髭のおじちゃん初心者鉄日記 さん プロフィール

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髭のおじちゃん初心者鉄日記さん: 髭のおじちゃん初心者鉄日記
ハンドル名髭のおじちゃん初心者鉄日記 さん
ブログタイトル髭のおじちゃん初心者鉄日記
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/ikehata0015
サイト紹介文今年、鉄に目覚めました 鉄道に関連した日々の出来事と、映画・読んだ本のお話
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供357回 / 365日(平均6.8回/週) - 参加 2017/03/22 21:22

髭のおじちゃん初心者鉄日記 さんのブログ記事

  • JR貨物EH200形電気機関車(EH200-1)立川駅に一時停車
  • 立川駅に貨物列車がやって来たのを撮影しました。JR貨物EH200形電気機関車。愛称はECO POWER ブルーサンダー。横から見ると機関車二両が繋がっているようにも見えますが、これで一両です。二両に見える理由としては、粘着性能と牽引力を確保するため2車体連結の8軸駆動にしたとのこと。2車体連結だけどこれで一両だもんね、ということでしょうか。また、線路使用料は機関車の両数で決まるらしいので機関車を二両連結するより安上が [続きを読む]
  • 【地下鉄駅最長エスカレーター】新御茶ノ水駅
  • 地下鉄駅では最長のエスカレーターが新御茶ノ水駅のエスカレーターです。上下2本ずつ4つのエスカレーターが並んでいるさまは壮観です。上りはこんな感じ。4つ並んでいるので広々とした印象を受けます。下りも広々。乗りがいのあるエスカレーターでした。【地下鉄駅最長エスカレーター】新御茶ノ水駅ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほんブログ村鉄道ランキング [続きを読む]
  • 東武東上線 成増駅のエレベーター
  • また短い移動距離のエレベーターを見つけました。場所は成増駅の南口。移動距離は147.0cm。ランキングは1位 90.0cm  JR山手線 高田馬場駅 早稲田口改札外2位 92.0cm  JR横須賀線 鎌倉駅 改札内3位 94.5cm  JR山手線 恵比寿駅 西口改札外4位 97.0cm  JR五日市線 東秋留駅 改札外5位 118.0cm JR南武線 久地駅 改札内6位 120.0cm  阪急電鉄京都本線 南方駅 きた東改札口7位 127.0cm 小田急線 代々木上原駅 [続きを読む]
  • 【鉄道名曲線】西武新宿線 新井薬師前駅
  • 地元の西武新宿線から名曲線をチョイス。新井薬師前駅のカーブです。こちらは下り側。こちらが上り側。Rは約300。飯田橋駅と同じくらいだと思います。見通しが悪いため上り側の電車は必ず警笛を鳴らします。ただいま地下化に向けて絶賛工事中。工事終了は2020年度の予定。このカーブを体験できるのはあと二年くらいしかないのね。【鉄道名曲線】西武新宿線 新井薬師前駅ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほん [続きを読む]
  • 【ほとんどトンネル】終点 奥多摩駅 JR東日本青梅線
  • JR東日本青梅線の奥多摩駅への終点動画です。白丸駅から奥多摩駅までのひと駅分なのですが、白丸駅の目の前すぐにトンネルが有り、動画の半分くらいがトンネルの中で真っ暗という動画になりました。で、トンネルを2つ抜けるとそこには終点奥多摩駅があります。終点はコンクリートの塊の第4種車止め奥多摩駅は東京都の駅では最西端だそうです。もうひとつ東京一のデーターがあるのですが、それはぜひ動画でご確認ください。ちなみ [続きを読む]
  • 【終点】近鉄志摩線賢島駅
  • 近鉄志摩線の終点賢島駅の動画です。2016年(平成28年)5月の第42回先進国首脳会議(伊勢志摩サミット)が開催されたのがこの駅のある賢島。車両は近鉄1200系。終点はコンクリート製の第4種車止め。【終点】近鉄志摩線賢島駅ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほんブログ村鉄道ランキング [続きを読む]
  • 西武10000系電車集
  • 西武の特急列車10000系を3本。最初は西武新宿線下落合駅での特急小江戸号続いて西武新宿線所沢駅のプラチナ・エクスプレス特急小江戸号最後はレッドアロークラシック 特急ちちぶ号形式は皆一緒なのですが塗装が変わると印象も変わりますね。西武10000系電車集ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほんブログ村鉄道ランキング [続きを読む]
  • 途中に水平部があるエスカレーター JR東日本秋葉原駅
  • 前に撮影したが不出来だった秋葉原のエスカレーターに再チャレンジ。こちら1・2番線ホームのエスカレーター。品川・東京方面から上野方面に向かうホームになります。自分が初めて途中に水平部があるエスカレーターに乗ったのがここでした。その時はなんだか得した気分になったものです。無事に撮影が撮影が終わり、東京方面に向かおうとしたら、なんと3・4番線ホームにもありました。このエスカレーターは下りのみなので今まで気づ [続きを読む]
  • E353系 徐行運転で阿佐ヶ谷駅を通過
  • 大雪の降った翌日に阿佐ヶ谷駅で撮影しました。まだ雪が残っているためか、ゆっくりと通過してゆきました。E353系はカッコいいですなー。そのうち乗りにゆくからね。E353系 徐行運転で阿佐ヶ谷駅を通過ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほんブログ村鉄道ランキング [続きを読む]
  • 途中に水平部があるエスカレーター JR東日本上野駅
  • ある方からのタレコミを得て上野駅へ。東京メトロの改札からJRへの乗り換え口に向かう途中にあります。途中に水平部があるエスカレーターです。上がりきると上野駅のJR乗り換え口に出ます。このエスカレーター、なんと下りも同様に水平部がありました。途中に水平部があるエスカレーター JR東日本上野駅ランキングに参加中。 して応援お願いします!にほんブログ村鉄道ランキング [続きを読む]
  • 京成AE形電車 京成スカイライナー 東松戸駅を通過
  • ネタを拾いに京成へ行ったときに東松戸駅を通過するスカイライナーを撮影しました。京成AE形電車はスマートでカッコいいですな。現在、新幹線を除けば最高速の時速160キロ運転をしているそうです。ここのホームを通過するときにはどのくらい出しているのかな?画面左にはAE130とあるので、この先は130キロを出すということならば、ここを通過時点ではそれ以下ということになります。さて、今度は時間をとってスカイライナー目当てで [続きを読む]
  • JR東日本E257系電車(回送)東小金井駅に停車
  • 東小金井駅の上り二番線ホームのLED表示に「回送」とあったので待ち構えていたら、下り側からやって来て慌てて撮影したのがJR東日本E257系電車。普段は中央線の特急「かいじ」で活躍している電車です。東小金井でも回送が停車することがあるのね。このE257系はいずれE353系に押し出され、踊り子に転用されるという噂があるがホントなのかな?JR東日本E257系電車(回送)東小金井駅に停車ランキングに参加中。 して応援お願い [続きを読む]
  • 【終点】JR東海参宮線 鳥羽駅
  • 去年の夏に訪れたJR東海参宮線の鳥羽駅の動画です。乗ったのはキハ25。JR東海ではよく見かける顔つきですが、それもそのはず313系電車をベースに設計された気動車で、外観は313系電車とほぼ同一だそうです。動画の途中で夏季限定の臨時駅、池の浦シーサイド駅がちらりと見えます。この駅は2016年(平成28年)の営業日数は4日で、計16本(8往復)停車しただけの海水浴客用の駅だそうで、今回は残念ながら停車しておりません。最寄り [続きを読む]
  • 【終点】可部線 あき亀山駅
  • 広島県の可部線。可部駅 - 三段峡駅間 (46.2km) は、2003年(平成15年)12月1日に一度廃止になりましたが、可部駅からあき亀山駅までの二駅が2017年3月4日に復活しました。一度廃線になった路線が一部とは言え復活するのはJRで初めてのことだそうです。実は2月に当時の終点である可部駅に訪れていたのですが、東京に帰ってきてから復活するニュースを見て、嬉しさ半分「おいおい(泣)」半分といった気持ちになったものです。で、 [続きを読む]
  • 【廃線決定】終点 三江線三次駅
  • 今年の3月で廃線となる三江線。去年の夏に撮影した動画です。動画は尾関山駅から終点の三次まで。廃線が決まってからは人で溢れかえり、時には乗車制限まで行われているそうな。私が行ったときも人だらけ。前面展望の撮影場所を確保するのが大変でした。撮影場所が乗車口の直ぐ側なので、三次に停車したらすぐ降りなければなず、映像に余韻を残すことができませんでした。代わりと言ってはなんですが、停車後に車両を降りて顔を撮 [続きを読む]