wandarake さん プロフィール

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wandarakeさん: わんだらけのぶろぐ
ハンドル名wandarake さん
ブログタイトルわんだらけのぶろぐ
ブログURLhttps://blog.wandarake.net/
サイト紹介文バイクで何処かに行ったり食べたりした記録
自由文いまのバイクに乗りはじめて10年、やっと最近ひとりでどこにでも行けるようになった。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供23回 / 156日(平均1.0回/週) - 参加 2017/05/17 15:13

wandarake さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 埼玉道の駅ミニツーリング〜道の駅おがわまち
  • せっかくのツーリングシーズンなのに天気の悪い週末が続いて残念です。体育の日を含む3連休も前半は雨でしたが、日曜日から天気が回復しました。さすがに寒露、昼間は暑くても朝晩の気温は低めですね。体育の日のミニツーリングの前に、バイクの各所のお掃除とシフトペダルの調整をしてみました。ほんの少しだけ上向きになるようにしたつもりですが、どうでしょう。新しいブーツに履き替えてから2ヶ月経つのだけど、いまだにしっく [続きを読む]
  • エストレヤの風対策としてバイザーを取り付ける
  • 高速道路はあまり利用しないので風対策をしていなかったのだけど、首都圏ツーリングプランが始まってETCも付けたことだし、風防を導入することに決めました。むかし、一度風防を付けたいと思ったことがあるのだけど、その時はまだバイクに乗り始めたばかりで風の影響がどうのというより、人のを見てなんとなく付けてみたい的な考えだったのだけど、わんこがあまりお勧めではないというので、あっさりやめました。今まで、何度も高 [続きを読む]
  • エストレヤの風対策としてバイザーを取り付ける
  • 高速道路はあまり利用しないので風対策をしていなかったのだけど、首都圏ツーリングプランが始まってETCも付けたことだし、風防を導入することに決めました。むかし、一度風防を付けたいと思ったことがあるのだけど、その時はまだバイクに乗り始めたばかりで風の影響がどうのというより、人のを見てなんとなく付けてみたい的な考えだったのだけど、わんこがあまりお勧めではないというので、あっさりやめました。今まで、何度も高 [続きを読む]
  • はじめてのヘッドライトバルブの交換
  • ヘッドライトが切れたわけじゃないのだけど、ヘルメットのシールドを換えたら、夜間の視野が少し悪くなったので、ライトを明るくする目的で、いろいろ検討しました。LEDも考えたのだけど、わんこのアドバイスにしたがって、ハイパーハロゲンに決定。ネットでリサーチしたら、多くの人が車用を利用しているのだけど、頻繁に替えるものでもないし、2つあっても仕方ないので、あえてバイク用にしました。むかし車のライトもハイパー [続きを読む]
  • エストレヤのクラッチレバー交換
  • エストレヤのクラッチレバーが、いい具合に曲がってしまった。次に倒したら折れるだろうレベルまで曲がっているので、ツーリング用に在庫すべく、近所のバイク屋さんに注文した。純正品で1220円プラス消費税の1317円。このバイクのレバーを替えるのは、2度目なのだけど、前よりお値段が安いような気がした。気のせいかな。お店に注文品の引き取りに行った時、レバー交換もやると思われ、グリスを塗られたところで救済。1300円のレ [続きを読む]
  • エストレヤにサイドバックステー取り付け
  • エストレヤにサイドバッグを付けることになり、まずサイドバッグステーを取り付けました。車載工具のスペースにETC本体を入れたため、工具を何とかしたいと思っていたのです。小さいツールバッグにしようか迷いましたが、ほんとに工具しか入らないので、大は小を兼ねるではありませんが、エストレヤ乗りのみなさん、わりとサイドバッグ付けているので、私も真似しようと思います。キジマ製のエストレヤ専用のサイドバグステーの左 [続きを読む]
  • 高速道路を2輪車が走行できてこそ先進国だと思う
  • バイクで高速道路は年に何度も利用しないのでETCはついていない。だが、首都圏ツーリングプランETC2輪車限定で2日間乗り放題が今年7月14日から始まったため、ちょっと心が揺れた。もともとエストレヤを買ったときは高速道路も走るつもりだったのだけど、そのころは、わんこが小型に乗っていたこともあって、結局ETCをつけずにいままで過ごした。エストレヤを買ったのは、2010年でだれも期待していなかった民主党がマニフェストのひ [続きを読む]
  • 高速道路を2輪車が走行できてこそ先進国だと思う
  • バイクで高速道路は年に何度も利用しないのでETCはついていない。だが、首都圏ツーリングプランETC2輪車限定で2日間乗り放題が今年7月14日から始まったため、ちょっと心が揺れた。もともとエストレヤを買ったときは高速道路も走るつもりだったのだけど、そのころは、わんこが小型に乗っていたこともあって、結局ETCをつけずにいままで過ごした。エストレヤを買ったのは、2010年でだれも期待していなかった民主党がマニフェストのひ [続きを読む]
  • 高速道路を2輪車が走行できてこそ先進国だと思う
  • バイクで高速道路は年に何度も利用しないのでETCはついていない。だが、首都圏ツーリングプランETC2輪車限定で2日間乗り放題が今年7月14日から始まったため、ちょっと心が揺れた。もともとエストレヤを買ったときは高速道路も走るつもりだったのだけど、そのころは、わんこが小型に乗っていたこともあって、結局ETCをつけずにいままで過ごした。エストレヤを買ったのは、2010年でだれも期待していなかった民主党がマニフェストのひ [続きを読む]
  • バイクを起こすときに腰を傷めて、2週間安静にしてました
  • 先々週大利根ミニツーリングの途中で腰を痛めてしまいました。駐車場でバランスを崩してバイクを倒してしまったぁ。3月の船橋での転倒に続いて今年2度め。なんでバランスを崩したかって。道を間違えたので脇道に入って右手側にあった某書店の駐車場でUターンしようと思ったのだけど、意外と狭く自分のライディングスキルでは転回は微妙。気持ちはいったん止まったほうがよさそう。身体はすでに回ろうとハンドルを右に切っていたの [続きを読む]
  • バイクを起こすときに腰を傷めて、2週間安静にしてました
  • 先々週大利根ミニツーリングの途中で腰を痛めてしまいました。駐車場でバランスを崩してバイクを倒してしまったぁ。3月の船橋での転倒に続いて今年2度め。なんでバランスを崩したかって。道を間違えたので脇道に入って右手側にあった某書店の駐車場でUターンしようと思ったのだけど、意外と狭く自分のライディングスキルでは転回は微妙。気持ちはいったん止まったほうがよさそう。身体はすでに回ろうとハンドルを右に切っていたの [続きを読む]
  • 埼玉道の駅20ヶ所速戦即決ミニツーリング
  • 埼玉県内の道の駅マップを作ってみました。連番はできた順です。むかしは道の駅って好きじゃなかったのだけど、バイクに乗るようになって適当な休憩場所がないので、恐る恐る寄るようになっりました。車のときは選択肢がいろいろあったので、道の駅に寄る気にもならなかったし、行けば行ったで、食堂はいまいちだし、コーヒーも飲めないし、不便で退屈な場所以外のなにものでもありませんでした。バイクに乗り始めてからは、已むを [続きを読む]
  • 千明だんご大利根店でいがまんじゅうを買う
  • 道の駅おおとねへのミニツーリングは、この前買ったタイチのパンツが暑い日にどうなるのかを見極めるためのミニツーでもあります。気温20度前後のときは快適だったのだけど、さすがに30度ともなると、プロテクターを固定している内側の生地が肌にまとわりつく。履くときにしっかり上に引っ張って、屈伸などしてプロテクターの部分をなじませておかないと違和感が出る。最初は気になったものの、徐々に気にならなくなりました。問題 [続きを読む]
  • 道の駅おおとねへ緑中走行ミニツーリング
  • 加須市の埼玉大橋の手前にある道の駅おおとねは、首都圏から往復するとおよそ100キロ。週末の下道ミニツーリングにはお手頃なスポットですね。ということで、東京方面から122号で向かったのですが、土曜日だというのに渋滞がひどい。出発の時間を誤ったもよう。観光するわけではなく、おおとねに行って帰りに千明だんごに寄るというのがきょうの予定なり。なぜかGoogleMapのルート検索で作成したルートは埋め込みにすると結果が損 [続きを読む]
  • 122号バイパスを川口へ
  • とんかつの福よしでは食欲がないといいながらも完食しました。すでに帰路の心配をしています。来るときはトラブルもなく予定より時間はかかったものの、ご飯が食べられるレベルの元気は残っていました。まず来るときに寄れなかった道の駅はにゅうでくつろごうと福よしの駐車場を出発。なにも考えずに来た道を戻ったので354号に出ようと思ったら右折禁止、左に出てUターンも出来そうにないので右右右で354号に出たはず。途中の羽生 [続きを読む]
  • 一度は行ってみたいとんかつの福よし
  • 連休はサーバーの引っ越しで落ち着かないのだけど、一日くらいは冒険に出なくてはと本日決行。前から行ってみたかった、館林のとんかつの福よしを目指して、遅めのお昼に間に合うように出発準備。もちろんひとりでバイクで行きます。下道で122号をひたすら走ります。予想到着時刻は13時30分。連休のハザマなのか連休中というべきなのか、道は平日にしては空いていたけど、大門付近と16号を横切るところは、混むとこは混むというあ [続きを読む]
  • 膝プロテクター入りパンツを買った
  • 船橋の藤原観音堂の裏で転んだとき、大したことはなかったんだけど、左ヒザを擦りむいて内出血もして青あざになった。左ヒザって、転ぶとかなりの確率でぶつける。左足を着こうとしてタチゴケするパターンがほとんどだから、左側にダメージを受けるわけだ。ジャケットは肩・肘プロテクターが入ってるので、ヒザと同じくらいの確率でぶつける肘はなんともないのだが、いつもヒザはアザになる。今さらと思うかもしれないけど、これを [続きを読む]
  • 法典ヶ原をあとに〜また新しい冒険の予感
  • 行徳浦安観音霊場の1番札所からいきなり100番に来てしまったので誰かがお怒りなのかもと思う反面、ここで転けて帰りは一段と安遠運転しろよという戒めだと思って、元気を出して帰ります。スターターが何度か空振った。大丈夫、まだ時間が経ってないよ。少し待って再度プッシュ。ギアを1速に入れかけ皆さんにお礼を言って出発しました。ところが、出発してすぐに2速に入らないことに気がついた。一昨年転んだときと同じ状態だ。前回 [続きを読む]
  • 法典ヶ原藤原観音堂〜トラブル
  • 徳願寺を出発して迷うこともなく木下街道(きおろしかいどう)に入り20分ほどで植草せんべいの看板を見つけました。落花生ののぼりが千葉らしいですね。幸いお店も開いているので、まず御朱印をお願いして、藤原観音堂の駐車スペースを尋ねることにしました。本来お参りが先ではありますが、お参りしている間にお店が閉まってしまうなんてことになったら悲しいですからね。行徳・浦安観音霊場は、廃寺になったり、併合された寺院も [続きを読む]
  • 徳願寺からいよいよ藤原観音堂へ
  • 徳願寺は吉川英治の宮本武蔵にも出てくる浄土宗のお寺で、行徳浦安観音霊場の第一番札所でもあります。行徳は寺院が多く「戸数千軒寺百軒」と言われたお寺の街なのです。権現道といって徳川家康が鷹狩のときに歩いた道があるのですが、今回は見送りました。徳願寺を出て寺町通を少し歩くと左手に細い道があります。今は住宅街のようですが、車が入れないからストリートビューも入口の部分だけしかありませんでした。この街はバイク [続きを読む]
  • バイクで巡る行徳浦安観音霊場
  • 行徳浦安観音霊場の一番札所である徳願寺に何度目のチャレンジで到着したかというと7度目でした。2月26日から始めて当初はオープンしているすべての観音霊場を何回かに分けてバイクで廻る計画でした。事前にGoogleMapやブログを書いている人のデータで予習もしたのだけど、いざ行ってみると分岐で逆の車線にいて先に進めなかったり、曲がりそこなって元に戻ろうとしたら元に戻れなかったりと途中断念の連続でありました。そもそも [続きを読む]
  • 行徳浦安観音霊場迷走編
  • どうして行徳浦安観音霊場巡りをしようと思ったのかというと、吉川英治の宮本武蔵の後半(6巻)に法典ケ原の荒れ野の小屋として登場する小説宮本武蔵ゆかりの地である藤原観音堂に行ってみたいと思っていたからだ。消費税が上る前に駆け込みでKindle Paperwhiteを買って青空文庫の吉川英治の無料で読める作品を読み直した。新・水滸伝や大谷刑部、平将門など初めて読む作品もあった。はじまりはあっけなかった何度も途中断念したの [続きを読む]
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