宮原鉄道 さん プロフィール

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宮原鉄道さん: 宮原鉄道
ハンドル名宮原鉄道 さん
ブログタイトル宮原鉄道
ブログURLhttp://miyahara5764.blog.fc2.com/
サイト紹介文鉄道模型整備・鉄道撮影をテーマとしたブログです!大宮を拠点に活動しています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供42回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2017/05/08 23:06

宮原鉄道 さんのブログ記事

  • 川越線から高崎線へ入る209系
  • 2017.10.15前日に川越車両センターまつりで公開された、209系M72編成の返却回送がありました。川越線から分岐した、高崎線への連絡線をゆっくりと走行し、大宮駅地上ホームへ向かっていきます。この線路を武蔵野線電車が走行するのはレアケースです(^^♪ので、珍しく休日施工とあって雨でも撮りに行っちゃいましたw [続きを読む]
  • ヘッドマーク付きE531系
  • 2017.10.14去年の鉄道の日は日勤でした(^^;)いつも日勤で自宅を出る時間よりも早めに自宅を出発。常磐線からの上野東京ライン大増発というHMが、10/13〜18の土浦入庫まで、E531系K409編成の上野方のみ付けられました。未だ田町駅での常磐線電車の撮影は違和感があったのと、E531系の貴重なHM取り付けシーンを記録できたのは良かったです(^^)でも、欲を言えば回送表示でないほうが良かったかな(^^;) これは品川止まりの列車で客扱 [続きを読む]
  • ゴールデンタイムに旧客回送 高崎線編
  • 2017/10/10再び旧客回送の撮影へ戻ります。秋の15時半、下りで通過という素晴らしき条件で気持ち良く撮れました!肝心な時に曇りがちなこの第一オカポンですが、今回は晴れでバッチリ頂きました(^^♪115系のOM出場回送もあるようなので、そのまま残留〜3両もしかしたら架線柱に引っ掛けずに撮れるのでは?と思い、賭けで被りつき気味で撮ってみたところ…見事に抜けてくれました(^^♪ピッカピカになって高崎へ帰る115系。今やこう [続きを読む]
  • メインディッシュを挟んでつまみ食い2品目
  • 2017.10.10旧客が高崎線に入るまでかなり時間があったので、間合い運用的な意味で小野上工臨を撮りに行くことに!折角なので上越748Mが115系ということで、お馴染み渋川の大正橋へ。これも今となっては過去の車両(´;ω;`) 現在は上越線普電は全て211系ですね。カボチャ電車も今となっては新潟に行かないと見れません(^^;)金島〜渋川の吾妻線区間へ移動して小野上工臨を。しょっちゅう走っている列車ですが、何だかんだで初めて [続きを読む]
  • ゴールデンタイムに旧客回送 東北本線編
  • 2017.10.10撮るのに素晴らしい時間帯に通過するっつーわけで勝手にゴールデンタイムと名付けさせて頂きました。笑この日は磐越東線での多客臨返却として運行された旧客4両が郡山から高崎へ帰る日でした。本チャンは確か仕事で行けなかったような気がしますが、ぶっちゃけ返却回送だけでも撮れれば十分な内容でしたw朝に郡山を発つスジでした。当時はまだED75も黒磯口に来ていましたが、今はセクション微北上で栃木に来ません…福 [続きを読む]
  • DD16 11 秋田入場
  • 2017.10.2DD16が無動力ながら高崎線にやってきました。これは大事件でした。長野⇔直江津が三セク移管になったため、長野⇔秋田間の輸送を自社線完結にした結果、わざわざ首都圏を経由してから秋田へ向かう処置がとられました。結果、通過する沿線の鉄が笑顔になりました。地元でまさかDD16が見られるとは、たまげたなぁ・・・おまけ、前菜の配6794レ。EF65 2084号機先頭で更新機ムド+色々連結されていてちょい豪華な組成。PF更新 [続きを読む]
  • 107系上越線ラストラン
  • H29.10.1明けで撮りに行った記憶がある107系上越線ラストラン。吾妻線を午前走り上越線は午後という行程だった気がします(^^;)曇っていたので安定の岩本です。同業多いかと覚悟して向かいましたが思ったほど居なくて、これまた余裕で回収です(^^♪後々ご紹介することとなる、115系ラストランに比べるとかなり空いてました(^^;)返しは上牧〜後閑のトンネル飛び出しへ。本来ならトンネル―トンネル間で撮ったほうがカッチョイイんで [続きを読む]
  • さらば、107系両毛線
  • H29.9.29最高の晴れ間の中、引退ステッカーを貼り付けた107系R7+R8編成を撮る機会がありました。イセコマと思川〜小山、1往復の運用(445M-452M)を北関東道利用で2発ずつ撮れちゃいました(^^;)人気ないのか、各所多くて同業2人とかで何だか拍子抜け。マッタリ撮れました。ちょうどこの時期は、正午でも太陽が真夏に比べ、低くなってきたかなあと思い始めた頃だったかと。今年の夏は長くなりそうなので、早くそんな時期になってほし [続きを読む]
  • 209系 BBBASE出場!
  • H29.9.28前日撮影のB.B.BASEが大宮を出場するということで地元撮影地へ。おっ予定時間よりもずいぶん早く来たなァ!と思いきやMUEトレインでしたw というかそもそも下り本線ですね(^^;)それから30分程しまして本日の主賓登場です。大宮から東大宮操折り返しで住処の幕張へ向かいます。折り返している隙に、インパクトが入場前に比べ大幅にアップした4号車など細部を撮影させて頂きました。そして発車を土呂駅横でお見送り。これま [続きを読む]
  • BBBASE 始動!
  • H29.9.27209系ナハ53編成が装い新たに、自転車が搭載できる209系へ生まれ変わりました。工場出場から構内試運転まで一通りやってきました。 JR東日本テクノロジーの機関車に牽かれ、工場から出てきました。床下機器は汚いままで再塗装無しなんですね。大きく見た目が変わった4号車。一部窓やドアが鉄板で溶接され塞がれているようです。この号車はフリースペースらしいですね。そして構内試運転を撮りに鉄道博物館へ。当日は雲の間から [続きを読む]
  • 只見線の秋
  • H29.9.26秋の風景を求めて只見線撮影へ。郡山に出てクルマ借りて磐越道経由でアプローチしてみました。まずは早戸〜会津水沼の俯瞰から。こちらは眼下に一応稲がちょろちょろっとありますが色づきは全然…秋要素ゼロで428Dを(^^;)本数の非常に少ない只見線、少しでもコマ単価を削減させようと平野部まで追いかけてみました。ギリギリのところで蓋沼親水公園のゲート付近からの俯瞰構図間に合い撮影。展望が良く利く場所だったので [続きを読む]
  • Dの祭典!
  • H29.9.23去年の高崎公開はなんと高崎にいるDD51全4両並び!!ありがたいことに撮影開始した位から晴れてくれました。南向きなのでバリ順!(^^♪東武ファンフェスタみたいにギュウギュウ詰めの混雑ではなく、余裕を持って色んな角度で撮らせて頂きました(*´ω`*)DD以外のハイレベ脇役達。滅多に姿を見せない1705号機が!車庫ばかり引きこもってないで、たまには本線に出てきてくださいよお…笑ジャンパまでは繋がってないけどD51 [続きを読む]
  • 一次新潟色復活
  • H29.9.22夜勤前に工場裏踏切へ立ち寄り。去年の秋、恒例のL99編成サンドでN37編成がめでたく出場していきました。もうちっと被りつきたかったんですが、パニってて場所無くて、敢え無く柵がちょい写りの構図で妥協でした(^^;)L99編成も、いい加減汚いので綺麗にしてあげて欲しいところですね。。。 [続きを読む]
  • オールストライプ化を前に
  • H29.9.18海を見に、踊り子を見に湘南方面へ。ストライプ塗装化を控えた最後のEXPRESS185色も合わせて狙ってみました。ブロック塗装だらけだった185系もいつの間にやらストライプ塗装だらけに…E257系置き換え前のリバイバルプロジェクトってやつでしょうかね(*´ω`*)上から踊り子115、117、110、132号です。どの列車も晴れで撮影できました!これだけ海が臨めるのも東海道線ならではですね。雲も湧かず、海が青々としていて撮影 [続きを読む]
  • 京都駅における奈良線103系
  • H30.9.10三条から淀屋橋まで京阪のプレミアムカーへ乗りに行ったりと大阪を満喫していると、あっという間に夜が来て京都から大宮までの夜行バスの時間が迫ってきました。その前の隙間時間を利用して、奈良線の103系を写してみました。ちなみに全て手持ちでの撮影です。JRマークが消えかかっていて一人だけ国鉄気取りの子が居ました(笑)この時は普通列車は全て103系でしたので、短時間で城陽・宇治・奈良行きと221系との並びを一通 [続きを読む]
  • 京都鉄博へ
  • H29.9.10京都鉄博に期間限定でキヤ143が展示されるということで、特急しなのに乗って名古屋出て新快速で京都入り。翌日京都鉄博へ向かいました〜〜京阪神エリアに姿を見せたキヤ143 堂々と京都鉄博に佇んでおりました。屋根足場へ続く階段からラッセルヘッドを眺めてみます。迫力ありますね〜これなら圧雪もバッチリ掻いてくれそうですね( *´艸`)横にはトワイライトが… 現役時代、キヤ143との並びってあったんでしょうかね? [続きを読む]
  • いざ本番…JR東海エリアへ!
  • H29.9.9JR東海エリアの中央本線へ初訪問。まずは道の駅で休んでから、激パ覚悟で伊奈川鉄橋へ…まあ案の定、激パでしたよと(^^;)本番の木曽あずさの通過は13時過ぎなのに対し、夜明け前から置き三脚がおてんこ盛り状態で…ひとまずは本番までテキトーに通過列車を撮ってました。中央西線普通列車は313系が主ですが、長野211系も中津川まで入る運用があります。長野⇔名古屋間を走る特急しなの 振り子機構をフル活用して狭い山間部 [続きを読む]
  • 木曽あずさ撮影に向け甲府で一休み
  • H29.9.8中央西線南木曽まで189系があずさとして入線ということで中央西線へ金券ショップで買った残り2回ぐらいの青春18きっぷを片手に、東海道・身延線経由で甲府までやってきました身延線ホームの目の前にはEF64 1053号機がお休み中!相変わらずイケメンですねえ。37号機と一緒に縦列駐車されていました。この子達 週末は確かここで静かにお休みしてた…はず(笑)程なくしてスーパーあずさ15号がやってきたのでスナップを。この時 [続きを読む]
  • NO.DO.KA 珍しく上野入線
  • H29.9.1今年に入って少し走って引退してしまったNO.DO.KAこの日は団臨運用の合間に上野に入りました。それが分かるように撮れる場所を…というわけで上野駅へかつて寝台特急が歩んできた道。ポイントを渡れば終着上野駅。3両なのでこちらもすぐに折り返し準備完了。廃車が決まっていたからか、もうあちらこちらがボロボロでした(^^;)485系は残るはジョイフルトレイン群だけとなってしまいましたが、彼らもまたニューなのはなを皮切 [続きを読む]
  • 青赤バトンリレー
  • H29.8.31八高線キハ110の郡山入場がありました。直流区間はEF65、交流区間はED75が牽引…というのも過去のものになってしまいましたね。雲が多めだったので、空を入れないように俯瞰で一発目を。後追い…これだけで見ると人っ子一人写ってないので、平和な両毛線をトコトコ走っているように見えますw小山に追いかけ…方転作業中のところで追いつきました。作業員はなんと女性…JR東の駅員や車掌では多く見かけますが、機関車の連 [続きを読む]
  • 原宿を往く重単
  • H29.8.25TK公開の送り込みで田端から大崎まで機関車2両(EF65 1115号機+EF81 81号機)の回送が走りました。駅改良工事真っ只中の原宿を往く…ってな感じに駅舎を添えて撮ってみました。列車本数の多いこの界隈で北行と被らなくてホッとしました…駅改良工事でこの特徴的な木造駅舎も、建物は残ったとしても駅機能を有した状態ではもしかしたらそう先は長くないのかも?ということで序に撮っておきました(;'∀') [続きを読む]
  • かつて歩んだ道を往く415系 
  • H29.8.21E531系が増備された裏で、運用を離脱していた415系1500番台が青森へ疎開配給された日。首都圏周りで向かったため、2006年改正で上野乗り入れ廃止以来10年振りに、自走では無い格好ですが友部以南へ入線しました。検査出場回送も水戸線経由で郡山へ向かうので、E531系統一後は近場でめっきり見なくなってしまっていた形式です。道中では配給牽引機と遭遇。検明けして未だ日が浅いピッカピカな長岡の141号機が担当のようです [続きを読む]
  • クモヤ143-8 OM出場
  • H29.8.237号機ロンチキと同日にクモヤの大宮出場もあってちょっとしたネタデーでした。同じく大宮で検査中の205系M19編成を横目に建屋から出てきました。またありそうな並びにこの時は思えましたが、武蔵野線205系は全編成海外譲渡が決まった今から思うとこれは貴重な並びだったな…といったところです(^^;)このM19編成も国内での重検or全検はこの時が最後でしょうね。大宮11番に入る前に一旦南側に引き上げる際、後追いで編成バラ [続きを読む]
  • EF64 37 小淵沢工臨返空
  • H29.8.2今や0番台はこの1機だけとなった37号機牽引による小淵沢ロンチキ返空。この日は中央本線まで繰り出す元気が無かったのか判りませんが、北朝霞近辺で撮ってたようです。まだまだ頻繁に見られるロンチキですが、撮れるうちに撮っておいたほうが良いかもしれませんね… [続きを読む]