daijiro さん プロフィール

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daijiroさん: daijiro
ハンドル名daijiro さん
ブログタイトルdaijiro
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/sl_hakase/
サイト紹介文郵便局巡り・旅行記・乗り物・食事などを沢山の写真でご紹介しています。
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旅先で集めたきっぷ収集館
http://blog.livedoor.jp/sl_hakase-ticket/

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参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供204回 / 365日(平均3.9回/週) - 参加 2017/02/11 12:40

daijiro さんのブログ記事

  • 郵便局で電車の消印集めませんか?その100 柴崎駅前郵便局
  • 柴崎駅前局の風景印には京王6000系が描かれています。印影が非常に綺麗なのでおそらく更新されたものと思われます。図案は「菊祭りに因むキクを外枠とし、サクラに覆われた京王線柴崎駅ホームと6000系電車に植物園のランを描く」とあります。図案解説で車両の形式名が出てくるのは珍しいのではないでしょうか?是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・船・旅行記…etc 各種更 [続きを読む]
  • 味の違いはよく分からないけどとりあえず美味しい 唐揚げざんまい弁当
  • 東京駅の東北新幹線ホームで購入した「唐揚げざんまい弁当」です。売店の駅弁の種類が非常に少なかったので選ぶのに苦労しました。結果的には美味しい弁当に当たったので良しとしますが、あの有名なチキン弁当すら置いてないとはやる気あるのでしょうか?中には3種類の味付けがされた唐揚げが入っています。「生姜醤油風味」「にんにく醤油風味」「南蛮黒酢たれ和え」になります。正直3種類の違いが今一つ分かりませんでしたが、 [続きを読む]
  • 常磐線の革命児 E531系
  • 従来常磐線で運用されていた415系の老朽置き換え用として登場したのがE531系です。つくばエクスプレスへの対抗策として最高速度の向上が図られました。特別快速の新設もその一環です。この車両に採用された技術の多くは後のE233系に受け継がれています。編成の両端2両ずつはセミクロスシートになっています。車内もE233系とそっくりですね。座席はSバネの採用でE231系と比較して座り心地が向上しています。クロスシート部は相変わ [続きを読む]
  • 北東北風景印収集の旅 その1
  • 今回は新幹線とリゾートしらかみ号を利用して北東北エリアの風景印を収集して行きます。まずは新幹線で奥津軽いまべつを目指します。列車は満員御礼で、仙台駅で乗客が大きく入れ替わりますが、盛岡以北まで高い乗車率を維持していたのが印象的です。新青森でガラガラになった新幹線は奥津軽いまべつ駅に到着。降りて来たのはなんとわずか4人!まさかここまで利用客が少ないとは驚きです。れっきとした新幹線の駅なんですが…。北 [続きを読む]
  • わがまちご当地入場券 木古内駅
  • 木古内駅のご当地入場券はH5系が駅に停車中の姿が描かれています。一緒に駅スタンプも描かれていますが、新函館北斗駅と図案が非常に良く似ています。もう少し違ったデザインにしてくれればと思った次第です。裏面には寒中みそぎ祭りというイベントの様子が描かれています。もうちょっと他になかったのか?突っ込み所多めの入場券でした。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・ [続きを読む]
  • 駅スタンプその11 玉川学園前駅
  • 玉川学園前駅のスタンプには走り抜けるロマンスカーが立派に描かれています。7000形LSEは現役最古参のロマンスカーながら現在でも大人気の車両です。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・船・旅行記…etc 各種更新中です!※アドレス変更になりました。ブックマークの変更をお願い致します。 [続きを読む]
  • E233系の異端児 関東随一のイケメン E233系2000番台
  • 従来車の置き換えで常磐緩行線にもE233系が投入されました。乗り入れ他社の規格に揃えるために他のE233系とは大きく異なる雰囲気になっています。209系1000番台をさらにオシャレにした感じで、デザインがかなり気に入っています。車内は茶色の床面に白い壁面で明るい雰囲気になりました。熱線吸収ガラスの採用で眩しさが軽減された点は嬉しいですね。ただ大きくて黒い吊革の存在感が強すぎるように感じます。座席は他のE233系と同 [続きを読む]
  • キハ183-0系記念入場券 木古内駅
  • キハ183-0系の引退を記念した入場券の木古内駅発売分になります。裏面に描かれている急行「えさし」号は、海峡線が開業する前に函館〜江差間を直通する列車として運行されていました。当時はキハ22系での運行で、キハ183系の運行は江差線廃線前の団臨として運行されたそうです。定期列車ではなく団臨で一回きりの運行にも関わらず、まるで定期列車での活躍のように扱われているのはちょっと気になります。是非本家のこちら「http:/ [続きを読む]
  • 郵便局で電車の消印集めませんか?その98 八王子松が谷郵便局
  • 多摩センター駅からバスに乗って10分ほどの所にある八王子松が谷局は八王子市の東端にあります。多摩モノレールが描かれていますが、肝心のモノレール駅からはかなり離れています。外枠にイチョウの葉をあしらった変形印で、これは市の木としてイチョウが選ばれているためと思われます。ちなみに八王子市の甲州街道沿いには4キロに渡ってイチョウ並木が続いており、八王子いちょう祭りが毎年盛大に行われているそうです。是非本家 [続きを読む]
  • 駅スタンプその10 海老名駅
  • 海老名駅のスタンプは角型で、海老名車両基地の様子が描かれています。8000形と9000形が肩を並べて休んでいますね。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・鉄道・バス・船・旅行記…etc 各種更新中です!※アドレス変更になりました。ブックマークの変更をお願い致します。 [続きを読む]
  • 2本のみ在籍のレア車 常磐緩行線 209系1000番台
  • 常磐緩行線の増発で導入されたのが209系1000番台です。10両2本のみの導入で希少車種になっています。小田急線乗り入れに必要な機器を搭載していないので運用は限定されています。その他の209系とは全く異なる形状で、地下鉄線を走行する関係で前面左側に貫通路が設けられています。個人的にこのデザインかなり好みです。車内は209系共通の雰囲気ですね。全体的に灰色の割合が高くて車内が暗く感じてしまいます。汚れが目立たないよ [続きを読む]
  • 見た目は路線バス・中身は観光バス? 快速 松前号
  • 湯ノ里郵便局と道の駅しりうちの新幹線展望塔への訪問を終えて、バスで函館市内へ戻ります。行きは木古内駅で鉄道とバスを乗り継ぎましたが、帰りは函館行き直通便である「快速 松前号」に乗車します。やって来たのはこちらの車両でした。この路線は松前出張所から函館バスセンターまでを3時間近くかけて走破する路線なのですが、まさか高速バス車両ではなく一般路線バス車両で来るとは驚きました。一応Wikipediaで確認はしていた [続きを読む]
  • わがまちご当地入場券 新函館北斗駅
  • JR北海道が発売している「わがまちご当地入場券」の新函館北斗駅発売分です。北海道新幹線のH5系と、右下には駅スタンプも写っています。新函館北斗駅はまだ発展途上で駅前は閑散としてますが、今後札幌まで延伸すれば、また変わってくるのかもしれません。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・乗り鉄&乗りバス・鉄道車内学・旅行記…各種更新中です! [続きを読む]
  • 駅スタンプその9 相模大野駅2
  • 相模大野駅にはもう一つスタンプが設置されていて、こちらは当時の大野工場の様子が描かれています。クレーンで持ち上げられた車体が工場内を移動しています。現在は大野総合車両所として組織改編が行われました。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.main.jp/」をご覧下さい。郵便局巡り・乗り鉄&乗りバス・鉄道車内学・旅行記…各種更新中です! [続きを読む]
  • 京急には入線禁止 京成電鉄3600形
  • 3600形は先頭車両が付随車の為に京急線に乗り入れる事が出来ません。その為運用に制限があり、3000形増備に伴い数を減らしてきています。今回は遭遇率の高そうな京成上野駅で張り込んでいたところ見事遭遇しました。3500形に雰囲気が似ていますね。黄土色の化粧板に緑色の床面となっていて、車内は古めかしい雰囲気です。袖仕切りは昔ながらのパイプ型です。車端部には妻窓が設けられています。妻窓の下は機器室が設けられているの [続きを読む]
  • 近距離利用の強い味方 特定特急券
  • 七戸十和田駅から新青森駅まで移動する際に使用した特定特急券です。基本的に盛岡以北は全車指定席の列車しか運行されていないので自由席は存在しません。そこで近距離利用客へ便宜を図る目的で特定特急券が発売されています。座席の指定はされませんが、空席に着席する事が出来ます。カッコ書きで立席と書かれている理由は不明です。当日中のどの列車でも有効ですが、券面には発時刻を記載する欄が設けられていますね。新青森まで [続きを読む]
  • 駅スタンプその8 相模大野駅1
  • 相模大野駅は小田原方面への本線と江ノ島方面への江ノ島線の分岐駅になっています。さらに大野総合車両所も併設されていて、小田急における一大拠点駅として機能しています。是非本家のこちら「http://hobbyhunter.web.fc2.com/」をご覧下さい。郵便局巡り・乗り鉄&乗りバス・鉄道車内学・旅行記…各種更新中です! [続きを読む]
  • 成田空港アクセスの革命児 京成電鉄新AE形
  • 成田空港アクセスの歴史に新たな一ページを記すことになる革命児、二代目AE形です。在来線最速の160キロ運転という圧倒的スピードで所要時間の短縮、ファッションデザイナーの山本寛斎氏デザインの内装で快適な空間を完成、車内外共に贅沢の限りを尽くして製造されました。車内は開放感のあるドーム型天井に間接照明で落ち着いた雰囲気に仕上がっています。床面は市松模様をアレンジしたものだそうです。地上区間では床面の藍色が [続きを読む]