CUBmax さん プロフィール

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CUBmaxさん: CCB 〜Cub & Camera Blog〜
ハンドル名CUBmax さん
ブログタイトルCCB 〜Cub & Camera Blog〜
ブログURLhttps://ameblo.jp/bucbuclitle/
サイト紹介文通勤用に買ったリトルカブが趣味に。リトルカブ時々カメラ、不定期更新のブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供55回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2017/03/25 17:32

CUBmax さんのブログ記事

  • リアタイヤ周り改修プラン
  • うちのリトルカブはリア周りにカブラやバンパーを着けているため、ちょっとしたリアタイヤ周りのメンテナンスも手間が掛かります。なのでいくつか予定している事があるのですが、なかなか着手できずにいました(^_^;)で、今回予定しているプランは…①タイヤ交換溝こそあるものの恐らく12,000km未交換のタイヤはひび割れが発生してるので交換ですね。ちなみに用意しているタイヤはリトルカブ純正品です。②リアスプロケット交換ノー [続きを読む]
  • オイル交換
  • 前回4月末にオイル交換してから約3ヶ月で550km。カフェカブ京都に参加するため往復120kmのプチツーリングもありましたが、まだまだオイル交換には早いかな。でも長く乗って行きたいし、なんと行っても自分で交換すれば1,000円/回も掛からないので、自分なりの目安をもってオイル交換してます。今回もオイルはこれ!ホンダ純正G2(10W-40)他のオイルは使ったことがないのでわかりませんが、価格もお手頃で他を試す気もありませ [続きを読む]
  • フロントブレーキ強化 その2
  • 『その2』は定番のブレーキシュー交換です。社外シューは鳴きがどうこう聞きますが、当たり外れもあるようなので自分で試してみるしかありません。デイトナとキタコで迷いましたが、キタコは鳴きも少ないけどブレーキもノーマルとあまり変わらないとのレビューも見かけたので、よりギャンブル性の高いデイトナを選択鳴きを予防するには面取りすると良いとの事なのでちょこっと加工。左:未加工、右:両側面取りなんとなくエッジが [続きを読む]
  • フロントブレーキ強化 その1
  • 今回はフロントのブレーキアームを交換しました。SP武川の『アルミ鋳造強化ブレーキアームキット』こちらを装着します。アームの長さを比較すると…驚きの長さ装着は取説通りに行えば簡単ですが、ブレーキアームを奥までしっかりはめないと固定用のボルトが通りません。無理に締めるとボルトのネジ山が潰れるので注意が必要です。誤って装着前の写真を消してしまったのでいきなり装着完了しますがこんな感じ。アームが長くなった [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その10(Wi-Fi推奨)
  • 今回で最終回最後はダブリもあるけど適当に貼ってきます(`・ω・´)ゞっていきなり車かい!とても綺麗なユーノスコスモが駐車場に止まってました。パッと見ノーマル、よく見るとテレスコ、ディスクブレーキ、リアフェンダーなど凄く手が掛かってますエンジンとフレームに辛うじてカブの名残あり。もう何がなんだか…なんか閉じ込められてるし…最後はスーパーカブC125でにほんブログ村 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その8(Wi-Fi推奨)
  • あと3〜4回で終わるかな?本日最初の一台はこちら!キャストホイールがよりスポーティさを醸し出しています新型カブですが早くもいろいろ手が加えられてました。調べたら15枚以上アップする方法がありましたなかなか癖があり失敗すると最初から書き直しですが、なんとか30枚あげれました??にほんブログ村 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その7(Wi-Fi推奨)
  • 撮ってきた写真も今日で折り返し。ここでやっと愛車の登場ですでは!後半の4枚から急にゼッケンが飛んでます。というのも140番過ぎたところで一旦撮影中断。2時間ほど経ってから撮影を再開したら、すでに何台も帰り始めていました全車写真におさめる目標は儚く散り、それからは残ったカスタム車両を中心に足早に撮影して回りましたにほんブログ村 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その6(Wi-Fi推奨)
  • 毎日代わり映えもなく写真をあげるだけで恐縮です(^_^;)ただ今回は有名なカブが2台登場しますよさっそく1台目。昨年の京都ではスタッフとして参加されてましたね。Youtubeや雑誌でもおなじみのカブですね。右のRZ50はカブ的要素が皆無なんですが…にほんブログ村 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その2(Wi-Fi推奨)
  • カフェカブ京都2018で出会った個性豊かなカブ達の写真をアップしていこうと思います。まずはゼッケン1からノーマルスタイルを壊すことなく何気に随所に小技の光るおしゃれなJA07でした以降しばらくはところ狭しと並んだカブたちを構図も構わずひたすら撮ってきました。アメブロは一度に15枚しか掲載できないので一先ずここまで^^;にほんブログ村 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2018 その1
  • カフェカブ京都に参加してきました。京都といっても昨年と同じく琵琶湖の畔、大津湖岸なぎさ公園での開催でした。まずは運営スタッフの皆様、お疲れ様でした。天気は曇り空ではありましたが、暑すぎず雨にも降られず過ごしやすい一日でした正確な参加台数はわかりませんが、確認できた一番最後のゼッケンは576番今年は全車の写真を撮るぞ!と意気込んで望みましたが途中で断念。途中から気になった車体だけ撮っていきました。まず [続きを読む]
  • カフェカブパーティーin京都仕様
  • 今年もカフェカブ京都にエントリーしました。昨年に続いて2度目の参加になりますが、昨年は子供が体調不良で心配だったので13時前には会場を去ったためイベントには参加できませんでした。今年もどうなるかわかりませんが、今年はこの仕様で参加いたします。最近の変更箇所は…………ステップラバーを赤に変更しました昨年はあまり足を止めて見てもらえませんでしたが、今年は多くの方に見ていただけたら嬉しいですまた写真を一 [続きを読む]
  • FLUSHING ZOIL レビュー
  • 先日試したFLUSHING ZOILのレビューです。フラッシング後に入れたオイルはいつもと同じホンダ純正G2。《シフトアップ》引っ掛かりもなく“カシュッ”って感じでほとんど抵抗がありません。ペダルの感覚だけだとギヤチェンジしたか不安になるレベルです^^;《シフトダウン》オイル交換前はちょっと引っ掛かりがあり“カシュッガツ”って2段階で踏んでましたが、交換後は“ガシュッ”っとスムーズに一発でシフトダウンできます。《 [続きを読む]
  • オイル交換&フラッシングオイル
  • 前回のオイル交換は9月中旬だったので7ヵ月ぶりのオイル交換をしました。距離は1,200kmぐらいしか走っていませんが、冬場の近距離通勤利用ではエンジンも十分に暖まらずオイルが乳化しやすくなります。一見黒く濁った普通のオイルに見えますが…美味しそうなミルク入りコーヒー色でした。ちなみに私はブラック派せっかくオイル交換するのに乳化したオイルが残っているのも嫌なので、こちらを試してみました。Super Zoil Flushing [続きを読む]
  • ドラレコのフロントカメラ移設
  • 先日取付けたドライブレコーダーですが、フロントカメラが両面テープで貼付け&見た目がダサいので移設しました。右ミラーにステーを噛まし、カメラをネジ止めしました後ろからハンドルカバーに空けた穴位置が遠いので配線はそのうちに直します(^_^;)ちなみに移設前はこんなんでしたど真ん中にちょこんと乗ってるだけに見えて、なんともかっこ悪かったです。今どきはホームセンターで様々な形状や材質のステーが買えるので、わざわ [続きを読む]
  • ドライブレコーダー装着完了
  • 先週リアカメラを装着しましたが、本日フロントカメラと本体を装着して作業完了。《フロントカメラ》付属の両面テープで装着。ステーの曲げが弱く浮き上がってしまったので、いずれつけ直します。ハンドルカバーを削って中に通したので配線もスッキリです!《リアカメラ》こちらは前回と変わらず。《スイッチ&マイク》リレーをつけてキー連動にしているので無くてもいいのですが、スイッチ兼マイクになってたのでセンターボックス [続きを読む]
  • ドライブレコーダー装着中
  • 毎朝駅までリトルカブで通勤していますが、同じ時間帯に『原付き絶対抜かすウーマン』がいます。毎日遭遇するわけではないのですが、どうやら同じ住宅街の住民らしく…後ろにつかれるや①右折時にインから強引に抜かす②時間帯で走行禁止されてる道路に侵入して抜かす③そこまでに抜かせなかったら強引に抜かすの悪行三昧。③なんて30km/h制限の道で制限速度+αで走行してるにも関わらず、対向車が来てようが強引に抜かしていきま [続きを読む]
  • IRC NF1レビュー
  • タイヤ交換後の皮むきも兼ねて軽く走ってきました。専門的な知識もないので拙い表現になりますが、●直進性体感では変化なし。ブレーキをついでに清掃&調整したので大変良く効きますが、タイヤ交換の効果はわかりません。●ハンドリング車体を倒すとぐねっとする感じがします。決して曲がりにくいというわけではなく、上手く表現できませんが前とは若干違います。●乗り心地良くなった気がします実際は太足化よりも、新品タイヤ& [続きを読む]
  • フロントタイヤ太足化(実行編)
  • 計画から実行までかなり時間が掛かりましたが、なんとかタイヤ交換が完了しました《Before》2.50-14(純正)《After》2.75-14(IRC NF1)写真では違いがわかりませんが若干太ましくなりましたあいにく時間切れで走りに行くことができなかったので乗り心地比較は明日にします。《タイヤ交換について》交換手順は多くのブログやYoutubeなどで紹介されてるので省略しますが、結果は…チューブに穴を開けまくってしまいました(^.^;練習で1 [続きを読む]
  • ゾロ目
  • 通勤時間の交通量多い時に来そうで心配でしたが、無事に写真に収めることが出来ました!11111.1km!次の20,000kmはこのペースで行くと4年後…さて次回はタイヤ交換をレポート予定ですが、練習用タイヤでチューブ破かず外すまで出来ました。平日の間に取付けを練習して週末本番と行きたいところです。にほんブログ村 [続きを読む]
  • フロントタイヤ太足化(準備編)
  • いよいよフロントタイヤの太足化に着手しようと思います。とはいってもタイヤ交換などした事がなく、いざ始めたが交換出来ませんでしたでは困るので、中古のホイールを買って練習することにしました。ホイールはオクで手に入れましたがスポークはサビサビ。(写真撮り忘れた…)流石にこれでは気分が乗らないのでサビ落とししました。サンドペーパー240番でひたすらゴシゴシ。そこそこキレイいになりました。ですが一度錆びたスポ [続きを読む]
  • センターボックス装着
  • 先週届いたセンターボックスを装着しました。作りが甘くステーが短く届かなかったり、ネジを軽く締め込んだだけパキっと割れたり。ワッシャーを交換したり足したり曲げたりしながら少し苦労して装着。狙い通りにスタイルに仕上がりました。フロント周り以外はリトルカブの面影がほとんど無くなりました。乗り降りがし辛くなりましたが、リアボックスは普段は外す予定。こんな感じ。リアボックスのアタッチメントを外せばちょっとス [続きを読む]