DAX さん プロフィール

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DAXさん: MD馬鹿一代
ハンドル名DAX さん
ブログタイトルMD馬鹿一代
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/md_baka_1dai
サイト紹介文アマノジャックなイジリアンのDAXと申します。CS系のMD90やCT110が大好きです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供91回 / 302日(平均2.1回/週) - 参加 2017/02/17 23:37

DAX さんのブログ記事

  • Cub with me
  • 17年12月http://www.honda.co.jp/supercub-special/?from=copyHONDAのスーパーカブスペシャルサイトでスーパーカブムービー「Cub with me」が公開↓されました。https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=GZlEwVxT-Dc駒送りで見ると、ほんの1秒くらい我々のシーン↓が写っています(^^♪。某大分の方々のもありますね(^^)v、何にせよ良い記念に成りました。スーパーカブ万歳です、私と同じく還暦を迎 [続きを読む]
  • 通快5号改良7(風防装着)
  • 17年12月早くも師走に突入しました。父が亡くなったので喪に服しながらも、相続の手続きや毎週の法事で何もできない毎日です。通快5号は毎日の通勤に頑張っているが、85エンジンは限界と云いつつ既に4000Kmも使ってしまった。クラッチの滑りとドレンボルトからのOIL漏れで全開では使えない(笑)。エンジンは騙せるが、寒さは耐えらられず風防の装着が急務だった。やっと角目用のステーを入手したので、E型用のメ [続きを読む]
  • 英彦山の猪汁
  • 17年11月UPが遅れましたが、今年も英彦山の猪汁を喰いに行きました。そう父が亡くなる前日でした\(◎o◎)/!、更にその夜は同窓総会の打上げもあり、帰宅後にひと眠りするまで待ってくれたのは、最後の親心だったのでしょう(合掌)。比較的近いので、朝はゆっくり出発でした。久々に「北Q組」の招集で、都合の合うメンバーだけで猪汁を楽しむショートツーリングです。京築を経由し、物産館で猪肉を買うべく寄道すると、だご [続きを読む]
  • 訃報
  • 17年11月11月12日の朝、父が84歳で黄泉の国へ旅立ちました。7年前の母、4年前の義母に続き、又しても11月とは運命の悪戯でしょうか?。10年前の「金婚式」↑では幸せ一杯でしたが、ついにお迎えの日が来てしまいました。昨日は喪主としてお見送りの務めを果たしました、当分は喪に服しブログの更新も散発に成ります。義父は89歳で健在です、最後の親孝行に励みます。 [続きを読む]
  • 進展なし?
  • 17年11月9月から準備していた97エンジンは、2か月が過ぎても搭載未着手(~_~;)・・。85エンジンはドレンからのOIL漏れとクラッチ滑りで限界なのだが、公私の行事が多すぎて全く触る気分になれない。2000?を超えた時に、Rオーバーキャリアの傾きに気がつき、これも要対策だ。あと少ししか使わない予定だったのでOIL交換をせず、量を継ぎ足しながら乗っていた。RハブのSUSスポークが1本折れているのは知っ [続きを読む]
  • Love Cub Snap 写ってます。
  • 17年10月何とも慌しい毎日で、通勤以外は全くカブに触れない毎日です。冬の足音も迫り、気持ち的に余裕がないのは近年にない状況かも・・・。さて九州カフェ時に撮影された、「Love Cub Snap」が公開されています↓。https://lovecubsnap.honda.co.jp/琵琶湖の時に続き2回目ですが撮影で待たされた怒りより、やはりUPされると嬉しいものですね(^^♪。前より見やすくなり、自分の写真を保存すれば良い記念にな [続きを読む]
  • 17九州カフェ参加 2
  • 17年10月さあカフェカブ当日です、宿を07:30に出発しコンビニで軽い朝食を食べ約1時間で現着です。受付は長蛇の列です、お天気に恵まれたので多くのカブ乗りが集まりました。このボルドーレッドの行燈90は、数年前の京都カフェで見た記憶があります、オーナーとお話しするとOILが垂れて困るとタオルを敷いていました。この年式はブリーザーホースが無く、Fスプロケット部分にOILが吹き自動チェーン給油を兼ねた [続きを読む]
  • 17九州カフェ参加 1
  • 17年10月カフェが終わって1週間以上も過ぎましたが、中々自由な時間が貰えません。通快5号の整備も延々だし、冬の風防装備すら手付かずです。さて今回も前乗りで前日から出発します、6時は霧雨でしたがカッパを着ずに出ました。今年一杯で閉園するスペースワールドも見納めです。集合場所まで先を急ぎましたが、もう少しの場所で我慢ならない雨が(泣)、結局はカッパを着込みました。何時もの「北Q組」が一緒で“のぶさん [続きを読む]
  • 2017 カフェカブ九州 ありがとうございました。
  • 17年10月今年もカフェカブ九州へ行ってきました。公私ともに忙しくブログのUPもままならず、取り敢えずTOPページだけは更新しましょう(笑)。今年の参加台数は335台くらいだったそうです。琵琶湖カフェと同様にラブカブの撮影で手間取り、押せ押せのスケジュールで直ぐにサーキット走行の時間になりました。会場の移動も大変です、年々と台数が増え大渋滞ですがこれも良い思い出です。今年もマーシャルを拝命し、「北 [続きを読む]
  • カフェ九州でのお楽しみ♪
  • 17年9月末9月も今日で終わりです。久々の土曜休みですが、来週に迫ったカフェカブ九州への準備が必要です。青CTは、7月末の「お達者ミーティング」から2ヶ月も全く触っていません(^_^;)。リチウムバッテリーが4年目に突入し、電圧の保持も衰えました。セル始動は不可でキックを併用して何とか・・・、気温は21℃と凌ぎやすくなりましたね。バッテリーはまだ大丈夫なので、先ずはマフラーをノーマル加工品に戻します。た [続きを読む]
  • 第9回カフェカブパーティーin九州 開催のお知らせ
  • 17年9月9月に入りすっかり涼しくなりました、秋の気配と台風シーズンに気を揉みますが、バイクには良い季節を向かえます。さて待望のカフェカブ九州の受付が始まりました↓。今回は工場見学が250人との事で、新カブ情報を得る為にも早期の申込みをお勧めします。http://cafecub.net/index.html今年も参加が楽しみです全国カブ好きの皆様、現地でお会いしましょう。 走れるカフェは九州だけです!、新型カブの発表リークも期 [続きを読む]
  • 所さんのカブ本
  • 17年9月今日はやっと土曜休みだった。懸案の通快5号を仕上げる腹づもりが、身体が重く整体も予約が取れず、結局はダラダラと無駄に過ごして1日が終わってしまった(>_さて先日から何か“所さん”のカブ本が話題になっていますね。私も興味があったので探しましたが、既に売切れで止む無く密林から取寄せました。送料無料で便利な時代に感謝です。(デイトナは前振りだけでした。)本人の弁ではカブを初めて買ったらしく、面白 [続きを読む]
  • 通快5号改良6(97エンジン準備)
  • 17年9月今日は土曜休み、通快5号の85エンジンは約2000Km近く走ったが、クラッチ滑りが限界なので作業した。早起きして一気に積替えするつもりだったが、やはり落とし穴があった・・・。先ずは洗車だ、現場の水飛沫で粉塵が隅々まで付着するので嫌になる。今度のエンジンはこれ、もう15年も前に入手していたタイカブ100EX用だ。永く温存していたが、やっと出番が回って来たので引張り出した。このエンジンは汚れ [続きを読む]
  • 通快5号改良5(センタースタンド装着)
  • 17年8月月曜日に自宅PCからWeBikeへ発注した部品だが、水曜日にもう届いた。便利な時代になり送料も無料なのが最高だ!。もう街のバイク屋でPLを見ながら頭を下げて注文する事は無いし、何より取りに行かなくても配達されるのが夢の様だ。雑誌や食品まで全て通販で買えるので、商店街が廃れるのも当然だ、両親は婦人服屋だったが継がなくて正解だったな・・・。2か月以上も抜けずに放置したシャフトだが、新品を買っ [続きを読む]
  • 通快5号改良4(センタースタンド切断他)
  • 17年8月7月の初めから、事故の後遺症と公私の用事が多発し、バイクに触りたくない症候群が長引きました。行事は「お達者ミーティング」への参加のみ、青CTもあれっきりです。角目5号は整備もせず、只々通勤に酷使し平均45Km/ℓと及第点の燃費で頑張ってくれています。8月に入ったので整骨院への通院を止め、事故の示談書にサインしました。首や手首の完治は諦め、整体への自費通院で体調を整える前の生活に戻りました [続きを読む]
  • 2017年 カフェカブ九州
  • 17年8月早くも8月で夏本番になりました、バイク乗りには辛い季節ですよね。自由な身分なら、涼しい処へ長期的に避暑なんて夢です・・・。やはり次の目標イベントは10月9日(月)体育の日、「カフェカブ九州」↓です。http://cafecub.net/index.html今年も参加が楽しみです全国カブ好きの皆様、現地でお会いしましょう。走れるカフェは九州だけです!、新型カブの発表リークも期待されます。参加の事前申し込みは始まっていま [続きを読む]
  • 第11回お達者カブ倶楽部ミーティング
  • 17年7月末早いもので、私の所属する「お達者カブ倶楽部」も開設11周年になりました。HP管理人である“しばやん”の運営で、周年記念ミーティングが開催され本年も参加致しました。6月初旬の京都カフェ以後、通快4号の事故等で全く触っていなかった青CTですが、バッテリーも上がらず無事に始動できました。まあ地元なのでついグズグズとしてしまい、出発が遅れたのは内緒です。京都帰りからの燃費は44Km/ℓと良好で [続きを読む]
  • 夏バテ、ナマズの蒲焼き
  • 17年7月北部九州も梅雨明けしましたが、連日の蒸し暑さで体調不良です。事故からの回復も遅れ、カブイヂリの気力が全く出ない有様です・・・。角目用の部品は集まって来ましたが、簡単に貼れる2種ステッカーを使っただけ(>_米オクで入手した、インドネシアカブのテールも届きました。とんだパチ物で歪みや隙間だらけの3級品でした。何となく気が付いていましたが、これはMB50↑やMT・MM(ラクーン)のと同じタイプで [続きを読む]
  • 郵政機動車フレーム切手セット 入手
  • 17年7月昨年12月に注文したMD90のフレーム切手セットが、忘れ去った半年以上も過ぎて届きました(笑)。ミニチュアのフィギュアはまあ精巧で良く出来ています、切手はカブ50周年のと同じく絶対に使う事がないであろうシートです(爆)。“MD馬鹿”として購入コレクションしましたが、開封して記念撮影しただけです。入手したら安心して、二度と陽の目を見ないダンボール山積み在庫に成ります。封を切らずに保存した方 [続きを読む]
  • 回顧 ’82年〜 XL125R編
  • 82年3〜6月てな訳で岡山の会社を丸2年で退職し、傷心で実家に戻りました。真っ先に熱中したのはOFF車の購入です(笑)、当時の雑誌で色々と研究しましたが、手放したエルシノアMT250の反省から2ストは避けました。一時期憧れたSL250は重くレトロだし、XL250Sは23吋の癖が馴染めません、77年に3ヶ月だけ所有したバイアルスTL125は、シートが薄くツーリングの使用は無理など選考基準は決めていま [続きを読む]
  • 回顧 ’81年〜 FX-Ⅱ編その2 そして挫折
  • 17年7月通快4号での事故からもう1ヶ月が過ぎました。まだ整骨院への通院は続いています、打撲痕は殆ど消えたのですが手首と首筋に痛みが残っているのです。最近では自腹で整体にも通い回復に努めていますが、腰痛も再発してカブイヂリの気力が沸かない今日この頃です。無駄に過ごさず久々に自分史の回顧録を進める事にしましょう。81年10月〜82年3月社会人2年目は、出張の連続になったのは前に書いたとおりです、10 [続きを読む]
  • モト・モト・チャンプ8月号
  • 17年7月久々に我車が雑誌に写ったので、記念に記録して置きます。先ずは「チャンプ誌」です、琵琶湖での“豆助さん”のカブが表紙から登場しています。長々と外野で撮影されていたのがこれだったのですね、綺麗な塗装とノーマルルックを残したセンスが光ります。そして5月にあった「MADMAX」の撮影会でのショットです、3時間以上も待ったのでボツにならずホッとしました(笑)。待ち長かったので今後は行く事がないでし [続きを読む]
  • 通快5号改良3
  • 17年7月今日は予定通りに代休でした。身体を休めながら10時頃から作業に取り掛りました。先ずはスイングアームの用意です。これはC90H型の通快1号で活躍した廃品なので錆が多く、磨き直し銀スプレーで下地を作りました。鉄カブ後期型のスイングアームは、トルクロッドの支点がこの赤丸位置で、ワイドリムや80扁平タイヤにした場合に隙間が少なく、Rホイールの装着に難儀します。なので80年代のスイングアームに交換 [続きを読む]
  • 通快5号改良2
  • 17年7月早くも今年の半分が過ぎてしまった。痛感しているが分母の年齢が増えると1年が短く感じるよね、段々と残りの人生が気になる今日この頃です。気が付けば28万アクセスを突破!、皆様のご訪問に感謝致します。さて今日は午前中で解放されたので作業を進めました。これらは以前から水面下で集めている角目の部品です。メーターバイザーは83年から2年位しか実戦配備されませんでしたが、装着には黒リムのこの凸部分が専 [続きを読む]
  • LOVE CUB💛SNAP
  • 17年6月https://lovecubsnap.honda.co.jp/2017年の京都カフェにて撮影された写真が、6月28日から順次UPされ出した様です。カフェカブ事務局からの終了報告↓も更新されています。http://cafecub.net/katsudou-kyoto2017.html今日は若い?番号の方々が見られます、知った顔では香川の“ごん太さん”や神奈川の“h7隊長さん”が写っている様です。追記します、3日過ぎましたが画面を30分も見ていたら、次々に更新されて [続きを読む]