皆さんにご挨拶して相性の良さそうな方からコミュニケーションを取って行きました。ミーティングの詳細はまたWRTさんのブログで記載されると思うのでここでは書きませんがランチミーティングのお店とメニューとコミュニケーションは良かったです。... [続きを読む]
  • タイヤトラブルとリヤパッド交換
  • 前回交換したリヤのメッツラーM7RRの外径が大きくてリヤフェンダーに当たっていました。ノーマルサイズは180/55-17ですが車高上げてバンク角を稼ぐ為に190/55-17のオーバーサイズを履いてきましたがブリヂストンS21Rではチョットだけ当たったので外径の小さいミシュラン、ピレリを履いて当たらなくなっていました。今回のM7RRはS21Rよりは外径は小さいと思っていたら改めて調べて... [続きを読む]